历史红尘

没有，因为根本就没有那么大飞行动物！

人类创造了文明，而驯化动物，驯服动物作为坐骑和畜力对于推进文明的发展，特别是改变人类的历史起到了重要作用，比如骑在马背上横扫欧亚大陆的蒙古帝国！

我们驯服了马、牛、大象等，但是却没能驯服会飞的动物作为坐骑，因为根本就没有那么大的飞行动物能够带着我们飞上蓝天。

人类骑的动物都有着强韧的骨骼、健壮的身体及足够大的体积，比如一匹马（蒙古马）的重量在300千克左右，而雄性亚洲象的体重更是达到了3至5吨！以马、牛和大象的体型和力量，能够驮起人类平均70千克的重量。

今天地球上最大的飞行鸟类的重量只有12千克，它就是生活在非洲的灰颈鹭鸨（Ardeotis kori）。人要是其在灰颈鹭鸨身上，还不把它给压骨折了？

图注：展翅飞行的灰颈鹭鸨，图片来自网络

图注：与羚羊对比，灰颈鹭鸨真的很大，图片来自网络

为了对抗地心引力，飞上蓝天，包括鸟类在内的所有飞行动物都在向相同的方向改变：身体变得更轻，骨骼中空而强韧，胸部肌肉变大变强，呼吸效率变高等等。为了能够飞上蓝天，飞行动物严格控制自身的重量，即便是大型猛禽也只能勉强抓起几十千克的猎物，也已经是极限了。这还只是讨论飞行动物的身体结构是否能够作为人类的坐骑，不考虑飞行动物是否有智慧按照人类的要求完成飞行动物。

所以，人类要想其在飞行动物身上，让它们飞行根本是不可能的。不用说今天最大的飞行动物，即便是地球历史上出现的最大飞行动物——巨型翼龙，别看它们的翼展可达12米甚至更宽，但是依然无法作为人类的坐骑。

图注：神风翼龙与人类的体型对比，图片来自网络

图注：骑翼龙只是在人类的想象之中，图片来自网络

也真是因为没有飞行动物能够成为我们的坐骑，人类才发明了包括飞机在内的航空器，飞机也成为一种舒适、安全、高速的“飞行坐骑”。

古生物探索

说实话，还真的没什么鸟可以背的起人类的。能够飞行的鸟类，翅膀跟体重的数值大约为1:2，也就是说体重2公斤的话，翼展就得达到1米左右，不然就飞行能力上削弱，以及起飞困难。

飞行能力最强的是军舰鸟，翼长2米左右，体重为1公斤左右：

白头鹰是比较标准的，翼展2米多，体重4公斤左右：

翼展和体重比最大的飞行动物是大鸨，翼展1.5米，体重最大为8公斤。这种鸟很笨重，起飞需要助跑，而且还要多次助跑，飞的很低，变向困难，这是为何它们经常不小心撞到建筑物。

如果这些家伙再胖一点就会跟鸡和鸭一样，翅膀变成装饰。

人类的平均体重约为60公斤，即使按1:5的翼展体重比，忽略鸟的体重、衣服和骑具重量，也不携带别的装甲武器等，要实现一个普通人的飞行，就得需要一只12米翼长的鸟。

而现在鸟类翼长最大的鸟，就是漂泊信天翁，翼展也就3.5米：

那有没有更大的鸟？

历史上最大的飞行鸟类是以灭绝的阿根廷巨鹰。翼展7米，体重为70公斤，翼展体重比为1:10，不过专家认为这样的体重是无法像正常鸟类一样起飞，只能爬到高点的地方滑翔下来，再不然就祈祷来一股上升气流。

