桂林农家伊伊

我从小在一个又穷又偏的小山村里长大。

村子里有多穷呢？家家户户住的是土坯房，屋顶盖木皮，一到下雨就得用盆盆罐罐接水。平时家里吃的都是咸菜，有肉都不舍得吃，挂在灶上熏干了放着，有客来了才割一两块招待客人。衣服都是新三年，旧三年，缝缝补补又三年，哥哥穿了弟弟穿，弟弟穿了妹妹穿。

再说出行，村子里有多偏呢？离最近的城镇三十来里，全是没有硬化过的山路，一边峭壁，一边悬崖，晴天走在路上吃灰，雨天走在路上一脚泥的那种。全村只有一台车，那种小六轮，人货两用，还是才赶墟的时候才会发车，带着村子里人们与外界沟通。要是平时家里有事去镇上，没几个舍得钱租上那台小六轮，都是靠两条腿，带上东西手提肩扛走出去。

日子如此艰苦，所以村子里都是尽量自给自足，自己种粮食蔬菜，自己养鸡鸭鱼肉，甚至自己建房，连世世代代娶媳妇都是在周边几个村子来来回回，日子虽然艰苦，但凭着农村人会吃苦耐劳，好歹饿不死，还能传宗接代，世世代代在那个小山村里生活下去。

因此我在想，三十年前的那种生活都能好好过下去，那么这个问题根本就不是什么问题。全面禁止电动三轮车和电瓶车，甚至把牛车马车都禁掉，对于农村人来说也没什么大不了。

湘俚伢子

在城市没有电动三轮车，电瓶车和电动小车，估计城市的人是没办法活了。不方便上班族上下班，不方便摆地摊的买卖。因为，很多城市都制止摩托车，甚至加油的小车也没。我们泉州市这是完全禁止摩托车了。

可，在农村，就算没有电动的任何车，一样可以靠双腿走天下。想想小时候，我在农村，从村里走到镇上一个小时多，轻轻松松，读书翻山越岭的，也得一两个小时，不也照样过来了。就算没有电动的，也可以骑摩托车吖，自行车，三轮车，还有驴拉你。

就像我开头说的那样，没太大影响的。现在，在我农村老家，家家户户更多有的是小车，摩托车，女士的摩托车居多。电动车在镇上的人拥有的比较多，现在的学生条件好多了，以前我们都是骑自行车和走路，现在他们都骑女士摩托车和电动车上学。

农村来的作家

农村的交通工具从以前的驴车，到改革开放初期的自行车，再发展到现在的摩托车，电动三轮车和小汽车，从这些细小的变化当中就可以看到我们国家所取得的巨大进步，人们的生活也越来越好。那么农村如果全面禁止电动三轮车和电瓶车，会对农民的生活造成什么样的影响呢？

出行不方便

我们知道，现在的交通工具比以前的驴车，自行车快多了，这大大地提高了人们的出行和办事效率。记得我小时候跟着父母去镇上赶集时，父亲就会骑上家里那辆飞鸽牌二八大杠自行车，我坐在前面的横梁上，母亲坐在后面的座架上，骑车虽然比步行快，但是五公里的路程也需要半个小时左右，我的腿由于被长时间压迫都已经麻木了，缓了几分钟才能缓过来，可以说乘坐体验相当不好。如果遇到坡度比较大的上坡路时人只能下来，推着自行车走，只有到平路或者下坡路时才能骑着自行车。而现在有了既快速便捷又舒适的电动三轮车，如果全面禁止的话，难道又要回到过去的自行车时代吗？有人说可以开小汽车啊，但是小汽车比电动三轮车贵多了，农村不是每个家庭都负担得起的，何况农村道路并不宽，有的小路汽车根本走不了。

运送物资不方便

以前不管是运送粮食还是运送木材等物资，基本上都是靠自行车或者木板车，效率又低又非常累人。还记得以前交公粮的时候吗？那天一大早，乡亲们三五成群拉着满载粮食的木板车，一路上你拉我推，费劲九牛二虎之力把粮食运送到镇上的公粮收购站。现在政策好了，不用再交公粮了；条件也好了，有了电动三轮车，运送货物也不用再费力拉木板车了。可是如果全面禁止电动三轮车和电瓶车，人们收割庄稼靠什么运输？贩卖水果蔬菜靠什么运输？又怎么送孩子上学？这影响的不只是一小部分群体，而是农村的各行各业，何况三轮车和电瓶车在农村的拥有人数庞大，人们对它的依赖度比较高，如果全面禁止的话，非但农民不愿意，就连三轮电动车和电瓶车厂商恐怕也不愿意。

因此，一刀切的做法肯定是不合适的。那么为什么要全面禁止电动三轮车和电瓶车呢？我想有可能是出于安全考虑，在农村也确实存在此类安全问题，比如有的人不遵守基本的交通规则，随意逆行，转弯，变道等等。对此，强制驾驶人学习交通规则并考取相应的驾驶技能证，才是既不影响出行又能减少交通事故的两全之策，相关部门已经在推行这一政策，大家觉得呢？欢迎在评论区留言，各抒己见，发表你们的看法和意见。

