如果土俄公開為敵,那麼俄黑海艦隊還能出入土耳其海峽嗎?

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如果土俄之間不發生直接戰爭,土耳其就不能阻攔俄羅斯黑海艦隊自由出入土耳其海峽。



根據1936年9國共同簽署的《蒙特勒公約》的規定,在和平時期黑海沿岸國家的軍艦可以自由通過土耳其海峽;戰時,如果土耳其是中立國,則不允許任何國家的軍艦通過土耳其海峽;如果土耳其是參戰國,是否允許別國軍艦通過海峽,則由土耳其來決定。這個公約還確認土耳其對這個海峽擁有主權。

所以,如果土俄關係只是很緊張,甚至是敵對,但雙方並沒有宣戰,或者俄羅斯沒有向土耳其發出戰爭威脅,那麼土耳其就不能拒絕俄羅斯軍艦通過土耳其海峽。


近期,敘利亞北部戰事激烈。敘利亞政府軍需要大量的後勤補給,這既包括武器裝備,也包括其它軍需物質,所以,俄羅斯的艦船頻繁出入土耳其海峽。為了助陣敘政府軍,俄羅斯的兩艘護衛艦也在近日穿過博斯普魯斯海峽駛往地中海。這兩艘護衛艦上都裝有遠程攻擊巡航導彈系統。很明顯,俄羅斯這些經過土耳其海峽的艦船都是去支持敘利亞政府軍和莫斯科在敘利亞的行動。
(俄羅斯護衛艦通過土耳其海峽)

土耳其明知道俄羅斯軍艦是幹什麼去的,但並不敢阻攔。這一方面是是條約的限制,另一方面鑑於俄羅斯超強的軍事實力,土耳其不可能輕易和俄羅斯撕破臉皮。所以,就在土耳其人的眼皮底下,俄羅斯艦船依然可以大搖大擺在土耳其海峽暢通無阻。終歸一句話,實力決定別國對你的態度。

那麼,俄土兩國有無開戰的可能呢?現階段,俄羅斯和土耳其主要是在敘利亞存在矛盾。俄羅斯維護敘利亞領土主權完整,對保護自身戰略利益非常重要。土耳其則想控制敘利亞北部,這樣既可以阻斷敘利亞、土耳其兩國庫爾德人的聯繫,又能佔據這一戰略要地,圖謀以後更大的發展。不過,俄土兩國顯然不會為了境外戰略利益而拼個魚死網破,這會損害到雙方的核心利益。所以,在敘利亞問題上,俄土矛盾不會激化到大打出手的地步,雙方都會剋制,最終會各自做出讓步,避免災難性後果的發生。


土耳其的戰略優勢主要是控制了土耳其海峽,而俄羅斯的戰略優勢則在於軍事實力的強大。如果雙方嚴重對立,甚至爆發大的衝突,這對於二者都沒有什麼好處。因此,土俄兩國不會公開為敵,俄軍艦今後仍然可以從土耳其海峽自由出入。


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在平常時期,土耳其不會關閉土耳其海峽。但是在交戰時期,土耳其很有可能關閉土耳其海峽,尤其是對交戰國實行關閉。如果土耳其和俄羅斯公開為敵,兩國只要還沒有爆發軍事衝突,土耳其不一定會關閉土耳其海峽。但是如果兩國已經發生軍事衝突了,那麼土耳其不允許俄羅斯出入黑海的可能性非常大。


俄羅斯的黑海艦隊,是俄羅斯的主力艦隊之一,該艦隊的基地就位於黑海。但是黑海艦隊出入黑海,就必須經過土耳其海峽,沒有第二替代通道。並且,俄羅斯參與中東的地緣博弈,也必須依靠黑海艦隊。因此,土耳其海峽的暢通與否,對於俄羅斯而言也非常重要。如果不能出入黑海,那麼俄羅斯西南腹地就是一片內陸,同時俄羅斯參與地區博弈也會力不從心。

從俄羅斯對土耳其海峽的通行要求來看,一旦土耳其對俄羅斯關閉土耳其海峽,俄羅斯一定會不顧一切反撲,俄土雙方的衝突必然會隨之升級。


鑑於土耳其與俄羅斯的軍事差異,土耳其如果與俄羅斯發生軍事衝突,土耳其沒有實力單獨與俄羅斯進行對抗,而必然會拉北約下水。其實到了這種程度,各方也都撈不到什麼便宜了,實在沒有什麼必要。

總之,一旦俄土兩國出現交戰情況,土耳其是必然會關閉土耳其海峽的,畢竟這是土耳其遏制俄羅斯的主要工具之一。但是如此一來,雙方的對立將變得難以調和,這對於俄土雙方的利益都會造成巨大損失。因此,不到萬不得已,俄土兩國不大可能會爆發直接軍事衝突。


蘇綻


土耳其海峽管轄權在土耳其手上,土耳其有很多人為的理由迫使特定的船隻不能通過伊斯坦布爾海峽。


還記得當年那個鏽跡斑斑、被土耳其不讓拖過海峽的“大船”嗎,如今這艘“大船”要是再到伊斯坦布爾海峽走一趟,土耳其內心必然是嚇的顫抖的,但當年土耳其就是攔著讓其在海中呆了10多個月。

實際上,土耳其利用伊斯坦布爾海峽威脅俄羅斯也不是沒有過,2018年4月份,也就是俄敘聯軍在收復東古塔時期,美國聯合法國、英國要對敘利亞發動戰斧打擊行動,當時那幾天美俄開始在地中海秀肌肉,俄羅斯軍艦源源不斷的從黑海趕赴地中海東海岸增援。

而實際上到了關鍵時刻,土耳其以一艘貨輪在通過伊斯坦布爾海峽時發生意外,撞燃了岸邊一座木屋作為理由,暫時關閉了伊斯坦布爾海峽,這讓在黑海著急進入地中海的俄軍艦編隊硬生生耽擱了一天的時間。


顯然當時土耳其的舉措一方面是在向美國和北約示好,表現同盟之誼,一方面則是在向俄羅斯做出威脅。

當前土俄在伊德利卜地區關係頗為緊張,就在3月1日,土耳其在伊德利卜地區正式推出了“春天之盾”軍事行動,以助力極端武裝HTS守住伊德利卜地區。

所以土俄之間,的確有可能關係惡化,甚至在伊德利卜地區發生有限的衝突。

而一旦爆發衝突,那麼伊斯坦布爾海峽作為土方為數不多的幾個可以約束俄羅斯的籌碼,必然會被使用上。


實際上,當前俄羅斯已經在敘利亞地中海附近海域探測油氣田,而因為有北塞浦路斯的存在,土耳其也在該地區爭搶油氣田,俄土雙方之間一些矛盾實際上在逐漸上升。


中評中語


2月28日,俄羅斯黑海艦隊的兩艘11356R型護衛艦通過“博斯布魯斯海峽”,進入到地中海。這是土敘戰爭危機以來俄羅斯主力戰艦首次通過黑海咽喉。

從地理位置上來說土耳其橫臥在黑海南岸,僅有“博斯布魯斯海峽”這一條連接外海(地中海)的出口,這也是土耳其在西方眼裡價值的所在,因為他們可以阻止俄羅斯黑海艦隊南下進入到地中海,而地中海又是連接歐亞非大陸的咽喉,誰控制了地中海東岸,誰就控制了亞非拉連接部鑰匙,而在這個位置上的敘利亞就有了“亞歐十字路口”之稱,所以要想不讓黑海艦隊進入地中海並且以敘利亞為基地威懾西方的最好辦法,就是讓土耳其控制住“博斯布魯斯海峽”!

由於土耳其扼守的“博斯布魯斯海峽”乃至進入到地中海的“達達尼爾海峽”都在土耳其境內,從法理上來說土耳其有權對這兩個海峽進行監管,有權不讓黑海沿岸以外國家的戰艦進入,所以當年我國從烏克蘭購買“瓦良格號”時費了很大的周折,土耳其也趁機敲了一筆竹槓,但俄羅斯是黑海沿岸國家,其戰艦有進出黑海的權利,這也慣例,土耳其方面由於實力不及俄羅斯也沒膽量不允,搞不好還會引火燒身,比如說:1973年美蘇艦隊在地中海對峙,蘇聯黑海艦隊就有大量的戰艦通過“博斯布魯斯海峽”和“達達尼爾海峽”進入到地中海,而當時的土耳其早就是北約成員國了,理論上來說只要是封鎖海峽蘇聯艦隊就不能進入,但是土耳其並沒有這樣做,否則蘇聯就會拿他們開刀。

土耳其雖然扼守黑海的咽喉,但是這並沒給土耳其帶來安全感,擁有黑海北岸和西岸的強國在和平時期會尊重土耳其主權,但戰時就會以雷霆手段首先打擊土耳其,因為黑海的進出關乎到了俄羅斯的國運,絕不能含糊!所以,這個險土耳其不能冒。

