森森758
考虑长途旅行，我认为汽车的性能及脱困能力还得注意一下，有人会说，现在哪里都是公里，不用担心，我不太认同，越野车提供的是一个保障，一马平川你可以不用，但是遇到情况也必须应付自如，我个人推荐新款撼路者。
新款撼路者20款运动版，外观大气成熟，2.3T发动机，功率203KW，275马力、10AT变速箱、全时四驱系统➕四种地形模式、带差速锁、陡坡缓降、低速四驱系统、5座七座都可选择、二排可以55放平，车长4.9米，标准中型以上SUV，四条AT倍耐力蝎子胎，外加一条全尺寸备胎，同时可以兼顾户外和日常使用，我觉得有台这车才能带你去你想去的地方，看别人看不到的风景。都是个人观点，仅供参考交流！
车达人瑾少爷
推荐几款你可以参考一下，汉兰达、探岳、锐界，我来分析一下优缺点
一、汉兰达
优点：最满意的就是汉兰达的空间了，真的是太大了，平时外出旅行时，带上父母也不会觉得拥挤了。再一个就是汉兰达的颜值了，非常的霸气。与此同时，汉兰达看上去又非常的成熟稳重。汉兰达的座椅很舒适，后排也有独立的出风口和独立的空调可以调节。油耗一般，中规中矩，毕竟这么大的车。动力只能是够用，2.0T的发动机，起步稍微有点肉。
缺点：汉兰达的内饰设计就显得要寒酸不少了，内饰用料方面也不是特别的高档，而且中控台的做工也不是特别好。相比较于福特锐界啊，汉兰达真的是没有优势，配置显得寒酸不少。都已经30多万的车了，还没有电子手刹，而且还在用前几年的老技术脚刹。 再一个就是汉兰达的油漆了，真的是太薄了，轻轻一刮轻轻一蹭，就留下印子了，而且汉兰达这个车又特别的大，走在路上难免会出现刮蹭。
二、探岳
优点：外观设计，辨识度非常高，内饰具有高级感，空间宽敞，舒适性，包裹性、安全性都没的说。底盘过减速带和路面坑洼时，能感受到扎实沉稳，弹跳处理很干脆利落，但总的驾乘感又不是一味的硬邦邦；非铺装路面时，能明显感到车身足够的刚性。起步时，油门轻轻一给就有，特别轻松，动力给力。
缺点：后排凸起太高，后排坐三个人中间的人不舒服到。变速箱低速顿挫异响。车灯不够亮，特别是阴雨天，而且很多车主反应出现“白内障”。
三、锐界
优点：整体设计很时尚，挺个性的，侧身有很多线条设计，漆面也让人感觉整车比较大气十足。内饰精致温馨，灯光舒服，按键舒适，功能合理。空间够用，做五个大人很轻松。动力性能也可以，提速和后劲也能满足。转向比较轻松，不怎么费力，而且转弯什么的也比较好控制。
缺点：油耗偏大，底盘硬，对路面的一些颠簸过滤效果一般。
希望我的回答能给你带来帮助。
汽车界的阿涛
你问的是，中型SUV哪几款？主要用于长途旅游，城市代步，要求舒适？你还是看看途观L这款车吧，感觉符合你的问题，看看途观L的技术参数吧，车身长宽高分别4712（mm）1839（mm）1673（mm） 轴距 2791（mm）行李箱容积（L）495—1780 ，发动机搭载的是 1.4T EA211 涡轮增压发动机，马力150 ，前驱，工况油耗（L/100km）6.8升，百公里加速（s）10.3 变速箱搭载的是DSG七速湿式双离合变速箱，车身长宽高分别为4716（mm）/1859/（mm）1677（mm）发动机搭载的是 2.0T 第三代EA888 2.0T 桌效版 涡轮增压发动机，马力186 ，前驱，工况油耗（L/100km）6.7升，百公里加速（s）8.8秒，还有2.0T 第三代EA888 2.0T 高功版 涡轮增压发动机，马力220， 4MOTION智能四驱，工况油耗（L/100km）8.2升，百公里加速（s）7.5秒，悬架系统，前：麦弗逊独立悬架 / 后：多连杆独立悬架，转向系统 EPS电动助力转向系统，制动系统 前：通风盘式 / 后：实心盘式。以上为个人意见仅供参考，谢谢。
车装帮老于
这个来自北欧的豪华品牌的suv，沃尔沃XC60以安全性著称，碰撞成绩确实是欧洲五星标准。
XC60的整体外观的设计虽说很有科技感，但并不算激进比较容易让大部分消费者接受，而且外观整体依旧保持了沃尔沃家族式设计风格，北欧的味道很浓。
全景天窗在C60车型上是全系标配，这个配置也是比较符合中国消费者的购车需求，另外银色行李架同样是全系标配，只要加上横梁就可以安装自行车架，对于喜欢户外运动的朋友来说这是一个比较实用的配置。整体车头的造型相比较XC90看着会更加年轻时尚一些，开眼角的设计是目前车系专属的设计，而外观方面银色后视镜则是运动版车型特有的配色。
车内的设计也非常北欧，这种偏低调的设计可能不会让你眼看上去就觉得豪华，但是车内的做工和用料还有很多细节设计会让你慢慢的体会到这种来自北欧的豪华感。
对于这台车驾驶舒适性很满意，尤其是长时间驾驶时这套感觉偏硬的运动版座椅可以提供很好的腰部支撑，跑长途时并不会很累。
这台2．0T发动机动力表现比较出色，只要你不去和一些性能钢炮去拼直线加速，你是不会对它的动力表现有任何意见。8AT变速箱换挡平顺性很好。XC60的行驶质感在同级别车型中同样非常出色，平时驾驶它可以提供非常好的舒适性，而如果有时想激烈一下它也可以给你提供非常好的支持，让你很放心。
结语：整体水平是没什么问题，2.0T配合爱信8AT动力输出很平顺，对得起这个价格，不过底盘悬架偏硬，舒适度没有奥迪Q5来的好，隔音和底盘震动的NVH水平有待提高。
Sun小先生
主要想用于长途旅游和城市代步，满足这两个需求的中型SUV不得不提到丰田名下的一款经典车型“汉兰达” 上市以来这款车的火热程度大家也是用目共睹的。
整个前脸看着厚重霸气，车身线条硬朗，整车大气的外观，修长的车身，美的很自然。
动力方面匹配的是一款型号为 8AR-FTS 2.0涡轮增压发动机+6挡手自一体变速箱，最大马力220，最大扭矩350。市面上很多车型也都喜欢使用这套动力搭配。
再来看看内饰和空间方面，内饰设计相对比较沉稳，中规中矩，属于耐看型的，谈不上有多惊艳，但也不会感觉有什么太突兀的地方，上手也很容易。前排视野看着非常好，不压抑。
在这里不得不提的是这款车的安全配置真的还是蛮丰富的，不过还有一点让人不解，二三十万的车居然还使用的是卤素灯源，这个就显得有些小气了。车机系统只有高配车型会比较丰富的，中低配我们只能“呵呵”了。
后排空间和后背箱空间也都挺大的，乘坐和载物都毫无压力，出门远行或是旅游，还可以当做床车使用，将第二排座椅放倒，铺上垫子，躺躺那叫一个安逸。
Peng281
说说我的看法。
首先，题主没有给出价格范围，因为价格是选车的一个主要因素。那么按照不同价格范围做一个简单的推荐吧。
10-20万，这个区间的中型SUV，只能在国产车中选择，比如哈弗，长安，吉利等品牌，个人建议看看哈弗H7这种，虽然是两驱，但是整体配置不错，性价比挺高的，自驾和代步都还够用。
20-40万，这个选择空间就很大了，因为很多中型和中大型SUV都集中在这个价位了，比如沃尔沃XC60，宝马X3，奥迪Q5L等豪华或者二线豪车，也有汉兰达，锐界，途昂等家用品牌的中型SUV，如果经常自驾，建议选汉兰达，锐界，途昂这种，因为不太挑油的质量，维修便利，豪车毕竟维修的要求高一些。如果强调舒适性，就选豪华或者二线豪车吧。
40万以上，这个价位的选择下，普拉多，大切诺基等就是不二之选了。美中不足是油耗偏高一些，但是代步，自驾绝对兼顾了。
