用户6987519281342
大家好，众所周知，21世纪的今天，汽车已经成为了人们的主要出行代步工具，然而有许多小伙伴们表示，当自己选择要买车的时候，往往会异常纠结，市场上的车系车型可谓是五花八门，而买车又是一件很重要的事，在选车方面不少小伙伴们总是拿不定注意，那今天小编就来与各位小伙伴们分享几款外观性能都比较好的SUV车型，10万元左右SUV哪款好呢？资深“老司机”告诉你这5款车不容错过！
第五款：长安CS55，众所周知，在10万元这个价位，一般是不会遇到合资的SUV车型的，所以各位小伙伴们还是用有限的预算把目光放在国产SUV车型上吧，而其中长安CS55就十分不错，官方指导价8.19-13.29万，推荐车型2017款1.5T手自一体炫彩版，不得不说，在国产车中，长安CS55这款车型无论是在外观上还是性能上，都要远远高于同价位的SUV车型，自上市以来也是广受消费者好评，在静音与底盘调节方面，更是让人眼前一亮！
第四款：吉利帝豪GS，官方指导价格7.78-11.68万，推荐车型2017款帝豪GS1.3T双离合智联版，众所周知，吉利当下可谓是“博字辈”的天下，而帝豪GS这款车型，弥补了吉利在10万元之内SUV车型的空白，吉利帝豪GS这款车型在外观上，承载了当下年轻动感的元素，深受90后喜爱，也是90后购车的首选车型，唯一的缺点就是油耗较高！
第三款：哈弗H6，官方指导价10.30-14.68万，推荐车型2017款经典版1.5T手动四驱超值版，不得不说，哈弗H6这款车型可谓是“明星”车型，自上市以来销量一直是节节攀升，居高不下，从它每年50多万的销量就能看出哈弗H6这款车型的实力，不仅外观大气，性能上也是十分的不错，是一款非常经济实惠的SUV车型！
第二款：宝骏530，官方指导价7.58-11.58万元，推荐车型2018款1.8TAMT豪华版，这款在不久之前上市的SUV，虽然在价格上比起之前的几款车型贵了不少，但毕竟是宝骏最新推出的车型，无论是在外观还是性能方面，较之以前的几款车型都会有大幅度的提升，相信这款车也会对得起它本身的价格！
第一款：宝骏560，官方指导价5.58-11.8万元，推荐车型2017款1.5T双离合舒适版，同样是宝骏旗下的一款车型，宝骏560的价格较前面的宝骏530要亲民不少，而在外观与性能上也是大同小异，自上市以来销售量也是遥遥领先，各位小伙伴你们觉得以上的5款车型怎么样呢？
东哥爱电影
疫情解除，想买辆10万的小型SUV，目前哪款口碑最好？现在看国产车型里面这个价位的车比较多的，合资车就给你介绍一下上汽大众的途铠车，它就是大众推出一款小型SUV，性价比高，看看它的技术参数吧，车身长/宽/高分别为，4218）mm/ 1760（mm） /1589（mm） 它的轴距是2651（mm），它的行李箱容积（L）329—1319 ，发动机搭载的1.5 L EA211全铝环保电控多点喷射汽油发动机，马力113 ，工况油耗（L/100km）5.8升，原地起步连续换挡加速时间（s.0-100km/h）14秒，变速箱搭载的是 Tiptronic六速手自一体。发动机搭载的是1.4T EA211全铝环保TSI涡轮增压汽油直喷发动机，马力150，工况油耗（L/100km）5.7升，原地起步连续换挡加速时间（s.0-100km/h）9.0秒，它的行李箱容积（L）212—1202 ，它的变速箱搭载的是DSG七速双离合。以上为个人意见仅供参考，
车装帮老于
