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北極星火力發電網訊:
挑戰極限，追求極致2019年下半年，9HA.02登上格林維爾試驗檯，迎接全速全載的嚴格考驗。這臺被暱稱為“大九”的工業重器，仍在不斷挑戰新的高峰。
極限條件，嚴苛測試
作為世界上最大規模、最高效的重型燃機，9HA.02的足跡將遍佈全球各地，從冰天雪地的北歐，到溫暖溼潤的馬來西亞，都將有它的身影。為確保在世界各地9HA.02燃機都能表現出一流的狀態和效率，工程師需要模擬從酷熱到極寒的各類環境，利用某些因素，比如氣流或燃料配比，模擬出各種極端條件來挑戰“大九”的極限。
比如：環境空氣以22:1的比例壓縮到透平燃燒室的通道——排出的熱氣速度可達五級颶風，十秒內就能充滿一艘固特異飛艇。
這樣嚴苛的測試並不短暫。在四個月的時間裡，9HA.02燃機接受了289小時的測試；其中一些最“殘酷”的測試，持續12小時到兩天之久。在測試過程中，燃機上裝有的6000多個傳感器不斷收集有關其運行、性能和效率的數據，每秒把大約十億字節的數據傳輸到格林維爾的“神經中樞”。
細緻分析，精益求精
安全是第一要務，也是最高準則。因此，工程師們對收集到的海量數據進行了細緻入微的分析。組件溫度、氣流和冷卻速度、氣壓、葉片振動、燃油經濟性、效率和功率輸出等等，各類數據中任何不尋常的讀數都逃不過工程師們的“火眼金睛”。“神經中樞”的大約75名工程師組成“銅牆鐵壁”，絕不放過絲毫安全隱患。
為實現燃機性能或效率的最大化，即使到最後一刻工程師們仍要對燃機做出細節上的微調——為了提高透平葉片的耐用性而對葉冠或葉形做一個小的調整，或是為了優化冷卻流而調整抽氣口的形狀。秉持著客戶利益放在首位的原則，工程師們將硬件的優化調整做到極致。
突破重圍，性能可靠
經過持續數月的測試，9HA.02的試驗結果驗證了其性能參數已超出原有設計對於運行和排放的期望。由此獲得的燃機運行數據、底循環的排氣能量數據也證明，大九完全能夠滿足聯合循環電廠在性能和運行靈活性上的要求。
全方位性能得到驗證
壓氣機的運行能力
廣泛的燃燒能力
滿足排放的最小負荷
透平的熱力性能和耐受性
堅固的結構
全球電網響應能力
快速加載能力
大九的試驗數據不僅證明了燃氣輪機的性能，也驗證了系統控制能力，同時還驗證了設計方法和工具以及HA平臺的增長潛力。
縱橫四海，造福中華
經過千錘百煉的9HA.02已做好準備，將從格林維爾試驗檯走向全世界。在中國，隨著環保治理力度不斷加大，藍天保衛戰如火如荼，正需要這樣一位得力干將，助力電力轉型、能源結構優化，其中，粵港澳大灣區就是9HA.02一展身手的大好機會。
2019年2月18日，中共中央、國務院印發了《粵港澳大灣區發展規劃綱要》，大灣區成為引領全國高質量發展的重要動力源。隨著國務院《打贏藍天保衛戰三年計劃》的頒佈，全國各地積極響應攻堅目標。作為環保減排的先鋒陣地，廣東省立志到2020年，全省空氣質量優良天數比例達到92.5%，基本消除重汙染天氣。為了實現減排目標，嚴格控制煤炭消費總量、增加清潔能源利用規模勢在必行。這場事關萬千民眾幸福和祖國美麗藍天的戰役中，強勁高效、環保低碳的9HA已做好充分的準備，只待迎戰！
在廣東地區，固有的燃煤機組多為純凝機組，基本不受用熱約束，而倚重純凝機組的目的正在於便於調峰。因此機組的靈敏度，即啟停速度和負荷響應能力至關重要，需要能以極快的速度跟上電網的負荷變化，對於出力大、效率高、啟動更快速、負荷調整更靈活的9HA來說，正是用武之地。
粵港澳大灣區總面積5.6萬平方公里，總人口約7000萬，經濟發展飛速，可謂是寸土寸金。一般來講，兩臺66萬千瓦的燃煤機組約佔用44公頃的面積，此外儲存煤渣、灰塵廢棄物也需60畝面積。而兩臺9HA機組燃氣電廠只需佔用約14公頃，用地面積不足燃煤電廠的三分之一。節省寶貴的土地資源、水資源的9HA，是對即將退役的燃煤機組理想的替代方案。
下面，讓我們再次回顧大九的制勝利器——
容量大：9HA.01電廠一拖一聯合循環出力可達661MW，9HA.02可達到838MW；
電網反應速度快：9HA.01升降負荷率為65MW/分鐘，9HA.02升降負荷率為88MW/分鐘。聯合循環電廠可以在不到30分鐘內啟動，已在法國布尚電廠經過驗證；
低負荷運行能力：滿足排放前提下負荷可以低至33%，也可以15%低負荷備用運行，快速響應電網需求；
建設週期快，佔地小（相較於同等規模的燃煤電廠）。
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