印夢桃
首先更正樓主的一個錯誤，9800元這個裸車價，應該是寫錯了，精英版的指導價應該是99800元。
不得不說，比亞迪在前奧迪設計總監艾格加盟後，在車型的整體外觀上可謂是煥然一新，全新的龍臉結構相比比亞迪以前的外觀設計整體上發生了質的變化。
價格方面，其燃油版官方指導價為8.98至11.98萬元之間，這個價格區間遠低於上市前的預售價，比亞迪再一次把性價比玩到了極致，這也符合比亞迪的銷售策略。
根據樓主提供的信息，我們來算個基本的帳，首付49900元，稅收8831元，手續費3000元，上牌700元，保險按照6500元來算，18期免息貸款49900元，那麼總共落地就是：
49900+8831+3000+700+6500+49900=118831元，這個總落地價其實是偏高的，建議：
手續費由目前的3000砍掉2000，也是是手續費1000元；
保險由目前的6500砍掉1000，也就是保險5500元；
上牌費由目前700元改成自己上牌，也就是0元；
砍掉沒必要的費用之後，那麼總落地價由目前的118831元變更為115131元，這個價格就符合常理了。
上述計算出的落地價是在沒有優惠基礎上計算了，事實上比亞迪宋Pro由於剛上市基本上也沒什麼優惠。
Wo風雪夜歸人
首先裸車價就是指導價，沒有給你便宜，這個價格是可以再談的，你是直接用指導價買的，你看看同級別的車，基本上優惠力度在1萬左右。
其次你首付付了50%，一共49900元，18期的免息並不划算，雖然說是免息，但是3000元的貸款手續費一分錢都沒少，實際上就是49900元貸款一年半，收你3000元的利息，這個利息是很高的。
最後，稅都是正常的，保險貴了，大概4000多就可以了，還有一個收費項是上牌，正常上牌自己可以去，不必要花錢的，一般最多收500的上牌費用，你找個認識的人，最多也就收你200的上牌費用。
總的來說，你買的價格偏貴了。歡迎關注i測評，免費諮詢買車選車問題
i測評
近日有網友在後臺諮詢社會大叔，說他打算十一二萬買一臺SUV，看了一下這個價位合資車型都比較小，國產車型中看中比亞迪宋Pro，問這款車能買嗎，結合樓主的問題，看看目前市場行情能優惠多少錢？
今天我們針對網友的這一個問題，就來一起聊聊比亞迪宋Pro。金盃銀盃不如老百姓的口碑，首先用數據說話，我們來看一下比亞迪宋pro最近這段時間的銷量如何。下圖就是2019年12月中國SUV銷量排行榜中的前幾名車型，比亞迪宋Pro上市半年的時間，目前銷量已經能夠擠進前十名。12月份賣了1.9萬輛，這樣的成績可謂相當出色了。
比亞迪請了奧迪的設計師之後，新車外觀造型確實要比以前更上檔次了，官方宣稱是家族化龍臉設計。但是我個人感覺雖然新車設計的很好，但是依然非常有奧迪的影子。比亞迪宋pro怎麼看怎麼像奧迪Q5L，當然這只是我的個人感官印象。外觀方面和奧Q5L類似，是這種比較板正，同時折線比較明顯的造型，時尚不浮誇，但有點中庸之道的味道。
內飾方面，雖然格局上不同於奧迪，但是配色和設計風格卻非常像。不否認內飾很工整，但是散發了一種理工男的科技感。不同於奔馳的木紋真皮豪華感，比亞迪宋pro的內飾就像奧迪Q5L一樣，簡約但是不廉價。這裡不是捧宋Pro，他和奧迪Q5L確實很神似，這跟設計師的風格有很大關係。
比亞迪宋pro採用1.5t發動機，擁有160匹馬力，最大扭矩245牛米，搭載六速雙離合變速箱。這套動力組合基本上和大眾的1.4t+DCT黃金動力總成差不多。個人開這款車一共開了400多公里，感覺頓挫感的抑制以及動力表現相當不錯，屬性和質感能夠和大眾1.4t車型相媲美。在不是特別擁堵的城鄉結合路段開動力銜接比較舒服，日常家用代步足夠。
油耗表現由於是SUV車型，所以經濟不到哪裡去。大部分車主給出的綜合路況下平均油耗在7.5~8.5升，相對於同價位的其他國產車而言算是比較經濟實惠的，後期的可靠性以及保值率等問題暫時沒法說，畢竟這只是一個上市半年多的車型，依然需要等待市場的檢驗。但上市這半年中並沒有出過什麼大問題，基本上沒有什麼緋聞。算是一款低調的實力選手，以目前的銷量來看，在2020年應該還是一匹黑馬。
以比亞迪宋pro 1.5T自動豪華型為例，目前的官方指導價為10.98萬。2019年年底在我們四川地區這款車型的優惠力度為6500元，這基本上已經達到本地最大優惠了。2020年年初優惠力度可能略微回收，但是進入三月份之後應該還是基本保持這樣的優惠幅度。全款購車的話裸車10.33萬，購置稅9142元，保險費用5225元，上牌費用200元，全款總落地價117867元。
社會大叔總結：這款車型在10萬元左右的SUV中算是性價比比較高的，唯一的一點就是雙離合變速箱不能勝任長期擁堵的路段，尤其是經常走走停停的那種道路，變速箱長期處在半聯動狀態容易發熱甚至燒燬。在城鄉結合路段跑的話基本沒有什麼問題，宋Pro還算是挺優秀的一款國產SUV。
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社會大叔的車世界
我十月一分期買的宋Pro自動精英版 裸車價99800 首付百分之六十59880元 十八期免息每個還2217 手續費談到沒有要 然後收了一個500的解壓費 保險100萬的三者五千三百多點 購置稅8831 上牌是找人上的鄭州的牌照 要了兩千五（這個估計有點貴了，不過當天出憑條 ，當天手續走完選號。）送了一個原廠踏板 下護板 兩年四次保養 腳墊 後備箱墊 還有拖把 吸塵器 蠶絲被 充氣泵 全車膜 行車記錄儀 抱枕這些亂七八糟的。希望對你有用！
小太陽照瞎你的眼
8.12已提比亞迪宋pro燃油自動豪華版，手機華為mate20
目前加油1100，跑了1800公里，還有半箱油，表顯百公里最高12，最低5.5，平均7.7，實際大概8-9個油！
星空xiong
比亞迪汽車，在沒更換設計師之前，常常被車友吐槽，說汽車沒顏值沒檔次，開出去沒有面子，所以車友不願意認可比亞迪，但是，比亞迪更換了奧迪設計師之後，整個家族的形象發生了天翻地覆得變化，國人也對比亞迪有了新的評價，尤其是唐二代、宋二代以及宋PRO等新車出來後，直接就刷新了國人對比亞迪的認知，不然唐二代不會在短時間內上演排隊提車的場景，當然還有比亞迪宋PRO，從出現在舞臺後，也備受車友爭議，這不就在近期有車友專門詢問：說比亞迪宋PRO到底怎麼樣呢？再或者說，值不值得入手呢？下面我們來分析一下！
我們先分析比亞迪宋PRO的外觀設計，可以說是宋版本的升級換代款，不過顏值方面，宋PRO絕對可以用帥氣時尚大氣等詞語來形容它，從整車也能清晰地看出，整車非常的討巧，也非常符合城市主流，還有細節處理上，宋PRO的車頭部分，換裝了了大嘴式中網，內部填充了粗壯的銀色飾條，看上去很精緻，其次是兩邊的大燈組，好比鑽石一樣靚麗，點亮之後，會發出靚麗酷炫的光芒！
車身側面，有數據告知，宋PRO的車身長度高達4650mm，看上去給人一種硬派SUV的氣勢，再配上18英寸的大輪圈，又凸顯出運動特性，還有車的尾部，貫穿式的尾燈更能討好年輕群體，看了之後，真的很酷炫帥氣，用車友的話說，外觀是毫無挑剔的，而這或許就是宋PRO最大的優點，也是抓住消費者的地方！
再看內飾上，宋PRO的設計主打簡約與科技感，進入車內之後，一眼就能看到超大的懸浮式屏幕，這個裝置已經成為比亞迪汽車的標配，而裡面也配有豐富的媒體裝置，操控起來很是順手，科技感營造的也很到位。再就是動力上，搭載的一臺1.5T發動機，體驗起來還是很不錯的，不過配備的雙離合變速箱，還是讓車主有點擔憂的，但總體來說宋PRO還是值得購買的
AUTO老司機
如果你的預算在13萬以內落地那麼這輛車非常值得推薦，顏值高配置豐富空間大，動力足夠家用，我是八月初提的車目前跑了接近3000公里，第三圖是高速油耗，城區表顯9個左右，就我個人而言非常滿意特別是噪音控制的非常不錯，以後考慮換個米其林靜音胎應該會更好，底盤很舒適變速箱調教的也不錯沒感覺到頓挫
張柺子
我十月一買的開了倆月感覺挺好的，綜合油耗7.5L/100km跑了一千六百公里了買的精英版，夠用就好
zhu你隔壁我姓王
首先，先更正一下作者的錯誤，你這車價逗呢？還有你這個首付跟貸款額是怎麼回事？拋開這些不說。
9萬多的車保險6000也不算太多，因為做這種無息的分期廠家金融那塊要求的保險險種稍微多點，再加上4S店也會把保險調到最高折扣，對於這種情況，只能說沒辦法，如果是全款保險3500沒有問題。
手續費3000，這個錢是4S店收的，其中一毛錢不會給廠家，這是店裡的盈利，也是店裡銷售一直會給你推薦分期的原因之一。
這個上牌收700就有點扯了，正常上牌車管所只收120塊，這是標準，收的多就是他們的利潤，店裡會說，我們這還要抵押也需要費用，扯淡，抵押是免費的，免費的。
汽車搬運工v
很不錯，我買的是精英的，不過建議買豪華版，性價比很高，12左右落地