首先缤越是吉利和沃尔沃共同开发的发动机，以及全新的BMA模块化架构生产的第一款SUV，从外观来看，吉利称之为这种设计为“时光竞速美学”，这套设计主要就是针对年轻人，配合红色的刹车卡钳，以及从车头贯穿到车尾的腰线，给人以力量感，C柱通过黑色的装饰将车顶和车身分开，营造出一种溜背悬浮式的车顶，给人的感觉还是很有运动感的。中网采用吉利家族化的脸皮设计，不过这次中网变成了被称作“星空回想”的全新的样式，造型还是很特别的；尾灯也是缤越比较有设计感的，虽然看起来有点儿像宝马的天使之翼，不过这个尾灯还是很有质感的。
内饰上，吉利缤越的内饰造型非常的简洁，个人觉得很适合现代年轻人的审美，包括科技感也很足，我觉得这可能也是吉利从收购沃尔沃乘用车之后的一大进步吧。悬浮式的中控大屏，分辨率和反应速度还都是挺快的，而且支持4G联网，相信你在开车的时候不再无聊，可以在线听一听歌曲，相声（个人是郭德纲和岳云鹏的粉丝）等等，同时自带高德地图，也方便了我们开车必须要用手机导航的烦恼。吉利缤越同时也保留了空调的实体按键，现在很多车型都渐渐取消了实体按键，特别是一些豪华品牌。个人觉得缤越保留空调实体按键这一点还是非常好的，因为你在开车的时候如果想要打开空调不可能还要低着头去看触摸屏，如果是实体按键的话直接打开就好了，非常方便，而且也保证了安全性。
乘坐空间和储物空间上，首先中控部分有两个杯架，以及一个卡槽，可以放下手机，非常方便，车门手扣也是封闭的可以临时放手机或钥匙，前门板基本上也可以放两瓶矿泉水，左侧也做了双卡槽，方便放高速放卡；乘坐空间上，身高175，前排调到比较舒适的坐姿，后排的腿部空间还有两拳左右的距离，后排中间地台基本也是相对比较低的。
动力表现上，1.5T的发动机搭配7速的双离合变速箱，最大马力177PS，255Nm，百公里加速官方7.9秒，这个动力参数比一些2.0的自然吸气发动机都高，所以动力表现上可谓是比较出色的。
同时在安全配置上，缤越游侠版，主动安全配置配备了像刹车辅助，制动力分配，ABS,牵引力控制，车身稳定控制，胎压监测，等；被动安全配置上前排祝福驾驶安全气囊，前排测气囊；驾驶辅助配置上有定速巡航，后雷达，360全景影像，驾驶模式切换等等。所以配置上还是很丰富的。
所以随着时间的发展，我们的国产车无论在做工，还是技术上跟合资品牌的差距越来越小，甚至有些已经超越了合资品牌，所以请再给我们自主品牌一些时间，相信他们终将崛起。
陆地铁锤
预算在10来万左右的车型，我觉得现在买韩系车是最划算的，又是合资品牌，且价格跟国产车几乎差不多了。韩系品牌在中国市场的生存空间正在不断地被中国品牌车型所挤压，在这样的环境下只有不断将产品更新到领先水准才是生存之道。中国市场上合资小型SUV领域竞争者越来越多，起亚品牌也在后起直追。
随着起亚率先在韩国和印度市场发布了Seltos之后，本土化改进的新一代国产起亚KX3也终于来到了中国市场，它还有个特别的中文名字“傲跑”。作为一款面向全球化市场的全新车型，全新起亚KX3傲跑外观造型跳脱出老款的呆萌，变得时尚动感，从老款车型的圆润饱满到新一代车型的动感时尚，傲跑在造型风格上变化十分明显，这样的变化自然是考虑到那些在乎颜值的年轻用户群体，这也是傲跑的主攻方向。新一代傲跑的外观造型源于起亚SP概念车，外部细节设计与海外市场上发售的Seltos基本保持一致，国产版未来将有8种车身色彩方案供用户选择。
