助力摩托车和摩托车有什么区别,助力车为什么不能上牌?

古情浓意


这里说的助力车其实有几个不同的意思。

真正的助力车,是指发动机排量在50cc以下,且有能象自行车那样脚踏骑行的车,这样的车是不用上牌的,但由于动力、成本等原因,这样的车实际是没人买,也没有生产的。

还有一种助力车是所谓的轻便摩托车,即发动机排量在50cc以下的摩托车,由于50cc的摩托车实际排量多为49cc,所以这些车都把排量标成48cc来钻政策空子,这样的轻便摩托车按规定是要上蓝牌,考F以上驾照才能合法上路,也有的地方甚至可以不上牌不考驾照。

不过实际上由于所谓的48cc实际上就是50cc(49cc),甚至相当多(绝大多数)都是用70cc、80cc或125cc、150cc的大发动机虚标的,即大机小标,所以就出现了标48就不用上牌,标49(50)就要上牌,以及把更大的70、80、125标成48反而可以不上牌或上蓝牌的怪现象。

而你说的不能上牌的助力车,实际上是非法拼装车,正是由于助力车市场的混乱,才有很多未经批准的劣质非法拼装车,以廉价和不用上牌的来宣传,这种东由于足非法生产,根本没有正规手续,当然是上不了牌的,现在的所谓助力车,大部都是这种未经批准生产的拼装车。




超滋味的幸福生活


发动机排量在50或五十以下的不需要上牌照。


25号战车


助力摩托可以上牌,小于等于50cc可以上蓝牌,但助力摩托不允许带人


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