靈魂7467
運營商，北京，老員工，快40歲了，有點少，算上公積金，一年下來30幾個
yuhy1
32年工齡倒班
雨林72178989
工作4年。重點大學211本科畢業。在工廠上班。明細就不發了。和大家的差不多 真不多。
五毛一塊三
我在2010年畢業，分別在三家國企任職過，也一直在國企或者央企，沒去過其他企業。現在到手也才5500多，但是國企工作不搞副業簡直沒法活，反正時間多，我17年投資的副業，今年開始有利潤4萬多，明年10萬，後面起碼也有20萬吧
Miserena
下午喝了一杯奶茶和三杯普洱，導致晚上嚴重失眠睡不著覺，爬起來回答一下，希望能夠在職業選擇上幫助到大家，畢竟2020了，大部分人還是要以經濟收入為職業導向的。
座標北京，一畢業就進入了移動的大門，不過現在已經從移動離職啦。事先聲明，我入職的是北京移動，不是中國移動集團總部，屬於省級分公司。在移動是16年8月開始到19年4月，移動的薪資水平是前半年少的可憐，不過後半年也沒有多的可怕的程度。我是碩士畢業入職的，所以直接定的6崗，在整個公司屬於中級崗位吧，畢竟北京移動當年是從若干個營業廳起來的，基礎人員的學歷水平不是很高，所以很多人很多年還停留下4-5崗左右的崗等。
先上一個這兩年半多的總收入，我這張表中是稅後收入，其中還包含了每個月的700-1000左右的車補及每年4個節日（元旦、春節、五一、十一）1000元/月的過節費，每年2400的暖氣費和2400的旅遊費。車補每個部門不太一樣，不過整體而言差不了多少，這張單子裡是離職以後自己估算的在移動期間所有的收入整合，18年8月因為其他原因請了一個月的假，所以沒有績效和車補，年終也會因為出勤天數少了一部分。
可以看到移動的整體情況就是一年整體到手二十多萬左右的水平（含公積金），整體高於聯通是肯定的，電信的話我不太敢肯定，跟國家電網、國家菸草和一些金融類企業沒法比，但是據我所知，比中石油中石化還是要好一些的。
不過今年貌似整體還降薪了，經濟形勢不好，企業轉型壓力比較大。傳統的運營商水平就是這樣，提供數據供大家參考吧。
張吻吻聞聞
座標北京，稅後11000，個人繳納五險一金3800，公司繳納5200，季度績效半月工資，年終獎1-1.5個月工資，什麼水平！
武神link
供電農電工的工資，不及全民工的四分之一，剛進1年的大學生都比我這工作12年的工資高
上班睡覺數豆豆
分享真實的，求各位給點意見，要不要跳，或者狠下心考研，95年，上學時候有因為一些原因，所以19年才畢業
校招，19年7月畢業，普通二本，小縣城，國企，當月工作。
八月到十二月稅後工資分別是，4.2k，10k，2.7k，2.9k，4.8k，實習期百分之七十的，每個月公積金扣一百，加上單位交的一共三百多。中間發過一次四百多降溫費。生活用品包括毛巾，牙膏，洗衣液，洗髮水這些
漸漸的忘記12
01年當兵回來安置的國企。待遇在我們這樣的四五線城市很不錯了
婁底一哥
中國中車大同電力機車有限公司，計量檢定工，工齡8年，這還算高的
