石家庄地铁1号线2期通车之后对正定有什么影响?

羋先生


影响巨大。

有人说正定老城在新区的西边老远呢,老城的人不可能到新区去坐地铁,从城里坐地铁回到新区的话,再辗转回老城也不方便,云云。

其实,地铁的存在,等于给了车站周边的居民一个快速准时保险而且便宜的交通保证。在日常其他交通形式,比如公交自驾车电动车之外,多了地铁这样一种现代化的城市交通选择,福莫大焉!


记得以前乘车到1号线的终点站洨河大道站,出站以后让人一惊,周围都还是路面没有硬化的庄稼地。但是就是在这样的庄稼地边上,也停满了电动车自行车和汽车。这里已经是终点站周边方圆多少里之内的人们最重要的交通节点位置。

现在1号线继续向北穿过滹沱河到了正定新区,对正定东部、东北部的居民来说,都是将快速交通节点位置拉到了身边的好事。以后去市区办事,不论是去火车站赶车还是去医院看病去逛街买东西,采用自行车电动车汽车等自主交通与地铁对接的方式,都大大增加了活动半径,空前方便快捷起来。

尤其是在地铁网络还没有形成,新区进驻的单位还不多,居住的人口也很有限的情况下,这些地铁站点的开通,等于就是给这一带方圆多少里的乡间专门开辟出来的现代化快捷通道。

当然,地铁的开通也肯定会促进沿线的商贸居住等行为的增加,对新区的发展有直接的重大利好。


东方连话


1号线2期对于正定古城区意义不大,对于新区意义更大一些。

当然从石家庄整体地铁规划来看,这条线路主要作用也不是为了古城考虑的,重点还是增强机场和市区之间的通勤便利性。同时对新区多个大型公共设施提供交通支撑。

有的正定老城人会说,为什么不优先保障老城,毕竟老城人多,旅游资源多。

首先我们要明白一点,地铁的规划设置一定是放在全市的角度来考虑,在规划中,一号线能为石家庄带来什么好处是首位。当然正定古城对于石家庄也重要,毕竟华北三雄镇,千年历史,文物古迹众多,近几年建设得十分美丽。是重要得城市旅游资源。所以在另一条地铁线路上就规划直达了正定火车站,只不过这条线路还没开通罢了。

一号线作为石家庄第一条主线路,满足城市各个功能区域的链接是首位。贯穿石家庄中山路并且向北连通了石家庄东站,接着一路向北到达了正定新区,但实际上其最重要的目标还是机场,只不过修过去需要第三期工程了。

打通机场 火车站 等交通枢纽与市区的交通干线,是一个城市最为重要的首选项。

正定新区作为收益地区,对于该区域的地价,房价,便利性都是最直接的有利影响。

同时该区域内承载了多个新的城市属性。

一 会展中心

该设施已经逐步展现了其作用和价值,近两年尤为明显,场馆建设标准高,功能完善,是全市展会承接能力最强的设施之一。

二 奥体中心

该设施的作用同样不言而喻,裕彤体育馆作为石家庄体育和演出的重要长所,现在已经无法承载更高的演出赛事需求,前两年永昌比赛或是大型演唱会,中山路与体育大街都会产生大面积拥堵和封闭道路。

新奥体中心与其相比拥有更强的赛事和演出承接能力。

三 园博园 少年宫 奥体中心游泳馆 还有很多很多在建的城市功能性场馆都集中建设在了这里。

所以一号线的最终目的是打通老市区 机场 新城市功能区 与古城的关系并不大。


爱玩游戏的绵羊


身为在老城居住,解放广场上班,来回答这个问题应该有权威性,一号线二期进正定分别会展中心,园博园,福泽3个站。

客流量确实不大,但考虑通勤,或者去火车站赶高铁,那地铁的准时准点,确实首选,

言归正传对正定老城居住的确实每次打车到会展中心,起步价8元大概15元左右。

正定本地有微公交🚌意义不大,停站多运营车少,稍微一堵车,你在公交站等40分钟不来也是很正常,建议张书记,既然地铁修到正定应充分利用好,正定公交建议,南门到会展中心,或者正定老城客流量大的站到会展中心,中间不停,就是个摆渡车,准时准点满10分钟发一辆,这样大家会坐车专车,会更方便更保险。

或者那旅游区的电瓶摆渡车也能用上,不至于现在就是摆设,真正游客不坐您那摆渡车。


囍来顺


本来临时起意一号线二期是给市府搬迁至正定新区准备的,谁知地铁通了,市府迟迟不搬,这下尴尬了。只好改口说,方便了东北区域的人民。你看一下,一节车厢有几个人?最终地铁不赚钱,还得财政补贴。而最先动工的三号线,二号线进度和蜗牛一样。


蒲月石光v


正定历史悠久 名胜古迹众多,大佛寺、荣国府 等多个旅游景点 ,常山赵子龙威名千古留芳!地铁一号线现在修到正定,给古城发展带来新的契机!好多人说地铁发展位置比较偏 ,选址有偏薄,但是石家庄作为省会城市想要长远发展必须要有文化依托,正定古城正好有这个文化底蕴,现在政府也加大了开发力度 ,圆博圆、滹沱河花海 为广大群众提供了休闲娱乐场所,地铁的开通必定会加快正定和市区的联系 ,对周边的发展具有重要意义。让我们拭目以待吧!


风吹不走的流云


正定新区人口基数太少,通勤需求远远低于107国道沿线。搞不明白为什么先修建新区,人口密度更好,通勤需求更大的老城区反而不修建地铁?


少数派播报


目前以及今后较长时间,一号线北延到正定新区的效果远远不如二号线北延至正定县城!


平安是福F123


地铁通到机场用处最大,现在民航成绩喜人,旅游的人越来越多,若通了地铁更是锦上添花,对提高石家庄的品位和知名度大有好处。


随缘143351117


新区的特点就是新,基础设施建设既现代又超前。目前,虽然看不到市政府要搬迁的迹象,大概是在等待'交通及各项功能相对完善之后才实施搬迁吧。现在开工项目多,建设场面热火朝天。


用户6769071671014


无影响,基本是无人区。


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