自立124
印度“阿琼”MKⅡ型坦克，是现代最重的坦克，战斗全重达到了68吨！比美军的M1A2坦克还要重3吨…虽然有重量，但“阿琼”坦克是目前现役第三代主战坦克当中，自主率最低、可靠性最低、装备数量最少的主战坦克。
印度陆军的常备军人数是全世界第二大规模的！有148万人，总员额是要比其它南亚国家的陆军总合还要多！这样的一支强大陆上力量可以保证印度本土不受外来侵略，目前印度陆军的编制种类也比较完善，既有靠近“印度沙漠”与巴基斯坦对峙的重装机械化兵团，也有部署在“克什米尔”地区的“轻型山地军”…这些军队总体上装备还算齐全，机械化程度也较高，可以适应1980年代中期技术水平的战争，也就是说：印－巴的陆军水平仍没达不到“海湾战争”期间的美军机械化师的能力。印度陆军装备的俄制T－90S坦克，目前拥有850辆，其中估计有450辆是印度自行组装的。
印度陆军机械化的主战装备坦克，最早是由英国殖民地军队留下的，到了1960年代初由于苏联的大笔援助，印军的坦克目前仍然以苏/俄坦克为主，有：T55、T72、T90S近4000辆！大部分集中在印巴边境地区，隔着印度沙漠和印度河对峙。
印军机械化部队的另一种主战装备，履带式步兵战车也是以苏/俄装备为主，大部分是BMP1/2型，相比较于坦克，这些步战车显得老旧一些，并且皮薄馅大！巴基斯坦陆军装备了大量的反坦克导弹，都是给它们预备的。
总体来看，印度的坦克和步战车绝大多数都是1980年代初苏制装备，虽然与世界先进水平差距很大，但是仍然可以称雄南亚，并且在与巴基斯坦陆军的对峙当中也处于主动地位，战斗力也比巴基斯坦陆军强一些，要不然为啥可以肢解巴基斯坦？说明还是有一定战斗力的，小觑之余也要有所警惕！
印度陆军引进的韩国k9履带式自行火炮，k9号称“亚洲第一炮”！目前出口到了印度、土耳其、芬兰，由于是采用了大量的欧美“子系统”，总体性能中等偏上，虽然比不上德国PZH2000那么高大上，但是它相对的价格便宜，购买国稍加改进和调整就会变成一门好炮。印度采购k9也是看中了这一点，自行火炮不像坦克那样冲锋在前，是二线支援武器，只要运用得当性能稍差也无防。
瑞典FH-77B155毫米口径牵引榴弹炮，这炮在1980年代确实是先进装备，由于仰角很大还装有半自动装填臂和辅助行走推进器，印度购买之后将它们部署在“印控克什米尔地区”，对巴基斯坦山地部队构成火力压制。
FH－77B在印度陆军中服役时间很久了，加之发射频率较高，目前炮管内的线膛磨损比较严重，已经到了服役的末期，印度陆军根据使用FH－77B的使用经验，研制了“阿努什”牵引榴弹炮，并且有计划要采购400 多门以填补瑞典炮退役之后的空缺，由于“克什米尔地区”高山耸立、交通不便，印度又看上美制M777轻型榴弹炮，也不惜重金购置了一批，据说要300多万美元一门！ 现代陆军主战装备，都是现代化大工业的产物，全世界只有极个别的几个国家可以全面的制造所有陆战装备，而印度的工业能力时常让人诟病！基本上不能完全自主制造任何陆军主战装备，所有的坦克和火炮、远程火箭炮（印度有俄制“龙卷风”）都是外国的装备 虽然也引进了一些主战装备的组装线，由于工业能力属于中下水平，组装出来的装备与原厂相比要差了好多！
对于，印度陆军来说当前的主要装备即便是以外购为主，但是总员额和装备数量的优势下仍然在南亚无敌手也是自然而然的事情。
所以，对于印度陆军要有一个清醒而准确的定位！
皇家橡树1972
首先现在是21世纪，信息化时代，你居然问机械化程度。
那么我们就说说，印度陆军的主要装备：阿琼主战坦克、T-55/T-54中型坦克、T-72系列主战坦克、PT-76轻型水陆两栖坦克、 BRDM-2，装甲侦察车、白鼬，装甲侦察车、BMP-1/BMP-2 Sarath AIFV/APC、OT-62/OT-64、、BTR-50/BTR-60、T-54/T-55装甲救援车、作战工程拖拉机等等。
