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我想您问的应该是网约车办理运营证时遇到的对车辆要求吧！我从我的理解回答一下吧。
1.每个行业都有一定的标准，即便是巡游出租车，也有相关对车辆的标准。每个城市巡游出租车的车型基本也就统一的几款，不会特别的五花八门。
2.作为网约车来讲，相比巡游出租车在服务等方面要比出租车标准较高。举个例子，在合法的前提下，网约车您想在哪上车就在哪上车。巡游车需要您先走到街边才可以。这明显就是服务质量的区别。所以，在车型上也要与服务水准相当，所以为了行业标准统一，服务质量统一，才会对车辆做出相应的要求。
3.这一点也是非常重要的，就是安全角度。车辆的等级不同，安全性也不会相同，作为运营车辆，高强度的使用率，使得那些造价及成本较低的车辆，势必不如较高端车型的承受能力强。
综上所述，所以才会对车辆有较多要求。
幸福号房车旅行
这问题没办法从专业的角度来答复，只有个人看法
个人认为这是对市场饱和度的一种控制，如果准入条件太低，会让很多人进入到这个行业，不仅仅数量是对网约车是一个冲击，对出租车也同样是，水满则溢就是这个道理，同理太多的准入会超出安全监控的能力，太多的网约车安全方面的报道，也不得不提高要求来控制。
对于出租车没有要求，那是不可能的，每个地方的要求不一样而已，就像以前出租车营运资格证炒到天价，现在虽然取消了，但是在办证运营方面肯定也是有相关规定的，只不过我们不太了解。
总结：既然有所选择，就多花点时间去办理，毕竟千金难买喜欢
淼淼说
提问这个问题的是一只狗。出租车是政府指定车型，质量是能保证安全使用营运周期4～8年。而且每年四次以上强制检测。内环境不好和不良乘客有很大关系。
伪大的经济学家
呵呵！不会提问题就不要瞎逼逼!你到底在问什么？每一部车都要办证的！没有行驶证你怎么跑呢？私家车要办行驶证只要身份证，车合格证!出租车要办证还要挂靠公司才能办证的，对出租车要求比私家车更高哦！呵呵！
