听说长的名字容易让人
说你入错手的了解法系车么，甚至这么法系车，开过多少，我个人是改卷的新世嘉，c5，老爱丽舍。标致的307，408。不过都是老款的，都开过，相当可以，尤其我曾经在车行卖过法系车。不论安全，舒适性，开起来这个敦实感，同级别来说相当可以～～～～别的车我我开过，什么日系，法系，德系。就像老爱丽舍和老捷达，舒适性，包括这个跑起来感觉，老爱丽舍，还是要比捷达好，但要说，这个动力。给大油门，都蹿，那老捷达是不错。不过又不是开赛车，开车，动力可以，主要舒适性，还有就是安全，这年头，你可能不碰别人车，但架不住别人可能会碰你啊。还有说修车，费劲。不好修，那不好修，拆件费劲的车多了，怎么没人说～～～～～～
z道心z
我来讲一个真实的故事：我一个做工程的朋友，开的世嘉去河南出差，在穿越一个涵洞时，山这边晴空万里，没想到山的另一面的道路结了厚厚的冰（也许刚好那边是山阴坡）。90码出涵洞一瞬间方向盘不听使唤、刹车彻底失灵。。。才发现路面结冰，一面是悬崖一面是石崖，而且出来就是一段弯道，路面上横七竖八停着一堆车，各种七手八脚的慌乱之后硬生生撞上横在那里的一辆凯美瑞，同样硬生生的把凯美瑞的方向盘从副驾驶位撞飞出去。。。好在车上没人！我的朋友也只是在安全气囊爆出时的火药灼伤手腕，没有受到其它伤害！
回来后就把车卖了，问他准备换个什么车，他回答原话：“多半还是法系车，肯定不会是日系！”
清淡男人养心
我也是c4世嘉手豪版，用车快两年了，目前除了保养去过售后，没啥毛病！几万块钱的车，还要求啥呢！我有几个百人车友群，目前也没爆出啥大的毛病！还是有的不痛不痒小毛病的！同价位里面，用料安全真是没话说～没有对比就没有伤害！额，有一点，豪华版的轮胎貌似和408有同样的问题，都是固特异的，感觉有点问题！
啊不车的哦风刚好i就
真值，我就是买是C4。一点磕磕碰碰都是别的车受伤，经济实惠性价比高。同配置的日本车要贵几万，安全性好，故障率低。开了3年无任何问题。撞了电杆一次，和三轮车撞了一次。钢板真厚。油耗不高4毛多，看见身边的人都买日本车，也曾质疑过。就是保值率低了点。不要频繁换车就行，但是家用代步也还是可以。关键是安全性，安全才是最重要
雾云烟57022577
好车，我以标致2010款（1.6）207手动品乐版，已经安全行驶了26万多公里。从未大修，除了正常保养，换过轮胎、气门室盖垫，正时皮带、避震、电瓶、火花塞、灯泡之类，其他的没有换过。山路上劈弯指向精准，操控好，开不翻的标致雪铁龙，不是乱说的！附上照片
小胖墩儿的爹
同级别法系是所有车系中性价比最高，用料做工最实在的，操控也是最好的，也是跟耐操的，我是十几年几代法系车主
阿帕奇841
买法系没毛病，但是不该买新车，该去买车况好的二手车，价格实惠太多。
巨可爱暴天真
懂车？不说懂不懂，有多少人是了解车的
麒麟爸爸87
除了油耗高些，发动机噪音大些。PSA的车会让你喜欢的。尤其是高速稳定性和用料扎实程度，同级无出其右者！
整天瞎说
国内最好的平民合资车就是法系车
