想买辆汽车,大概七、八万左右的,要省油的,哪一款比较合适?

当时我就笑了123


第一款大众桑塔纳,指导价大约在8.49-13.89万,油耗:6.4L/100km,桑塔纳可以说在许多人心中都颇具份量,从老普桑三十多年前入华定位中高端用户的轿车产品,到如今新桑塔纳变为接地气车型,它一直活跃在国内消费者的视线中。而在10万以内的车型中,它也是作为同级主推车型之一。

第二款日产阳光,指导价在7.98-11.28万,油耗:6.5L/100km,从03年的第九代车型引入国内后,日产阳光也已经在华走过了15个年头,日产阳光的外观说实话很难找到什么亮点,中规中矩,就一副老实孩子的模样。动力上采用代号HR15DE的1.5L发动机,最大马力为112Ps,所以如果对外观没啥高要求,更注重“内在”的话,那么阳光是不错的选择。

第三款本田飞度,指导价在7.38-10.28万,油耗:6.4L/100km,因为飞度的底盘代号叫GK5,所以国内一些车迷也直接叫飞度为GK5,飞度可以说是在10万以内的一款热门小车,因为改装潜力不小,所以有句话叫“飞度不改,不如推下海”,1.5L地球梦发动机压榨出131匹马力,匹配CVT变速箱,动力表现也是相当不错。并且据车主们反馈百公里油耗平均为6.4L,确实是相当省油了。

第四款现代悦动,指导价在7.99-11.59万,油耗:6.4L/100km,现代悦动有着不错的性价比,实用的配置以及不错的空间表现,加上颜值也足够在线,所以上市多年也积攒下了不错的口碑,1.6L发动机最大马力为123Ps,匹配6速手自一体变速箱,动力也还算不错。根据车主反馈,悦动的百公里平均油耗为7.3L。


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八万左右建议购买合资车,价格美丽、技术成熟、保养便宜。手动挡和自动挡的需求就看您了,想要省油就购买手动挡的车型,保养便宜价格也要便宜一些。如果想要开着省心的话就购买自动挡车型,裸车价格比手动挡的要贵1W左右吧,但是开着省去了很多换挡的环节,适合在比较拥堵的城市和新手来开。

推荐两种车型吧


  • 首先是两箱车型:推荐1、2020款丰田YARIS L 致炫 2、铃木雨燕 3、斯柯达昕动

这三款车的价格都不高7、8万左右就可以购买中配的车,丰田的这款车是新上市的优惠力度不大,但是配置较老款有一定的提升,技术成熟可靠,铃木雨燕和致炫一样技术可靠保养省心又省钱,开个十几年没问题。但是这致炫的空间没有雨燕大,这三款车当中空间最大的就是斯柯达昕动,技术也没问题,都是大众的东西,相较于油耗比前两款要高一点有限。



然后就是三厢车1、本田哥瑞 2、现代悦动 3、捷达VA3

本田哥瑞,本田的车就不用多说了吧,动力强、油耗低、还是技术成熟可靠,毕竟几十年的口碑在,另外本田还有个外号“空间魔术师”,空间的开发和利用都是别的企业比不上的。

现代悦动,这款车颜值高,韩国车其实质量也很可靠的,一些大城市的出租车也有很多现代车型,跑二十万公里没大修过的有很多。只不过现代车型都比较中庸没有什么特别突出的特点,但是保养不贵、油耗也不高,最重要的是有颜值呀。

捷达VA3,这款车是今年新上市的,原来的大众捷达车型升级成了大众的一个子品牌,所有的配件、结构都是用的大众最新的技术,主打的亲民,价格不高、油耗也不高,这款车的配置也不低,同级别他的价格最低配置最高。


总结:以上就是我给您推荐的车型,既便宜有保值,所有车型都有手动挡和自动挡可选,如果还有疑问您可以关注我来咨询。


沁豪


十万左右,加上税等费用,就要求车价低于十万的。好在现在车企越来越细分,十万左右的合资车还是不少!

那我们就在这个级别里选。但是,偏好日系还是德系或者美系?

