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在苏联解体之后，欧盟东扩直至俄罗斯的腹地。可以通过进入北大西洋波罗的海沿岸国家的芬兰、拉脱维亚却也宣布独立，并且与欧盟拉近了距离；在里海与乌克兰还因为克什米尔地区还发生了冲突，就是因为克什米尔地区在黑海的刻赤海峡处，地理位置十分重要。俄罗斯想通过波罗的海和地中海进入大西洋或者经过苏伊士运河进入印度洋的道路基本上被堵死。
但这也并不能代表俄罗斯在欧洲的出海口全部被封死，而必须通过远东地区来体现海洋强国的战略。
在俄罗斯北部地区的芬兰上面“摩尔曼斯克港”，这是在北冰洋的重要不冻港，也是北极圈的唯一一个不冻港。俄罗斯还可以通过摩尔曼斯克港实现海洋战略。
而在远东地区可以建立一个军事港口，但不太可能建设成为经济中心。
俄罗斯西伯利亚地区土地面积1276万平方公里，占整个俄罗斯面积1700万平方公里的3/4。可人口却只有3700万，占俄罗斯人口的1/4多。可整个西伯利亚地区（含远东地区和乌拉尔联邦）经济总量只有3000亿美元，而且主要还是以石油、天然气、木材等能源和资源为主要产业。这种地区建立经济中心也是缺乏有效的推动作用。
另外，在远东地区的港口主要是贴近黑龙江东面的海参崴港口。这是一个结冰海港，不可能达到常年全天候通行的目的。而且在狭小的海参崴通道中也无法打造成为经济中心。即便可以建成经济中心，那也一定会是我国的作用下形成的。俄罗斯不远5000公里从莫斯科把中心转移到了远东地区，不仅不可能形成，也是根本就没有必要。
俄罗斯在远东地区还将通过穿越整个俄罗斯的铁路线路进行连接和投射，另外在军事上保持对日本海和太平洋的威慑作用。但真正的核心区域、经济中心、政治中心、战略重心和军事重点还是会以欧洲为第一要务。而且还会继续与欧盟进行对抗。没有一个强大的俄罗斯欧洲区域就无从谈远东地区的核心竞争力！经济中心在远东地区更是绝无可能。
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