配置方面，新车将提供自动启停、电子手刹+自动驻车、一键启动、智能钥匙、定速巡航、自动空调、空气净化器、手机无线充电等配置。而在智能化配置方面，新车搭载百度智能互联系统2.0，拥有语音交互、UVO远程控制、百度导航、QQ音乐、实时信息查询等功能。同时在安全配置方面，新车还将配备车身稳定系统、上坡辅助、倒车影像、倒车雷达、胎压监测、前双气囊、侧气囊、侧气帘等。
全新KX3傲跑与海外版Seltos车型的外观几乎保持一致，采用了起亚SP概念车的设计风格，看起来动感时尚。新车前脸层次丰富，修长而又锋利的分体式大灯组与虎啸式前进气格栅相连，大灯采用LED光源。侧身部分的造型较为简洁，双色车身恰到好处。车尾造型层次分明，两侧LED尾灯中间由镀铬饰条相连，底部的后包围采用黑银双色搭配。其中，高配车型采用17英寸双五辐轮圈，搭配215/60 R17规格的耐克森轮胎；低配车型采用16英寸五辐式轮圈。尺寸方面，新车长宽高为4345/1800/1645（1650）mm，轴距为2630mm。
浅淡时光
十万的话，我给你推荐两款合资车，一个是捷达VS5，一个是雪佛兰创酷，这两款车的空间与颜值都挺不错。这两款让我选就选捷达VS5，怎么说也是德系呀，缺点是厂家推荐加95号油，不过也有的车主加92，不过有人说92号汽油快取消了，以后就只有95和97号了，所以这个缺点也就无所谓了。创酷的缺点是三缸机。这两款的质量和稳定性要比同价位的国产车放心一些。
白杨春波
10万元的小型SUV，那可能国产SUV的选择要更多一些了，我推荐楼主购买名爵ZS 1.3T版本吧，首先颜值就非常高，百公里加速8秒，同级别唯一一款配备全套博世L2级别自动驾驶辅助系统，还搭载斑马3.0系统，非常智能，等到疫情结束之后，楼主不妨去试驾一下。
派大星大讲堂
宋Pro
【最满意】
我比较注重外观,这个车的造型很满意,不分年龄的男女都适合开,对于国产车现在能有这样的外观形象设计还是挺骄傲的。当然这辆车的内部配置上也是很科技的,尤其是中间位置这块儿彩色屏幕,颜色真的是很清晰,而且容易上手操作。
【最不满意】
当然不好的地方也该吐槽一下。虽然国产车现在的外观造型都跟的上设计脚步了。但是内饰的做工还有用料都差点儿意思。特别是中控台跟前台都能摸得出来的做工很粗糙。
【为什么选择这款车】
平时上班冬天挤公交，夏天骑着电车,路程远上班挺麻烦,所以决定买车,我的要求希望买车让视野更宽,生活圈变得更大,价格上当然是希望更便宜点儿了。但是现在便宜的性价比高的还是国产车更好,比亚迪的车型我也看了将近半年,最后才决定买了这款。
【空间】
这辆车的空间只能说是符合它的身量比例如果按平时我一个人出行,坐在驾驶位置上,怎么调肯定也是没问题的。如果坐满五个人的情况下后排乘坐的人就会有点拥挤,反正这也不是我考虑的,因为毕竟平时也就我一个人开,整体还算满意吧。
【动力】
当时买车的时候试驾觉得动力还行,平时也就在市区开,平坦路面起步快,跑起来也平稳，虽然算不上动力大,也能接受的了,按照一个人的标准来说,动力还可以。如果车上坐满三个人以上的情况下,带人爬坡都感觉脚有点吃力。
【操控】
车子整体看上去也不大,我平时一个人开也
不会开的太快,所以整个操作情况还算良好。方向盘回正的时候还是很敏捷的。变速箱挡杆儿因为是新车,略微还是有一些生涩感的,我毕竟还没开多长时间,这个我也能理解。
【油耗】
买车回来后，因为这段时间没上班,所以就开车直接跑回老家了,刚好正赶上这个情况,回家的时候也帮爸妈买了不少东西,现在跑了有两干多公里,整体来看还是比较省油的,评平均油耗8.2左右,跑高速在7.5.左右,油耗来说高速上省油多一点。
【舒适性】