先看德系:

桑塔纳。

这必须是首推了,桑塔纳已经不单纯是个车了,也是打开中国老百姓对车认知的窗口。

现款虽然早不是30年前那款,但是1.5自吸发动机,配合6AT,加上大众的加持,皮实耐用没问题!

提到桑塔纳,那必须提捷达!同为老三样,捷达名气不输桑塔纳。

捷达品牌独立后,其实老捷达并未停产,改名捷达VA3继续销售。

唯一的变化就是这个前脸,其它方面,1.5+6AT,熟悉的配方,熟悉的味道。

其实德系,这款才是我想推荐的!斯柯达昕动。

不是昕锐,昕锐当然也可以,但是和上面两位大哥拉不开差距。

如果你和我一样,觉得桑塔纳和捷达像家常豆腐天天吃有点腻,那来看看小葱拌豆腐,昕动。

两厢造型,不仅好看还很实用。又不像大众千篇一律的外观。动力系统也是1.5+6AT,我更推荐个性的昕动。

多说一句:德系几款全部配置有ESP。

接下来说日系。首推当然是神车GK5。

虽然是小型车,但我不说大家也知道本田的空间有多厉害,一点不比德系各位差。但是动力系统,本田的1.5+ CVT,绝对是跨级的存在!拥有同级最强的动力系统。

另外,飞度的可玩性,不用我多说了吧。

缺点就是配置偏低,低配没有ESP。而且,没有国六版本。

丰田致炫,稳如老狗的选择。

还是那句话,如果你不知道选什么,选丰田吧。

再来说美系,美系车中,我最推荐科沃兹。

首先外型好看,内饰也漂亮,个性之选。

虽然只有一个三缸版本,但这个级别,这很重要吗?

当然美系还是福特,1.5四缸+6AT,动力差强人意。

个人不是很推荐,因为对福特无感,但如果你喜欢,当然也可以选择!

另外,韩系这个级别,我觉得还是选国产车吧。当然也可以选个不错的A级二手车。

说了这么车型,希望能帮到大家!


网圈懒蜗牛


七八万的预算,不知道题主指的是落地价还是裸车价呢?既然不明确,那就给题主推荐10万内的车吧。

七八万这个价位无非就是家庭代步车,要求皮实耐用,日常使用费用相对较低,可靠性要过得去,这个价位我推荐国产车,国产车近年来发展十分迅速,都2020年了,国产车口碑也早非昔日可比了。

以下排名不分先后

  1. 长安逸动,官方指导价7.19w~10.39w,其中1.6L自吸版本指导价7.19w~8.99w,1.4T蓝鲸版指导价8.99w~10.99w,算上终端优惠大致符合要求,若题主预算七八万落地可选择1.6L版本,若裸车价可选择1.4T蓝鲸版,这款车配置很丰富,1.4T蓝鲸版动力也很强劲,家用选择不错。

  2. 吉利帝豪GL,官方指导价7.88w~12.18w,这款车颜值不错,配置也可以,空间挺大的,内饰也好看,挺精致的,最重要的是4缸,适合家用。

  3. 奇瑞艾瑞泽GX,官方指导价7.59w~11.39w,作为奇瑞旗下当家轿车也是不错的选择,造型很犀利,拥有1.5L和1.5T两种动力选择,众所周知,奇瑞自研发动机挺好的,操控也不错,日常家用再合适不过。

  4. 江淮嘉悦A5,官方指导价8.48w~11.58w,最后怎么能忘了刚上市不久的嘉悦A5呢,凶悍的玛莎拉蒂前脸,掀背式的造型,4.7米+的车身十分亮眼,再加上官降两万,买它、买它、买它。


一叶清尘


如果你只有7-8万元的预算,我建议你一定不要买小众品牌的车,比较小众品牌的车比比较有名品牌的车更不保值,而且安全性与技术水平没有保障。买车在七八万的预算里认为比较好的两款车是丰田威驰和大众桑塔纳。合资省心保值。

