9800米高空，飞机驾驶舱挡风玻璃突然裂开，急速的风灌进驾驶舱，像刀子一样刮过皮肤，飓风一般穿过驾驶舱门，把人吹得前俯后仰。身体随着剧烈颠簸的飞机摇晃，心被吊到嗓子眼，恐惧从灵魂深处钻出来，爬满身体的每一个毛孔。
这一幕，紧紧揪住了观众的心，紧张，担忧塞满心间。根据川航3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编的电影《中国机长》，让我们坐在电影院经历了命悬一线的生死之间，感受到空乘人员的专业、尽职、沉稳。机长顶着极端恶劣条件，凭自己过硬的专业技能、强大的精神信念，在极端罕见的险情化险为夷，平安降落。副机长和乘务员们在险情中高标准完成自己的岗位职责。创造了世界民航史上的奇迹。这一奇迹的背后是机长、空乘人员对规章、对责任、对生命的敬畏；还有多部门联合协作的结果。
敬畏之心，是生命安全的首道屏障
“刚开始，我经常被师傅骂。师傅说，不想有一天他的亲人因为乘坐我驾驶的航班而提心吊胆。”
电影开始，刘长健机长跟副机长聊天，说副机长表现合格，但还不够，说起师傅对自己严格要求。让我们看到机长对自己职责的敬畏。乘客登机前，机长们和空乘人员开始认真完成每一个指令，严格检查飞机的每一个部位，把每一个必须完成的准备动作按照规章流程操作到位。让我们了解到，原来在我们登机前，空乘人员们先上飞机，为了乘客的安全做了那么多准备工作。等到乘客登机，乘务人员在把所有乘客迎上飞机后，马上提醒乘客把大件行李放在行李架，坐在位置上系好安全带，播报需要注意的紧急情况应对措施。在飞机起飞前，乘务员提醒乘客关闭通讯设备，再次检查安全区系戴情况，检查每一个行李舱关闭情况。机长们再次认真检查驾驶舱的每个仪器、按键是否到位。这些细节都凸显出空乘的每一个工作人员都尊重自己的工作，敬畏工作中的规章制度。严格按照操作规章，不遗漏一点。
而旅客，并不是所有人都配合按照乘务员的提示做到位。一位白衣服的中年男子在乘务员提醒“飞机马上就要起飞，请关闭您的手机”时，像没有听到一样，自顾自的继续讲电话。乘务员弯下身，再次提醒，男子突然超乘务员发火，嫌被打扰，却丝毫没有一丝不遵守规章的愧疚。在乘务长亲自服务后，故意刁难，轻蔑的说“一个端茶倒水的，有什么好自信的。”
现实中，有些旅客在乘务员多次提醒后，依然没有系好安全带，直到乘务人员走到身边提醒；有些在关闭通讯工具、取下耳机的提示要求声里，依然忘我的发着微信、刷着朋友圈，带着耳机欣赏精彩的大片。
在摇晃的座舱里，当5号乘务员在呼喊中从地上艰难爬起来，第一件事是固定餐车，然后回到自己位置上系好安全带，再回应乘务长。需要我们遵守的规则，许多都是用生命的代价换来的经验教训。电影里，数千米每小时的狂风瞬间就把副机长的半个身子扯出了机舱。如果不是因为系上了安全带，后果不堪想象。狂风灌进座舱，起身准备回到驾驶舱的另一个副机长被吹得人仰马翻，如果有乘客没有系好安全带，不能想象将会受到什么伤害。
因为敬畏，每一个人都严格按照规章操作，按照流程认真完成每一个动作指令，这些，是确保旅客平安旅程的重要基础的安全屏障。
敬畏生命，才会时刻肩负生命的职责
被狂风刮的站立不定，甚至倒在地的乘务员，剧烈摇晃的飞机，极强的不安全感，使旅客们显得无比慌乱。这时，乘务长第一时间在广播里大喊：“系好安全，带戴好氧气罩，不停吸氧。”准确的指令传达，乘务员和旅客们赶紧把氧气罩戴好。这时，有个细节。一个孩子带不到氧气罩，身边的乘务员先把自己的氧气罩戴好后，再帮孩子把氧气罩拉下戴好。梁副机长在旅客们的帮助下回到驾驶舱，第一时间给自己戴好氧气罩，然后分别给驾驶位的机长和副机长戴上氧气罩。在平常乘坐飞机时，起飞前播报的紧急操作流程里就有这一条：“遇紧急情况，如需帮助身边的老人、孩子戴氧气罩，请首先确保自己已经戴好氧气罩。”只有在保证自己安全的情况下，才有足够的能力去帮助身边的人。
