大众越野车OR大众越野车，汉语真的是博大精深。

如果“大众”指VW_Volkswagen大众汽车的话，这个品牌一台越野车都没有，哪怕预算上涨到100万；大众旗下只有城市SUV，这种车在上市七八十年代有越野车的特征，但随着车身轻量化的要求后期逐渐取消了非承载式车身和四轮驱动系统；所以SUV不再能代表越野车，为了凸显早期SUV的越野能力独立出了ORV_off road vehicle，今天的越野车指ORV。（下图为越野车底盘）

如果“大众”指大众化的、普通的，那么13万左右还是有一些ORV可以考虑的，推荐以下三台柴油动力硬派ORV供参考。

1、兼顾驾乘舒适体验的城市ORV：哈弗H5旗舰版，指导价13.68万略有优惠；车身尺寸4645*1800*1775、轴距2700mm，尺寸属于A+级但实车有B级车气场，原因在于非承载式车身抬高了车壳，所以这类车往往都显得比较威猛。四驱系统为纵置适时四驱，分动箱能放大2倍扭矩，前桥依靠电子限滑、后桥有伊顿式差速锁，4L模式锁止后越野脱困能力相当不错。

2、能越野的高配皮卡车：风骏7柴油大双公务版，指导价12.78万略有优惠；车身尺寸5395*1800*1760、轴距3350mm、货箱长度1680mm，这一尺寸在皮卡车里不算大，不过合理的尺寸也能带来更理想的通过角；皮卡车的车身结构都是非承载式，所以车身刚性足够高也能够重度越野，四驱系统99%的皮卡车都是分时四驱，风骏7的分四有电子限滑也有后桥差速锁，越野能力比哈弗H5柴油版还要强一些，如果需要户外穿越还是得选载货能力强的皮卡。

以上两车的发动机均为长城4D20系列的柴油机，2.0升排量新款能达到115kw峰值功率以及345N·m的峰值扭矩，最大扭矩发力区间为1400-2800转，在同级柴油发动机中这台机器水平不低；变速箱两车都是6挡手动，所以动力都能满足越野，配置也都相当丰富。说明：哈弗H5还没有升级全新标准柴油机，不过已经有规划了。

3、军迷必选北汽勇士越野车，指导价9.98-16.17万：这台车有4~8座多个版本，尺寸也是长短不一，以5座基础版为例车身尺寸为4490*1825*1950、轴距2600mm，标准紧凑级越野车，如果喜欢大车可以考虑8座的大四门（后期会提供选装5座）；勇士的外观设计非常复古，内饰设计比外观还要复古（配置很糟糕），不过真正的越野车也都是这种味道，简简单单有改装潜力。