20世紀30年代初，中國因為“九一八事變”，中國東北全境淪為了日本侵略者的殖民地。其殖民土地直接與當時的蘇聯接壤。因為歷史上的原因，日蘇之間的國際矛盾和對利益爭奪從來相互覬覦並防範著。蘇聯紅軍總參謀部情報部面對日關東軍圖謀大舉進攻西伯利亞地區的形勢，開始藉助彼時共產國際的力量，在中國各個城市佈置了各類情報人員。這個可以從《蘇聯情報機關在中國》書中可窺端倪。
但很少提及的是，當時，蘇聯軍事情報部門以共產國際的名義選調大批中共優秀黨員和進步青年分批送到蘇聯莫斯科各類情報學校進行專業培訓，有的送往蘇聯境內的伯力的情報學校進行特種訓練。
回溯歷史，其實，中共和共產國際之間的情報合作從中共自身的情報保衛系統成立後不久就已經開始。著名的如“佐爾格小組”最初在中國上海第一次初建的時候，就藉助了中共的力量的才紮下了根，打好了厚實的基礎。
我們今天能找尋到的很多前輩，如毛主席的親家母張文秋、中國近代史上著名的社會學家陳瀚笙，就是當年佐爾格的左膀右臂。還有號稱“遠東第一女諜”的吳先青烈士、解放前最後一任南京市委書記陳修良女士、上海解放前夕和李白烈士一起犧牲的秦鴻鈞烈士、解放後任復旦大學黨委書記的李正文，1955年少將劉鶴孔等這些先烈、先輩們都是當年曾在共產國際情報系統裡出生入死，為反法西斯做出過卓越貢獻。
回到前文，這些經過專業訓練的中國特工之後陸續派回中國東北境內，建立起了遍佈東北、華北，甚至包括華東地區的共產國際所屬的國際情報網（當然，針對日偽滿的情報，一般都交由蘇聯總參情報部門）。其中，在東北特別殘酷的條件下，這些紅色特工收集日本關東軍和偽滿軍隊的軍事情報，與日偽展開隱秘的特工密戰，執行燒燬日偽經濟儲倉、軍火庫、破壞機場、鐵路等特種行動。
楊佐青
這些情報網隸屬於共產國際聯絡處領導，業務上直接歸口由蘇聯紅軍總參情報局和伯力遠東紅旗軍情 報部門（即遠東紅旗軍司令部第四科）指揮。在彼時的中蘇邊境，蘇軍邊防部隊中均設有對接的情報機構，負責與中國東北國際情報網的各個負責人聯絡。
國際情報網在東北地區主要分為：
蘇子元領導的齊齊哈爾西線軍事情報站；
張永興領導的齊齊哈爾東線軍事情報站、哈爾濱國際情報站
紀守先領導的滿洲第一情報組；
楊佐青（即楊殿坤，中共著名軍事將領，民族英雄楊靖宇烈士的這個化名即承襲楊佐青，以其兄長的名義接受游擊隊，即後來的抗聯基幹隊伍）、張逸仙領導的滿洲第二情報組；
張永興烈士
共產國際遠東局另外還在中東鐵路沿線建立的相應小組並派駐人員，貫穿了東北全境，由其為支點指導中國境內（基本為東北境內）紅色特工們展開情報活動和交通傳遞。
這些各條塊組成國際情報網承擔了當時蒐集日軍在華部隊和偽滿軍駐防和調動情況，軍事物資的運輸及作戰計劃等，踏冰臥雪他們往返於中蘇國境線上。勝利的完成了各項情報工作。據現在的解密材料透露，共產國際情報網在中國東北境內至蘇聯開闢了六條秘密交通線
1.滿洲里線；
2.扎賚諾爾線；
3.璦琿線；
4.蘿北線；
5.綏芬河線；
6.佳木斯線等。
彼時，“九一八”事變發生後，中共和蘇聯針對日本企圖蠶食中國領土，並且對蘇也有擴張勢態迅速做出了反應。紅軍總參情報局命令伯力遠東紅旗軍司令部情報科在中國東北建立情報網，收集日本在滿軍事情報。當時的中共滿洲省委決定和蘇聯伯力情報科一起建立以齊齊哈爾為中心的情報組。
今天美麗的齊齊哈爾
齊齊哈爾地下軍事情報站的負責人為蘇子元。遼中人，在蘇華僑。
1926年，加入中共，原本在東北地區從事中共地下鬥爭。
1927年5月，奉命至符拉迪沃斯託克（即海參崴）接受無線電、情報等科目訓練。
1929年，入莫斯科中國勞動者共產主義大學學習。其妻朱紹華同為中共黨員，與其一起在蘇聯接受無線電收發報技術。
蘇子元
1931年7月，蘇子元受遠東紅旗軍司令部情報科派遣回到東北，負責建立情報網，蒐集東北軍的軍事情報，其和負責電臺報務的妻子朱紹華攜帶著建立情報站所需的經費和電臺，潛入齊齊哈爾，在現在的東五道街辦事處的地點建立“龍江醫院”，作為情報站的中心聯絡站。利用醫院各級部門人員作為身份掩護，如門診，住院處等，安插了情報人員7名，他們是“院長”楊允中、“醫生”楊醒夫 (楊允中的兒子)、“事務員”周泰、“護士 ”朱紹華等人 。
龍江醫院開業後，蘇子元利用可靠的社會關係繼續聯絡人員，發展了孫樂天、譚連成、縱精博、白瑞等情報骨幹。包括其兄蘇宗元、胞妹孫亦元、母親蘇南民都成為情報站成員。情報站的結構關係相對穩固，有的是父子，如楊允中、楊醒夫；有的是夫妻，如蘇子元和朱紹華、周泰，丁彩霞、李慶豐（其妹夫），孫亦元；有的是師兄弟，如孫樂天、譚連成；有的是同學，如梁梓橋、柏德明、孟昭然等 。
1932年4月，蘇子元依靠中共隱蔽組織，利用各種可靠關係在齊齊哈爾建立多處交通點：
偽滿軍南大營，負責人孫少筏；火車站，負責人梁梓橋；偽滿第三軍管區，負責人白瑞；全福衚衕七號，負責人孫明德；東五道街縱家小鋪，負責人縱精明；裕順興煤場(二馬路附近)，負責人韓林富等。
滿洲里交通站
另外，蘇子元在靠近蘇聯邊境的滿洲里、扎賚諾爾、綏芬河、璦琿、蘿北等地也建立起情報交通站。在城市之間，由原來在蘇聯海參崴列寧黨校任教務主任的孫科總負責瀋陽、哈爾濱、博克圖三個點。其中，瀋陽又由安希伯、趙石羽、邊賚清負責；哈爾濱由宋伯祥、曹盛傳負責。哈爾濱情報小組至1936年已經發展為四個情報點，分別是福瑞號石灰廠、道外合順祥煤場、道外十字街一家小鋪、顧鄉屯木袢 廠；在博克圖，由孫科派遣中共黨員趙某某負責。
還有，長春、洮南、昂昂溪、泰來、訥河、嫩江、肇東、北安、佳木斯等地都建立起了情報支點。
長春交通站，傅文衡負責；
洮南交通站，蘇宗元、陳永宅負責；
昂昂溪交通站，戴某某負責；
泰來交通站，孫壽鵬負責，
訥河交通站，王玉峰負責；
扎賚諾爾交通站，張濟公負責。此站下面還設有分站，由張濟公派任扎賚諾爾煤礦工人王久安，再由王久安介紹在二卡地區的某菜農作為二卡交通站負責。
齊齊哈爾老照片
各情報站獲取的情報，以每條各自的秘密線路，彙總到齊齊哈爾龍江醫院蘇子元手中，他根據情報的機密程度和文字長短等情況來處理如何轉送境外（人力或者電報）。情報主要收集日本關東軍的軍事情報，如日本關東軍，偽滿軍的編制、番號、武器裝備、特種兵器裝備 、軍隊的駐防和調配，以及新建鐵路、兵營、航空基地和軍事物資、日軍高層軍官及偽滿高層官員的往 來和作戰計劃等。另外還承擔著用人力把情報安全送往蘇聯及護送去蘇聯學習和回國人員，並負責從蘇聯情報機關帶回活動經費和任務指示（活動經費每月由交通員從蘇聯帶回，有美金、日本金票或偽滿幣各種，美金或金票要到安全的銀行兌成偽滿幣，再下發使用）。
1932年之時，齊齊哈爾軍事情報站已有地下工作人員三十餘人，建立了立體交叉、遍佈各地的情報網絡，日偽軍的軍事動向便從齊齊哈爾源源不斷地傳送到蘇聯伯力。
