竹篱茆舍墨客
07年一手开到现在28万公里一直舍不得换，换的新款外观。发动机除了保养没动过，现在正时链条松了凉车有噪音。本来将就到年底准备换了现在取消一年两审，决定明年发动机大修一下一直留下去。
风一样的老成
11年12月份提车，12年1月上牌至今刚🈵️8年。大学毕业半年后父母资助买的！8年的陪伴，陪着我工作的稳定、结婚、生子满满的回忆！且本人认为此款a6最为大气稳重，由于本人爱车，细心保养，没事都是自己打理车内外卫生，觉得也是一种生活。车况非常好，8年下来除了正常保养真的没有出现别的问题。由于工作需要在去年年底又购得gl8降低了老伙计的使用率，期待和她的下一个8年仍然精彩。到时我估计我也不会卖她，保养收藏了。[害羞]
寒冰同学
12年的530旅行开了14万公里了，再也没有直6自吸了，所以不打算换。
媳妇的slk十年不到五万公里，她很喜欢没有换的打算。
S-Max十一年了，今年打算换个六座的SUV，先看看吧，主要是没钱所以还没换。
赵兄托你帮me办点事
10年底三厢福克斯马上就10年了，这车见证了我俩生子，二胎，有一天和女儿开玩笑说爸爸换辆车吧，说啥都不同意，期间给老婆买了一辆风云，去年又把风云换成了翼虎，我换车可能还要在过几年，现在这两年花钱的地方太多了，钱又难赚，去年盖了新房子今年还要装修估计还要个十几二十万，等过两年稳定了再考虑我的换车计划吧，翻遍手机竟然没有它的一张图片，借用一张吧，我的也是黑色
凌炼
我的中华车是04年买的，今年已经16年了，跑了16万公里，现在开起来刚刚地，换了两次轮胎，最近球笼有一点响声，又卖不了几千元，还是自己开着吧。去年买了一部房车，房车今年就跑了3万公里，小车只是在附近玩玩。
房车爱好者
没钱不换车
小草的杰克
2008款东风标致307两厢2.0手动逸致版，距今已经快有12年的车龄!
本车于2018年收购价格在1.9万，出售价格在2万!整车只有两面补漆，其他全部原版原漆，更难能可贵的是保存着完整的7万公里4s保养记录，中间一直舍不得出售，拿来代步!最后被一位客户推荐的朋友死缠烂打的情况下售出!17寸的大轮毂，与宝马合作的经典2.0高转速发动机，以及扎实的用料与安全配置，到现在都令我怀念无比!
有人说psa的车在我们国家给人的感觉水土不服，但仍然无法阻挡它成为性价比最高的车型之一!
那永远慢半拍的电子控制系统，让深度洁癖人群窒息的车内气味，还有使用不久就会严重挂垢的门饰控制面板，以及被人诟病的油耗，都可能让汽车小白避之远之!
但它在汽车爱好者眼里就是一块璞玉
外观配合大轮毂给人的感觉很精致且极致攻击性，就像一个强有力的肌肉美男!
经典的2.0发动机达到了200扭米，在三千转的时候激发百分之八十的扭矩输出，符合高转速发动机的特性!由于这台发动机的高转特性，使得这款车在高转速期间也不会有很高的油耗!
扎实的底盘调校，良好的隔音，使得标致307两厢的行驶质感比三厢更加灵活，配合205胎面与大轮毂犹如一头奔跑的雄狮，使得驾驶者爱不释手!
抛开价格谈性价比都是耍流氓，放在这款当年指导价在13万以上的标致车上面再贴切不过!
经过十多年的洗礼，它依然在稳定的服役，各种电子设备虽然总是慢半拍，甚至偶尔会出现功能消失再恢复的诡异事件，但仍然无法抵挡它优异的机械品质
真希望时光能够倒流，做进这台小狮子里，开进一座大山，在漆黑的柏油路面上再来一次畅快淋漓的飙车体验……
青桔车视界
08年的高配手动本田思迪，25万公里了，进藏2回甘南3回朝鲜边境一次，这11年来没出过事故，发动机也是今年冬天冷车怠速不稳夏天或趁热了就OK了换易损件是肯定要换的，除了易损件其他的都没动过了，没有换车的原因最主要的还是生活压力比较大，车就是个工具开的顺手顺心才是最主要的，本身我就是个上班的面子上的事也不用太操心，如果要换车牌照肯定是要保留的[灵光一闪]希望这车的灵魂也能附体到牌照上让我顺手顺心不出事故。
黄河边儿的小老鼠
就这一台车
不服咱们就来
我的八代手动思域，09年的，除了正常保养(好像换过3次大灯灯泡、4条轮胎、一次电瓶)其余的都沒换过，现在百公里6个油，高速跑120刚刚的。不是不想换，主要是日系车太省心耐用了。下一步准备换奥德赛，继续续写日系买车送发动机的神话。
