飛機再人們的生產和生活中扮演著十分重要的作用，他可以把物資進行快速的傳遞，並且在短時間內可以快速到達，而在這一梯隊中便有了世界上最大的飛機安-225運輸機.面積相當於半個足球場。
安-225運輸機是一架由安東諾夫設計局設計的重要空運貨機，這是迄今為止最重型的飛機這架飛機實際上是通過6臺渦扇發動機驅動的。安-225是在安-124基礎上了延長機身，延長後機身全長84米，但客艙的基本橫截面和頭部艙門未變，取消了後部裝貨斜板/艙門。
為了揹負暴風雪號並避開在飛行過程中航天飛機後方所產生的亂流，安-124原本的單垂尾設計被兩個位於水平尾翼末端帶上反角的對稱垂直尾翼所取代，變成一個由正前方看去是“H”字形的尾翼，所有翼面都後掠，方向舵分為上下兩段，升降舵則分為三段。
為了提供足夠的推力，安-124原本所搭載的四具ZMDB Progress D-18高涵道比渦扇發動機也被增加到六具，而整體結構也根據尺碼與重量的增加而進行適當的強化。飛機的最大起飛重量和載重能力都增加了50%。
安-225的起落架
起落架部分，鼻輪是由兩對復輪一共4個輪胎組成，而腹輪部分則是前後七組復輪左右共兩排，總共有28個輪胎，全是以油壓方式上下，其中前輪具有轉向作用以提升飛機在地面滑行時的機動性。
變態的設計讓他成為了許多的世界第一，時至今日它的設計也沒有被超越。截止2004年11月，國際航空聯合會在制定的新世界紀錄標準中，安-225是長程飛行的載重紀錄保持者，擁有多項起飛重量300噸以上等級型號的世界紀錄。
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