說汽車歷史的文章有千千萬萬，無一例外都是從“奔馳一號”開始。當然，把這部車視為汽車歷史的開端，是實至名歸的。但汽車發展到今天，我們處於內燃機汽車時代的頂峰，眼見就要迎來再一次的“汽車工業革命”，回顧百年來汽車工業這棵參天大樹，上面可謂結滿果實。今天，我們來一次回顧，以時間為軸，看看有沒有你所不知的。
1873年
Robert Davidson電動車（蘇格蘭）
是的，如果把電動車也計算在內，世界上第一部汽車，並不是“奔馳1號”，而是由蘇格蘭人Robert Davidson發明的，這部車可以自行行走，使用一塊一次性鐵鋅電池，也就是說，這部車不可以充電。
1881年
Gustave Trouve可充電電動車（法國）
這是世界上第一部可充電的電動車，來自法國，採用了三輪的形式，使用了兩個西門子的驅動馬達，時速可以達到12km/h。
1882年
William Ayrton電動車（英國）
英國人William Ayrton發明了當時世界上性能最先進的電動車，由鉛酸電池驅動，我查了一下資料，這部車的電池容量大概是1.5kWh，據說可支持最高40km的續駛里程。
1886年1月29日
奔馳1號（德國）
事實上，真正的“奔馳1號”，是1885年就被製造出來，基於1876年研發的四衝程發動機，3輪佈局，最大馬力0.89匹，最高時速15公里。之所以把1886年1月29日作為汽車的誕生日，是因為這天是“奔馳1號”申請發明專利的日子。
1888年
Andreas Flocken四輪電動車（德國）
奔馳1號發明，兩年以後，德國人發明出世界上第一部4輪結構的電動汽車。很多人不知道的是，在那個年代，汽車的能源構成相當豐富，據統計，到1890年時，全世界的4000輛車中有38%為電動車、40%為蒸汽車、22%為內燃機汽車。
1893年
柴油發動機（德國）
德國發明家“魯道夫.狄塞爾”發明了第一臺柴油發動機。狄塞爾於1885年開始研究動力機器，他用壓縮空氣的高溫直接在氣缸中點燃燃料，並於1892年獲得了這種機器的專利，同年製造了第一種試驗機，即原始的柴油機。這種發動機最大的優勢，不僅是大家所知的扭矩大，油耗低，更加是可以使用劣質燃料，這在當時的生產力條件下有顯著優勢，後來世人為了紀念狄塞爾，用他的名字命名了柴油。
1897年
美國紐約出現世界上首臺電動出租車
1900年
發明了汽車方向盤（美國）
1900年
鋼鐵製造汽車車架（德國）
在此之前，汽車的車架和車廂，通常都是沿用馬車設計，使用木頭等材料建造，德國人改變了這一切，世界上第一部採用鋼製車架的汽車，也是一部梅賽德斯-奔馳。
1912年
汽車生產流水線（美國）
流水線生產，真正改變了汽車，也讓汽車開始改變了世界。福特T型車，是世界上第一部在流水線上被生產出來的汽車，汽車價格因此得以大幅度降低，成為老百姓的生產工具。
1912年
發明汽車啟動馬達（美國）
著名汽車配件供應商德科（Delco）發明了汽車啟動馬達，從現在開始，女士都可以優雅地通過按鈕或者扭鑰匙來啟動汽車。
1914年
發明汽車自動變速箱（德國）
奔馳發明了世界上第一臺自動變速箱，汽車變得越來越容易駕駛。
1922年
全承載式車身結構（意大利）
除了商用車及個別硬派越野車，現代汽車幾乎全部都採用現代化的全承載式車身機構，這種車身機構，是由意大利藍旗亞發明的。
1928年
世界上第一條高速公路（意大利）
是不是有點意外？世界上第一條高速公路，不在美國，不在德國，而是意大利。
1930年
第一臺車載娛樂系統（美國）
“車載娛樂系統”說得太玄乎了，其實就是車載收音機，由美國人Galvin Crop發明。
1934年
防爆輪胎（法國）
對的，你沒猜錯，世界上第一條防爆輪胎，是米其林的。
1937年
世界上第一個汽車造型設計辦公室（美國）
美國通用汽車，是世界上第一家獨立開設汽車造型設計的汽車企業，在此之前，汽車造型多數是由汽車工程師兼職的，基本上就是從功能考慮，沒想太多美觀的事情。
1945年
JEEP威利斯誕生（美國）
這部車是世界上所有越野車，SUV的鼻祖。
1948年
福特F1皮卡面世（美國）
這是改變美國的一款車型，福特F150皮卡的祖先，F150長期佔據美國單車銷量冠軍，是最能代表美國的汽車。
1950年
首次一級方程式賽車（英國）
1946年國際賽車總會FIA(Federation Internationale l'Automobile )在巴黎成立，它的首要任務就是儘速恢復二次大戰前歐洲的賽車盛況！經過了三年的討論，一個全新的國際錦標賽Formula One就這樣誕生了。而第一場比賽，則選在英國的銀石賽道（Silverstone Cirucit）於1950年5月13日舉行。
1970年
全球汽車年產量達到2940萬輛
1975年
大眾高爾夫誕生（德國）
1975年
全球首個汽車燃耗標準建立（美國）
當時要求的燃耗標準是18英里/加侖，雖然沒有強制要求各大車廠執行，但這是首次有關注汽車燃耗的標準，開啟了汽車環保化的大幕。
1980年
日本超過美國，成為世界上最大的汽車製造國，年產量達1350萬輛，佔全球總產量的1/3。
1985年
汽車導航（德國）
全球首臺車載導航系統，是德國人發明的。
1985年
全球第一部MPV（美國）
全球第一部豪華MPV，現在公認的說法是道奇的Minivan，這部車當時也被大量進口到中國市場，至今也偶爾能在路上見到。
1990年
第一部城市超微型車（德國）
它就是第一代smart，被設計成用於都市通勤車，但安全標準需要達到全球最高。
1995年
美國再次成為全球最大汽車製造國，產量為1200萬輛。
2006年
日本反超美國，成為當年全球汽車產量最大國，成績是1140萬輛。
2008年
全球經濟大衰退開始
2010年
中國汽車產量達到1826萬輛，成為全球第一，並且將這個記錄，延續至今。
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