奥迪认真了,配3.0T柴油发动机,可上赛道可漂移,网友:就等它

前言:汽车对于不同的人就有着不同的定位,对于那些预算充足且狂热的汽车文化爱好者们来说,汽车就像是自己的大玩具一样,每一个汽车玩家都希望自己的大玩具是最特别的那一个,而对于普通消费者们来说呢,汽车无非是一个代步工具,只要是能够给生活带来便利,车款本身也是耐用扎实就好,至于和其他车主撞车也并不在意,因此那些销量火爆的车款都是一些性价比不错,扎实好养活的车款。

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奥迪又一款“狠货”,6缸有450马力,可上赛道可漂移,保时捷都要给面子。国内汽车市场注定是家用车,实用性较强的车款占据主导地位,即便是像奥迪这样的顶级汽车品牌,旗下销量不错的也是性价比更高,适用范围更广的奥迪A4L,A6L,Q5,Q7等主流车款,当然为了迎合少部分高消费人群的个性需求,奥迪也是有着主打高性能卖点的RS系列以及S系列,相较于RS系列的昂贵,S系列似乎更加亲民一些,也是受到了一定的关注。

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奥迪S系列同样是进口车身份,但是车款售价要更加温和一些,而且从外观设计的张扬程度来看也是更让人容易接受一些,以奥迪S系列最新的S5为例,这款在去年9月份才更新上市的车款似乎又给人带来了不少惊喜,颇为冷门的奥迪S系列也是狠狠的收割了一波关注,在德国法兰克福车展上亮相的奥迪S5是中期改款车型,而且是主场作战,其表现出来的状态也是相当亮眼,即便是放到现在来说,依旧是有很多值得品味的地方。

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首先最大的变化还是外观方面,这一次中期改款的奥迪S5采用了家族式的大尺寸六边形进气格栅设计,更为重要的是中网内部是密密麻麻的蜂窝状填充,是一枚极具性能主义的标签,与此同时车款在引擎盖上的那几道折线更加明显,凸显出车款的攻击性,这一次顶配S5更是采用了最新的Matrix LED大灯组,内部造型相较于前作做出了微调,视觉效果更加的震撼,这一次车款前包围的设计更加出色,獠牙式的下包围设计让人过目难忘,这或许就是奥迪性能车的魅力所在,或许你没有购买能力,但是亮眼的设计会让你永远记住这些车款。

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车款侧面的造型设计则是贴上了专属标签,比如在车腰线下方的S5铭牌标识,车款配备的后视镜也是个性十足,采用了双色设计,十分的出挑。轮毂部分对于一款性能车来说更是张扬个性的主要途径,车款采用了20英寸的双五幅式轮毂,造型有些通透,配备的车胎也是马牌的标配车胎,轮毂内置的红色卡钳则是点睛之笔,通过色彩的碰撞体现车款独一无二的身份,至于车尾部则是做了一些细节的优化,比如后置灯组内部采用了线段式的设计,双边共四出的排气孔也是大方展示自己强悍的性能。

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走进车款内部,你或许会相信这款车是能够上赛道漂移的车款,三幅式的平底方向盘造型运动时尚,打孔真皮的设计增强了舒适感,整个中控台采用了大面积的碳纤维材料装饰,视觉体验极其震撼,也是高端性能车的标配,车款还配了12.3英寸的全液晶仪表盘,中控部分也是10.1英寸的MMI触控屏幕,增加了菜单个性化设计以及声音回馈,车款挡把处采用了打孔真皮材质装饰,精致的造型设计也是让人痴迷。车款配备了无框车门,在车门内侧我们能够看到B&O音响,品牌源自丹麦,属于世界顶级的水平。

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动力系统绝对是性能车的灵魂,这款奥迪S5动力配置方面也是十分给力,车款共有3.0TFSI以及3.0TDI两款发动机,最大马力分别为354马力以及347马力,峰值扭矩则是500NM,700NM,均匹配8速自动变速箱以及quattro四驱系统,零百加速只需要4.7秒,目前国内市场的奥迪S5还是17款车型,最新S5引进国内还是需要一段时间。


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