豐田推“微型代步車”價格喜人,淘汰摩托車再也不用擔心限摩

城市化進程的加速讓人們的生活工作半徑進一步擴大,個人交通工具就顯得尤為重要,雖然汽車已經十分的普及,但是高昂的價格也並不是所有的消費者都願意購買,很多人的交通工具依然是公共交通或者電動車摩托車等,颳風下雨等惡劣天氣下還是希望有一輛自己的汽車能遮風擋雨,豐田推“微型代步車”價格喜人,淘汰摩托車再也不用擔心限摩。

豐田推“微型代步車”價格喜人,淘汰摩托車再也不用擔心限摩

合資品牌豐田在國內有著較高的品牌知名度,在汽車性能和質量方面都是有保障的,因此推出的這款豐田Aygo也得到了大量消費者的關注,產品定位微型代步工具,不到四萬的價格,油耗可以比肩摩托車,完全是遮風擋雨的代步工具,給生活帶來更多的從容不迫,那麼今天咱們就開了解一下這款豐田Aygo吧!

豐田推“微型代步車”價格喜人,淘汰摩托車再也不用擔心限摩

豐田Aygo雖然車身不大,但是卻是顯得異常精緻,前臉大尺寸顏值突出的X造型,為小巧的外觀增添了幾分霸氣和激進,並且Aygo在車身顏色方面使用亮色作為搭配,看上去有著極為不凡的質感,前臉造型犀利的兩側大燈,下部大尺寸燻黑的進氣格柵加上一抹靚麗的鍍鉻線條,顯得十分的醒目,側身下滑式的腰線,同樣在下部使用了一條靚麗的顏色作為修飾,顯得十分精緻,尾部大尺寸多色彩的設計造型,這樣的外觀怎麼看也是滿滿的誠意之作。

豐田推“微型代步車”價格喜人,淘汰摩托車再也不用擔心限摩

豐田Aygo在內飾方面雖然有著價格的限制顯得並沒有太多的質感和高檔配置,整體內飾中硬材料的包裹,但是採用了拼色的處理,使得看上去並沒有太大的廉價感,簡潔的設計風格,中控屏幕,圓形儀表盤等等汽車功能一個不少。

豐田推“微型代步車”價格喜人,淘汰摩托車再也不用擔心限摩

在動力方面豐田Aygo這款微型代步汽車搭載了一臺1.0L的自然吸氣發動機,最大馬力是72匹,對於一輛微型汽車而言,這樣的動力輸出使完全足夠的,嬌小的車身和發動機下,經濟油耗自然不會太好,百公里油耗在2.8L左右,比摩托車還省油,而且不用擔心大城市因為限摩的問題,作為燃油車不需要考慮續航的問題,大大的擴大了生活半徑,作為基本的代步工具完全夠用的,可以輕鬆的行駛在大街小巷中。

豐田推“微型代步車”價格喜人,淘汰摩托車再也不用擔心限摩

雖然國產品牌中也有微型汽車,然而在合資品牌中微型車還是很少見的,並且像豐田Aygo這樣的合資車型還是很少見的,作為代步汽車還是很有面子的,不到四萬的價格還開什麼摩托車,而且還能遮風擋雨給工作生活的出行帶來一絲從容,對於豐田Aygo各位感覺怎麼樣?


分享到:


相關文章: