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新疆是個好地方。建議夏秋之交去玩。
1.先到喀什，開啟南疆之行。喀什古城、清真寺、高臺民居、國際大巴扎、博物館、香妃墓、東湖等，四天時間。
2.喀什到阿克蘇，乘火車。天山大峽谷、庫車大峽谷地質公園、克孜爾千佛洞、庫車老城等四天。
3.阿克蘇到北疆烏魯木齊，乘火車。市區、天山三天。
4.烏魯木齊到吐魯番，乘客車。葡萄溝風景區、坎兒井民俗園、火焰山風景區、庫木塔格沙漠等三天
5.如果有三週時間，再到布爾津喀納斯玩一週。這樣南疆北疆都去了。因為你傾向公共交通出行，到伊犁比較遠，將來有機會再單獨去，也還不錯；獨庫公路也挺不錯的，將來有機會一定去看看。
邊走走邊看看
喀納斯最美的時候是秋季，南疆的瓜果也是7、8月份開開始熟。10月中旬以後新疆就開始冷了。暑期的時候比較貴，寒假的時候又不合適，所以如果想去自己一定要考慮清楚。我去年5月到6月自駕過新疆，分享給你吧，做個參考。
5月28日：今天全程560公里，目的地隴南，我們一路走G75高速經南充廣元於當天傍晚抵達隴南。由於出發前我們約定距離重慶較近的景點我們就不看了，所以前幾天的目的主要是趕路，閬中、官鵝溝等景點都沒有去，只在路途中的一個“山路十八彎”處稍作停留拍照，由於山區寒冷，我們很快就繼續趕路了。(當晚跑了三家酒店，最後選擇了隴南的"麗楓酒店(推薦)"，這可能是隴南服務最好房間最乾淨的酒店了，不用看那些四星，越看越生氣。)
5月29日：今天行程660公里。第二天計劃是從隴南到蘭州，準備到蘭州吃碗拉麵，結果車開的有點飄，才中午過一點就已經到了蘭州，所以我們決定繼續前行，最後在一個叫天祝縣的地方入住.(實在是沒有辦法，平臺顯示方圓50公里最好的酒店就是這個了——天祝希悅精品酒店)。
5月30日：今天行程410公里。這一天來到了這一路第一個正經八本的景點——張掖七彩丹霞地質公園。七彩丹霞是網紅景點，從被發現到開闢為成熟的旅遊景點不過10幾年的時間，張掖丹霞地質公園面積很大，景區內需要坐車，越到後面越美，所以千萬不要把體力和時間都耗費在前幾個景點。另外張掖丹霞的最佳觀賞時間是下午4-8點，其他時間是看不出斑斕七彩的顏色的。(當天入住的酒店是臨澤的隆泰酒店)
5月31日：今天行程444公里，途經黑河和弱水經嘉峪關到瓜州。嘉峪關素有“天下第一雄關”之稱，小學學習長城的時候開篇第一句是"長城東起山海關西到嘉峪關，全程8851公里......"。多年前由於領略過山海關的雄姿，所以看到了嘉峪關並沒有很震撼，但是站在城樓上望著一望無際的黃土戈壁，我不知道為什麼想到了《大話西遊》...
遊覽完嘉峪關景區才剛剛午後，我打算繼續前行，最後在瓜州過夜。在瓜州住的酒店是"瓜州水榭景觀酒店(推薦)"，極力推薦這個酒店，大廳咖啡自取，酒店旁邊就是一個很美的人工湖，前臺小姐姐服務態度也很好，房間乾淨整潔，唯一的缺點就是位於城市邊緣地帶，出去就餐購物不方便，不過對於自駕來說這不是個問題。
6月1日：今天行程666公里，過新疆界經哈密到鄯善。到了哈密我們就開始下高速走小路，目的是希望能夠吃到最正宗的哈密瓜。最終在接近鄯善的一個農村的路邊邊的一個驢車旁邊買到了超甜的哈密瓜，大叔說不好吃不給錢，我嚐了一口就乖乖給錢了。鄯善是個值得停留的地方，鄯善縣城緊靠著庫木塔格沙漠，沙漠、村莊和綠洲和諧相處。由於我們到的較早，所以飯後我們毫不猶豫的行駛了15公里去了景點外圍進行沙漠穿沙，由於玩的太嗨，有輛車還陷進了沙子裡不能自拔，拖了好久才拖出來，而這個全程我都是躺在沙漠背陰處乘涼欣賞。(當晚入住鄯善的全季酒店，推薦)
6月2日：今天全程290公里，經吐魯番、達坂城到烏魯木齊。這一路有種錯覺，西北並沒有想象中那麼貧瘠，儘管知道一路沿著河西走廊的綠洲和城市在行駛，但是部分地區的綠化水平和水系密集程度是我遠遠超乎我想象的。進入新疆地界後，每天最頻繁的事就是過安檢，新疆的安檢很嚴格，車廂要打開，包包要掃描，同時要手持身份證過安監站，汽車加油非司機不允許進加油站......開始幾天還覺得新奇，後面就開始有點煩躁，尤其是在極端天氣(暴曬、暴風、暴冷)地區過安檢或等候加油，簡直是遭罪。 
今天過吐魯番看了傳說中的中國歷史上三大水利工程之一的砍井，本打算去葡萄溝，但當地村民說葡萄還沒熟，所以只能繼續上路，聽著《達坂城的姑娘》路過達坂城，大約中午時分抵達了烏魯木齊，路上經過超美的風力發電站放下行李後我們就去吃午餐，午餐後隊友由於怕曬回酒店休息了，打算傍晚再出窩，我則等不及了直接自己打車去了國際大巴扎，到了大巴扎逛完街正好趕上六一兒童節彙報表演，表演結束到了傍晚，大巴扎的廣場聚集了很多人，音樂響起，維族姑娘小夥翩翩起舞，我硬是站著看了三個小時直到我隊友來了才把我拉走。生在新疆長在新疆的人不管是漢族還是維族好像音樂響起都會跳舞，我旁邊本來站著幾個路過的姑娘，我確定是和我一樣的看客，絕對不是快閃
然後音樂響起有人邀請跳舞，開始姑娘還是害羞的拒絕的，我以為是和我一樣不會跳，盛情難卻之下，竟然進場跳了起來，還跳的很好，嚇得我趕緊後退，就怕下一曲有人來請我跳。烏魯木齊和重慶有兩個小時的時差，所以到了晚上8點天還是亮的，晚上去吃了點東西然後去了新疆的酒吧買醉(當晚入住397藝術精品酒店，文藝範的可以住，在馬路邊有點吵，優點是旁邊就有一家酒吧)。
6月3日：今天的行程是前往富蘊，行駛距離480公里。富蘊小縣城的乾淨美麗大大的超乎我的想象，俄羅斯式風格的建築及哈薩克族佔多數的人口構成，使得這個小城異國風情相當濃厚。同時富蘊位於阿勒泰山區，降水豐富，城市綠化率很高，阿爾泰山頂的雪，半山的茂密森林，山腳下的嫩綠草地，峽谷的清澈河流以及紅白色小城構成的這幅畫，讓我這一路第一次有再來一次的衝動，由於沒有滿意的照片就不放了，不過我還會回來的(當晚入住富蘊愛家快捷酒店，位置很好)。
6月4日：可可托海一日遊。富蘊到可可托海只有60公里，但是路途曲折，道路狹窄，需要用接近一個半小時的時間才到可可托海景區。富蘊因為和內地有2個小時時差，所以早晨店一般是9點以後才開門，如果要起早趕往景區，建議前一天自行準備好早餐。不知道為什麼這裡叫可可託"海"，可能是林海，也可能是石海，這個景區很大，我們走了幾個小時也只走了三分之一，最後決定放棄了，據說後期會規劃景區交通車，但是至少現在沒有，全部路程走下來往返粗略估計要有10公里以上。
遊覽完可可托海，回到富蘊吃午餐，午餐後啟程奔向喀納斯。富蘊到喀納斯全程400公里，後半段幾乎都是不停的上山下山，這是一段朝聖之旅，從我知道喀納斯這個地方到來到這個地方正好十五年，所以這一路我都很安靜的看著窗外的風景，怕驚擾了我心中的神聖之地。喀納斯有很多美名"東方瑞士、"神的花園"、"水怪之鄉".....喀納斯湖雖然湖面不大，但因其是中國最深的冰磧堰塞湖，蓄水量能達到54億立方米，所以列居中國淡水湖第三名。
到達喀納斯已經傍晚，由於喀納斯景區裡的酒店都比較差，星級酒店還在建設中，所以當天住的並不是很好。景區內部物價幾乎是烏魯木齊的2-3倍，所以要做好心理準備，在極度控制預算的情況下，我們還是點了半隻烤羊。新疆自駕的車很多，路上我們遇到了H9大隊天津的隊員，一起走了幾天，夫妻兩位在北京上班，多年打拼攢了些錢，在峨眉山和青城山買了別墅，他們從北京出發到新疆最後到四川，這次自駕結束後打算將兩個別墅裝修成民宿經營，然後過神仙眷侶的生活。
6月5日：喀納斯景區一日遊。喀納斯和可可托海一樣景區內部很大，需要坐擺渡車。跟著車走是沒錯的，車停靠的地方也是拍照最美的地方，切莫在前面停靠點停留太久，否則後面會沒有時間遊覽其它景點。在來喀納斯的路上我們都說瑞士不用去了，這裡堪比瑞士。啥都不說了，上幾張圖：
6月6日：喀納斯景區出發經魔鬼城到克拉瑪依，全程460公里。一路上雅丹地貌太多了，所以我們車經魔鬼城的時候沒有進去，繼續前往目的地克拉瑪依。"不出去走走，你會以為你以為的就是全世界"，以前以為抽油機碩大無比，會像風力發電站的風車車一樣高聳參天，結果車經克拉瑪依油田的時候我差點哭出，抽油機小的顛覆我的認知(當晚入住克拉瑪依錦江之星行政中心店)。
6月7日：克拉瑪依到伊寧，全程600公里。伊寧是伊犁地區的首府，自漢朝設立西域都護府開始劃入中國版圖。伊寧已經靠近霍爾果斯口岸，是中國通往中亞的交通要道。
克拉瑪依到伊寧的路走的很艱難，經過我朝聖的第二個景點，大西洋的最後一滴眼淚——賽里木湖，可惜當天賽里木湖的風能把人吹走，所以我們只有開車沿著湖邊往伊寧方向一邊走一邊欣賞賽里木湖的美景，遺憾之餘，我也暗暗發誓會再來這裡。
6月8日：休息日。上午前往不遠處的解憂薰衣草莊園，薰衣草很美，但是我奉勸你不到7-8月份不要去看了，否則會很失。下午休息自由活動，由於玩了十幾天，積累了很多的工作沒有做，所以用了一下午和半個晚上的時間把積累的工作完成。說到這裡不得不誇一下我們入住的這個酒店——伊犁后街精品大酒店，位置、服務、環境、衛生、休息室配套等都是棒棒的，更難得可貴的是樓下還有一家價格美麗的吃蝦的飯店。
6月9日：伊寧出發經那拉提草原到巴音布魯克，全程340公里(本來今天的行程是走伊昭公路，但是伊昭公路大雪封山，就放棄了這條線繼續前行)。"就在雪的群峰的圍繞中，一片奇麗的千里牧場就展現在你的眼前。墨綠的原始森林和鮮豔的野花，給這遼闊的千里牧場鑲上了雙重富麗的花邊......"。小學的文章幾乎都忘絕了，唯獨兩篇文章和文章所描繪的場景一直映在腦海，一篇是《爬天都峰》，另外一篇就是《迷人的天山牧場》。今天我們沿著天山北麓的埡口伊犁河谷一路向東，經過了天山腳下著名的鞏乃斯草原、那拉提草原和巴音布魯克草原，傍晚抵達巴音布魯克的時候，我放下揹包就去爬了距離鎮子上最近的那座小山。儘管六月還不是這裡最美的季節，但是足以震撼到我，晚飯後和同行的攝影愛好者一起揹著單反追逐落日的場景如今回憶起來依然可以嘴角上揚。(巴音布魯克小鎮的規劃並不是很好，住宿條件也一般，沒有推薦)
