做一天好人並不難，難的是一輩子做好人。
這句話在工業生產中。
尤其是汽車行業也非常合適。
做一個合格零件不難，難的是一直做出合格零件。
原型樣件，功能樣件，我們可以“精雕細琢”。
首批樣件，我們可以“精挑細選”。
可一到上量的時候，就是真正展示實力的時候了。
為了真正“上戰場”時不掉鏈子。
主機廠要求零部件供應商先做“試生產”。
有時候，不放心，還會把SQE派到供應商處“監工”。
甚至還要出一份合格不合格的報告。
那麼問題來了？
所有零件都要做試生產？
關鍵還是看風險。
試生產一般適用於外購件和自制件。
但不是所有零件都要做試生產。
非常簡單且產品合格率特別高可以不做，比如標準件。
什麼時候做呢？
試生產，當然要在批量的狀態下。什麼叫批量狀態呢？
就是所有設備，工具，裝配過程，傳輸系統，工裝器具，包裝及質量檢驗都可以長時間投入“戰鬥”，大規模進行生產。
聽不懂？
那我們就再具體一些。
1、產品的尺寸和材料通過首批樣件檢驗
2、所有的生產技術設備已安裝調試完畢
3、所有的物流要求得到了滿足
4、質保檢測手段可投入使用
5、相關人員得到了培訓和訓練
6、具備完整的檢驗及作業文件
做多久？當然看客戶要求。
有些主機廠要求做兩天，但實際上很少有這麼長的。
因為有主機廠會要求試生產的零件不能最終賣到市場上。
哪怕是合格的零件，最終會強制報廢。
所以，不宜太久。
但為了真正考驗批量能力。
太短也不行，至少客戶就不會答應。
所以一般不建議低於4個小時。
我的天，壓力略大呀，想哭！
怎麼做？
做好試生產，你需要準備好下面的東西：
1. 瓶頸工序產能計算過程（物流）
2. 設備佔用比（生產/物流）
3. 模具更換記錄（生產）
4. 設備維護保養記錄（工程）
5. 包裝協議（物流）
6. 外購件總表/爆炸圖（技術開發）
7. 外購件認可報告（質量）
8. 受控的P-FMEA（生產）
9. 零件履歷表（技術開發）
10. 散件產能統計（質量/採購）
11. 散件問題清單（質量/採購）
12. 控制計劃（生產）
13. 檢驗指導書（質量）
14. 檢驗記錄（質量）
15. 關鍵散件的控制方式（質量）
16. 客戶要求的檢驗規範（質量）
17. 下級供應商績效考核資料（採購）
18. 原材料儲存清單及存放條件（物流）
19. 工裝/模具/量具清單+規定（模具）
20. 易損件、特製件清單（設備）
21. 備件計劃（設備）
22. 核心設備應急預案（設備）
23. 人員矩陣圖（生產/人事）
24. 培訓記錄（人事/生產）
25. 現有人員能力提升計劃（人事）
26. 新增進崗人員培訓計劃（人事）
27. 不同模腔組合認可（模具/技術開發）
28. 總成及散件的履歷標籤（技術開發）
29. 缺陷件清單（質量）
30. 各工序報廢率清單，含二次件（生產）
31. TOP問題分析跟蹤（生產）
32. 可返工缺陷清單（生產）
33. 返工放行流程（生產）
34. 工藝參數更改記錄（生產）
35. 鎖定工藝存檔（生產）
36. 關鍵工藝SPC（質量）
37. 工藝更改規定（技術開發）
38. 檢具認可報告（技術開發）
39. 測量方案（技術開發）
40. 檢具及樣架標定記錄（設備）
41. 特殊特性相關工藝參數存檔（技術開發）
42. 關鍵工位標識（生產）
43. 生產及檢驗操作指導書（生產）
44. 異常生產情況處理流程（質量）
45. 異常生產現場記錄（質量）
46. 開機廢品處理流程（生產）
47. 檢具/量具的開機校準記錄（設備）
48. 過程及質量信息彙總（質量）
49. Cpk Ppk等指標（質量）
50. 設備變更記錄（設備）
51. 刀具/檢具放行記錄（設備）
52. 老狀態零件處理證明（生產）
就這些了~
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