各有千秋,大众商务豪华,本田运动居家,帕萨特雅阁谁更值得买?

如果是挑选一款合资中级轿车,有两个选手是不可回避的。大众帕萨特作为德系大众中级轿车的代表车型,在街上的能见度非常高。而本田雅阁则是日系中级轿车的佼佼者,在市场上可谓有口皆碑。似乎需要经过一番对比,才能让这两位选手分个高下。值得一提的是,在刚刚出炉的11月份汽车销量统计中,帕萨特的销量为26024台,而雅阁也不甘落后,卖出了19101台,两车一个月共卖45125台。

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外观

一个商务一个运动

明显地,帕萨特的外观是偏向商务风格,而车头造型是一如既往的大众“套娃”风格,但因为众多镀铬元素的点缀,有不错的精致感。全LED大灯带流水转向灯,有效提升了科技感。帕萨特的侧面造型比较稳重,18英寸多辐条轮圈,同样也是偏向商务范。尾灯同样采用LED光源,“PASSAT”字母布置在大众logo下方,有不错的高级感。

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至于雅阁,新一代车型则明显偏向运动风格。飞翼式镀铬饰条,加上羽翼式LED大灯,明显本田家族的设计。倒梯形格栅与大灯过渡自然,整体感不错。雅阁采用溜背造型,非常能吸引年轻用户的目光,同时17英寸五辐轮圈,造型也很有动感。雅阁的尾灯造型比较张扬,加上双边排气口设计,同样都是为运动风服务。

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内饰

帕萨特更加豪华

来到车内,帕萨特的内饰依然偏向商务风,但细节之处档次感十足。中控的大面积黑色饰板,带点状装饰,加上棕色木纹饰板,有效提升了豪华感,但不会令人觉得“老气横秋”。全液晶仪表显示效果一流,同时支持三种显示模式。9.2英寸中控屏功能丰富,支持语音识别及CarPlay、CarLife手机映射。另外屏幕还带红外感应,手靠近屏幕时相关菜单会自动弹出。

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虽然外观动感十足,但雅阁的内饰相对保守,偏向居家风格。论内饰材料的丰富程度,显然雅阁不是帕萨特的对手。仪表盘仅左侧为液晶屏幕,右侧还是机械式速度表,科技感不够突出。8英寸中控触摸屏左右带物理按键旋钮,使用起来比较便捷,只是车机系统的功能丰富度比不上帕萨特。

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空间

不相伯仲,帕萨特舒适性配置更多

帕萨特的前排座椅带按摩功能,在同级着实罕见。无论前排还是后排,驾乘空间都不错。后排带小头枕的设计,加上后排独立空调,有效提升了乘客的舒适性。帕萨特的后备厢空间表现不错,而且后排座椅支持4/6比例放倒,拓展后备厢空间很轻松。

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虽然驾乘空间也比较得体,但雅阁的舒适性配置比较一般。后排出风口算是后排乘客为数不多的舒适配置。雅阁的后备厢空间比较规整,只是后排座椅仅支持整体放倒,没法在乘坐空间和载物空间之间灵活选择。

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动力

燃油版均搭载涡轮发动机,帕萨特动力选项更丰富

帕萨特采用1.4T和2.0T发动机,后者还区分高低功率版本。1.4T发动机最大马力150匹,最大扭矩250牛·米。2.0T低功版最大马力186匹,最大扭矩320牛·米;而2.0T高功版最大马力220匹,最大扭矩350牛·米。帕萨特全系均采用7速双离合变速器。

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而在雅阁这边,则均采用1.5T发动机,其中低功车型最大马力177匹,最大扭矩230牛·米;高功车型最大马力194匹,最大扭矩260牛·米。雅阁均采用CVT变速器。

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总结

虽说外观各有千秋,但论内饰档次感、舒适性配置丰富度及绝对动力,毫无疑问帕萨特都优于雅阁,明显帕萨特是本次对比的赢家。至于选哪台车作为自己的座驾,当然还需要到4S店进行实车进行实车体验,综合对比一番优惠方案和动态表现,年底冲量阶段,相信各家店都会拿出比较有诚意的方案。


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