交通員每次去蘇送情報或護送人員去蘇聯，都是由上級根據當時的情況臨機決定選擇哪條路線，每次聯 絡暗號各不相同。其中，滿洲里、扎賚諾爾、二卡線為主要線路。蘇子元曾多次經滿洲里、扎賚諾爾、二卡出入中蘇國境傳遞情報。期間，大多數在蘇軍情學校學習或畢業後回國的人員也是由這裡出入境。
齊齊哈爾老火車站
由於偽滿洲國實施所謂的《國境法》，進入滿洲里地區須持有“通行證”，並且對往來人員檢查十分嚴格，邊境線附近建有大量的崗樓、嘹望塔，探照燈不間歇的掃視，戒備森嚴。為保證來往中蘇國境人員的安全，蘇情報部門避開日軍控制嚴密的滿洲里、扎賚諾爾，選擇了滿洲里附近、扎賚諾爾的分站，也就是日偽滿力量相對薄弱的二卡地區為人員往來的主要通道。
經由這裡出入中蘇國境的紅色國際特工有蘇子元、黃鐵城、楊佐青、張逸仙、李炳吾、陳冰岩、楊金濤 、王方、張永興、張秀春、王君、陶立明、王耀南、閻荊璞、劉士恆、常傑男、趙羽石、費德爾多、孫 樂天等多位人員。
齊齊哈爾這個情報網的建立，並非是草就，沿用了較為正規的特工培訓方式。為提高情報（交通）人員的思想素質、工作能力、技術本領，採取分批分期去蘇伯力紅旗軍司令部受訓或者去蘇聯海參崴中國列寧學校接受訓練。通過各種必須的專業軍事訓練和特種訓練，這些特工人員熟練的掌握了各種武器的使用、各種類型照相機技術及機動車駕駛技術，甚至是跳傘訓練，為回國後提高情報工作效率，準確獲取各種情報打下了基礎。
其中，縱經博，東北軍軍人出身，1931年江橋失守，日軍侵佔省城齊齊哈爾（彼時黑龍江省省城，後成為偽滿龍江省省城），其與同學朱國鈞、孫少筏到哈爾濱尋找中共組織，被蘇子元發展為國際特工。他是蘇子元回國建立情報網後，首批被派至蘇聯受訓的特工。1932年，日關東軍在齊齊哈爾建築新兵營、修建飛機場。縱經博化裝潛伏在民工之間，用照相、畫圖、記錄等方法，蒐集到準確情報，他還偵查了由齊齊哈爾到北安、海倫、哈爾濱鐵路沿線的橋樑和沿途各站的鐵路建設情況以及齊齊哈爾到龍門的軍用線路 、駐軍情況。電臺縱經博曾多次往返扎賚諾爾傳遞情報，經常活動於齊齊哈爾市內、克山、泰安、北安鎮、海倫、白城子及安達一帶。1934年12月，接替蘇子元，成為該情報組織的第二負責人。
報務員潘毓文，在蘇聯接受了一年的無線電臺訓練後，1935年，派回齊齊哈爾情報站接替朱紹華工作。
朱國鈞，1933年去蘇聯伊爾庫茨克列寧學院學習，1936年被派至哈爾濱建立情報站 。
情報站從1931年建立到全面破壞，經過七年的隱蔽情報工作，齊齊哈爾情報站培養了一批數量可觀、有能力、高水準的情報人員。在1937年，還根據上級的指示，情報站逐步把有能力強的精幹人員派到北平、天津、保定一帶做情報工作。
1937年，因日本關東軍特務機關的偵破，共產國際這個重要的東北情報網中心，齊齊哈爾軍事情報站被日本憲兵隊破壞，蘇子元及時撤出了骨幹力量至符拉迪沃斯託克，扎賚若爾和二卡交通站也隨之棄用。齊齊哈爾情報站的人員除派到華北一帶從事情報工作之外，大部分人員都潛伏下來，直至1945年日本投降，他們才重新尋找到中共有關組織，證實身份，恢復工作。
黑河老照片
1933年1月，日關東軍佔據黑河，黑河成為偽黑河省公署與偽璦琿縣公署所在地。日偽對轄區各縣實施特別軍事管制，他們以孫吳為要塞，在黑河一帶大量駐兵，企圖以此為基點之一，為進攻蘇聯做準備備。黑河與蘇聯的布拉戈維申斯克市隔江相望，交通便利，國際遠東情報局將這裡作為了一個情報組的駐地，曾任蘇聯遠東情報局諜報組組長的範革人是這個組的負責人之一。
範革人原名範丈魁，1905年出生，嫩江沐河人，曾先後就讀於黑龍江省立第一師範和北平大學法律系。九一八事變後，他投筆從戎，回到黑龍江省城齊齊哈爾參加馬占山領導的抗戰活動。1934年3月，範革人越過國境，在蘇聯伯力，被遠東紅旗軍第四科進接納為特工，開始了職業諜報生涯。他返 回黑河後，發展學生王繼堯、傅松巖為國際紅色情報系統情報人員，組建“通蘇抗日秘密小組”，範革人為組長。
最初，情報組的情報活動是通過各種關係瞭解黑河地區的日偽駐軍及一般性軍事陣地、防務設施等情報。情報組最初採用偷渡黑龍江的方法傳遞情報， 那是很危險的偷渡，除要防備日偽軍的巡邏和哨所監視以外，還需要力量、意志和技術的考驗。情報組成員曾幾十次偷渡過江傳遞情報，多次受到上級的 表彰。
淪陷時期黑河街景
1936年春，日偽當局在邊境地區加強管理，嚴密封鎖國境線，範革人等情報人員往返黑河到布拉戈維中斯克的空間越來越小。遠東情報局指示根據形勢的變化改變了情報傳遞方式，採取發報的手段。該情報組成員王繼堯奉命至伯力學習無線電技術一年 。
而範革人則奉命離開黑河，返回到嫩江繼續情報活動。主要任務為蒐集公路、鐵路的戰略情報。
嫩江日本開拓團照片
嫩江是日關東軍的軍事戰略基地、空軍基地、和後勤保障基地。彼時，關東軍在黑河地區沿黑龍江段修建山洞多達1250個，大、中、小彈藥庫五百餘處、兵營五十餘座，建有983大倉庫等戰略倉庫和10個機場，在嫩江駐有一個關東軍旅團和一個偽滿軍旅，幾十個開拓團。
這些的詳情都是蘇聯紅軍急需的情報。當時，日偽滿當局正在修建嫩江-霍龍門-黑河的嫩黑鐵路。遠 東局指令範革人小組著重調查嫩黑鐵路，這已經達到戰略級情報。範革人潛回家鄉，以修鐵路需要運輸 隊為由，組織大車隊，參加嫩黑鐵路的建設。他自己出任運輸大隊會計，利用車隊拉腳運輸管理的機會 ，隨車到處跑，沿途實地瞭解日偽軍的駐防情況、修建機場籌備情況及軍事設施投放情況，在較短時間內，繪製了嫩黑鐵路及沿線的山川、軍事陣地圖，出色地完成了這項情報任務。
同樣，範革人情報組活動也引起日偽特務機關的懷疑。遠東情報局搶先命令情報組停止活動，轉移潛伏。範革人轉移到林甸、巴彥等地。
嫩江日軍老照片
1941年，範革人、王繼堯等重返嫩江。範革人擔任了嫩江塔溪村村長，積蓄力量，繼續紅色特工生涯。後因為環境變化和上級指令，再赴齊齊哈爾活動。
1945年8月，範革人接受中共東北委員會王明貴指示，從齊齊哈爾返回嫩江，與抗聯幹部夏鳳林配合，於9月5日組建嫩江縣民主大同盟任委員長。
從東北淪陷前後，包括後來的東北解放戰爭時期，這些加入過共產國際情報組織的紅色特工們，大多數後來轉回了中共系統，成為了中共東北和華北情報網的骨幹力量。
他們的事蹟很多都已經埋沒了，他們的經歷中因為歷史上的種種因素，也有不少老前輩曾遭受到了不明真相的委屈。
但！作為一個甘於埋沒自己，默默奉獻，且在最殘酷，最寒冷的環境中，為世界反法西斯鬥爭，為中國革命最後的勝利作出傑出貢獻的他們，那些至今還“無名”的情報英雄們，應該被歷史所記取。
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