无论哪款车，买之前一定多去试驾和比较，因为每个人对车的关注点不同，所以亲身体会，试驾多种车进行比较，才是最重要的。
以上就是我个人的一点建议，如果有不对的，请大家指正。
盆郭峰
一次充电得80到90公里，市区用基本不烧油为过2毛多一公里，再也不用担心市区低速高油耗。一年一两次自驾游就算都没地方充电也是10升这样，2吨多的车几百匹的马力我个人觉得可以了，出门带个热得快、电磁炉就可以煎蛋洗热水。反正不是大老板目前不追求BBA，以后的事再说[偷笑]
過惘人生
合资品牌舒适性好，空间大一些的也没几款，福特锐界，汉兰达，JEEP大指挥官，昂科威等，豪华品牌X3，GLC，Q5也属于中型车，都不错。空间都大，乘坐舒适，平稳，并且都各有特点，油耗也差距不大。除了豪华品牌外需要偶尔走非铺装路面，汉兰达和JEEP大指挥。需要带点操控的，锐界和JEEP大指挥官。国产品牌也有几款，哈弗H7，长城VV7，传祺GS8，红旗HS5，长安CS95等，空间大，乘坐也不错。特别是长城VV7，红旗HS5性能和配置都不比合资车差，性价比更好。关键看看自己的预算，去试驾一下。
且行且珍惜274135262
中国的汽车市场可以说发展的真是非常迅猛，尤其是最近几年，可以说过城市发展的真的是越来越快，相比合资车，国产车的发展劲头真的是十分足，这一点咱们可以从汽车销量上来看，尤其是最近几个月，可以说国产新车相对来说比较多，而且，新车的快速发展同时也能满足消费者的各种需求，那么用于长途旅游的中型SUV哪几款呢？下面小编来推荐几款，希望对大家有所帮助。
1，汉兰达（23.98-32.58万元）
作为18款汉兰达车主，买汉兰达的原因就3点1，家里两个娃……双方各还有一个老父亲，所以7座是我们的刚需。2，喜欢一家长途自驾游，18年大汉带着我们走过318川藏线和109青藏线，去了稻城，珠峰，纳木措，敦煌，青海等，全程1万多公里，只要有路的地方它都能去！大年初一带着我们自驾去东北，全程6000多公里，在冰天雪地的哈尔滨，雪乡，长白山都留下大汉的影子……3，相信丰田的品控，尤其是三大件都是进口的，家里第一部车就是丰田的，开了15年，几十万公里，除了换换易消耗的配件，其他一样都没动过，所以第二部车毫不犹豫选中丰田汉兰达，总归一句话，选汉兰达就是图居家，又能带你一家到处浪。
汉兰达这款车可以说是中型SUV的标杆，它的优点真的是非常多，省心，耐用，小毛病少，是很多人买这款车的原因，相信车主也是这么想的，而且这款车相对来说保值率比较高，总体来说非常适合家庭代步。
2，锐界（22.98-38.98万元）
我前开的马自达3，前年底换的锐界。说实话是为了二胎准备的不过现在还没有，先享受车子的便利了。如果家里预计几乎不会有6人以上乘车需求的话我个人感觉没必要上7座，听车管所的前辈说7座的车在年审之类的很多方面会比5座车麻烦些。
（不过我记得锐界的5座和7座外尺寸是一样的。）
先说说好的感受：
1、买车方便不太担心后续使用。
当时我原车的时候定7座，入选的有标致5008，汉兰达，锐界。先去看的标致，内饰很漂亮，相对来说内部空间小一些，但是听朋友和家人的普遍点评，似乎都不看好标致（当时我们这还有“男不买比亚迪女不买标致”的说法，可能带着恶趣味）不过经过这么长时间下来，确实标致的销量和保有量都比较差，何况动力真的很小，不要为了省点钱导致用车不爽；汉兰达一向都口碑很好实际试驾下来感觉也确实不差，但我也遇到了一贯的没现车的尴尬，等车至少3个月，加价3万可以保证1个月到车。待定；锐界直接是现车，动力选的2.0T，车比较敦实厚重，驾驶感受各方面都还可以，试了7座比较拥挤不过总也能坐下。
2、使用感受还不错。
上面说了2.0T的动力拉动接近2吨的车，不算快也不算慢。提速还可以接受，虽然做不到小轿车的反应速度，但也算够用了。如果按照5人坐乘空间来看，那是相当宽敞了。各方面舒适型配置该有的也都有了不用自己再去找地方改装。
3、后备箱空间大。
仍按照5人用7座车的情况，第三排放倒，后备箱空间是非常非常宽敞了。当时我孩子刚出生，常年车上会要放2个26寸行李箱大小的东西，外加各种玩具杂物等。最夸张的一次把孩子的遥控汽车放车里再加上其他行李一起带回老家，整个后备箱都放满了。利用率超级好。
然后自我感觉不好的地方。
1、刹车不太有信心。
我自己感觉可能是车子比较重的原因，刹车不如以前的小车靠谱，经常会出现刹车行程超过预期的情况。甚至在6个月的时候有过一次小追尾。导致现在不敢开太快，车距也经常拉的很开。真心害怕。
2、车长，初开不适应。
由于我原本开的是A级车，一下换成大车之后，车长了很多，很多掉转弯的地方一把都过不去，在小空间的腾挪也麻烦了些。在这方面比较后悔没有买带前雷达的。毕竟一次投入能带来很多安全便利。
3、车机系统是人工智障
不要看福特的系统是什么SNYC，压根不好用，语音唤醒也不灵光，CAR PLAY还有很多软件不支持，更不用说Android了。另外，SYNC3.2到现在都不知道百度的Carlife，安卓手机压根就没机会用车机了。综上，仅从汽车的角度，锐界可以说还不错，没突出的地方也不是特别次。优秀就不用想了根本算不上。
3，传祺GS8（16.68-26.28万元）
可以说这款国产SUV是国产车的骄傲，这款车相对来说销量还是非常不错的，小编的朋友开的就是传祺gs8，可以说空间真的非常大，而且他完全就是汉兰达的底盘，三大件几乎就是借鉴的广汽的丰田汉兰达，可以说因为他的技术相对来说比较成熟，所以说销量还是非常不错，但是这款车有一个缺点就是油耗真的是非常高，可以说能达到13个到16个左右，总体来说油耗比较高，一般的工薪阶层买这款车当然有点费劲，油耗真的是软肋啊，当然这款车的优势就是空间比较大，可以说他和途昂的空间有的一拼，但是因为其售价比较低，所以说销量还是说的过去，配置相对来说也比较高，可以说是国产车的骄傲。
4，奥迪Q5L（38.78-49.80万元）
据小编了解到，奥迪Q5l这款车很多4s店是没有现车的，因为销量真的是太火爆了，为什么销量那么高呢？有几点原因首先来说它是BBA，可以说开出去绝对有面子，面子绝对是比较到位的，其二，就是这款车的性价比真的非常高，优惠幅度比较大，可以说他的对标车型直接就是汉兰达和锐界，他也是降低了自己的段位，所以说销量比较火爆，其三就是这款车的稳定性比较好，毕竟是大众的平台，可以说稳定性质量都非常过关。
总结分析
上面几款中型SUV可以说非常适合家庭大户，是销量比较不错的车型，而且有几款车型优惠幅度相对比较大，如果此时可以说是一个比较好的机会，比如说奥迪Q5，它的优惠幅度总体来说，是非常有竞争性的，当然咱们的国产gs8也是非常适合家庭代步的，他绝对能使你的面子比较到位，那么这几款车你喜欢哪款呢？欢迎大家积极留言评论。
汽车信息速递
按价格来给你推几台。
1 要满足这些需求的我觉得应该奇骏起步了，奇骏在同价位的通过性、舒适性、燃油经济性和操控感绝对是最好的，开过的都知道，没开过的会喷！
2 平行进口的普拉多，中东好几个版本的还行，优点就不用我介绍了吧！
3 奔驰大G，看着自己的口袋选，G63G65都行！