单就装备水平来说，很是不错的，能算得上名列前矛，毕竟装备了世界上很多先进陆军武器，但是问题也就出在这里，或许火炮是美国产的，坦克又是俄罗斯产的，装甲车又是德国产的，单件装备水平还是不错的，但是信息化时代，是体系与体系的对抗，万国牌武器的信息整合和后勤补给会是一个很大的问题 。
对了，如果摩托化也算机械化，那三哥的机械化绝代是最高的了，毕竟三哥的摩托运输能力不容小觑。
迷彩石头
陆军的械化程度主要取决于装备水平。印度缺乏工业文明的熏陶，没有完备的工业体系，本国制造的装备性能较差，外购的装备大多数为货架产品，不一定符合印度的军事战略，也不一定适合印度所处的战场条件。而且印度的武器素来有“万国造”的称号，来自不同国家的装备难以形成有机的作战体系。
以印度本国研制生产的阿琼主战坦克为例，履带使用寿命只有二百公里，开不了半天就得掉链子。上面的装的120线膛炮，打120发炮弹后就得报废。发动机动力的设计指标是1500马力，实测只有500马力，加上涡轮增压后也只能达到1000马力。
印度陆军的机械化装备除了性能差，数量还很匮乏。以火炮为例，印度陆军还没有装备自行火炮，旅级部队只配备了105榴弹炮。与之相比，解放军自行火炮数量超过3000，这还不包括突击炮、自行火箭炮、自行迫击炮和自行迫榴炮。
总之，印度陆军的机械化装备质量较差，数量较少，导致其总体的机械化水平较低。
最后，引用个经典的段子：中印边界上，中国士兵与印度士兵发生了冲突。中国士兵打了一个电话，来了十辆猛士，下来50个人 。印度士兵打了一个电话，来了六辆摩托车，下来88个人!
电磁频谱战
谈到印度军队的问题，规模庞大，军费占GDP的比重不算高，近年来也就是500多亿美元的样子，人头费占得太多，尤其陆军，百万大军要占一半以上，属于重点建设的兵种，要打赢2.5线战争，持续推进陆军机械化建设，如箭在弦，然而世人可以常见到的现象是，不多的陆军装备经费，不是购买昂贵的武装直升机，以加强陆航建设，就是购买些西方昂贵的火炮，花费不少购买数量极其有限。机械化建设困难，现在手中不足500架直升机，装甲运输车辆都是老旧的前苏联型号，如BMP1和2等，老化严重，新型的坦克也不多，真正好用的家伙什也就是850多辆T-90了，要完成机械化，任重道远，魂舞大漠判断，机械化完成程度大约也就是30%左右，或者更低。谁能相信，印度陆军只有1000多辆步战车，距离陆军装甲化为时尚远。
▲印度有了陆航。直升机主要靠买，300架米-17是主力，国产“北极星”终难堪大任。送给马尔代夫2架，人家给如数退回，不敢要也不想要，性能太低质量太差。在“北极星”基础上研制的LCH也是一个样子货，这才买了“阿帕奇”，在国内组装，只是这玩意太贵，印度无福享受。此前组装生产了几十年的两型“豹”，高原型能还是不错的，只是太老，终没能完成国产化，开启坠落模式，直弄得飞行员家属哭声连天。引进俄卡226生产线看似一个不错的主意，但一如“北极星”，命运好不到哪里去，主要是自主技术太差，距离真地自主太远。因此，陆航要能发挥作用，没有个几十年的努力，仅靠买是不成的。直升机这种旋翼飞行器，并不比固定翼飞机容易。
▲陆军的核心是坦克。手中现在还有大量T-72，数量大约2700辆，以及数量不少的T-55，古老也舍不得退役，退了没用的。主力T-90，东拼西凑些西方装备，到了印度不能用，坦克本身也有问题，没有空调，只能在夜间使用，印度那个热，坦克受不了。因此，印度一直想打造国产化坦克，弄了也有几十年，长得有点像“豹”II，只长个样子不顶事，把核心设备全部买来组装在一块，就是不能用，真是气死个人。第一型不成，打造MKII，MKII不成就造MKIII，不放弃努力的精神可贵，只是再造多少年，才可以？恐怕又是一个天长日久。永远造不好，这其中的不传之密，还得说，难以实现技术自主，现在的样子，百分之百地关键部件全自外来，浑身上下就看不到有什么印度制造。