俄羅斯“蟾蜍級”大型登陸艦通過“博斯布魯斯海峽”給駐敘利亞的俄軍運輸裝備。

早在蘇聯時代黑海艦隊的兩棲作戰能力就是四大艦隊當中最強的,各型登陸艦和氣墊船數量佔到蘇聯兩棲作戰能力的一半左右,存有這麼高數量的兩棲艦船目的不言而喻,就是在必要的時候運載超過一個旅的兵力在幾個小時內在土耳其伊斯坦布爾附近登陸,奪取海峽的控制...這在蘇聯兵力處於巔峰時期時一直都是土耳其的一塊心病,甚至因此才加入的北約。雖然目前黑海艦隊的實力斷崖式下降,但兩棲作戰艦船的數量基本保持,加之黑海屬於內海,風浪不大有航空兵的支援仍然對土耳其構成較大的威脅。

總之,土耳其與俄羅斯在黑海地區主導權的問題上爭奪了300多年時間,打了16次全面性的戰爭,雖然兩個進出黑海的海峽還被土耳其控制,但國力上的巨大差距讓土耳其在是否封鎖海峽的問題上絕對不敢輕舉妄動,即便是冷戰高峰期也因為自己是最前線而感到心虛,現如今土俄兩國在地緣政治上的爭奪並沒有太大的緩解,但是土弱俄強的形勢沒有改變,蓄意的破壞目前的平衡對自己是非常不利的。

美國女星,凱瑟琳.澤塔瓊斯飾演的俄羅斯凱瑟琳女皇。

這個老太太幾百年前與當時的奧斯曼帝國蘇丹為了爭奪克里米亞,打了上百年的仗!現在換成了“普大帝”,但在黑海進出口的問題上仍然堅持著幾百年前的政策。

皇家橡樹1972


很顯然,土俄兩國公開鬧翻的話,黑海艦隊出海口將會成為一個大問題。土耳其海峽又稱黑海海峽,由博斯普魯斯海峽、達達尼爾海峽和馬爾馬拉海構成,是歐亞大陸的分界線,自古以來就是兵家必爭之地,也被稱為天下嚥喉。1936年英法等國和土耳其簽訂了《蒙特勒公約》 ,確定各國船隻可自由通過海峽。


之所以簽訂這個公約,還是避免黑海海峽成為土耳其的私器。不過隨著土耳其北約成員國身份,加上近期和俄羅斯逐漸鬧掰,黑海海峽被封鎖的可能性很大。這也有可能導致塔爾圖斯軍港和塞瓦斯托波爾被割斷,黑海艦隊成為內湖艦隊,俄羅斯海軍無法進出地中海,從北方艦隊支援敘利亞雖然可以,但是航程太遠,所以一旦封鎖,俄羅斯將失去一個永久不凍港的航線,俄羅斯被封鎖包圍的態勢將急劇惡化。
由於黑海海峽連接地中海和黑海,所以土耳其並不是獨自擁有黑海海峽,按照蒙特勒公約,非戰爭狀態土耳其不得封鎖博斯普魯斯海峽,但是眼下土耳其如果依照戰爭狀態封鎖了,俄羅斯也只能乾著急。畢竟黑海海峽不是刻赤海峽,俄羅斯很難在這裡施展威風。
不過由於3月5日俄土兩國的峰會即將舉行,外界應該也能看出土耳其不想和俄羅斯鬧翻,俄羅斯也希望土耳其適可而止,真鬧翻了得利的只有西方國家,土耳其在西方國家來看還是一個局外人而已,西方正在等著土耳其和俄羅斯鷸蚌相爭。所以土耳其不到萬不得已不可能行此下策,除非俄羅斯大兵壓境要打土耳其,否則敘利亞地區的矛盾不會輕易引發博斯普魯斯海峽被封鎖。


標槍毒刺


兔哥回答:土耳其海峽的管轄權有規定,土耳其是有權對交戰國關閉海峽的,依照土耳其的性格它會這麼做,前日它的潛艇就和通過土耳其海峽進入黑海的美國“羅斯”號驅逐艦同框通過土耳其海峽。問題是土耳其如果這麼做,俄羅斯會允許嗎?除非就是土俄打一場。


其實,俄土爭奪黑海出海口的博弈由來已久,俄土歷史上就不友好,俄羅斯
帝國和奧斯曼帝國打了十次仗,其中第一次就是為了黑海的出海口。現在的土耳其雖然是把復興奧斯曼帝國的輝煌當做目標,但從實力上來說沒有能力和俄羅斯動拳頭。其實土俄兩國只是在土耳其入侵敘利亞前開始才好的,這之前土耳其和俄羅斯並不好,土耳其是北約成員國,土耳其做的更向是打壓俄羅斯的急先鋒,土耳其還擊落了俄羅斯的蘇-24戰鬥機。俄羅斯目前需要通過土耳其海峽運輸物資到敘利亞,支撐作戰需要,土耳其國內並非沒有關閉海峽不允許俄羅斯艦船通過的聲音。不過,按照《蒙特勒公約》的規定,只有土俄交戰時土耳其才能關閉海峽不讓俄羅斯艦船通過,也就是說,關閉海峽不讓俄羅斯艦船通過等於是宣戰,土耳其有這個膽量嗎。


通過《蒙特勒公約》可以看出來,只要俄土之間不發生戰爭,土耳其就沒權利不讓俄羅斯船舶通過,如果只是敵對,並不等於就是戰爭,土耳其以前和俄羅斯就是敵對的。土耳其如果違反《蒙特勒條約》並不是一個好事,俄羅斯歷史上曾經多次要求和土耳其共管土耳其海峽,都沒能成功,如果土耳其敢這麼做,俄羅斯就可以藉機重新修訂這個條約。而且,俄土如果因此而爆發戰爭,估計北約不會有人幫助土耳其,別忘了,俄羅斯的體量和核大國地位,北約國家哪個敢造次,更何況土耳其做的又不對。如果土耳其和俄羅斯爆發戰爭後,土耳其是有權不讓俄羅斯通過的,但俄羅斯也不是就沒辦法。



俄羅斯早就想到了土耳其海峽對俄羅斯的制約,所以,早在1952年就開始了未雨而綢膜,為了能夠獲得第二個出海口,俄羅斯在1952開始修建運河,就是利用頓河和伏爾加河的運河工程,據說能夠通行5000噸級的船舶,而且還不只有這一個運河。俄羅斯也有意和伊朗合作開開鑿裡海到波斯灣的大運河。其實俄羅斯始終沒有放棄修建運河的想法,未來它肯定會這麼做。如果土耳其封鎖土耳其海峽,黑海艦隊同樣能走出去,只不過是費時費力,土耳其並不能封死黑海,而且俄羅斯在黑海的艦船也都不大,當然,對民用貨船會有影響。不過真到了這個地步,估計俄羅斯並不用擔心土耳其這麼做,俄羅斯的解決辦法可能更直接。


我們不必深說,如果土俄開戰,土耳其能堅持多久,估計不會長,也許會有人認為土耳其可是有北約撐腰,即便如此,到俄羅斯發威的時候誰敢當出頭鳥難說。頂多是制裁,譴責,出手相助的估計不會有,包括美國。為了一個調皮的土耳其去傷筋動骨不值當,關鍵是土耳其的做法未必就有理。看看土耳其現在飄什麼樣了,土耳其在北約就是一個另類存在,土耳其自己都說土耳其不屬於真正的北約,北約中不要它的也並非沒有。有時候,能在戰爭中出手相助的都是有友誼的,沒有一個沒有友誼,矛盾重重的願意去冒險出手相助。當然,俄羅斯和土耳其走不到這一步,雖然敘利亞戰場上俄土有對抗風險,但只要俄土不出現本土對打,土耳其就不能關閉海峽,如果土耳其關閉,俄羅斯不會慣著它,到時候海峽誰說了算兩說著,而北約也沒有理由幫助土耳其,更何況還不樂意幫助呢。


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兔哥42928


土耳其海峽

黑海和裡海雖然都被叫做“海”,但是其本質是存在區別的:裡海屬於湖泊,而黑海則屬於海洋——黑海的海洋地位是十分脆弱的。

因為如果直布羅陀海峽被填平,整個地中海都會成為湖泊,黑海也會隨之成為湖泊;而土耳其海峽被填平的話,也會導致黑海成為湖泊。

不過,這樣一個地位脆弱的海洋,對俄羅斯來說,卻是極為重要的——因為如果土耳其海峽不復存在,俄羅斯的黑海艦隊,會和蒙古國的海軍一樣,成為一個笑話。

海洋文明

有種說法認為,俄羅斯是蒙古人的後繼者,因為蒙古人十分貪圖領土的龐大,而北亞不毛之地,華夏人也好,漠北高原的部族也罷,都對北亞沒什麼好感——比如匈奴的北界是貝加爾湖一帶,至於再往北,則毫不瞭解。遼代皇帝曾好奇極北之地到底有何景象?於是派遣過探險隊前往北亞,這支探險隊是否抵達北冰洋不得而知,不過,倒是讓遼國人知道,北亞地區生活著一群更原始的部族。