它自己起飞都困难，就别说什么载人飞行了。

有没有更大的飞行动物呢？

这样问肯定有小伙伴会说恐龙时代的天空霸主“风神翼龙”，这家伙的翼展可达10米以上，而且还长的头重脚轻的样子，坐在它背上会觉得整体很协调。

但很遗憾，风神翼龙翼展确实能打到11-16米，可它自身的体重就达到了250公斤，很多人画它的时候都画成在高空飞翔的天空霸主。然而现代的骨骼解剖学研究表示，风神翼龙的脚和脖子并不适合在海面捕鱼，所以它其实是在陆地生活的物种，其翅膀也只能用来滑翔，同样的如果要上升需要靠上升气流帮忙。

如果仅仅是滑翔的话人类已经发明了“翼装飞行服”，这种惊险刺激的活动一直被人在网上炫耀，除了30%的死亡率外，别的都挺好。但我要说明一下30%死亡率的概念，并不是说每10次飞行就有3个人死掉，而是平均每10个人玩翼装飞行就会死掉3个人，这3个人可能玩了几百上千次了，最后一次出意外才死掉。

切回正题，就算人类得到了飞行坐骑，就算驯服了，也很难被大部分人使用。如果遇到它心情不好，到天上后它各种翻腾、炫技巧，把人甩下来是会摔死的；就算坐骑没事，但遇大天气不好、气流不稳定等因素，这意外的死亡率比那30%还要高。

骑马的人都不敢保证这辈子都没从马上摔下来过，再想象下从几百或几千米的高空摔下来。

大国布衣

这不是很明显的吗，因为人类步入文明后的时代，地球上没有那么大的鸟。地球历史上最大飞行动物是风神翼龙，然而其体重也不过250公斤，而且和人类不在同一个时代。

人的优点在于能够理解自然力，并且借助自然力来服务自身，所以人类驯化了很多动物，用狗为人类看门守护，养鸡鸭鹅等牲畜用来吃，养殖牛等物种协助人类耕种，人类对每一种驯化动物都有一定的用途。不过这都是发生在近1万年左右的事情，更早的时期人类的生产力很弱，自身都难以保存，无法供养动物，只有在新石器时代人类的工具再一次革新，人类才有了足够的生产力保证自己和牲畜的吃喝，胡萝卜加大棒驯化了很多野生动物作为牲畜，也有了农业等生产方式。而飞行也是自古以来人类的一种期望，飞在天空中可以有更广阔的视野，能够发现更多的资源，但是进化的历程绝了人类的想法，没有翅膀自己是不能飞的，只能借助驯化动物，可自有人类以来，地球上最大的飞行动物也不足以拖起人类。

（渡渡鸟）

在人类步入文明，开始更深入地了解自然之后的时代，人类想过飞行，历史传说中在天上到处乱窜的仙人、古代遗迹中长着鸟翅膀的人，都是飞行愿望的体现，可是在人类文明时代，地球上存在的体型最大的鸟类包括企鹅、渡渡鸟（被人类逮了吃了，灭绝）、鸵鸟等体型庞大的鸟类，虽然演化上属于鸟，但是这些鸟类的翅膀和体型不成比例，不能飞起来，人类也就没有驯化的原材料，在火药发明以后的漫长岁月中，终于在我国有人意识到了火药的迅速燃烧能够产生一定的推动力，将很多以火药作为动力的火箭（烟花的一种）绑在椅子上，期望飞起来，结果落得个粉身碎骨，他就是明朝的万虎，为了纪念他，月球上一座环形山以他的名字命名。再后来的几百年中，人类才发明了空气动力学，模拟鸟类的翅膀，终于在1905年飞了起来。

目前地球上最大的鸟类是鸵鸟等鸟类，体型倒是挺大，但是其翅膀的面积不足以让自己飞起来，不过鸵鸟倒是曾被人类驯化作为运输工具，类似于马的作用，鸵鸟下肢强劲，奔跑迅速，作为坐骑还是有点用的。此外还有灰颈鹭鸨、秃鹫、金雕等大型鸟类，可惜它们自身的体重都没有超过15公斤，要叼起体重50公斤以上的人类是不可能的。

来看世界呀

“可驯化的动物都是可以驯服的；不可驯服的动物各自有各自不可驯化之处。”

人类的祖先在早期的发展过程中，早早地就驯服了各种可以驯服的动物。科学发展到今天，能为人类所用的物种和老祖先早早就驯化的物种其实没有多大的区别。

就好比，我们很早就驯化了野马，当做坐骑；但是直到今天，我们依旧没有驯服大型禽鸟当做坐骑。

虽然有些少数民族能够驯养大鹏和大雕作为捕猎助手，但是距离驯化还差得很远。因为这些雏鸟是野生的。驯养人捕获这些野生的雏鸟，加以训练，才能利用这些禽鸟。

大象也是如此。人能驯服象，但绝对没有驯化象。因为驯化动物的标准是人类能够控制这种动物的繁殖，在圈养中进行选择，为我所用。

人类驯服的象，也是在小象幼年时期加以捕获训练，才能在成年时期被人利用。

那些人类不能驯服的动物，基本上都有这些特点。

1. 日常摄食量过大。按照科学转换率，素食转换为肉食的转换率通常在10%左右。就是说，要得到1000斤的肉，至少需要10,000斤的玉米。

假设一个正常人的体重为100斤，那么能负担得起人体体重的飞行动物，体重绝对不会少于这个数值。再加上科学计算的体重和翅膀长度比例为1：5，这样的禽鸟体重绝对不会低于人体自重，那么这样的鸟一般就飞不起来了，最多能做滑翔。

而且这样的鸟有一个特点，其食物来源大多以肉食为主。那么人类驯养这样的动物就缺乏根本的效率。既不能当作食物来源也不能当作生产力工具，那么人类就缺乏驯养大型飞行动物的动力。

2. 圈养中的繁殖问题。在金庸的《射雕英雄传》中，郭靖和黄蓉夫妇曾经养过一对大雕。但他们驯养的一个最大的问题就是，圈养的大雕没有办法在人工的干预下完成繁殖，产生后代。

这也是人类圈养大型飞行动物的问题之一。科学发展到今天 ，即使有些野生动物在人类实验室里实现了人工繁殖，依旧没有办法大规模人工养殖。

3. 大型飞行动物性情凶悍，并非人人可以把握。大型飞行动物的天性比起一般的动物要危险得多。这些动物在野性未被驯服的时候，对驯养人来说是非常危险的。所以他们也不在人类想要驯养的动物之列。

4. 群居结构。

能被人类驯化的动物大多都有一个特点，就是采用群居结构。他们大多都生活在群体里，有着不同的等级，而且不会相互排斥共同重叠的生活范围。最为经典的代表就是人类驯服的马。

经过以上分析，我们可以得出结论，大型飞行动物，真的不是人类可以驯化的东西。

小说中把那些代表着勇气和力量的大型飞行动物，比如大雕当做得力助手的描述，仅仅是人类的美好愿望罢了，或者仅仅是人类社会的个别案例，不能当作常态来看待。

熊沾沾

神话传说中的仙人要不乘龙，要不驾鹤，遨游天际好不快哉，人类之所以感觉自由受限，就是觉得不能像鸟类一样在天空随心所欲。那是不是可以驯服鸟类为我们服务，像牛马一样成为我们坐骑呢？答案是不能。

原因一是要找到这么大体型飞行动物实属不易，这种体型的飞禽在自然界就属于金字塔尖的存在不是很好推广开来，现存的飞禽中没有什么飞行动物能背得起人类的。

原因二是因为风险太大了。驯服马牛之类作坐骑，如果失败了顶多就是从马背牛背上掉下来，惨烈一点的是被踩上两脚，未必会死。但是如果一只大雕驮着你飞到高空突然发了疯把你颠下去，你感受到无助吗？

原因三是不好捕捉。陆地动物我们可以围猎的方式，可是在天上飞你怎么围？而且这个体积和重量，它不能像一般的鸟类一样栖息在树上，树承受不住。而且因为体积庞大，它绝不可能像普通小鸟一样平底快速起飞。所以如果存在这样的生物，它应该的栖息地会在悬崖峭壁上，那些地方以我们祖先的能力是很难大部队到达的，如果只是去个三五人，那简直就是它的实物。