面对闹事的旅客站起来，准备冲向驾驶舱，离旅客最近的副机长和乘务员拦住他。乘务长站起来冷静、义正言辞的发问：“飞机给你，你会开吗。”“我们每一个人都经历了日复一日的训练，就是为了保证大家的安全。这也是我们这些人为什么在这架飞机上的意义。”“请你们相信我们，配合我们，我们需要你们给我们信心。请相信我们的机长，一定会带我们回家。”铿锵有力的话语，不仅安抚了惊慌的旅客，也给了旅客信心，旅客的配合和信任是最好的信心之源。安抚好旅客，乘务长坐在座位上，系好安全带开始检查机组人员情况，确保每个人都在自己位置上。此时的驾驶舱里，剧降的气温和狂暴的大风让机长的手臂冻僵了，仪表盘被掀开，自动驾驶失灵，与地面失去联系，一切操作要靠人工。机长忍受着身体、心里极大的不适，凭着强大的心理素质和坚定的"带大家回家"的信念，沉着专业操作；被拉回机舱的副机长忍者剧痛，顽强坚持，配合完成机长给出的每一个指令动作。因为对生命的敬畏，他们勇担生命的职责，用专业的技术，顽强的意志、坚定的信念为旅客的安全保驾护航。
心怀敬畏，多部门协作、配合，为生命返航让出通道
电影里，当3u8633航班险情出现，机长第一时间给地面管理人员报备，请求返回备降。民航局调度相邻航班起飞，避让险情航班飞机，为备降留出跑道。根据事态的发展，航班失联，航线偏向空管航线。民航局紧急联系空军指挥中心，请求帮助。空军指挥中心立即暂停空中演习，为航班腾出空中通道，命令附近飞机呼喊航班。地面消防、医护、警察人员也迅速集结待命。每一个部门都为这次险情做着自己的努力，每位成员都尽心履行自己的岗位职责。
各成员坚守职责，多部门共同协作、紧密配合共同创造了3U8633航班机组的奇迹。
没有敬畏，任性作为定然留下巨大安全隐患
2019年一位网红在微博发了一张自拍，掀起了舆论浪潮。网红坐在飞机驾驶舱里，喝茶伸出剪刀手拍照，照片里的仪表盘显示，此时飞机正在高空飞行。随后，知名航空博主举报，经过数月的调查，邀请网红进驾驶舱的当事机长被终身停飞，副机长降级，并停飞24个月机上相关工作人员均受到处罚。涉事的桂林航空也因此次严重失信行为被中国民航局列入信用记录，按规定采取后续监管。
类似事件的前车之鉴就在眼前，1994年3月，俄航593空难造成75人死亡，而原因就是机长擅自让自己的15岁的儿子进驾驶舱，小孩乱动飞机操纵杆导致飞机急剧下降坠毁。相信，在成为机长之前的相关培训和考核里，对于驾驶安全的相关规章规则，涉事机长肯定知道。同样，作为空乘专业的该网红也应该知道相关规则。知道而任性妄为，违反规章，只能说明他们的心里没有敬畏：对自己的工作没有敬畏，对工作的规章制度没有敬畏，对生命安全没有敬畏。一个漠视规则、漠视生命，没有敬畏的机长我们又怎能放心的将生命的护航交付到他的手上呢？
几乎每一条安全规则、操作规章都是以生命的代价换回来的经验教训。只有心怀敬畏、严格遵守，才能不留安全隐患，才能在不可避免的意外发生时，将损失和伤害降到最低，甚至创造奇迹。
正是因为对岗位、对规则、对生命的敬畏和多部门完善、强大的联合应急机制，才有16年多来，中国民航实现持续安全飞行100个月、6836万小时的安全新纪录。中国民航亿客公里死亡人数十年滚动值为0.0006，重大事故万时率十年滚动值为0.013，两项事故指标分别为世界平均指标值的1/12和1/11，远低于国际水平。
每一次出行，最大的期望是安全到达。看过《中国机长》，以后再遇到飞机晚点，我们需要多一些耐心和理解，不仅是对自己生命的敬畏、珍惜，也是对航空飞行规则的敬畏和安全出行的保障。
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