这车里面的空间做的还可以,后排坐两个人的情况下很宽松,驾驶位置的车座还是蛮大的,其他位置我爸妈坐在后排也没说啥不舒服的,我也没觉得什么不妥,整体的舒适度还算不错。
【外观】
它的外形设计做的挺时尚的,很有设计前卫感,新的样子和大多数人一样,第一眼看过去就被这个车的造型吸引了。我对这个车的
外观造型还是很看好的。
【内饰】
车内的整个布局简洁大方,中间的这块屏幕在实际操作中还是很流畅的,而且每个模块显示的也很大,操作也就一目了然了,就是中控台,还有车座的做工不怎么样,特别是明显感觉车门的材料和不够细致,感觉单薄无厚重感。
【性价比】
这虽然是我的第一辆车,在选车方面还是挺看中性价比的,我还是想买个好点的车,这款车从外观形象上很满意,里面的配置也不低,跟同价位车相比优势还是能够看到的,性价比可以
重庆会展行业工作者
比亚迪宋Pro是比亚迪旗下的一款“全球品智大五座SUV”，已于2019年7月11日正式上市，荣获2019上海车展组委会最佳首发新车大奖[1]。比亚迪宋Pro分别推出燃油车（宋Pro燃油）、插电混动车（宋Pro DM）和纯电动车（宋Pro EV）三种不同驱动形式的车型。
车型概况
宋Pro燃油官方指导价8.98万—11.98万元；宋Pro DM综合补贴后价格16.98万—21.98万元；宋Pro EV综合补贴后价格17.98万—21.98万元。[2][3]宋Pro是比亚迪首款A+级大五座SUV，诞生于工业4.0智慧工厂，以国际高阶标准打造，国际大师赋能、国际一流供应商体系保驾护航。国际化基因，让宋Pro生而不凡。
宋Pro燃油
外观
首次采用Dragon Face 2.0设计语言，将龙元素运用于整车，“龙脸”设计更加大气，“龙擎跃动”腰线赋予车身动感，“龙爪”元素首次运用于前后LED大灯，并配置超400颗LED光源。宋Pro造型设计汇聚国际设计师团队智慧，前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格、前法拉利外饰总监胡安马·洛佩兹、前奔驰内饰设计总监米开勒·帕加内蒂携手打造，将东方美学与德式精确完美融合。
内饰
首次采用黄金分舱+环抱式内饰设计，打造超感智能驾驶席，赋予驾驶员专属空间，中控台向驾驶员侧偏斜7°，达到最合理设计角度，方便使用且有效防止反光[12]，同时不影响副驾使用。首次运用BYD Heart智汇之心，将重要功能键集成在换挡杆周围，操作触手可及。
空间
宋Pro燃油轴距达2712mm，车身尺寸为4650mm×1860mm×1700mm，拥有超越同级的大五座SUV宽适空间；后排座椅椅背最大110° 11挡可调，后排座椅坐垫长度510mm，完美承托腿部。长途乘车时，可将后排椅背调节至“微躺”角度，缓解疲劳；后排提供4个空调出风口，位于扶手箱后方及主副驾座椅底部，送风范围广。
全车多达22处的储物空间；储物空间均设置在每个驾乘位的“一臂”范围内，方便取用；520-1340L（后排放倒）超大后备厢空间，后排座椅放倒后，椅背与后备厢底板形成平整的表面，实现最大程度空间扩展。
配置
在智能化方面，开放式DiLink2.0智能网联系统，容纳全球400万+APP应用，支持自适应旋转和分屏操作，配合12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad，完美移植手机生态，能实现导航、音乐、淘宝、追剧、抖音、K歌、吃鸡、视频聊天等功能，此外还兼具E-Call紧急救援、i-Call智慧客服、智能手环钥匙以及手机无线充电等十多种功能，云服务APP将智能座舱概念延伸至车外，可实现远距离寻车、远程启动、APP远程掌握车辆状况、远程开启空调等功能，OTA智能远程升级让车辆实现自我迭代；
