摩登H3
奔馳GLC300，一代經典神器座駕，卓越的產品品質，及耐用性在同級都是稱王的存在，也因為強悍的品質而在用戶心目中建立了一個盛讚的口碑，專業不辱使命，品質成就輝煌，千里馬是否都能遇到伯樂?
為什麼進口車就一個版本呢：因為平行進口版GLC都來自北美，而北美版GLC只有300，沒有低功率的200和260，即使海外有200和260型號，平行進口商也不會引進，因為進口總稅率都是一樣的，當然優先引進動力最強的型號。
奔馳GLC300一定是看重了其強大的越野性能。硬派越野車的承載式車身，裝備了車身動態液壓控制系統，可以根據路面的不同情況對車身姿態做出調整。
奔馳GLC300之所以會有消費者放棄國產版，轉而購買進口版，除了價格因素之外，更主要是兩方面原因：第一，是國產版GLC在裝配工藝上，累積下的口碑不太好，各種異響，各種縫隙大。
奔馳GLC300車內所有座椅均由真皮打造。讓用戶得到更舒適的享受進口2018款奔馳GLC300全車實木內飾，超大的導航屏幕，富足的後排空間，大大的後備箱充沛有餘。
進入車內，這臺加拿大版擁有方向盤加熱，這是國產版所沒有的。墨版也沒有，因為墨西哥全國都很熱，但中國國產版也不提供，還沒有選裝畢竟對於北方車主們來說，方向盤加熱還是很重要的。墨版，副駕座椅記憶，甚至是全系標配的。這點也是國產無法比擬的。
不僅車外，車內的裝配工藝，國產版也要略遜一籌，比如駕駛座旁邊的門檻蓋板，我們可以看到，這個蓋板已經錯位了。據車主說，他提車的時候並沒有注意到，是後來洗車的時候才發現的。我們可以對比一下旁邊的進口版，兩邊的門檻蓋板都是嚴絲合縫的。
奔馳GLC300的四驅系統十分強大，而且全系標配後差速鎖，更是進一步提升其越野性能。而且配備的全地形駕駛輔助系統，可以在公路、沙地、雪地、岩石四個模式中自由切換。
需要說明的是，GLC全球所有國家版本中，把鋁合金件換成鋼材的，只有中國版，其他國家版本，無論是加拿大版、墨西哥版還是中東版、歐版，都沒有發生這種情況。
以下為推薦的加拿大版奔馳GLC300的配置和圖片：
配置：金屬漆 豪華包 AMG運動包 LED雙氙燈包 真皮座椅 前排電動帶加熱 二排加熱 二排一鍵放倒 智能卡 一鍵啟動 19寸AMG雙五福輪轂 駕駛艙頂部豪華控制面板 高光澤棕色直紋椴木內飾 私密玻璃 大屏導航 DVD 並道輔助 倒影 電眼 電尾門
王丹天津港口
確切來說GLC300L動感型是GLC系列車型中性價比最高車型。
本身GLC就屬於奔馳車型中性價比最高的車型，而GLC300L動感型要比GLC260L發動機要好，是2.0T高功率發動機，這款發動機在奔馳E級中高配車型中才會有，E級中高配車型要比GLC貴了不少，還有在進口的GLE低配車型中也是這款發動機，GLE則要比GLC貴了30幾萬。
再說一說GLC300L動感型比豪華型差別，它倆主要差別在於一些奢華配置上，比如喇叭個數和燈光氛圍以及音響上，所以如果對這些沒追求，更追求性能的話，GLC300動感型性價比是非常高的。
所以如果想購買GLC車型的話，建議購買GLC300L動感型，性價比算是奔馳所有車型中最高的車型了。
