幾十萬人將要聚集,疫情當前,體育產業不讓路或將出現災難性後果

本週末世界一級方程式大獎賽將在澳大利亞阿爾伯特公園賽道展開揭幕戰的爭奪,這將意味著F12020賽季將要拉開它的神秘面紗。和往年有所不同,當前新冠肺炎肆虐,全球各項體育賽事都受到了不同程度的影響,此前對於是否如期舉辦揭幕戰飽受爭議,在經過各方權衡,FIA決定澳洲站按時開跑。但此舉是否明智?目前依然存在不少質疑,各方媒體對此褒貶不一。


幾十萬人將要聚集,疫情當前,體育產業不讓路或將出現災難性後果

阿爾伯特公園賽道


全球抗擊新冠肺炎形式

中國是新冠肺炎的重災區,在黨中央英明領導、全國人民眾志成城的努力下,目前已經取得了階段性的勝利,相信春暖花開之際,一切都將回歸美好。


幾十萬人將要聚集,疫情當前,體育產業不讓路或將出現災難性後果

全國疫情圖


而國外,目前正處於水深火熱之中,截止今日海外共確診29214例,重災區意大利、韓國均超過7000例確診,法國、德國確診人數破千,預計還將經過一輪的爆發。受疫情的影響,原定於四月份舉辦的中國大獎賽延期、巴林站將會空場舉辦、ATP&WTA印第安維爾斯站取消、歐冠限制人數,甚至於NBA都在研究是否空場比賽。眾所周知F1是全球性賽事,每個比賽週末將會有數以十萬計的車迷來到現場,一旦發生感染將會呈現出什麼樣的後果?誰又該為此負責?


幾十萬人將要聚集,疫情當前,體育產業不讓路或將出現災難性後果

ATP&WTA印第安維斯爾斯站取消


幾十萬人將要聚集,疫情當前,體育產業不讓路或將出現災難性後果

歐冠限制人數

澳大利亞站潛在風險——疫情高危區輸入

在F1十隻參賽車隊中,法拉利與小紅牛為意大利車隊,6000萬人口的意大利感染人數超過7000人,幾率不可謂不大。而一隻成熟的F1車隊需要數以千計的成員齊心協力才能完成所有的工作,這幾千號人是否為密切接觸者?是否帶有病毒?這些都是一個大大的問好。不僅僅是意大利兩隻車隊,德國的梅賽德斯、英國的邁凱倫、威廉姆斯、法國的雷諾情況也好不到哪裡去。而一向將自由主義凌駕與生命之上的西方國家,到底有多重視這個疫情也將是存疑(不戴口罩、不居家隔離),從這個角度來看,澳洲站危險係數還是比較高的。


幾十萬人將要聚集,疫情當前,體育產業不讓路或將出現災難性後果

勒克萊爾 法拉利

聚集性爆發風險

保守估計,每個比賽周將會有數以十萬的車迷來到現場欣賞自己偶像的表演,如此大眾的聚集,即使只有一位車迷攜帶了病毒,結果也將是災難性的。以韓國為例,一個邪教組織的集會,導致整個國家淪陷,教訓不可謂不大。而車迷來自世界各地,比賽結束回到家又要接觸多少人?想想後背都有點發涼。


幾十萬人將要聚集,疫情當前,體育產業不讓路或將出現災難性後果

上賽車迷看臺


FIA的小算盤—人性的弱點

在如此嚴峻的形式下,為什麼FIA依然決定按時開賽呢?其實一個詞“利益”。不辦或者延期是最安全的解決方式,但是並不意味著是最合適的方式。如果取消,自由媒體集團、FIA、贊助商、車隊等承受的損失將是無可估量的,從人性的角度來看

“一旦有適當的利潤,資本家就會大膽起來。有百分之五十的利潤,它就鋌而走險;為了百分之一百的利潤,它就敢踐踏一切人間法律;有百分之三百的利潤,它就敢犯任何罪行,甚至冒絞死的危險。”更何況要他們承受那麼大損失呢?


幾十萬人將要聚集,疫情當前,體育產業不讓路或將出現災難性後果

財富的誘惑


兩害相權取其輕,既然結果不可避免,那麼止損就是關鍵。如何舉辦?其實結果也比較明顯了。減少車迷甚至是效仿巴林站空場就是不錯的選擇,雖然一定程度上損失了少數的門票收入,從大局考慮挽救了轉播方、贊助商、自由媒體、FIA的鉅額損失,同時為人類抗擊新冠病毒做出傑出貢獻,何樂而不為呢?


幾十萬人將要聚集,疫情當前,體育產業不讓路或將出現災難性後果

空場


分享到:


相關文章: