旅行的妙趣在於，飛機降落後人從機場到外面的時候，從嗅覺到視覺在剎那間感受到的“不同之處”。每個人對一個國家、甚至一座城市的感受都是不同的。
到日本的人，感受千姿百態，但大多數到這裡的第一印象肯定是整潔，街道上垃圾桶很少，馬路上幾乎沒有垃圾。還有眾所周知的日本人對垃圾分類非常嚴格，初到日本的遊客面對眾多垃圾桶還真得分辨一會兒。
在日本的公共場合是不能邊走邊吸菸的，很多地方都有固定的吸菸處。
出租車大多很舊，但裡面很乾淨。
日本很安靜，大多數人是安安靜靜地走路，安安靜靜地看書，安安靜靜地看手機，說話交流大多也儘量小聲，不打擾別人。甚至在擁擠的地鐵和公交上，都很少見到一個大聲喧譁的人。
日本的國土面積不大，土地資源匱乏，對於住宅更是寸土寸金，在日本的大部分城市都能看到，人們居住的地方十分密集，且多是一些自建的矮樓。
在日本，土地屬於個人財產，法律保障土地所有者權益，一旦購入土地，可永久歸屬所有者，所以人們對於自己的土地資源利用是非常敏感而謹慎的。有些房子都已經傳接了好幾代人。
另外，為了追求舒適度和獨立空間，即使日本的人口密集度是中國的2.5倍，也很少見到高樓大廈，像我們國內常見的這種小區似的住宅在日本更是非常少見的。一般只有租房子的人，或者買不起永久產權屋的人才會住在高層的公寓內。
同時，也造就了日本的“蝸居”非常多，有的住戶雖然只有四五十平的建築面積，但是也會建造一棟五六層甚至更高的樓房。
不僅如此，在日本的街頭，經常可見“形狀怪異”的建築。
日本人喜歡將想法融入空間的細節，再由細節的集合體構成環境。在其他國家，每座建築物或住宅，都是由什麼區什麼街道多少號來描述地址，從規劃的起初，先有路再有屋是普遍的思維。而日本則不然，儘管日本的建築群也由區來描述，但區的概念是為了描述某群樓房才出現，而並非決定了建築的規劃——先有屋再有路才是日本人慣常的思維方式，道路依附於建築而非決定建築。
另外，日本人蓋房子好像並不太講究風水和格局，傳統風水學中以方正為好的戶型在這裡並不盛行，過分的珍惜土地，導致房子的形狀跟著土地的形狀而變化。如果你有一塊三角形的土地，那你就只能考慮建築一棟三角形的大樓了。無論地面還是空中，都不能超出這塊土地的範圍。
比如這座三角形狀的大樓，像斧頭一樣砍出了一條分岔路。
在日本很多地方都有三角形狀的房子，它們躋身在眾多樓宇之間，像一個謹慎而又有原則的人，保持自我，也不影響他人。
雖然很擁擠，但是日本人對美好追求無處不在，大街小巷，能夠裝飾的地方，他們都極致發揮想象力。
走在日本，總能與摩天輪不期而遇，而且似乎每一個大都市，都會將摩天輪作為自己的一個著名景觀。
比如東京的 “鑽石與花摩天輪”，大阪梅田的“赤紅色摩天輪”，橫濱宇宙世界的“宇宙世界21大摩天輪”……
在日本大大小小正在運營的摩天輪大概有130個之多，且摩天輪裡面設施非常講究，值得一試。
日本雖然只是個擁有2000多年曆史的小島，但還有很多值得探尋的好地方，相信你也會有不一樣的感受。
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