佰咖汽車
個人探嶽車主，說說我當時購車的想法
昂科威對比探嶽
外觀：
昂科威相比老成一些，如果你是40+ 我覺得你可以考慮
探嶽款型更新穎一些，我是外觀協會，30出頭
空間、內飾
昂科威空間跟探嶽對比相差無幾，後排地面平的比探嶽要好，後備箱，前排都差不多
內飾來說昂科威要好於探嶽，大眾的廉價感還是比較明顯，尤其4豪還是個6.5的小屏，賊不舒服了
優惠：
昂科威28T豪華 優惠比大概5-6W 當時我購車時候敢上國五過度優惠很大
探嶽4豪 置換+優惠共4W 19年3月底
油耗：
昂科威市區應該在10+左右 （試駕車12多。。）
探嶽時區8-9個 我長期在郊區開7-8個
試駕體驗
對比無差，都略有一點不足，絲滑程度都在幾首範圍內。
如果現在買，可能我會在考慮國產，當時是因為上一輛是國產，開了6年多，對國產印象一般，買車還是看自己，看對眼喜歡就行， 希望對你有幫助~
不懂車大兄弟
30萬元，您能看中一汽-大眾的探嶽和別克昂科威，那麼首先我要恭喜您，因為您的眼光與大多數人一樣，選擇了兩款銷量最高的中型SUV。昂科威也算是當年的銷量冠軍，成績比今天的探嶽還顯著，不過年齡不饒人，昂科威已經上市多年，款式已經有些偏老，因此今天的銷量已經明顯不如探嶽，銷量只有探嶽的一半。
買昂科威有一個風險，就是他很可能在未來2年內，會換代，這對於老車主來說可能並不是一個好消息，因為您的車已經落後時代。而大眾探嶽是一汽-大眾剛剛新推出的車型，也就是說，您買車後的未來五年內，可能那時候您都準備賣車了，這款車都是當下的潮流。就像當年的途觀一樣。
第二個問題是，其實您看似兩款車的官方指導價非常接近。但是事實上，從4S店的終端銷售情況來看，昂科威實際上比探嶽要便宜不少，目前昂科威平均要有6萬元左右的市場優惠，而探嶽只有2萬元左右的市場優惠，兩款車終端售價差距很大。因此，您買昂科威將會花更少的錢。由於昂科威已經有些過氣，如此高的優惠，才支撐住了目前的銷量，因此您大概也懂了。
第三，關於保值率，大眾的車一般在二手車市場保值率都很高，而且對於一款剛剛火起來的車，在未來幾年，探嶽的二手車保值率都會更高。昂科威已經稍稍過氣，而且通用旗下的車型優惠幅度都很大，因此二手車的保值率普遍不高，比如說您賣車的時候正趕上昂科威換代，或者是老車清倉，新車都優惠8萬元了，您的二手車能賣多少錢，您估計也能猜出個一二。
第四，我們來聊聊車，探嶽很顯然依然保持了經典的大眾風格，那就是嚴謹的做工，駕駛操控體驗也非常好，標準的德系車風格。同時引入了全液晶儀表盤，內飾的科技感也得到加強。如果你注重駕駛，我覺得選探嶽是沒毛病的。但大眾的內飾確實沒有別克做的好，沒有對比就沒有傷害。
昂科威是標準的美系車風格，駕乘都很注重舒適性，車開起來也是有點忽忽悠悠的感覺，不是德系車那種精準的操控，而是注重車上乘客體驗的。座椅也很舒適，中央扶手寬敞，內飾做工也更為講究。喜歡講解面子，注重車內豪華舒適感的消費者，昂科威確實是不錯的選擇。
從配置上來說，30萬元的頂配，兩款車都是該有的都有了，配置表現都相當不錯。這裡其實沒什麼可說的。
動力參數上，雖然昂科威的參數比探嶽高了不少，但是從實際的駕駛感受來說，卻是探嶽比昂科威好不少，可以看出，大眾在動力匹配上，有更為成熟的表現。另外，通用的變速器此前也有各種各樣的問題，新的9AT變速器要稍微好一些。
總的來說，如果您看中舒適性，喜歡豪華內飾，追求性價比，就選昂科威。如果您更在意駕駛操控，喜歡潮流趨勢，在意保值率，就選探嶽。
車林外傳
如果說花30萬買車，兩款車都可以買到頂配車型。昂科威上市已經有幾年時間了，以高性價比而著稱，而且2019款全部採用了國六標準，在保值率上有所提升。而探嶽則是一汽大眾剛剛推出的第二款suv，採用了大眾汽車最為先進的mqb平臺，其最大的亮點就是可以實現l2級自動駕駛輔助，系統可以讓車輛實現自動跟車、轉彎自動行駛，並支持車輛剎車後三秒內重新啟動跟車，這項技術在國內合資suv中還是首次出現，能夠緩解駕駛者在城市道路中的駕駛疲勞。2019款昂科威的頂配車型為四驅全能運動旗艦型，而探嶽的頂配車型為四驅旗艦型，兩款車價格完全一致，如何選擇呢？
