質量最靠譜的5款國產車,三大件堪比合資水平

近年來的汽車市場表現非常的緊張,各大車企鼓足了勁想要在SUV站穩腳跟,SUV似乎已經成為了每個消費者首先考慮的的車型了,主要是因為實際需求和審美髮生了改變,曾經對於汽車的認知是品牌,如今是實用性,自從二胎政策普及之後,不少老百姓的家庭中都是三代同堂的局面,大空間的SUV算是迎合了趨勢,但是就目前的大空間SUV市場中,合資車無論是空間還是價格都不佔優勢,只能憑藉著出色的三大件來圈住消費者,不過最終還是難以克服現實,

國人對價格的敏感程度是非常之高的,國產品牌正是看中了消費者這樣的心理,消費者喜歡大空間,大氣時尚的外觀,加上一個低廉的價格,當然了隨著市場車型氾濫,不少消費者對於汽車的質量還是有所考慮的,畢竟車子重點還是三大件,三大件是一款車子的核心部件,就像人體的重要器官一樣,失去了或者毛病多,那麼自然會影響運行,所以縱觀現在的國產汽車,質量上參差不齊,有的車型質量靠譜穩定,而有的卻是質量投訴不堪入目,下面小編就結合消費者的反饋和網上的投訴信息給大家分享5款質量最靠譜的國產車,大件穩定耐用,最後一款開10年無需大修,看看有沒有你的愛車。

質量最靠譜的5款國產車,三大件堪比合資水平,開十年不需大修!

質量最靠譜的5款國產車,三大件堪比合資水平

NO.5觀致5

觀致在於大部分消費者眼裡都是陌生的,但是關注汽車的朋友對於觀致3和觀致5這兩款車是比較熟悉了,觀致3曾經被稱為安全性非常高的一款車型,而觀致5的出現不僅體現了安全,在綜合實力上也更上一層樓了。

觀致是一個致力打造高檔、高端車型的品牌,觀致5是目前最新最熱門的車型,眾所周知觀致這個號品牌差點因為銷量低迷而倒閉,但是在受到融資後,在車型上的升級更加的厚道,觀致5就是最好的例子,今年算是觀致品牌的翻身之年,銷量上漲的非常快,基本上都是翻倍的銷量,觀致5之所以能夠做到這樣的銷量,更多的是對消費者投其所好,消費者不滿意什麼就改變,需要什麼就提供什麼,簡單明瞭點就是迎合消費者,

在外觀上,觀致5看上去非常的飽滿,家族式的前進氣格柵,辨識度非常的高,特別是logo,一眼看上去就與眾不同,大燈造型非常的有特點,一樣看上去就和車標有些前臉,顯得非常的動感而且觀致5採用比較複雜樣式的設計線條,工藝上還是有不錯的水準,尾部的豐滿翹臀很圓潤,容易接受,無論是前臉還是腰線以及尾部,透露的氣質就是精緻、大氣、動感,是一款非常耐看的車型,

外觀上有一大亮點值得稱讚,觀致5的車門採用的是全包裹的設計,在泥濘的道路上也不會弄髒乘客的衣物,這個細節還是不錯的,內飾上的設計是大部分人喜歡的模樣,簡潔、實用。大部分的材料是搪塑工藝,比如門板靠手、方向盤真皮包裹,用料是非常的厚道,而且具有歐盟的標準,車內味道非常小,這是一大好感,如今很多車型的車內異味非常大,這也是材料好壞的反應,座椅的柔軟程度和大小包裹性都非常不錯,後排坐三個人也是非常的輕鬆,在動力方面,觀致5搭載的是一臺1.6排量渦輪增壓發動機,參數不是特別好看,但是整臺車開起來還是給人一種非常有勁的感覺,加速和高速都遊刃有餘。

質量最靠譜的5款國產車,三大件堪比合資水平


NO.4瑞虎7

在國產品牌當中,說到質量比較靠譜的品牌,那麼奇瑞是不得不提的,大家都知道,奇瑞是國產車的老大哥,三大件基本都是純自主研發,雖然說這些年的銷量都不怎樣,曾經也有奇瑞奇瑞、修車排隊的說法,所以在市場的口碑並不怎麼樣,但是不可否認目前的奇瑞實力已經代表著國產車的最高實力,奇瑞是一個沉迷於自主研發的車企,所以在營銷比較乏力,所以銷量比較低迷,不過真金不怕火煉,奇瑞的1.5t發動機算是證明了國產車的實力,在十佳發動機上也是名列前茅,目前市場的艾瑞澤5銷量非常高,不僅顏值高,在動力和油耗方面都有不錯的表現。

奇瑞旗下的瑞虎系列是該品牌的主力軍,也是這幾年SUV市場的黑馬系列,瑞虎7是當家花旦之一,瑞虎7的外觀是讓人難以忘記的,非常的漂亮,據說新車設計來源是奇瑞TX概念車型上,瑞虎7的大燈、格柵、腰線等多個地方確實是有幾分概念車的痕跡,前臉部分回字形的格柵非常的精緻好看,橫貫鍍鉻和大燈相連接,辨識度非常高,車頭下的裝飾護板也非常有野性,前臉部分的大燈算得上眼前一亮,犀利,LED日就愛你幸福車融在燈組內,遠近燈光采用的是一體式的設計,

車身部分,筆直突起的腰線看起來非常的動感和肌肉感。車型份額尾部設計也依舊是TX概念車的設計,線條營造出了非常強的層次感,三點式尾燈辨識度非常高,內飾方面,瑞虎7整體的造型十分的簡潔,中控採用的是硬質塑料,但是手肘等地方能接觸的部分都是軟質材料包裹,方向盤採用的是皮質包裹,方向盤的真皮包裹握感十分的舒適,真皮座椅帶來的感受也不錯,6項電動調節和支持腰部支撐調解,座椅的包裹性非常強,後排也有不錯的優勢,瑞虎7的後排座椅為乘客配備了高度調節的頭枕,在舒適度上得到一定的保證,

在動力方面就是這款車的優勢了,這款發動機是奇瑞旗下最成熟最穩定的一款,也是享譽全球的質量靠譜,10年百萬公里的質保服務,在國產車中也只有奇瑞才有這自信。

質量最靠譜的5款國產車,三大件堪比合資水平

NO.3領克01

領克這個品牌相信大家都不陌生吧,這是吉利旗下的高端子品牌,隨著國產車逐漸被受到青睞,所以不少國產車企都在走向高端,吉利領克和長城WEY都是近年來興起的豪華品牌,而領克可以說在這一塊領域實力非常的雄厚。吉利雖然沒有像奇瑞那樣苦於研發,但是吉利會借力,這些年來吉利集團不停的收購一些車企,特別是三大件生產的廠家,而收購沃爾沃可以說是最為成功的了,領克在三大件以及外觀內飾方面都是和沃爾沃團隊共同研發的,領克採用的平臺和沃爾沃XC40同平臺,所以一上市就受到了青睞,在接下來時間裡,銷量也在不斷地攀升,對比於長城WEY品牌,銷量還是比較領先的,領克01在綜合實力方面非常的強,下面就簡單的來了解一下吧,

在外觀上,領克的設計可以說是很大膽了,黑色貫穿的進氣格柵,分離式大燈有些法拉利的味道,營造出了非常獨特的一面,但是激進的設計也讓一些中年人少了一絲沉穩的氣息,腰線凹凸有型,尾部部分的大燈算是一大亮點了,晶體形狀的大燈,非常另類和具有超高的辨識度,來到車內,濃厚的簡歐風,優雅的中控平臺,加上銀色鍍鉻的裝飾,中控臺向駕駛員的一側傾斜,實用性非常強,10.2寸的多媒體屏,非常的大氣。,配合電子檔把,科技感滿滿,

內飾部分的簡樸風深受消費者的青睞,不想外觀那樣浮誇,更容易讓人接受,領克01的真皮座椅也是有著不錯的來源,是德國bade提供的,座椅織物也是瑞典品牌,用料和做工是達到了豪華車型的水準,一體式的座椅支撐性不錯,對於頸部有不錯的保護作用,動力方面領克01搭載的是2.0t發動機,最大扭矩300牛米,隨之匹配的是6AT和四驅車型的雙離合變速箱,在實際駕駛中,領克的地盤質感不錯,有韌勁,總體而言,領克01是國產車型中實力非常強的車型,值得考慮的車型之一,而且有沃爾沃的加持,領克也將越來越強。

