漢蘭達是豐田旗下的明星車款，在中國市場上銷售的十年裡經常發生一車難求的狀況就可見其火爆程度，即便是臨近換代，國內版本的漢蘭達優惠程度也幾乎是0。2019年年末豐田在北美毫無預兆的發佈了全新換代的漢蘭達，我相信很多國內的朋友也在等待新車國產，今天的文章就來講一講全新漢蘭達XSE。
首先要說的是，我們已經大致介紹過全新一代TNGA平臺下的漢蘭達了，今天主要是基於剛剛發佈的漢蘭達性能版再一次進行介紹。全新漢蘭達擁有著與RAV-4非常相似的外觀造型，被海外網友們戲稱為放大版本的RAV-4，不過漢蘭達可是一款七座車型，整體來講全新的漢蘭達沒有如同RAV-4一樣發佈越野版來看應該是更強調城市代步，而XSE車款在外觀上也有所區別於標準版車型，整體造型上不僅延續了新漢蘭達的設計理念，還融入了一點運動風，重新設計的車頭不僅讓人聯想到了上一代車款，也更具備侵略性與運動感。車側處可以看到XSE選用了20寸輪圈，增加了車頂行保護框（非行李架），後視鏡並沒有與車身同色，車側飾板則以亮黑設計，這樣的側面設計讓這款車更硬派，車尾處增加了雙出鍍鉻排氣，熟悉的郭達又回來了。
這款車除了外觀的改變，底盤也進行了重新調教。正如我前文中說的，根據目前消息全新漢蘭達雖然是一款越野車，不過有別於RAV-4應該更強調都市用途，因此他的減震很軟，舒適程度很高，現在的XSE車款則換裝了更硬的彈簧，與更好的穩定杆。電動助力轉向系統也經過了重新的調教，操控水平得到了一定提升。
XSE顯然是一款四驅車，正常情況下為前驅，在需要動力時藉助動態四驅系統可將動力以50比50分配。這款車不會使用目前RAV-4的2.5升混動或是國內的2.0升自吸發動機，而是選用了雷克薩斯使用的3.5升V6發動機搭配了8AT變速箱。295匹馬力，356牛米的扭矩很客觀。
除了機械與外觀，內飾一定也進行了一定升級，除了黑紅雙色的內飾配色以外似乎還增加了一些碳纖維飾板，如果把他當作七座家用車，這種設計相當大膽。作為七座車型，這款車支持了Android Auto，Apple CarPlay，Amazon Alexa系統，另外五個USB插口可以保證車上人員的用電需求，JBL揚聲器也能提升這款車的舒適感。
根據豐田發佈的消息，漢蘭達XSE可不是一個限量的特別車款，而是會佔經銷商總配額的12%，這可不是一個小數目，這款車的售價將會在42000美元上下，將會是頂配與中配之間的一個版本。我個人覺得原則原味引進中國的可能性很低，而豐田發佈這樣一款運動版本漢蘭達主要也是為了抗衡福特edgd性能版。
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