合资,新车除了丰田致炫和威驰基本没的选了。说飞度的估计不太了解市场实情吧,现在很难买到新车了,我上个月去广本,没有新车卖,且近期也没有排产。

国产,选择好多,甚至能买到suv那样的大车了。同价位的车,小车整体的质感要高一个档次。看个人选择,我个人倾向小车,除了质感更好,使用成本也更低。选择国产主流品牌,广汽,上汽旗下,吉利,奇瑞,长安这些都不错。

配置方面有前排四枚气囊、胎压监测、ESP车身稳定控制系统等基础配置,辅助配置也有倒车影像、定速巡航等;舒适配置有全景天窗、皮革座椅以及自动空调,用车体验在入门级SUV中水平在中上等;综合路况平均油耗在8~8.5L/100km之间,油耗应该是可以接受了。

大众桑塔纳属于德系车里在品质方面很优越,性价比很高,有属于德系车做工扎实的特点,车门与外壳都比较厚重与结实,外观好看,耗油低,一公里的油费大概四毛钱。

因为配件好找和不像韩系车的配件比较贵,所以车的维修保养既方便也便宜,家庭用的话后备箱容量绝对够。


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随着人们生活质量的提高,许多家庭有购买私家车的想法。如今的汽车市场不再像以前那般的高不可攀。但7、8万对于不少家庭来说,也是不小的开支,还要选一辆拿得出手又省心、省油的车型,犹豫不决也是完全可以理解的。今天小编就给大家推荐几款7-8万范围里市面上销量和口碑比较好的车子。


如果你想要做工精细的,那你就选德系车吧。大众POLO、Jetta(捷达)、 Santana(桑塔纳)等都是我们熟悉的车型,它们注重细节,底盘可以媲美美系车的坚固,而且从行车的质感和体验上来说,都比日系车更强大。比如三档及以上或者30公里以上反应快速,动力完美,一直到80公里转速还是保持在1500转,非常省油,十分适合作为城市代步车。


日系车推荐本田飞度,动力和空间做的非常好。安全,动力,空间,产品可靠性,比较省油,夏天坐四个人开空调也很安逸。一般在这个价位选车有几种指标:空间、省油、配置高、保值。这几个指标在这个价格很难四全其美,但飞度却很好的融合了这4个有点,尽管不是特别突出,但绝对是性价比最高的。坊间曾有流传:飞度新车落地9万,三年后卖7万,折损率20%!“保值神车”并非浪得虚名。


SUV车型的话首推宝骏510,从产品力上来看,宝骏510外观时尚,更能得到年轻消费者的认可。从配置上来说,宝骏510搭载的是一台1.5L自然吸气发动机,与之匹配的是6速手动和5挡手自一体变速箱。这款发动机,技术先进,动力性能好,广泛使用在五菱、宝骏、别克、雪佛兰等品牌车型上,可靠性和燃油经济性表现较为出色。


中国汽车保有量逐年增加,汽车品牌以及汽车的品质都已经成为消费者非常关注的问题。其实车与人一样,并没有完美的,每一款汽车品牌都有自己的特点,当然也会有不如意的地方。7万到8万可选的车其实还有很多,但小编认为,最重要的还是适合自己的!如果您也有其他的意见和看法,欢迎在下方为我们推荐呢~ 👇👇👇

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1、本田飞度、锋范

可能很多人觉得这个价格下不来,高配的不行,中低配还是可以的,飞度素有平民超跑的称号,当然有些言过其实了,但是也很直接的说明了这款车的可玩性还是挺高的,超过同级别车的空间,超低的油耗,油门响应快,超个车什么的跟玩似的。质量也是稳定可靠,作为一台家用代步兼买菜车,真的是省油省心,完全可以胜任的。当然,如果不喜欢厢车,本田锋范也是一个不错的选择。

2、丰田威驰、致炫

这两款兄弟车型作为丰田在这个级别的代表,质量和口碑同样也是不错的,各个方面的表现都相当出色,这里说的是质量稳定性和燃油经济性上,都比较符合题主的要求 ,当然,这个价位的车都有一个毛病,那就是隔音效果确实不怎么样,包括上面介绍到的飞度和锋范。但是总得来说,性价比还是不错的。

3、大众桑塔纳、捷达

又是兄弟俩,曾经风光无限,现在同样是不输当年呀。经过更新迭代,外观上已经变得比较时尚了,但是相比老款的棱棱角角我更喜欢后者,我觉得经典就是有味道。好了,这两款车的质量没有什么问题,油耗也差不多在6-7个,维修保养也相对便宜,家用的话还是不错的。当然,还有一款POLO,这里就不做过多的介绍,算是一款精品小车,同样可以考虑。

4、奇瑞艾瑞泽5、虎3

艾5相信大家一定不陌生,曾经也是混得风生水起,只是吉利攻势太猛,有点猝不及防,国内市场竞争激烈,最近销量不是很好,但是这车的三大件还是不错的,虽然有些小毛病,比如异响之类的,但是没有太大的影响,其它车同样存在这样的问题,油耗控制提也不错,各种配置相比合资要全的多,不排斥国产的朋友同样可以考虑一下。另外,虎3的质量也不错


汽车科技未来


1、大众捷达(参数|图片) (销量:6.79万、官方售价:7.98~10.68万)

2、雪佛兰科沃兹(参数|图片)(销量:5.28万、官方售价:7.99~11.49万)

3、本田飞度(参数|图片)(销量:3.81万、官方售价:7.38~10.28万)

4、大众Polo(参数|图片)(销量:2.82万、官方售价:7.79~14.39万)

5、吉利帝豪GS(参数|图片)(销量:2.8万、官方售价:7.78~11.68万)


环球车讯报


手动挡的大众桑塔纳,这个八万就可以落地了。

目前来说,大众桑塔纳这个车是你最好的选择。

大众帕萨特最近虽然被黑的很惨,但是在家用车这个市场,桑塔纳卖的还是很不错的。手动风尚版的桑塔纳,现在落地价格在七万出头,你八万块钱的预算选择这个刚刚好;而且如果你有八万的预算,那你还可以给这个车稍微加点装饰。

1、你可以选择一款行车记录仪,带安装的话五百块的预算足够多了;

2、如果喜欢的话可以改一个中控大屏,一千的预算就足够了;

3、然后倒车影像可以来一套,这个五百预算都用不了;

4、如果喜欢的话,你可以换一套稍微好一点的坐垫,这预算四五百就可以;

5、全包围的脚垫真的是很好看,但是收拾起来比较麻烦,这个三百块预算就可以。

这样整备下来,落地七万三,加上装饰三千,你还可以去办四千块的加油卡;按照桑塔纳这个车的油耗来说,这四千块钱的加油卡估计够你用一年了。

推荐这款车其实也很简单,就是因为皮实省油,空间可以,动力可以;

然后教练车同款,新手上手很简单,很容易就能适应;

最后就是这个车保养便宜,维修起来费用低。


无双谈车


七八万元的自动挡车型可选择性还是很强的,尤其是对车辆的品牌要求不高的话,绝大部分的自主品牌紧凑型轿车都是可以满足要求的,而对于SUV来说,这个价位的车型就只有自主品牌的车型可以选择了,另外要想买到舒适性以及安全性好一点的紧凑型SUV可选择的车型实际上也不太多,并且SUV的整体性价比也没有轿车高,因此这个价位段的车型建议你优先选择轿车,下面重点推荐两款轿车及一款SUV车型,供题主购车参考:

第一,吉利帝豪

帝豪这款车在自主品牌紧凑型轿车市场中一直是神车一样的存在,其地位就像合资品牌轿车中的朗逸、卡罗拉等车型一样,连续多年销量位居自主品牌轿车销量榜首,月均销量基本维持在2万辆左右,即使是在整个汽车市场大幅走低的情况下,帝豪的市场表现依然相对坚挺,由此可以这款车的市场影响力;从产品上来看,帝豪的车长达到了4632mm,轴距2650mm,属于一款标准的紧凑型轿车范畴,对于普通家用来说这样的尺寸空间表现已经完全够用了,动力方面帝豪全系采用了一款1.5L自然吸气发动机,自动变速箱则匹配的是邦奇的CVT无极变速箱,这套动力总成在动力性和经济性上并没有什么特别亮眼的数据和表现,但其整体性能和质量表现在国产车中还是很不错的,皮实耐用,减少了后期的维修保养费用,另外帝豪在舒适性方面的表现还是很不错的,一方面帝豪全系采用电动助力转向系统,转向操作十分方便轻盈,整个底盘调校的风格也偏向舒适家用,尽管这款车的后悬架采用的是非独立悬架,另一方面,帝豪在舒适性配置上也十分厚道,以自动主卖的向上互联版来看这款车就配备了仿皮座椅、电动天窗、电动折叠外后视镜、自动空调等一系列实用性很强的舒适性配置,大幅领先同级别车型,在安全性方面帝豪不仅采用了笼式高强度车型结构设计,整车扭转刚度位居同级别车前列,还同时满足五星安全碰撞要求,这在国产车中都是为数不多的车型。价格方面帝豪自动主卖版型的终端优惠基本在1.6万元左右,实际裸车价格只需要7.6万元左右,性价比相对不错,因此建议你优先考虑这款车型。

第二,荣威i5

荣威i5也是自主品牌紧凑型轿车中的后起之秀,这款车无论是在动力操控还是在安全配置以及整车性价比方面都直接对比帝豪,只不过荣威的品牌实力要略强于吉利,另外还有一点就是荣威i5的内外饰设计要强于帝豪,毕竟这是一款全新设计的车型,而帝豪则是一款十多年都未曾换代的老车型了。产品方面荣威i5在尺寸空间、动力总成以及整车配置都和帝豪相差不大,因此对普通家用来说还是完全够用的,不过值得注意的是这里没有把荣威i5放在首推位置的主要原因有两个方面,第一,荣威i5的用料没有帝豪实在,这款车由于成本控制存在很多偷工减料甚至主动降低设计标准的零部件,新车或者使用时间不长的还是看不出差异来,一旦这款车使用年限超过5年就有各种问题了,因此如果购车需要使用5年或者10年的话这款车实际上并不靠谱。第二,荣威i5的动力总成的质量表现不及帝豪的动力总成,荣威i5的发动机和变速箱异响、顿挫的故障率要远高于帝豪。除了以上两点以外,总的来看荣威i5的产品竞争力还是很强的,价格方面这款车的自动主卖款型的实际裸车价格只比帝豪多一两千块钱,因此整体性价比还是相当不错的。

第三,瑞虎5x

瑞虎5x是奇瑞汽车旗下的一款入门级紧凑型SUV,这款车车长虽然只有4358mm,轴距却达到了2630mm,只比哈弗H6这样的标准型紧凑级SUV少50mm,甚至超过了旗下的紧凑型SUV瑞虎5的轴距2610mm,因此这款车的车内乘坐空间基本上与紧凑型SUV相当,更主要的是瑞虎5x的价格相对厚道,这款车的自动挡的实际裸车价格只要8万出头,这在同级别车型中还是很少见的,要知道长安CS55这样的入门级紧凑型SUV的起步价格就超过了9万元,而价格稍微低一点的远景X6起步价也要8.5万元左右,另外长城哈弗M6的自动挡起步价格虽然只要7.6万元,但这款车的油耗表现实在太差,内饰造型风格也要差很多,因此这里也并不推荐这款车型;瑞虎5x虽然动力性能表现一般,但采用CVT变速箱的瑞虎5x舒适性表现则要好一点,实际油耗也处于平均水平,更重要的是8万出头就能买到这款车的最高配,无论是舒适性配置还是安全性配置都十分丰富,像倒车影像、定速巡航、自动驻车、电动天窗、真皮方向盘、仿皮座椅、主驾座椅电动调节等配置一一俱全,性价比十足非常适合对车辆乘坐空间要求并不高的三口之家的出行代步用车。


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