原因四是饲养成本高。能够驮着人飞行的飞禽都是狠角色，是吃肉的猛禽。而家畜家禽的驯服大多是部落时代就开始的了。当时生产力低下，人都未必都够填报肚子，哪里来的肉食去喂猛禽。

其实说了这么多，最重要的就是现在没有那种鸟类能驮的动人类，鸟类为了飞行，把自己的体重都降得很低，人类成年人体重少说也有五六十公斤，压都压死它了，能驼的动人的都飞不起来了。

历史伶俜者

人类的老老祖宗估计也见过翼龙长啥样 剩下的会飞的基本就是鸟了！鸵鸟倒是能骑 可这货不会飞！

0317笨小孩

从古至今，所有的人类都有一个飞天梦。所以人们幻想出能飞天遁地的神仙，幻想出了能御风飞行的仙剑，同样也幻想出了能载着主人飞翔的神兽。可是幻想终究是幻想，为什么没有人能真的骑着大鸟飞上天呢？
其实让鸟带着人上天是不可能实现的事情，哪怕人真的能驯服它们，也没有那么厉害的鸟存在。

《神雕侠侣》中的大雕令人神往，但它也不能违背物理法则。金庸老爷子笔下的大雕是不能飞的，因为它太沉了。据说金庸老爷子是以十七世纪前，曾在马达加斯加存在过的象鸟为原型，创作出的神雕。

尽管身高3米的象鸟能轻松背起一个人来，可象鸟却是不能飞行的。
自从象鸟灭绝后，地球上现存最大的鸟类就非鸵鸟莫属了！鸵鸟身高2.5米，体重150千克，身上载着一个人也能飞速的奔跑。可鸵鸟就算跑的再快，它也不会飞啊，因为鸵鸟太沉了。

那很多朋友就不仅要问了，若是世界上最大的，又会飞的鸟，能载人飞行吗？可事实上：理想很丰满，现实很骨感，也飞不起来啊！

目前世界上最大的飞行鸟类是信天翁，同时信天翁也是世界上最会飞、最能飞的鸟。

信天翁最大体长可达1.4米，翼展最长可达3.5米，算得上是庞然大物了。而且一只信天翁这一辈飞行的距离，相当于地球到月球八个来回。可信天翁都这么厉害了，也是不能载着人飞啊。

有朋友肯定又说了，那我们看看世界上最有力量的飞行动物啊。不错，世界上最有力量的鸟确实很强悍，能带起30kg猎物的食猿雕是绝对的翘楚。可这已经是极限了，带起一个小孩子还差不多，一个成年人就别想了。
所以说啊，并非是人们不想驯服一种鸟，然后去天上转一转，主要是真没这个条件啊！要是真的有大鹏鸟存在，没准还真能扶摇直上九万里，可惜这只是神话传说。

要是远古时代的翼龙，比如说地球上存在过的最大的飞行动物——风神翼龙，翼展足有十多米，应该能轻轻松松带起一个人来。可惜啊，人类是“生不逢时”，没能和这等“神兽”生活在一个时代啊！

悦宠喵大侠

这问题问的，自从恐龙灭绝之后天空中飞行的动物就再也没有比人类更大更重的了，既然没有那就谈不上驯服，而且在天空中飞行最重要的就是体重，体重越大起飞时所需要产生的升力就得越大。按照公式，一个物体想要飞起来他所产生的升力就必须得大于自身的体重，这期间就得消耗大量的能量。地球上现存的动物们光满足第一条就费尽了相当长的时间，还得驮上好几十斤重的人类干脆累死得了

纳兰延箬

脑洞大开

Mr徐3785

但凡有可以带人飞的生物，在人类懂得动物可以驯化之前就全部嗝屁了

關鍵字: 历史 动物 大象