荣威i5动力如何?

乐评汽车


号称黑马级轿车,2月销量超1.5万台,搭1.5T发动机,不到7万

现在的消费者在买车的时候,除了要看重车辆的外观颜值之外,当然对于性价比的考虑也是要看重的,而从最近这几年的销量上来看,消费者对于自主品牌的接受度已经越来越高了,当然这也要归功于我们自主品牌最近这两年的发展真的是特别的好,无论是外观的设计还是整个内饰配置包括三大件的技术都有了非常明显的提,而我们今天文章的主角要聊的也是我们自主品牌的车型,那就是荣威旗下的一款全新的紧凑型家用轿车,这款车型可以说号称是黑马级的轿车,在今年2月份的销量达到了15,000台还要多,今天我们就来聊一聊这款车型的实力究竟怎么样?为什么那么受消费者的喜欢呢?

首先这款车型的价格还是非常有优势的,它的售价区间为5.89--11.59万,这样的价格对于消费者来说确实非常的有吸引力,我们再来看它的外观,整体的外观采用的是全新的家族式设计风格,大尺寸的进气格栅,现在最符合消费者的审美,并且使用了很多镀铬装饰条,所以说整个前脸看起来还是非常的有档次感的,大灯的造型也很漂亮,不管是入门级的自主品牌也好,还是入门级的合资品牌也好,都会考虑到成本的问题,所以说,荣威e5这款车型同样使用的是卤素光源,不过还是能够接受的,它带有透镜的功能。

车身侧面的线条设计,我个人比较喜欢特别的硬朗,采用的是单腰线的设计风格,那么这样的设计在荣威的其他车型上面,相信大家也都能够看到轮圈的造型特别的动感,和他的整个车身侧面相看的话特别的有融合感,后视镜采用了双色的设计,如果是选择蓝色的车型,那么看起来才会更加的运动,整个车尾的设计亮点也是比较足的,车尾的下面,采用了字母的标识,能够看出来,提升了一定的档次感,整个尾灯的造型也很漂亮,原创度很高,夜间点亮之后的辨识度也是非常不错的。

这款车型刚刚上市的时候,笔者到我们当地的4s店去体验了一下,荣威i5确实给了我惊喜,虽然说它的车内同样还是使用了大面积的硬质塑料件,但是细节方面的处理还是非常不错的,比如说在中央的面板处,它采用了仿缝线的处理,细节之处能够体验到厂方的用心,除此之外像三辐式多功能方向盘,皮质座椅包括中央显示屏等等这些都是中高配车型都有的。

值得一提的是,对于荣威汽车,我想很多的人了解到的是语音的互联网功能,而对于这台荣威i5,如果是高配的车型,同样有斑马语音,在实际使用的过程当中是非常方便的,而且这套系统可以实现远程升级,在使用的过程当中不会出现卡顿的行为,可以直接实现远程开启发动机,远程开启空调,在正常行驶的过程当中,直接语音服务,很多都是比较方便的。

再来聊一聊这款车的第2排空间表现如何?这款车型的定位是一台紧凑型的家用车,但是空间方面的表现家用完全足够了,那么如果真的要说它的空间大到哪里去,像迈腾一样,那肯定是骗人的,但是满足你,一家5口人的出行是没有任何问题的,而且这款车型的第2排中央地板是接近于纯平的设计,所以说这一点也是有优势的地方。

动力方面,荣威i5共有两款不同动力的发动机可以选择,1.5L发动机的最大功率为120马力,最大扭矩150牛米,与之匹配的是五挡手动变速箱和CVT无级变速箱,1.5T发动机的最大功率为169马力,最大扭矩为250牛米,与之匹配的是7挡双离合变速箱,工信部给出的百公里综合油耗为5.7L,

总结:总的来说荣威i5这款车型的整体表现还是非常不错的,和同级别的车型相比,价格方面配置方面外观方面都是比较有优势的,所以说这款车型上市之后能够获得消费者的认可,也表现了自己,本身的产品力也是比较强的,如果是你你会选择这款车型吗?欢迎大家在评论区留言,我们一起来探讨。


孟子说车


我的i5是手动朗豪版,提车才三天。你的疑问也是我两三个月前的疑问,所以我今天特意回答你,希望对你有帮助。

1.5T版本的不用犹豫,是这个级别国产车动力最好的,发动机和别克昂科威同款,i6和RX5也是这款发动机。

我换车只想换手动挡所以一直犹豫自吸的发动机动力够不够,三天开下来可以肯定的告诉你手动挡的足够用!

1.5自吸的发动机型号是15S4C,是上汽蓝心第三代发动机,16年以后的荣威360和MG5用的都是这款发动机,这款发动机是老款别克英朗的L2B发动机的升级换代,L2B是第二代技术,这款车的是第三代。上汽原来用的15S4U也是第二代技术16年之前的1.5自吸很多车型都是这款发动机,15S4C针对第二代只是加强了节油和优化设计,动力比原款只提示了一点点。

你要是担心动力不够可以问问周围的亲友开荣威360的或者老款别克英朗(三缸机之前那个版本)就清楚了。

建议你能开手动挡车的话就买手动朗豪版,性价比高,变速箱用的也舒服


光头老大51014380


荣威i5上市后的表现非常的强势,近两个月的销量均破万,不错的性价比是打动消费者的关键,其售价区间为6.89-11.59万,现在还有着1万元左右的优惠。

荣威i5采用了1.5L+5MT/CVT和1.5T+7DCT的动力总成,其中1.5L排量的车型为主销车型,虽然动力没有那么强劲,最大马力为120,峰值扭矩为150N·m,动力线性输出稳定可靠,而CVT变速箱的换挡平顺,驾驶感还是很不错的,而且这款变速箱是由博世提供的核心部件,质量也值得信赖。

1.5T的这台发动机动力要比1.5L自吸强上许多,但是匹配的干式双离合让人心里有点芥蒂,低速下换挡有轻微的顿挫,不过两款发动机的油耗表现都很优异,百公里在7-8L左右。

10万元级别的车型多采用前麦弗逊+后扭力梁式非独立悬架的底盘,荣威i5也不例外,底盘调校稍微有点偏硬,过减速带时的震动有点明显。

整体来说,荣威i5是款很好开的车型,转向轻盈动力充足,城市通勤还是很不错的,加上出色的颜值和配置,很值得考虑入手。


众车国度


春节期间内地来回七千公里多,最长连续着车48小时!高速运行!我真心不错一路为我们遮挡严寒,路上堵车停停走走,小五一直很给力!真心不错的一款车!!





詹森慕利门


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荣威i5这款车还未上市,但是据官方消息称新车提供1.5L和1.5T两款动力可选。

荣威i5提供1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机可选,最大功率输出分别为85kW和124kW,最大扭矩达到142N·m和250N·m,传动系统预计将匹配6MT和7速双离合变速箱。

个人感觉,只能说够用但不是很出色但是燃油经济性比较高百公里综合油耗5.7L。

很多人对这款车还是很期待的


60秒懂车


代步1.5+CVT!要动力能上1.5T


大漠沙如雪808


发动机还可以,变速箱拖后腿推荐手动挡!


走完318和109的男人


也不飙车,要那么大动力干啥


大壮27


个人感觉还是挺好的,而且这两天也看了不少别人的事情总体来说还挺澎湃有力的,驾驶稳定易操作易上手,驾驶激情还是有的。


不鹿声色


1.5带t足够了,


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