在動力方面，兩款車都搭載了2.0t發動機，昂科威的最大功率為260馬力，最大扭矩為400牛米，採用了九檔手自一體變速箱，而探嶽的最大功率為220馬力，最大扭矩為350牛米，採用了七檔雙離合變速箱，從動力參數看，昂科威的動力性能要強勁的多，不過在油耗方面探嶽優勢明顯，而昂科威的九擋手自一體變速箱卻更為先進，而且在穩定性上也要好於雙離合。
在車身尺寸上，昂克威更勝一籌，車身長度要比探嶽長出91mm，軸距也長出19mm，所以乘坐空間更為寬裕。在底盤結構上，兩款車的前懸同為麥弗遜，後懸為多連桿，不過兩款車的調效風格卻有所不同，昂科威更注重舒適性和車內靜音的控制，而探嶽在操控性上表現的十分優異，不但路感清晰，而且有著更好的循跡性。
在配置方面，由於兩款車同為頂配車型，所以配置都非常豐富。兩款車在配置上的最大的差異是昂科威採用了可變懸掛，而探嶽則配備了一套自動駕駛系統。兩款車都搭載了四驅系統，昂科威為適時四驅，而探嶽則為全時四驅，在脫困能力上昂科威更加強大，畢竟配有後橋限滑差速器，可以輕鬆通過交叉軸，而探嶽的四驅系統並不具備太強的脫困能力，主要更注重公路性能。兩款車綜合對比，我推薦昂克威，昂克威無論在動力性能、乘坐空間以及脫困能力上都要好於探嶽，而且經歷了市場的檢驗，是一款性價比很高的車型。
生活點點觀
建議探嶽，從車企同級競品代級來說，兩者相差一代！現在汽車差一代意味著科技等方面差距巨大！平臺新，設計新潮，還有L2級別的自動駕駛，大眾2.0T加七速溼式雙離合證明靠譜，昂科威1.5t的普遍反應變速箱不好，2.0T雖然尚且可以，新上的九速變速箱耐久性還不好說，且別克昂科威這款車型先前一直有斷軸的案例，美系車油耗也肯定不是強項，昂科威其實最大的問題也是別克品牌的問題，由於通用甩了歐寶品牌，技術共享策略將不復存在，換言之沒法換標出售別克車了，別克車大部分車型今後換代斷檔，另加上如今本身別克品牌的每況愈下，銷量不行，一個連美國本土都不太受歡迎，在中國市場養大的品牌，今後品牌價值十分存疑問，說白了，影響保值率！昂科威這款車目前位於產品生命週期末期，唯一的優勢估計終端優惠大。綜上所述，其實不建議昂科威。
車界說
首先昂科威是一款推出很久的車型，市場考驗過，品質與口碑都不錯，內飾的豪華程度體現的很好，美式的舒適度也還不錯，車身尺寸也不錯，優惠力度也不錯
探嶽嚴格意義來講其實算緊湊級的城市SUV，個人認為尺寸方面沒有優勢，同樣也是以往的大眾風格，個人建議這種新車型去店裡試駕，看看它實車的外觀感覺，行駛的品質，空間和乘坐的舒適度。
如果您是看中尺寸，就直接選昂科威，如果您對探嶽有期待，就試駕過後做出結論。祝用車愉快
葫蘆軲轆HLGL
昂科威，建議頂配，我開頂配感覺很不錯。年底要換款，應該會更好！不著急可以等年底，要著急現在也可以如手19款，國六優惠差不多五萬。還是值得的，操控性能，動力性能，內飾豪華程度還有配置安全性等，頂配車完全超越同級。性價比非常不錯，但是美系車不是很保值，所以買美系建議常年開，七八年以上，車是很皮實的可以放心開，我開兩臺別克了，品質沒問題的。
羊大大yangdada
當然昂科威了！這級別還有比昂科威性價比更高的嗎？
木林森也
昂科威: 要價格，我放給你！要內飾，我做給你！要空間，我後排可以前後移動，你要多大自己可調！要動力，2.0T，我給你調到260匹，同級幾乎沒有比我高的！要四驅，OK，一體軸裝給你，地板給你做純平！雙離合不好，OK，給你裝9AT！靠，你還要靜音，好吧，給你做成同級別的圖書館！ 都這樣了，你再看不上，我也沒辦法了~~~~~！
透明M
個人實踐證明:這個車各方面真心不錯！唯市區油耗略高！
風85476058
昂科威不錯！有獨特魅力！四驅傳動軸設計和加固件式控制臂都獨步天下！
