乙老三
新手玩摩托车，基本上都是从踏板开始的，踏板车一是比较实用，二是比较容易操控，初步了解机车的基本常识，特别是骑行安全知识，和一些简单的技巧，等熟练之后可以再换跨骑，从新手到一名合格的骑士，都是要有一个过程的。
当然，您不想骑踏板摩托车，想直接入手跨骑的话，那么我建议二手车，而且还要可靠性极高的车型，对于新手小白来说，一台机车的可靠性至关重要，因为一些基本维修常识都不懂的话，出点小问题仍路上就很头疼。
二手车的性价比极高，特别是前任车主可能加装了各种改装件，买回来无需再添置一分钱，也省去了磨合的过程，直接上手骑就可以了，我的第一台合法车就是本田进口的CBR300R，新车当时办下来需要4万多，前任车主骑了2年，我买回的时候2.4万。
这种车极其适合新手骑行，虽然是入门级车型，但是质量方面至少不用担心，当然还有川崎的Ninja250，铃木GSX250R等，这几款车型都是我推荐新手最多的二手车，目前它们的市场价都在2万左右，它们共同存在的优点，就是可靠性高、燃油经济性高、保值率高、动力调校以及座高对新手都比较友好。
对于新手来说，首先很容易上手，您也无需担心质量问题，无需担心油耗过大造成的续航能力，而且保值率非常高，玩上一两年再卖不至于赔太多的钱，动力上不会太冲，而且高配车型都有ABS，安全性上有保障。
骑士都是从入门级小排量开始，然后逐步发展成中量级、再到大排，摩托车千万不要想着一步到位，一台车骑到底的骑士很少，基本上都是骑着骑着就无法满足自己需求了，然后想着换车，因此建议从可靠性高的小排量车型开始，等驾驶技能熟练后再提升排量，但是无论您买新车还是二手车，都不建议您买国产摩托车，您可以看一下身边的二手摩托车交易市场，国产摩托准新车非常多，可靠性和保值率无法和进口、合资车无法比，买个省心省力的进口、合资车最靠谱。
最后，欢迎加入骑士团队，欢迎入坑，希望你做一个合法的正规骑士！
Ease清风
首先我们要考虑的就是它的用途。简单来说，你入手一辆机车不仅仅只是因为热爱，更多的要考虑它如何去用。第一，如果你想仅仅是上下班通勤或者是日常代步，那么踏板和街车就够用，操控轻盈骑行轻巧，拥挤的车流中讲效率发挥到极致。第二，如果你想要长途骑行，偶尔摩旅，那么当然要选拉力车，储物空间充裕驾乘姿态舒适，能让你尽享旅行的欢愉。第三，若是想要极限穿越，那么就是越野，同样的你如果想要压弯挑战极速，那么仿赛会与你更配。 其次就是配置和品牌。考虑完用途之后，配置会让你的用途发挥的更为极致。150cc以下通勤没问题，300cc让你摩旅进程更为迅捷，超车安全也有所保障。大排重机毫无疑问更适合挑战速度，但是驾驭难度很大，如果新手不建议直接从大排上手。再就是一些细枝末节，比如短途风冷长途水冷，减震选择和什么样的外形更适合你。 对自己需求的配置有所定位之后在就是品牌的选择了，切记不要选择杂牌车和水车，大贸的大品牌价格昂贵，但是售后保障和二次折价都很好，而走私的水车以及拼凑组装车危机四伏，对安全没有保障。进口车，合资车，国产车，这些年改革创新都很不错，摩托的品牌愈发完善，可以根据一些网站以及摩友轮胎进行参考。 最后就是核心问题，你的预算金额。在结合上两部的因素，最后拍板跟预算金额有很大关系。小编不建议新手直接上手大牌进口车，因为后续的保养维修以及日常加油机车配置都需要很高的话费。所以要保留充裕的预算空间，新手先从心理预算金额下浮一定数量去选购机车。因为，对于发烧友们来说，一辆车只是揭开了机车的面纱，后面你肯定还会爱上别的车型的。
哭哈侠
看自己的喜好吧！ 再怎么从小排量开始，新手一般都会头脑一热就猛加速大排量是非常危险的，所以从小排量开始！ 踏板车型推荐 光阳赛艇300 三阳巡戈300 赛科龙RT3
街车推荐 春风250NK 贝纳利 （小黄龙)300 升仕310 川崎Z系列 雅马哈 MT系列 宝马310R等
仿赛车型 铃木GSX250R 川崎 忍者250 忍者400 雅马哈R15 R25 本田 CBR250RR 等入门级机车！
心清似雪
建议：购买一辆二手车况较好的机车，先把驾技提高，娴熟二年后再行考虑购置新的麾托机车。
江三哥
本田 川崎 黄龙150cc
莽子看车
新手买车不能图便宜去买一些二手车、因为你不确定二手车会不会有一下这或那的毛病、建议选择安全性高的车。
大米啊米
这个当然是可以根据自身的预算考虑，车系可选性还是很多的。
挖机平板车厂家
新手买个小排量的练练技术，大排量以后再考虑
