为抢占砂石料运输市场,欧曼GTL460马力精准出击战果如何

自2019年国家加大治理超载力度,砂石料运输市场由于其作业半径一般为100~300公里之间,砂石料作业场地往往都是路窄、弯多、烂泥等,一直以来都是8x4自卸的天下。由于四轴车31吨的限制,导致原有8x4自卸车没有办法生存,纷纷换购牵引车十自卸半挂。

法规变化导致砂石市场运输的牵引车高速增长,市场形势火热。该市场对牵引车特点:标载车货总重49吨(实际载货32吨左右),对动力要求不要太大430~460马力;牵引车头自重在8吨左右;车辆价格30万左右,要求回本快;金融方案首付要低利息低,头+挂8~10万提车。

为了适应这一市场变化,欧曼重卡于推出了GTL轻盈版专攻砂石市场,具体配置:GTL高顶双卧驾驶室/福康12升460马力/法士特12档变速箱/650L大油箱/459桥3.7速比/十万公里保养,自重7.9吨。并推出贴息8千,目前促销高达3万终端销售价格30.6万左右。

通过快速反应与全方位大力支持,该车型销量增长迅速拉升,与一汽解放JH6质惠版形成正面竞争。

为抢占砂石料运输市场,欧曼GTL460马力精准出击战果如何


为抢占砂石料运输市场,欧曼GTL460马力精准出击战果如何


为抢占砂石料运输市场,欧曼GTL460马力精准出击战果如何



分享到:


相關文章: