先周2070
如果这四个品牌我首先会选两长，质量稳定，品控用料都要好一些。包括机械素质。
平等相待A
这个问题很难回答，我只能根据我买车用车的体会，谈谈自己的感受。
我近10年的驾龄，总驾驶里程超过30万公里，家里一共买过四辆车，奇瑞A3是我八年前买的第一辆车，那时候老婆开的是长安cx20，开了五年。后来换了车，现在家里一辆比亚迪S7，一辆奇瑞艾瑞泽5e电动汽车。另外，长途驾驶过我大哥的吉利博瑞，长城车也都开过，印象不深刻。
在自己买的，开过的车里面，做个总结并谈点自己的感受。
奇瑞车，安全性能高，曾经在高速上追尾停在路中间的大挂车，人安然无恙。也比较省油，但是小毛病多点，返修率比较高。
长安车，变速箱非常不错，很好开，省油，返修率比较低，但是安全性差点，车身比较脆弱。
比亚迪车，综合性能和质量应该是比较好的，特别是我买的这款S7，省油，综合油耗才9.5，2.0T，动力强劲。最让我满意的是它的耐撞，已经和几个车PK过，得了几千块的赔偿，但是它居然没有到非维修不可的地步，一次也没有因为被撞去修过。仅有的两次维修，一次是天窗排水堵塞，去疏通了一下；一次是开很烂的路，被托底盘，换了油底壳。
吉利车，我开过的那款博瑞，应该是当时吉利的旗舰车型，除了油耗偏高，价格比较高，其他地方都不错，是中级车中的佼佼者。
长城车，因为开得少，不便评判，但是听口碑，应该说没有明显的长处，也没有明显的短板，综合评分较高。
如果非要谈性价比，我推荐比亚迪，这是一个被车标毁掉的良心车企。身边的朋友，很多黑比亚迪的，但是都集中在车标，还没有很多人去指责它本身的毛病。也就是说，它没有可以让大家喷的明显的毛病。反倒是它的安全性，被大家津津乐道——公路坦克！这一点，我深有体会。
建哥8888
汽车还不好，最后得看保有量，买车的人都不是傻子，汽车也不是快消品，总要听口碑，问熟人的。最后一句，现在买车的不像原来的人了，大部分不懂得维护，都是青年人，必须得维修保养方便快捷。我作为保定人，从价格，保有量，维护保养考虑，所以选哪个不言自明了-必须长城（哈弗，魏派）。
高阳子兮
我们在购买汽车的过程当中，大部分是选择国外汽车或者合资汽车，然而随着中国市场的发展，中国国产汽车技术的成熟，越来越多的国产汽车品牌走入了我们的生活，我们许多消费者在购买汽车产品的过程当中，也会选择各种各样的国产汽车品牌。
1、长城汽车其实我们已经比较熟悉了，我们大部分在使用长城汽车的过程当中，有一个品牌，或许大家都知道，这就是哈弗。它在我们消费者评价过程当中，口碑是好是坏。然而在汽车市场上，业绩表现足以证明其品牌的核心实力。H系列和F系列的推出，也在市场上获得了一致好评，哈弗除了其本身的外观设计比较时尚以外，还有其省油的发动机，成为了越来越多消费者选择的理由。除此以外，哈弗在新技术上的创新，也能够看出其在汽车市场上的领先地位。
2、吉利汽车作为国产汽车的销量之王，在中国国产汽车的霸主地位当之莫属，然而其汽车本身的耗油量也成为许多使用者的痛点。他本身在乘坐和外观造型上，在市场上还是获得了不错的口碑。
3、比亚迪汽车近年来也异军突起，作为国产品牌其在汽车外观设计上的突破，以及内饰的华丽配置，获得了消费者的好评。比亚迪在新能源汽车的研发上，在国内汽车行业中也处于领先地位，市场前景看好。
4、长安汽车在前几年创下了不错的业绩，这几年因为汽车行业竞争的加剧，从而市场份额逐渐下滑。然而在消费者的使用过程当中，长安逸动，长安CS55和睿骋CC等，也成了众多消费者的选择，消费者的使用评价也一度向好。长安汽车的SUV在国内也占据了大部分市场，有一定的发展空间。
总结，个人认为我们的国产suv里面，比亚迪的产品各方面都是非常有性价比的，例如宋pro 燃油，预算高也可以买DM版本，同等价位配置还是挺好的，包括空间外形都是挺不错的，谢谢
行走中的音乐世界