對於北亞,俄羅斯人倒是從無嫌棄的感情,也因為北亞,俄羅斯成為世界上領土最大的國家。

不過和蒙古人不同的是,俄羅斯人意識到,沒有海洋的民族是沒有前途的,於是,俄羅斯不斷對外發動戰爭,打算從鄰國手裡奪取出海口——比較著名的有和瑞典爭奪出海口,以及和奧斯曼帝國搶奪出海口——尤其是和奧斯曼帝國之間的戰爭,幾乎成為俄土關係史的主旋律。

俄羅斯的歷代統治者,包括蘇聯時代,都渴望能得到土耳其海峽——不過,時至今日,土耳其雖然今非昔比,但是,土耳其海峽依舊沒丟失。

海峽現狀

1936年,《蒙特勒公約》簽署並生效。這一公約,決定了土耳其海峽在戰爭時期的處理問題:如果土耳其參與和其他國家的戰爭,那麼土耳其是有權封閉敵對國的海峽。

當下俄羅斯和土耳其之間的關係緊張,但是,俄土之間的衝突,主要以口水戰、外交戰甚至冷戰這種模式為主,雙方短兵相接的概率基本不大——畢竟土耳其國力有限,而俄羅斯也處於外強中乾狀態,雙方如果直接動手,最終結果指揮室兩敗俱傷。

因此,在法理上,俄羅斯的軍艦,還是可以繼續自由經過土耳其海峽,出入黑海。


藤樹先生




5年前土耳其擊落俄戰機,俄土之戰一觸即發,俄軍艦通過博斯普魯斯海峽,刻意違反和平通過規則,艦上武器全部對準土方岸上目標,土方海峽管理部門也只能任其所為!其實土耳其要關閉博斯普魯斯海峽,和達達尼爾海峽,也十分容易,只要在裡邊佈雷俄海軍就先別過了。




不是布魯斯海峽——阿爾馬拉海——達達尼爾海峽,雖然處於土耳其境內,但在國際法海洋公約中,及其已經久遠實行的國際規則慣例規定,處於一國境內的多國公用水道,國際水稻道,各國都有無害通過的權利,其中也當然包括了軍用艦隻,除此之外海沿岸各國還規定了,這條海峽水道通過船隻的限制噸位,這個噸位限制的指標,俄海軍現役艦艇都未超過。也就是說,如果土耳其方面要阻止俄艦艇通過,首先就不受這個規則、聯合國海洋公約的支持,這就等於對俄羅斯宣戰了。





這地方風景不錯,也很適合登陸

假設土方在海峽內,實施沉船這佈雷阻止俄海軍通過,那麼俄軍就會從它的陸地上強行通過,目標,安卡拉,接管並使用土耳其港口,直到土方清除水道障礙不再妨礙俄海軍通過,賠償因此而給俄羅斯造成的所有損失,土耳其有自信能擋住俄軍的前進嗎?當年它明白擋不住,就對那條軍艦隻能任其所為,或者可能有害通過,然後換來了2016年7月,在居倫政變中羅斯以德抱怨救了埃爾多安一條老命,保住了安卡拉政權。



土耳其這次為了在敘利亞伊德利卜的擴張利益,又跟俄羅斯槓上了,不顧俄羅斯命脈安全關切,為了徹底控制伊德利卜乃至整個敘利亞,而與俄羅斯公開為敵。如果他對俄羅斯關閉博斯普魯斯海峽通道,俄羅斯再任其所為,先不用說俄羅斯在敘利亞的命脈安全,也不用美國再處心積慮,竭盡所能的對俄羅斯實施圍堵遏制了,僅憑安卡拉的這一招,就足以置俄羅斯於死地了,他憑什麼對俄羅斯如此恣意妄為?俄羅斯憑什麼對安卡拉如此逆來順受?