6月10日：經獨庫公路(南段)到阿克蘇，全程500公里。在中國自駕遊的圈子裡，如果篩選出幾條他們心中最神聖的幾條路，那獨庫公路一定榜上有名。如果你問我新疆的美在哪裡，我會毫不猶豫的回答你——在路上。我覺得我們這一路非常幸運，比如在獨庫公路這段，6月9日剛舉行公路通車節開幕式，10號我們就恰好走上了這段路。獨庫公路可謂是一日有四季，十里不同天。美麗的草原森林照片我就不擺了，來幾個六月飛雪的照片和著名的天山神秘大峽谷照片。(當晚住阿克蘇東方國際大酒店，推薦)
6月11日：阿克蘇到喀什，全程460公里。前面提到的富蘊我肯定會去第二次的，同樣喀什我也會再去一次。與烏魯木齊相比，我覺得喀什更保留了維吾爾族的民風民俗，到達喀什的酒店後隊員倒在了酒店休息，我已經按捺不住隻身前往了老城，行走在喀什老城的街道，我覺得自己可以在這住上一年而不厭。喀什給人的感覺是地道的、安逸的、純淨的，儘管老城大部分主幹道已經商業化，但是這裡的原著居民的家還藏在巷子裡，如果在新疆找到一個老城能和烏鎮比保持原汁原味的話，那我首推喀什老城。
6月12日—6月14日：喀什—塔什庫爾幹—紅其拉甫口岸—喀什，往返600公里。紅其拉甫口岸是此行的目標，這一路路過了著名的穆士塔格峰和卡拉庫裡湖，穆斯塔格，意思是“冰山之父”，高度7546米，是帕米爾高原的第三高峰，也是新疆最有名的山峰之一，每年都有幾十支以上的中外登山隊來此登山，一般要登上這座山峰最少需要15天以上。
塔什庫爾幹縣海拔在3000米以上，帕米爾高原平均海拔在4500米以上，紅其拉甫海關就位於祖國西部帕米爾高原的冰峰雪嶺之中，北有“冰山之父”——慕士塔格峰，南有世界第二高峰—喬戈裡峰，這裡全年無霜期僅82天，平均氣溫在零下2攝氏度，空氣中含氧量只有平原地區52%。我們達到塔什庫爾乾的第二天就奔向口岸，可惜口岸沒有開放，我們只能在關卡處稍作停留玩會狗、拍會照然後往回走了。在回縣城的路上，我竟然在路邊看到了“拜火教”遺址指示牌，很多小夥伴可能對這個名字很熟悉但是想不起來是在哪聽到過，如果我說《倚天屠龍記》你可能就想起來了，明教又稱摩尼教，源於波斯拜火教，這就是為什麼明教的聖物是“聖火令”......看來金庸老爺子確實學識淵博，讓我在遙遠的邊境地區都懷念起了他。
6月15日：喀什-和田，行駛距離500公里。帶著依依不捨的心情離開了喀什，中午在葉城吃了午餐，好像全城的人都不太會說普通話，在店裡點了幾個菜換了好幾位服務員都沒聽懂我們點什麼，最後手腳並用加上雞鳴狗叫才把菜點完......最後還是上錯了。我天，這是我完全沒有想到的，儘管在喀什已經見識到了切糕夾雜著羊肉串味的普通話，但是在葉城遇到十幾個人都不會普通話還是讓我很吃驚，這可怎麼走遍全天下。 
另起一段吐槽一下和田。今天我們暢享了一路到了和田一定要先沿著河邊撿幾塊石頭帶回去做紀念，可是當車行駛進和田，一路塵土飛揚，找河道就找了很久，到了河道又發現河道兩邊全是灰塵，隊友全部都失望的去吃完飯了，車轉頭的那一刻，我還是決定下車自己去撿幾塊石頭(牛仔收藏石頭)。一說起和田，我們會聯想到很多很美好的東西，比如和田玉，比如北京奧運會金鑲玉，比如和田地毯......可是和田縣城的樣子打散了所有對和田的幻想。艾瑪，這個地方的市政建設太差了，好像每時每刻都是灰機灰過一樣落下一地灰灰。撿完石頭已經夕陽西下硬是抱著10公斤的石頭走了五公里，明明是在縣城裡，打車打不到，滴滴沒人接單，到了酒店已經滿頭大汗......不說了，都是淚和失望，奉勸來自駕的小夥伴不要在這做更多駐足，多開會到下一站停留(肯定會被和田人)。
6月16-6月18：和田-且末-茫崖-德令哈。這幾天行駛1900公里，主要經過三個景點，首先是一望無際的大沙漠，然後是新進網紅景點翡翠湖，還有著名的水上雅丹。翡翠湖是駛出茫崖大約半個小時就可以看見，由於景點還沒有開發，所以只有我們自己，看不到其他人其它車輛。觀賞翡翠湖要得天時地利，陽光灑落用航拍器來拍照是最有感覺的，可惜我們沒有航拍器，所以只能帶著些許遺憾離開這裡。
6月19日：德令哈-久治-阿壩，行程700公里。川西真的是好美，尤其是阿壩，阿壩位於川西谷地，進出阿壩都要從高處駛下來，恰好可以看到阿壩縣的全貌。阿壩縣本身市政規劃並不很好，但是萬事萬物都敵不過距離美，站在高崗上望向縣城，白雲樹林草地河川和紅房子構成了一副夏天的最美畫卷。但是阿壩似乎是太美，所以遺世獨立，第二天我們出阿壩的時候，三條路全部因為地震導致的滑坡中斷，耽誤了一上午的時間，即使在中國道路網這麼發達的時候，在川西還是蜀道難，道易斷呀。
6月20日- 6月21日：阿壩-色達-馬爾康-重慶，全程700KM。由於上午的堵車事故，接近中午的時候才抵達色達，雖然我是做旅遊的，每個月都有客戶諮詢色達方向的線路，但對於我自己來說是第一次來到色達。色達的壯觀可以說是舉世無雙，在色達山腳下坐著景區交通車一路向山頂行駛的路上，我一直驚歎。我去過十幾個國家，看過各種各樣的建築，但是都沒有給過我這樣感官上的刺激，細看每個木屋似乎都是危房，但是所有的木屋依山而建連綿成群的樣子確實是相當震撼(馬爾康再也不來了)。6月21日下午5點，終於回到了。
25天，行駛10800公里，總消費18652。我完成了小時候的兩個小心願，去了做夢都想去的遠方。新疆真的很美，她的美是大氣的多元的，很難在中國其他省份再找到集沙漠、草原、雪山、森林、河流為一體的地區。我很慶幸當初能拋開所有顧慮奔向新疆，否則我會有N多理由告訴自己那是多麼遙遠的地方，如今那裡成為了我腳步流浪過的故鄉。
噠噠牛仔
你好！我是寒梅。今天很高興的回答你的問題，希望能夠給你提供幫助。新疆地大物博，沒去過新疆的真不知道祖國原來有這麼大！我們去了新疆體會有兩個字：累！值！我認為新疆旅遊最佳時間是七、八、九月份，第一這時新疆各地草原綠草萋萋，鮮花盛開。哈密瓜葡萄等瓜果也已經成熟，並且價格十分便宜，對於我們遠道而來的遊客可以盡情的品嚐。第二新疆的氣溫晝夜溫差大，真的就像以前地理老師給我講的：早穿皮襖，午穿紗，晚上圍著火爐吃西瓜。就是夏天去記得帶件厚衣服去喲。第三：新疆的景點與景點之間相距很遠，乘車時間比較長，建議你可以在當地，跟團遊或者是幾個人包車去。這樣你才會玩的輕鬆一點。第四：新疆遊玩的路線分南北疆，南疆是人文景觀北疆是自然景觀。去新疆的旅遊的客人大部分會選擇遊北疆。根據你提供的時間來看遊北疆時間還是比較充足的。第五：北疆旅遊推薦去的景點：魔鬼城、觀夕陽下的“五彩灘”（雅丹地貌），特別值得一遊的喀納斯美如仙境，我們可以乘船遊喀納斯湖。還可以去坐觀光車去遊覽栩栩如生的臥龍灣、月亮灣。賈登峪、禾木是自然原始的山野風光。還有著名的天山天池這裡空氣清新，湖泊靜謐，在天池河邊可以遠眺白雪皚皚的天山。河邊有一個定海神針，許多遊客和神針合影留戀。來了新疆正是瓜果飄香的季節，人們一定會去葡萄溝，葡萄溝裡我們可以品嚐甜甜的葡萄和哈密瓜。同時我們可以瞭解一下當地的風土人情。新疆姑娘能歌善舞，熱情好客，她們會把新疆的特產推薦給客人，大家會在歡樂氣氛中結束葡萄溝之旅。還有火焰山
mlfs寒梅
6月中下旬比較好，避開7/8月高峰時期，吃住價格相對便宜。全程公交不太現實，新疆實在太大了，建議自駕。北疆風景，南疆人文。南疆建議9/10月去瓜果飄香。6月北疆可以去喀納斯，賽裡木，伊犁，走獨庫。沿途有很多景點自己可以規劃好路線。
段段阿斌de肥宅生活
如果是坐飛機到新疆，直接從機場坐鐵到烏魯木齊市中心住賓館，沙依巴克區友好附近！方便換乘公交！第一值得去的大巴扎，西域文化特色！友好坐地鐵直接到目的地！第二值得去的新疆博物館，新疆地礦博物館，瞭解西域文化歷史和礦產資源！早上十點半至下午四點，四點後閉館！第一天！第二天坐34路公交直接去水磨溝公園，然後回到友好吃個特色抓飯，在坐公交157，78，532，1號都可以去紅光山，只有紅光山收門票錢40元！第三天可以去南山絲綢之路滑雪場！大峽谷，牧場都可以！第四天去天池！第五天去喀納斯，坐車來回得4天，景區呆3天就差不多了！在去伊犁看看大草原，薰衣草基地！獨庫公路！巴音布魯克！大概7天，霍爾果斯口岸為可以去一下！回烏魯木齊最後一站是吐魯番一天就可以了！南疆可以去一下，看看胡楊林來去3天就可以了！個人經驗分享，3個星期的時間安排！
CHengli
我的回答是一年四季都是新疆旅遊的最佳世間，不同季節讓你能領略不同的新疆。按最普遍的說法新疆旅遊最佳時間是七、八、九月份，這時新疆各地草原鮮花盛開，綠草幽幽，瓜果也已經成熟，並且價格十分便宜，對於遠道而來的遊客來說，還有什麼比這兩點更重要的呢。當然這時候也是新疆旅遊的旺季，客人也非常的多，酒店很難定，機票折扣也很少，如果希望能玩得好還能省下大筆費用的話，避開旅遊旺季是明智的選擇。新疆的五、六月份是新疆夏季旅遊的開始。五月的新疆顯得有些寧靜，沒有旺季的喧囂，喜歡安靜的朋友可以選擇這個時間段來新疆。五月是吐魯番桑椹成熟的季節，六月是是伊犁河谷兩萬多畝薰衣草隨風起伏、紫英綻放、花香襲人的季節，值得一提的是六月是喀納斯最美麗且短暫的春天。十月是新疆夏季旅遊的結束，瓜果依舊香甜，氣候宜人，更是喀納斯最美秋季。十一月是新疆旅行社和酒店不太忙的一個月，也是新疆夏季旅遊和新疆冬季旅遊的分水嶺。從十一月一直到次年四月便是新疆的冬季，近年來新疆冬季旅遊已逐步形成規模，主要有喀納斯冰雪風情遊、天山天池冰雪風情遊、喀什民俗風情遊等。另外漫長冬季中的新疆更是滑雪、溜冰、沙漠徒步穿越等戶外運動愛好者的天堂。
5～10月為新疆的旅遊季節，而最佳旅行季節則是7、8、9月份。
新疆遠離海洋，四周有高山阻隔，海洋溼氣不易進入，形成明顯的大陸性氣候。 氣溫變化大，日照時間長（年日照時間達2500～3500小時），降水量少，空氣乾燥。 一般說，冬季氣溫北疆高於南疆，夏季氣溫南疆高於北疆。
最冷月（1月），平均氣溫在準噶爾盆地為零下20℃以下，該盆地北緣的富蘊縣絕對最低氣溫曾達到 零下50.15℃，是全國最冷的地區之一。
最熱月（7月），平均氣溫在號稱“火洲”的吐魯番為33℃以上，絕對最高氣溫曾達至49.6℃，居全國之冠。由於新疆大部分 地區春夏和秋冬之交日溫差極大，故歷來有“早穿皮襖午穿紗，圍著火爐吃西瓜”之說。 新疆的氣候對旅行也會有著直接的影響。
“五月天山雪，無花只有寒”；“北風捲地白草折，胡天八月即飛雪”，新疆絕對夠冷。
“九月尚流汗，炎風吹沙埃”；“火山六月應更熱，赤亭道口行人絕”，新疆也足夠熱。
冬季新疆總會有幾次大幅降溫的寒潮，準噶爾盆地最冷的1月平均氣溫會在零下16℃左右。北疆多雪，冬春的阿爾泰林區、塔城、伊犁河谷的降雪最深可達1米以上，零下40至零下50℃的氣溫也都有過。連烏魯木齊的氣溫新疆的旅遊主要是自然風光，其次是民俗旅遊。自然風光圍繞天山山脈和塔克拉瑪干沙漠周邊，以天山山脈劃分，以北稱為北疆，有喀納斯（阿勒泰山脈）、伊犁大草原（鞏乃斯、那拉提、庫爾德寧等）、賽里木湖、天山天池等；以南稱為南疆，有喀什香妃墓、高臺民居，庫車天山大峽谷，巴音布魯克的九曲十八彎、胡楊林、塔克拉瑪干大沙漠等；而吐魯番、哈密地區被稱為東疆，有火焰山、葡萄溝等。烏魯木齊像新疆的門戶，首先你決定從你出發地做車的話，建議火車。再就烏魯木齊轉到你想去的城市例如伊犁。春天的伊犁。烏魯木齊去伊犁火車就一個晚上到達。
希望這個能幫到你，
中國滄州愛旅遊
您好，我是旅遊從業者，首先我表示非常讚賞你的勇氣，新疆是個非常漂亮並且值得一去的旅遊目的地，再過1個月開春就可以去了，不過最好的季節是6-9月份，很多值得去的地方，建議你按照城市分佈順序玩，玩完一個城市去下一個，這樣不用 走回頭路，但是，全程公交的話可能會遇到非常多的困難，2到3個周基本可以把北疆玩完，但是新疆旅遊不同於常規城市旅遊，景區和景區相隔距離非常遠，而且地廣人稀，部分地區可能會存在不通公交車的情況，這時候可能要乘坐長途大巴或者是租車，全程下來最少跑3000公里，所以如果全程公交的話我非常希望你能堅持下來，並且我後期會關注你，我先說下線路，
第一站，烏魯木齊--阿勒泰 布爾津
這段路大概是500左右公里，但是一切的苦累都是值得的，布爾津是這次新疆旅遊的重頭戲，這裡的景色一定不會讓你失望，這附近多樣的旅遊景區最少可以玩3天。
1.喀納斯旅遊景區，它位於阿勒泰市布爾津縣，在中國版圖的雞尾處的最高點，連接俄羅斯、哈薩克斯坦、蒙古，是額爾齊斯河的發源地，北靠阿爾泰山，草原遼闊，水草肥美，自古以來就是遊牧繁衍地。
2、阿克吐別克雅丹地貌
3、友誼峰冰川
4、五彩灘
5、賈登峪，在哈薩克語中的意思是：“賈登的房子”
6、白哈巴，這是是中國最美八大小鎮之一，原始自然與古老傳統共榮的地方，世外桃源，與世隔絕，這裡隔著布爾津200公里，只有1條路可到達，需要辦理邊防證，安靜的村寨、歐式建築，淡淡白煙，美的像一幅油畫。
7、禾木
第二站，克拉瑪依市，這裡位於準格爾盆地，南依天山山麓，東靠古爾班通古特沙漠，西是阿拉山，有新中國成立以來開發的第二座油田。
1、魔鬼城，魔鬼城是新疆最受外國遊客喜愛的旅遊景區，雅丹地貌加上2座山形成的風口影響，時常會發出鬼哭狼嚎的聲音。
2、白楊河大峽谷
3、黑油山，原油長期自然噴發外溢，凝結成瀝青山丘。
4、艾裡克湖，這裡是克拉瑪依唯一天然的淡水湖，是白楊河的終點。
5、沙漠公園，古爾班通古特沙漠
克拉瑪依，最有特色的美食是涼皮和清真燉羊肉，可以品嚐下。
第三站，博樂市，這裡距離烏魯木齊524km，是古代絲綢之路的重鎮，這裡有我國第二座亞歐大陸橋，無數的商品從這裡走出國門。
1.艾比湖
2、賽里木湖，古稱“天池”，蒙古語意思“山脊上的湖”
第四站，霍城，這裡和博樂市相似，也是中國鐵路出國門的重要城市，通往中西亞的咽喉。
1、果子溝大橋
2、亞歐大陸橋
第四站，伊寧，這裡距離烏魯木齊702km，這裡有世界四大草場之一的那拉提草原。
1、那拉提草原
第五站，巴音郭楞，這裡有中國第二大草原。
1、巴音布魯克草原，這裡不僅可以風吹草地見牛羊，而且四面環山，遠處的山上還有積雪，和潔白的天空相互襯托。
2、博斯騰湖
第五站，吐魯番，這裡有兒時《西遊記》裡的火焰山，有中國古代三大發明之一的坎井。
1、艾丁湖，這裡年降水量不足20毫米，2011年氣象站測到最高氣溫50.2度，全國之最，地表溫度達到了80度，是全國最熱的地方。湖泊在2016年1月已經乾涸，湖底裸露鹽化面積90平方公里。
2、火焰山，火焰山的形成原因是地層裡含有大量的硫磺煤田，在地質運動作用下，大多變為傾斜煤層，與空氣接觸加上高溫天氣，形成自然現象。
3、葡萄溝
4、坎井，最早見於《史記》，始於西漢，吐魯番有坎井1100條，5000多公里，適用於當地的山麓地帶，截取地下水，進行農田灌溉和居民用水，把戈壁灘和沙漠變成綠洲。
第六站，烏魯木齊，這裡也是我們出發的地方，為什麼最後提到呢，因為這裡有太多小商品可以買，建議最後一站去，買完後可以直接回家。
1、新疆國際大巴扎
2、最後，行程結束啦，這一圈下來，你一定收穫滿滿，新疆北疆以自然風光為主，相信這裡的風景一定讓你流連忘返，下一章我們來說一下新疆南疆的旅遊線路，喜歡我就關注我吧。
青島國旅ben
最好是5－8月，太晚了新疆這邊的草就黃了，獨庫公路就封路了，可以先到吐魯番:火焰山、葡萄溝、吐峪溝等景區一天時間就夠了，可以嘗一下這的烤包子、羊肉串、大盤雞、拌麵.
然後一路殺到鞏乃斯林場，騎騎馬住住蒙古包，吃牛羊肉、泡泡室外森林溫泉。
再往前走那拉提大草原的空中花園非常值得一去，漫山遍野的野花，策馬狂奔和大草原來個親密接觸，可以買一些當地的風乾牛肉、奶疙瘩。
上獨庫公路，一路上可以經歷春夏秋冬，漫山的松樹林，到半山腰時，煙霧繚繞，美得想仙境，獨庫公路一定要去，寫不出那個美。
出了獨庫公路可以去巴音布魯克，天鵝湖、九曲十八彎，在夕陽下看你叫一個美哦。
賽里木湖，霍爾果斯大橋，伊犁的薰衣草，霍爾果斯口岸，特克斯的八卦城，太多太多其他的我一個新疆人都沒玩過來呢。
提前做好攻略，衣服要帶足，新疆晝夜溫差較大。
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一凡梓童
新疆位於祖國西北邊陲，路途遙遠，建議第一站不要直達烏魯木齊，可以選擇必經的哈密或吐魯番，這樣可縮短乘車的時間，不會感到太累。具體路線規劃及玩點待我慢慢道來：
1.第一站選哈密和吐魯番。主要景區景點有：巴里坤、火焰山、高昌古城、葡萄溝等等。高昌古城遺址位於火焰山南麓木頭溝河三角洲、吐魯番市東面40多公里的三堡鄉。高昌古城規模宏大，十分壯觀。總面積200萬平方米，是古代西域留存至今最大的故城遺址。預計遊玩時間4小時，下午返回葡萄溝，在維吾爾族人家裡玩耍吃住也是一種享受。
2.第二站可選擇烏魯木齊，烏魯木齊作為新疆維吾爾族自治區首府，中國西北重要中心城市，其城市建設與人民精神面貌代表全省，故建議在此停留2-3天。烏魯木齊建議遊玩新疆維吾爾族自治區博物館和天山天池旅遊風景區。我們每到達一座城市首先要先了解其歷史，才能欣賞每處風景的歷史及含義。新疆維吾爾自治區博物館位於烏魯木齊市西北路132號，是省級綜合性地誌博物館，是新疆維吾爾自治區的文物和標本收藏保護、科學研究和宣傳教育機構。遊玩此處最能感受西域風情。天山天池古稱“瑤池”，是天山博格達峰北側的一個半月形湖泊，新疆著名的旅遊勝地。湖水晶瑩如玉，倒映著博格達峰，四周群山環抱，山上佈滿了挺拔、蒼翠的雲杉、塔松，猶如仙境。
3.第三站喀什。遊玩北疆不如遊玩南疆，當然各地有各地特色的風景。到了新疆，不到喀什，就等於沒到新疆一樣。喀什是新疆唯一一座國家歷史文化名城，在這裡，你可以感受到新疆豐富的歷史文化，也可以欣賞到南疆獨特的建築風格。喀什古城和香妃園值得遊覽觀賞。喀什老城區街巷縱橫交錯，佈局靈活多變，曲徑通幽，民居大多為土木、磚木結構，不少傳統民居已有上百年的歷史，是中國唯一的以伊斯蘭文化為特色的迷宮式城市街區。香妃園裡每一處景緻都很美，讓你忍不住停下來拍照，都很有西域特色。
不到新疆不知祖國面積之廣大。真心佩服，新疆真的好大，是要好好計劃計劃，去一趟不容易[贊]
else郭
新疆面積太大了，不適合全程公交，最好的出行方式是自駕遊，你只有兩三個星期，可以選擇坐飛機去，到新疆後可以租車自己出行，很多時候，從一個景點到另一個景點就需要一天時間，新疆全程限速，車速不能太快，有很多山路彎路，車速基本上控制在40公里以內。值得去的景點很多，天山天池，喀納斯，禾木，可可托海，魔鬼城，巴音布魯克草原，賽里木湖，喀什，那拉提，安集海大峽谷，太多了，新疆處處是美景，建議秋天七到九月份去，會看到多姿多彩的新疆。重點是安集海大峽谷，你一定要去，那是上帝的傑作，喀納斯建議你遊玩兩天，一天根本不夠用，北疆看風景，南疆看民俗，看自己需要調節行程，最後祝你旅途愉快。