首先来说燃油车轿车的话我推荐吉利，因为吉利跟沃尔沃合作以后汽车的质量大大提高了不少呢
燃油油车suv整体来说长城是比较靠谱的虽说油耗高点毕竟车体重量在哪放着呢，内饰也比较高端
燃油mpv吉利 长安，比亚迪，长城就不推荐了，首选比亚迪，
新能源车大家就不必考虑了，，只选比亚迪就对了
二胖团长
本人目前哈弗H6车主，18款，挺满意的，我喜欢开SUV，唯一后悔就是没有四驱，比亚迪没开过不发表意见，吉利开过1.8gs，1.5帝豪，感觉都挺好的，现在的国产做工都很好，发动机也没什么大毛病，这几个品牌都是国内的几大知名品牌，性价比都不错，哈弗全是SUV，以后换车还是想考虑哈弗，吉利的现在主流三缸机，感觉不是很好，最近开的宝马三缸，动力是不错，但冷车怠速真抖啊，跑起来还是可以的，比亚迪性价比最高，三个品牌里相对比较便宜，主要还是看自己的定位，
心诚vs则灵170165618
当今国产品牌中上述提到的品牌都已进入品牌的新阶段 包括奇瑞，像力帆，海马等属于已经掉队。
经过近十年的发展，能剩下的这些品牌都有自己拿得出手的特点，比如长城suv外形设计国外就拿奖，越野能力输出俄罗斯，澳洲等得到了一定的认可。吉利通过买买买的方式整合多品牌，合作技术共享方式提升品质。
所以单从性价比很难判定，还是基于用户购买的需求，比如，二十多岁，年轻富有张力喜欢个性，那么推荐吉利领克，如果我喜欢越野，需要硬派，喜欢闯荡，那么推荐长城h9，在如我在限牌城市，要选择新能源，那么推荐比亚迪，技术储备深厚，国内混动先驱者，客车电车领域佼佼者。
总结 买车还是看个人需求，场景化使用，不要一味追求面子（当然中国人都好面子）
想去远方的北
自主品牌走到现在已经有了非常大的进步，同样，自主品牌需要我们去支持，这次疫情给了一个很好的答案，比亚迪可以生产口罩，五菱，祖国要什么我就造什么，而奔驰是哭穷，每天亏4亿。长安，长城，吉利和比亚迪算是自主品牌里面的佼佼者了，不管买哪个都有它的特点，下面给你分析一下。
1、长城是suv专业户，三大件都是不错的，耐用性也经过了市场考验，保有量极大，强烈推荐。
2、吉利可以说是把自主品牌推向高端，尤其是领克系列，真心不错，强烈推荐。
3、长安和比亚迪虽然比不过前面两个，但是也是一种选择。
最后，选车还是看自己的喜好，支持国产，虽然它还不太完美，但是需要我们去支持，这样它才会成长，就像这次疫情一样，大企业都可以独挡一面，爱国不是简单的事，需要我们共同去铸造。
佛语lp
长安，长城，吉利，比亚迪，这是自主品牌里面现在做的最强的几家，也是未来存活下去机会最大的几家，李书福曾经说过，未来中国车企存活下去的就2-3家，参照美国车企得发展历程，19世纪初汽车工业刚刚发展的时候也是遍地开花，各种车企都有，就如同几年前的中国市场，随着发展优胜略汰，最后美国就存活下来了3家车企，福特，通用，克莱斯勒
中国自主品牌这几家也是风水轮流转，10年以前是比亚迪，当时比亚迪一个f3就年销量20万，12-15年是长城，15-17面长安，17-至今是吉利，如果说燃油车性价比的话最高的是比亚迪，因为比亚迪相对于来说燃油车还是便宜，比亚迪在重点发展电动车，而且跟奔驰还有丰田都有合作，未来也是电动车市场，
买车性价比肯定是要考虑的，当然还要考虑品牌，售后等因素，其实这几个品牌发展不相上下，当然目前来说吉利是最好的，支持自主品牌事对的[赞]
直隶股市老王
长城车性价比高点，长城是老厂老牌子，加上现在汽车市场竟争激烈不出招数和和互联网衡接很难活下去。再过二年资金不够且技术不过关的车企，将会被车君子们淘汰掉。国内的车君子们的眼光高得很，想要省钱又要配置高，那有这么好的车企去舍得本钱让大众满足。因为车也就是个代步的工具，没有经济实力的家庭还是将就着买辆过得去的车就可以，不比富豪和赛车手们有真金白银来陪衬。总的来说国产车也是越来越做的好的。
