奥迪Q5L和A6L开出去是一个档次的吗?

六一她爸


一般来说,同底盘级别的SUV基本上价格都要比轿车高一些,比方说奥迪A4L是中型车,奥迪Q5L是中型SUV,但是Q5L的价格却是在A6L的价格区间里面。


这样的定位其实在汽车市场大部分厂家都是这样的,奥迪Q5L和奥迪A6L的手还是有很多的重叠的,所以根据价格上来说,这两款车的定位是差不多的,但是要说档次感,或者说开出去的面子问题,那么轿车肯定是更有优势的,特别是像A6L这样定位的产品,本身就是偏向商务的车型。


因为绝大多数SUV的定位,给人的感觉有更强的工具属性,SUV车型先天的优势就是为了满足实用性的,比方说离地间隙更高的底盘,更高的垂直空间和后备箱,而轿车就不一样的,中大型的轿车给人的感觉首先就是豪华感要更强,毕竟要满足不同用车场景的需求,而SUV大多数只满足家用的用车需求就可以了。

所以对于大多数人来说,不管是奥迪Q5L和A6L也好,宝马X3和5系也好,还是奔驰GLC和奔驰E级也好,轿车的定位和属性更多的还满足了上午的需求,所以在设计上,档次感就要更高一些,而且因为相比同品牌同价位的SUV车型来说,轿车的车身的长度和轴距要更大,所以更有豪华车的感觉。



其实对于市场来说,SUV受欢迎是毋庸置疑的,但是轿车依然是目前销量最大的分类,A6L的定位毕竟是中大型车,底盘级别是要比Q5L高一个级别的的,不管是从底盘的级别还是整体的售价都要比Q5L更高,而且A6L在国内这么多年本身就是比较侧重商务和豪华的产品,而且内饰也要比Q5L更有科技感。

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淡墨车事


奥迪Q5L和奥迪A6L在机械素质上面就不是一个档次的,从平台和底盘来看的话,奥迪Q5L其实和奥迪A4L是一个水平的,而奥迪A6L要比奥迪A4L高了一个档次,所以从技术水平上来说,奥迪A6L也要比奥迪Q5L高了一个档次。A6L属于中大型车,Q5L属于中型车。

如果从外观风格来说的话,那么有些人会觉得奥迪Q5L更加霸气一些,因为Q5L是一款SUV,并且还进行了加长,看起来跟奥迪Q7有些相似了,而奥迪A6L只是一款轿车,所以不如Q5L那么霸气。

从产品定位来看,奥迪官方也是认为A6L的档次比Q5L更高的,因为奥迪A6L的起售价要高于Q5L,并且顶配车型的价格也要更贵一些,实际优惠后的终端售价也是奥迪A6L更贵一些。

从行驶质感和乘坐舒适性方面来说,也是奥迪A6L更胜一筹,奥迪A6L的行驶质感更好,高级感更加明显,并且后排的乘坐舒适性也要比奥迪Q5L更好一些。

至于奥迪Q5L和奥迪A6L这两款车,其实使用属性也是有很大差别的,大部分买奥迪Q5L都是为了家用,而选择奥迪A6L的更多是商务使用。


汽车兄弟


奥迪A6L更有面子,虽然说Q5L看上去要更高大一些,但是他永远没有A6L绅士般的风度,毕竟有钱人都是坐轿车的。

第一,外观:奥迪Q5L是一款SUV,奥迪A6L则是一款轿车,但从外观上来说,两款车就存在这很大的差异,并且是两款完全不同风格的车型,虽然奥迪Q5和A6L的前脸造型都是奥迪的家族式风格,但是结合国人更喜欢大的原则来说,奥迪Q5L的外观显得更加霸气一些,所以相信有不少的国人会觉得在外观上来说,奥迪Q5L更加有面子。

第二,内饰:坐进车内,其实就不用多说了,奥迪A6L的内饰显然要比Q5L高档了不少,虽然说新款的奥迪Q5L内饰也不差,但是和新款的A6L内饰相比,不管是豪华度还是科技感都略逊一筹,实在是有些丢面子啊

第三,车型影响力:奥迪A6L在中国市场存在的时间肯定是要比奥迪Q5更久的,并且A6L在很长的一段时间作为“官车”的形象早已经深入人心,所以从这个方面来说,奥迪A6L要比Q5更加有面子,毕竟这款车曾经是权利和金钱的象征,显然SUV这种“混子血统”比不过轿车的血统纯正。

第四,历史差异:在SUV之前,有钱人坐的是什么?是轿车,而且非常长的一段时间都是轿车,这种历史渊源使得轿车的地位根深蒂固;SUV出来才多少年?想取代轿车的地位是不可能的,除非品牌上的差距,比如Q5肯定比吉利有面子,但同级别来看,Q5是绝对没有宝马五系更有面子啊。

第五,舒适度:说到轿车和SUV谁更舒适,这个问题本来就有很大争议,大家都感觉舒适的问题是因人而异,SUV即是多功能车,肯定在舒适配置上比轿车要差,但是你让一个一米九的大个子躺在里面开一辆小轿车肯定也不会舒服。SUV和轿车谁有面子的话语权不在你我,而是在富豪们手上,谁能更舒适就更有面子,而很多老板都是坐后排的,如果单讲乘坐舒适度,奥迪A6L的后排肯定要比Q5L的后排舒适。


优克斯


一,外观:奥迪Q5L是一款SUV,奥迪A6L则是一款轿车,但从外观上来说,两款车就存在这很大的差异,并且是两款完全不同风格的车型,虽然奥迪Q5和A6L的前脸造型都是奥迪的家族式风格,但是结合国人更喜欢大的原则来说,奥迪Q5L的外观显得更加霸气一些,所以相信有不少的国人会觉得在外观上来说,奥迪Q5L更加有面子。

第二,内饰:坐进车内,其实就不用多说了,奥迪A6L的内饰显然要比Q5L高档了不少,虽然说新款的奥迪Q5L内饰也不差,但是和新款的A6L内饰相比,不管是豪华度还是科技感都略逊一筹,实在是有些丢面子啊

第三,车型影响力:奥迪A6L在中国市场存在的时间肯定是要比奥迪Q5更久的,并且A6L在很长的一段时间作为“官车”的形象早已经深入人心,所以从这个方面来说,奥迪A6L要比Q5更加有面子,毕竟这款车曾经是权利和金钱的象征,显然SUV这种“混子血统”比不过轿车的血统纯正。

第四,历史差异:在SUV之前,有钱人坐的是什么?是轿车,而且非常长的一段时间都是轿车,这种历史渊源使得轿车的地位根深蒂固;SUV出来才多少年?想取代轿车的地位是不可能的,除非品牌上的差距,比如Q5肯定比吉利有面子,但同级别来看,Q5是绝对没有宝马五系更有面子啊。

第五,舒适度:说到轿车和SUV谁更舒适,这个问题本来就有很大争议,大家都感觉舒适的问题是因人而异,SUV即是多功能车,肯定在舒适配置上比轿车要差,但是你让一个一米九的大个子躺在里面开一辆小轿车肯定也不会舒服。SUV和轿车谁有面子的话语权不在你我,而是在富豪们手上,谁能更舒适就更有面子,而很多老板都是坐后排的,如果单讲乘坐舒适度,奥迪A6L的后排肯定要比Q5L的后排舒适


圣迭戈2123658


不是一个档次,奥迪a6档次较高。你见过政府单位用,企业单位用q5当接待车吗?q5居家开开还行,空间太小,q5就是大众途观换了一个标。开a6的都低调又有内涵的人群。


信誉度好几遍


首先这两个车没有可比性!怎么能拿一个Suv和轿车去相提并论!这两个车其本质定位完全不同。作为奥迪A6L其定位是商务级轿车。Q5L是城市suv底盘高通过性稍好,但油耗高舒适性比A6L差!空间不如A6L大。看注重哪方面。但买SuV的话建议花20万左右看看福特锐际2.0T配9AT四驱系统。接近400牛米大扭矩动力比奥迪Q5L强太多而且钱还少十几万。轿车金牛座比A6L好太多,高级很多除了品牌影响力外。建议到4s店试乘试驾


农村老表哥


现在的SUV市场是热度和增长最多的类目,同价位情况下,很多人更倾向于买SUV车型,这篇文章我们就来弹两款车,都是来自奥迪,市场优惠后处于同价位,就是级别不一样,他们分别是国内豪华车市场的中大型轿车一哥,奥迪A6L,另一辆是曾经多年的豪华中型SUV市场销量一哥,奥迪Q5L,哪一辆更适合你呢?往下看:

 

车子长宽高尺寸:A6L为5050mm,1886mm,1475mm,轴距为3024mm。Q5L为4765mm,1893mm,1659mm,轴距为2908mm。

 

 

 

外观,A6为什么如此受欢迎,就是因为先入为主的官车形象,加上他又沉稳商务的外观内饰设计,让他受到极大的欢迎,而新款A6的外观,相对于老款A6有着不小的变化,为了迎合消费者,变得更加年轻时尚,而Q5L其实相对于老款车型的变化就不是很大了,整体轮廓还是圆润饱满的样子,不过细节上的线条和装饰却变得更加硬朗和有棱角。

 

前脸,A6还是奥迪家族式的大嘴进气格栅造型,整体的轮廓变得更加方正和硬朗,加上更加犀利的包围设计,确实有着更加凶狠的气质,Q5的前脸也是相对于老Q5变得更加方正有棱角,奥迪家族式的大嘴进气格栅,造型变得更宽更扁,很粗的镀铬装饰让他多了些豪华感。

 

 

 

大灯,两车都是使用了奥迪的矩阵式LED大灯设计,无论是照明效果还是视觉效果,都十分出色,不过作为顶配的Q5,它的配置也确实比A6要更加丰富一些。

 

 

车身侧面,因为尺寸造型的不同,两车给人的感觉还是十分不一样的,A6修长,车身上丰富的线条,在保证沉稳的同级,变得不那么严肃,Q5也经过加长,看着有点小号Q7的样子,腰线细节也更加硬朗。

 

 

车尾,A6就是那种商务车的感觉,新的设计让他和大哥A8多了些相似的样子,奥迪Q5L则保持了老款车型的不少样子,在圆润饱满中增加了硬朗平直的线条设计。

 

 

车内,奥迪的SUV和轿车的内饰设计还是有些差异的,奥迪Q5相对于A6看着更加中庸简洁一些,除了换了悬浮中控屏,和细节上更加精致,其他的变化也不是很大,A6则是完全偏向于A8的感觉,就像中控,使用了两块大号液晶屏,科技范十足。

 

 

乘坐感受,座椅两车的材质都比较出色,不过搭配上还是A6更加有档次感,填充反而是SUV的Q5L更加柔软和舒适,空间,以前的话是A6更大,不需要质疑,但是Q5经过加长后,车内空间并不逊色。

 

 

尾箱,奥迪A6的尾箱容积只有430升,有些小了,Q5尾箱常规容积550升,放倒做以后,最大进深能达到1.88米,很充裕。

 

 

动力,两车都是使用2.0T+双离合的动力组合,因为定位原因,A6的参数为224匹,350牛米,零百加速时间7.6秒,综合油耗9.5升,Q5参数为252匹,370牛米,参数出色不少,零百加速6.65秒,很快,综合油耗9.6升。

 

 

悬架,两车都是前后五连杆独立悬架,这两个车的第一感受,就是舒适型变得更加出色,两车对于路面的大小颠簸过滤都十分到位,有种抹了黄油的感觉,有着十分不错的高级感,真的是比大众好了太多了,一分钱一分货,而激烈驾驶,A6对于车身的支撑会更足一些,Q5则更加舒适。

 

 

最后总结:A6主打商务市场,纯家庭用户选择还是少数,毕竟它的气场和尺寸以及配置,都更适合商务人士,而Q5则多了更多的家用车气息,悬架更舒适,动力更好,外观更时尚。


老皮的生活记录


价格差不多,A6历史悠久一些,以前也是官车的配置。很多商人也配置以彰显一定的地位。Q5十年前上市,顺应了SUV的潮流,更多的年轻人喜欢,女性也很多为之小疯狂。慢慢的差点意思了,因为其他豪车都推出了SUV,尤其是奔驰。怎么说能,自己开车,自己喜欢最好,毕竟是自己的爱驹。如果以面子来说,比这个有面子的更多。没有最有面只有更有面!


龙马在月


定位和目标人群不一样!如果非要说的话总体来说A6L的定位更高一些。毕竟总体来说A6L的目标人群地位和和经济实力要高于Q5。觉得Q5高的基本都是农村或者小县城的。个人拙见!


印刷小哥


同价位或者同级别的SUV和轿车相比SUV溢价更高,单就驾驶和乘坐感受来说A6要完胜Q5,况且A6在国内的官车形象深入人心,更加商务一些


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