秦农视野

近几年随着农村建设的越来越好，农民的日子越来越富裕，电动三轮车和电瓶车已经取代了自行车，成为农民最常用的交通工具。但是虽则农村电动三轮车和电瓶车越来越多，有很多专家建议在农村全面禁止使用电动三轮车和电瓶车，那么真的会有这样一天的话，对农民生活会有哪些影响？

记得小时候，村子里的自行车并不是很普遍，只有少数几户富裕人家才有自行车，大多数人的家中是没有自行车的，那个时候人们出行很不方便，如果要进城或走亲戚的话，大多是赶着自家的毛驴车进城或走亲戚。后来农民的生活渐渐变好，几乎每家都有了自行车，有的人家还人手一辆，不管是出门做什么，骑上自行车就走，比赶毛驴方便了很多。在后来村子里有了拖拉机，三轮车，再到现在很多人家都买了私家车，对于不会开车的老人来说，电动三轮车或电瓶车是人们最常用的交通工具，骑着电动三轮车或电瓶车进城买东西，不费丝毫力气就能到了县城。

虽然电动三轮车和电瓶车使农民出行越来越方便，但是带来的隐患也很多，近几年在农村经常发生电动三轮车或电瓶车被汽车撞倒，骑车人身亡的消息。在前些日子的一个晚上，我们村子一位五十多岁的大爷在去给工厂看大门的路上被一辆疾驰的货车撞倒并身亡。其实在农村这样的事情真的是太多，每个地区都有类似的事情发生，也正是因为这样的事情经常发生，才会有专家指出让农村全面禁止使用电动三轮车和电瓶车，那么会对农民的生活有哪些影响呢？

之所以在农村电动三轮车和电瓶车越来越普及，主要有两个原因，一是农村的道路修建的越来越好，前些年村子里全是泥土路的时候，人们更喜欢骑自行车，因为自行车比较慢，也比较稳，现在大多数村子都通了公路，这个时候电瓶车和电动三轮车比较快速的优点便体现了出来。二是电动三轮车和电瓶车比较便宜，在农村人可以接受的范围之内，现在一辆电动三轮车或电瓶车的价钱在2000元左右，骑五六年丝毫不成问题，再加上电动三轮车和电瓶车不费力气，不管是年轻人还是老人，都很喜欢。

个人觉得什么事情都不说的很绝对，车祸的发生，并不单单是一方的责任，双方都有责任。虽然现在农村人已经习惯了电动三轮车和电瓶车，突然禁止肯定会让人一时觉得很不习惯，但是时间久了，对农民的影响并不会很大，毕竟在几十年前，人们没有电动三轮车和电瓶车也照样能生活。

大家对于有些专家指出，农村全面禁止使用电动三轮车和电瓶车，对农民有哪些影响？这件事情是如何看待的，欢迎大家回复讨论。

小马话三农

我家在农村，但家里真没有多少电动车。有的是摩托车，私家车。不用电动车，主要是因为电动车一旦没电，就会停在路上，摩托车没有这样的担忧。并且摩托车还可以载重物，电动车不行。目前农村的景象是，五十岁以上的用摩托，五十以下的开小车。女性开车都是80后。我们这些80前的，短途（五公里之内）都是步行，长途可以坐公交，或者村里人的顺风车。只要不提重物，走路真不当回事。我印象中，城市电瓶车更多 ，购物 ，接送孩子更需要，农村很少。

月笼南窗

想必只要是农村的朋友对于以前的一种交通工具特别的熟悉吧，这种交通工具的名字叫“架子车”以前小时候坐在架子车里去走亲戚和赶集，在当时这种车几乎每家每户都会有一辆，但是随着农村的发展就又兴起了一种交通工具叫“大架自行车”这种自行车在当时的价格也将近100块钱呢，小时候我刚学骑自行车的时候就是骑着这种大架自行车跑来跑去，再后来就是今天咱们问题当中所提到的“电动车”现在这种电动车有两个轮子的，还有三个轮子的以及四个轮子的。

那么对于问题中最后提到“如果全面禁止这种电动车的话那么对于农民的生活会造成什么样”其实有一点我们可以很明确那就是“影响不大”因为现在我们村很多家庭当中都没有买过电动车，因为现在他们的出行都是骑着自行车，再一个就是现在农村家庭几乎买的都有小汽车，因此现在很少有人在骑电动车，尤其是在寒冷的冬天几乎骑电动车出行的人更少。

至于刚才我所说的“影响不大”的另一个原因就是现在人们的生活水平都有提高，其思想文化素质等各个方面也都有所提高，因此如果在这个时候全面禁止电动车的话，大家就会步行或者是像刚才咱们所讲到的骑自行车，毕竟现在的人们更加注重身体体质的锻炼，要知道现在的农村朋友有的吃过饭以后，还会在村里跑一会儿步。

从这一方面就可以看出大家越来越注重锻炼省体，所以在农村全面禁止电动车所带来的影响并不大。

纪录乡土

我们这边前几个月禁的，现每天有整治组开车在路上巡视，在规定时间外抓到就给扣了，反正现在白天是不给骑，20点至早上6点可以在城区通行，惹的很多人有意见，也反应到了上级部门，不过还是一样的禁，仅是城区不给骑而已，周边乡镇没那么严格。

黑桃72

目前农村的生产生活与电动车和电动三轮车形影不离。

随着社会不断的发展，农村的出行和运输逐步被现代化的交通工具解决了，如果没有这些交通工具回到改革开放前。人们的出行只能靠走路，一个小时只能步行6公里左右，生产的农业产品只能靠肩挑背磨，一个人也只能承受40一50公斤的重量，可想而知给生活生产带来了多大的困难？

70一80年代有了自行车，可把当时的人们高兴极了，自行车的出现比原来步行快了5倍，运输农产品也不用肩挑了，省时省力，运输重量80一150公斤，乐坏了当个年代的乡村人。

现在电动车及电动三轮车，完全解决了农村的出行和农业产品的运输，是家家户户不可缺少的交通工具之一，如果要禁止这些车辆，将会给社会带来严重的影响，也会给数亿人带来严重的出行不便，我们永远会说N0。

由于电动车属于动力装置，当地乡镇、社区应经常组织培训和安全讲解，使每个人都掌握驾驶技能和法律法规方面的安全常识，减少和杜绝事故的发生。保险公司应积极为这些车辆办理投保，让电动车和电动三轮车更好服务社会和人民！

一路诚实140

首先，我想说的是，农村全面禁止电动三轮车和电瓶车是个伪命题！因为无论从社会进步、经济发展等各环节来看，都不可能这么做！

当然，提出这个问题供大家讨论一下，也无不可。题主一定也是看到了这些车辆带来的混乱和无序，猜测职能部门会禁车。

如果真的全面禁止了，那么农民运送工具肥料、收割庄稼、销售农产品等将会极不便利，只能使用板车、手推车等原始的运送工具，不但效率低，而且费时费力，这不符合社会发展进步的大趋势；而且，对于一些交通不发达的偏远山区的村民，出行也会受到很大影响。

但是，我们必须看到，村民无证驾驶、非法载客、带病上路、醉酒驾驶等较为普遍，交通事故频发，给群众的生命财产造成了极大损失。

所以，虽然在农村不会全面禁止三轮车、电瓶车，但逐步加以规范和治理，将会是大势所趋，也是今后社会治理体系进一步科学、完善的必然给其自身安全和社会稳定和谐带来许多不确定性。

我想，农村三轮车的治理，是一项系统工程，既要管好车，又要为农村村民出行、短途运输寻找合适的替代品，以方便基层群众。但不管怎么治理，报废车、超载车和无证驾驶、非法载客等违规行为的管理肯定会更加严格；另外宣传力度也一定会加大，让村民树立安全意识，自觉遵守相关法律法规。这样，就既减少了安全隐患，又方便了村民生活。

湘西东叔

一、请给我一个全面禁止电动三轮车和电瓶车的理由。近些年，国家倡导绿色环保，电动两轮、三轮和四轮车应运而生，这给农民日常生产生活和出行带来了极大的方便。在农村家庭中，现在可以说各种电动车达到了每人都有的地步，去地干活，串亲访友，接送学生，事事都离不开电动车。

全面禁止电动三轮车和电瓶车，是因为农民现在生活的太方便了吗？如果说，城市由于电动车的泛滥，造成了城市的交通拥堵，甚至给城市添乱，那么，电动车在农村又妨碍到谁了呢？所以，在农村全面禁止电动三轮车和电瓶车，是胡扯淡！

二、全面禁止电动三轮车和电瓶车会让农村生活处于瘫痪状态。让农民全部考取驾驶室证，推广机动车是不可能的事情，现在的农村，老人和孩子居多，没有了电动车，开轿车接送学生？开大型拖拉机去田园干活？既使驾驶证国家免费发放，这轿车和大型农机也不是家家户户都买得起的，再说，驾驶证也不可能免费发放，必竟，世上没有免费的午餐。再退100步讲，机动车及驾驶证都免费送，老年人也开不了那玩意儿！

三、全面禁止电动三轮车和电瓶车将使农村返回原来生活状态。没有了电动车，机动车普及不了，农民只好返回"解放前“了，架子车是农民的老朋友，不知道现在农村还有人会打造架子车的人没有，还好，农村木料市场又一次大变革，现在没人要的硬杂木要身价百倍了！在农村的道路上，到处是老人拉着架子车送孙子孙女上学的景象！

其实，这个问题只是个假设性问题，目前，国家也没有要在农村全面禁止电动车的政策，一切都是想想而已。

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