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NO.2啟辰T70

啟辰這個品牌可能大家都不是特別的熟悉,沒有長安,吉利等國產車的名聲大,而且是一個被稱為流著日系血液的國產品牌,為什麼這麼說呢,原因很簡單,由於和日產和啟辰有合作關係,而且啟辰不少車型的三大件是直接照搬日產的,啟辰T70就是這麼一款車型,啟辰T70照搬了老款日產逍客的三大件,啟辰T70基於日產CMF平臺,換殼逍客,所以在實力方面也不錯,如今的逍客銷量可以說是非常不錯,

作為一款小型SUV,但是空間和三大件方面都是非常的可靠,也具有小奇駿之說,啟辰T70是一款比較小眾的車型,但是不少人發現這款車還是非常值得入手的,啟辰T70是一款具有跨界風格的車型,所以啟辰的軸距達到了4630mm,在同級別車型中遙遙領先,全新的啟辰T70大燈造型非常富有設計感,採用的遠近一體設計,而且帶有日間行車燈,前臉的風格要比老款更加的硬派,

仔細一看,啟辰的logo還是有幾分洋氣的,車身部分,跨界車的身段,彰顯了時尚和質感,黑色的車頂架有幾分粗獷,但是啟辰T70是一款城市SUV,在內飾方面,啟辰T70和老款變化不大,整體的風格還是比較個性,但是在材質上卻有不錯的提升,中控臺偏向駕駛艙,10.1寸中控屏,顯示效果細膩,內飾方面最能提現質感的方面就是中控臺上的大量軟質材質,

座椅方面,啟辰T70的包裹性和支撐性都還可以,頭枕也有不錯的舒適性,乘坐空間方面啟辰T70算是一大優勢了,無論是頭部空間還是腿部空間,都是比較富裕的,在動力方面,啟辰T70有1.6L、1.4T、2.0L三種動力總成,其中2.0L的發動機表現不俗,搭載來自日產的CVT變速箱,加速非常平順和線性,在底盤方面,啟辰還是有著日產的影響,整體是偏舒適性,啟辰算是一款擁有合資品質的的車型,小編個人是非常值得推薦的。

質量最靠譜的5款國產車,三大件堪比合資水平

NO.1帝豪

要說到名副其實質量靠譜的車型還是要數吉利帝豪,帝豪是一款月銷兩萬的車型,是國產車型中一直是領先著轎車市場,成為了標杆車型,也是唯一一款拿得出手的國產轎車了,因為搭載了旗下非常耐用的1.4T發動機,因為非常耐用省油,所以這款發動機目前被運用到了很多車型上,帝豪這款車是經歷過上百萬的用戶體驗的,從最老款帝豪開始也有幾十年的歷史了,所以影響也是根深蒂固,相信現在還有不少人開著帝豪百萬款車型吧,路上奔跑的老帝豪還是挺多的,

外觀部分,隨著一代一代的升級,如今的帝豪外觀端莊大氣,無論是哪個年紀都非常的適合開,前臉部分家族式的水滴漣漪回紋格柵,這個家族式設計已經是使用多年了,但是新帝豪的下方有著非常豐富的線條,整車的運動氣息比較足,尾部的設計比較簡潔,通過貫穿車位的銀色鍍鉻裝飾,具有一定懂得拉伸視覺,而且採用了隱藏式的排氣設計,

內飾部分就不用多介紹了,在同級別車型上,不論是質感還是用料,吉利都非常捨得下本的,帝豪的內飾不僅有質感,而且配置方面也非常的豐富,家族化的內飾基本上是大同小異,在動力方面搭載了1.5L自然吸氣發動機,我們知道自然吸氣發動機是非常適合家用的,主要是因為經濟耐用,隨之匹配的是CVT變速箱,擁有著非常高的平順性,帝豪是一款家用轎車,目前新帝豪是在帝豪百萬款的基礎上研發而來,所以在實力方面將更上一層樓,帝豪這款車,正常保養開10年完全沒有問題的。

質量最靠譜的5款國產車,三大件堪比合資水平

總結:10年前的國產車被貼上質量差,開著散架的標籤,但如今的國產車卻有著超越合資車的趨勢,這些年來國產經歷過了質疑,但是不可否認的是進步是非常之大的,雖然說和合資車在核心技術方面還有存在著差距,但是部分國產車型的厚道,也算是彌補了,以上5款國產車在三大件方面都是非常可靠,也是最能代表國產品牌的實力,你覺得以上幾款車型中,哪一款最適合家用呢?下方說出的你的觀點吧。



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