在安全配置方面，宋Pro 搭载L2 Plus智能驾驶辅助技术，能够实现自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、盲区监测等约20项驾驶辅助功能。其中同级独有的全息透明影像系统，既能环视四周、又能洞察车底，视线再无盲区；
在人性化方面，配置了智能电动尾门、座椅加热通风、PM2.5绿净空气质量智能优化系统等。
动力
宋Pro燃油版采用1.5TI发动机+6速自动变速器，经过百万用户验证；全新调校后最大功率提升至118kW，最大扭矩提升至245N·m，符合国六B排放标准。全新优化的湿式双离合变速箱，动力衔接更为平顺，媲美6AT，换挡过程几乎可以在悄无声息中完成。
底盘
德系豪车级底盘调校，采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，给乘用者更舒适的驾乘体验。博世9.3平台的ESP控制，动态响应更迅速，更好地避免碰撞事故发生。
NVH
前雷诺-日产联盟NVH技术总监张强博士[27]，全面优化整车的NVH，缔造图书馆级静谧工程。[9]
宋Pro DM
动力
宋Pro DM搭载比亚迪最新的第三代双模技术，同步推出两种行业领先的动力架构，搭载超级智能电四驱系统，根据行车工况智能切换工作模式。四驱模式下电控响应时间仅20毫秒，比机械四驱快10倍，能适应普通、雪地、沙地、泥地等全地形全路况，全面保护驾乘安全。前奔驰S级底盘调校专家汉斯·柯克，给予全擎全动力底盘专属调校，打造德系豪车级底盘表现；前雷诺-日产联盟NVH技术总监张强博士，全面优化整车的NVH，缔造图书馆级静谧工程。
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商洛小农民
10万左右的小型SUV，如果用车对动力有要求可以选择捷达VS5，它使用的是涡轮增压发动机且配合的6速自动变速箱，同价位动力表现突出。如果用车只是代步更注重外观、经济性和可靠性那斯柯达柯米克GT很适合，改款后较老款颜值有了大幅提升，因多数采用自吸发动机经济性和可靠性表现更加优秀，请根据个人喜好酌情选择。
点车台
推荐名爵ZS，从销量上看每月一万多辆，名副其实的国产热门车。很多车主为了防止雾霾就买了带空气过滤的。没想到现在闹病毒，这个功能就用上了，成了出行防病毒的第一道防线。
有口皆碑的是发动机技术，动力方面，1.3T的ZS零百加速8秒5，这个在日常生活中足够了。最关键的新车除了升级后的斑马3.0车机系统，还搭载了拥有自动跟车和识别路障主动刹车的L2级自动驾驶系统。在智能型方面也比较突出。
亮点配置，还有MG PILOT L2+自动驾驶系统，时刻保护驾乘者安全，比如其ACC自适应巡航，可让车辆自动安全地跟随前车。自动驾驶合作商是德国博世，博世在中国已经累积了1000万公里的自动驾驶研发路试数据，针对名爵ZS的这套系统，上汽和博世进行了10万公里的道路测试和6次联合验收。
现在名爵在推广零接触看车，有兴趣你可以在手机上看。可以在名爵天猫旗舰店、MG LiveAPP下订，完成下订后，名爵专业销售顾问会通过在线视频为用户提供一对一选车服务。可以线上问问车行里的销售顾问，不用再冒险外出，这点也很体贴。