▲何时装甲化？更是一个不能确定的数字，现在手里的，虽经过不断升级，也到了掉牙之时。总见印度发了疯似地给BMP或BTR加装些印度的零碎，然后就高调宣布，一种全新型号诞生，其实就是旧体改造，改造得这相当不成功。在其顶层，总是泡制罗列新概念，什么“冷启动”，代理人战争，有限战争，等等，比如冷启动的想法是不错，印度可通过高机动性对某地展开作战，不固守某一区域，其核心思想有某种联合行动的意思，只是装甲化完不成，行动起来只有畜力和卡车，靠什么实现高机动？想法挺丰富，现实太骨感，也许这就是印度的命吧。有意思的是，美国《国家利益》杂志，大胆预测，到2030年，世上最强的五支地面作战力量，印度忝列其中，呵呵。
魂舞大漠
2月4日，印度最近举行了盛大的阅兵式。在活动现场，所有主要类型的印度陆军主战车首次亮相，阵容非常豪华。当然，许多分析人士也从这次阅兵中分析了印度军队目前的发展情况。据报道，印度陆军目前拥有4000多辆主战坦克，其中包括截至2011年的T-90坦克，T-72坦克2410，以及国内“阿琼”主战坦克124.可以说印度陆军拥有现在实现了“全三代”的主战坦克，配置极为豪华，而南亚的方向基本上是立于不败之地。
从客观的角度来看，印度陆军的实力稳居世界前十，没有任何问题。然而，这也必须面对这样一个问题：尽管俄罗斯向印度出口了如此多的先进坦克，但它还没有出售先进的坦克炮弹。以主炮击穿甲弹为例。在2000米的距离处的穿透深度仅为约400mm。在该国开发和生产的阿琼式主战坦克只有300毫米深。这样的数据不能动摇军队的主战坦克，只能欺负一些军队水平较低的国家。
除弹药外，还担心印度陆军的维修水平。虽然俄罗斯坦克众所周知地“抵抗”，但这并不意味着坦克永远不会被摧毁。武器的维持水平是否能够在战时发挥足够的效用之间存在直接关系。随着印度军队目前的运作，很难保证派遣率。此前，印度举行了大规模的联合军事演习。 247辆坦克共有138辆车，事故率超过50％。说实话，如果这是实战中的情况，那么坦克只能是一个固定的“掩体”到位。
除了上述原因，印度陆军也面临着更大的困境，即物流综合体在均匀分布上没有任何困难。确实，T-90坦克和T-72坦克可用于许多设备部件，但这两种不是基于汽车的设计。所谓的通用部件只是一小部分。在这种情况下，如何服务4000多辆主战坦克已成为一个前所未有的问题。遗憾的是，印度方面从未对这一问题给出合理的解决方案。每个人都在逃避，物流线总是混淆不清。
问题很多，难度很高，士兵的素质很低。这是印度陆军的总结。此外，由于主要进口坦克，弹药库存不足，无法自行生产。一旦战争爆发，俄罗斯如果削减供应或当地价格就无法有效应对。因此，没有高度自治的国防工业，没有一流的士兵，以及印度军队如何购买先进武器。毕竟，它只是一个强大的“纸老虎”。欺负一个小国或一个弱国，绰绰有余，但一旦面对一个有点强大的国家，它就会被全面击败。
知书老人
三哥的机械化装甲部队有个很奇怪的特点
比如坦克有4100多台，排世界第六，先不管他到底是啥坦克，光从这个数量看倒也符合印度军事“大国”应有的量级。
但是装甲车就很诡异了...才2800多，排世界第
25...
和摩洛哥一个水准。我就在寻思难道三哥真的不需要装甲车来往前线运送兵力吗？不会回过神来想想三哥强大的摩托运载能力...就释然了。有摩托要啥装甲车
疯狗的轻武
主要取决于其他国家的生产水平
卡扎菲勇
印度目前是摩托化一半左右，机械化很少。
全机械化目前只有美俄（因为它们是大陆国家），中国在80年代完成了全摩托化，机械化目前中国大概是60%-70%。
魔幻奇遇
印度的军事力量看起来强大，和周边小国有冲突的话还可以应对一下。但是一旦和一些军事强国有冲突的话，印度不止陆军，对于印度三军来说，是一个巨大的考验。
丿love灬
印度军队总体素养还可以，武器装备万国造，军人素质年龄偏大，上战场跑不动。文化素质也不高，都是神一样的军队，猪一样的队友。