你堵了我的這條水路,我就從你家房子上踏過去!號稱北約老二的土耳其,也可能有自信擋住俄羅斯陸上通過的腳步,但俄羅斯終究必它多了一項關鍵的,不對稱壓倒優勢的遠程戰略投送打擊力量,使他不僅無法阻止俄軍在敘利亞的任何行動,而且安卡拉的本土全部關鍵目標,還都隨時可以被北極熊的【口徑】【KH101】逐個點名清除,廢掉它整個空中防禦體系,那些【F16】土雞再也飛不起來了。




土耳其的整個天空都罩在北極熊的大巴掌下,那隻北約老二的地面部隊,天上有俄軍的圖系列蘇系列的火空中火力肆虐,又有地面火箭炮,伊斯坎德爾導彈200至500km先鋒的開路,他們還靠什麼敵檔俄軍向安卡拉前進?拿什麼拒絕俄羅斯使用面向地中海的港口?由此這北極熊不但可以保住敘利亞,撈著一個更可靠的國家未來發展命運的出海口,安卡拉怎麼辦?奧斯曼帝國的尊嚴怎麼辦?他只能跪在克里姆林宮的臺階兒之下,祈求跟北極熊商量吧。

也別指望北約,他們不會為了土耳其第二段屬於自己一條航母


鐵嶺鋒


最近俄羅斯和土耳其因為敘利亞問題關係鬧得比較僵,雙方就差直接交火了。如果俄羅斯和土耳其真的公開為敵,甚至發生戰爭。那麼俄羅斯的黑海艦隊還能自由出入土耳其海峽嗎?

土耳其海峽的地理位置非常重要,扼守住亞歐大陸的交通要道,尤其又扼守住了黑海的出海口。黑海各國如果想進入地中海,則一定要通過土耳其海峽。俄羅斯也屬於黑海沿岸國家,擁有黑海艦隊,在黑海沿海也擁有優良港口。土耳其海峽對於俄羅斯來說非常重要。如果土耳其封鎖土耳其海峽的話,俄羅斯的黑海艦隊將會成為“湖軍”。俄羅斯在黑海的港口也將為“內陸湖”港口。

正是由於土耳其海峽的重要位置,所以近代以來不少國家都非常看重這個海峽。一戰之後,土耳其成為戰敗國,也成為了協約國宰割的對象。協約國逼迫土耳其簽訂了《色佛爾條約》,規定土耳其海峽成為非軍事區,併成立“海峽管理委員會”。土耳其革命成功之後,土耳其與協約國重新簽訂了《洛桑協約》。根據協約規定:無論是戰時還是平時,符合噸位的軍艦便可以自由通過。

1936年,國際召開蒙特勒會議,通過了《蒙特勒公約》。該條約規定:和平時期,黑海沿岸國家的商船和軍艦均可以通過土耳其海峽;非黑海沿岸國家商船可以自由出入土耳其海峽,軍艦出入土耳其海峽在軍艦類型、噸位和停留時間上有相關規定。戰爭狀態下,如果土耳其為中立國,交戰各國的軍艦都不得通過土耳其海峽;如果土耳其為參戰國,則由土耳其決定是否允許別國軍艦通過土耳其海峽。

通過這些“條約”我們可以發現,戰爭狀態下土耳其可以決定哪些國家軍艦通過土耳其海峽。

如果土耳其和俄羅斯公開為敵的話,要看雙方處於什麼狀態。

如果俄土雙方只是相互看不順眼,並沒有進入戰爭狀態,土耳其無權關閉土耳其海峽。俄羅斯軍艦依然可以自由出入土耳其海峽。但是土耳其肯定會以其他方式難為俄羅斯,對俄羅斯百般刁難。土耳其是一個只能佔便宜不能吃虧的主,土耳其曾經多次利用土耳其海峽刁難別國。土耳其曾經利用土耳其海峽故意刁難我國,阻撓原瓦良格號運往我國。

如果俄土兩國只是交惡,土耳其肯定會各種理由設置障礙,阻止俄羅斯海軍進出土耳其海峽。

如果俄土雙方相互宣戰,兩國處於戰爭狀態,土耳其便可以根據《蒙特勒公約》封鎖土耳其海峽。這種狀況下俄羅斯的黑海艦隊將無法自由出入土耳其海峽。俄羅斯的黑海艦隊,將只能趴在黑海里“打魚”。

這也是俄羅斯海軍的痛處。俄羅斯在波羅的海的出海口通往大西洋需要經過彎彎曲曲的波羅的海,需要受到波羅的海沿岸國家的“盤剝”;俄羅斯的遠東地區冰期比較長,而且遠離歐洲部分;俄羅斯黑海沿岸港口則要通過土耳其海峽,受到土耳其制約;相對來說,俄羅斯不受其他因素制約的港口也就是摩爾曼斯克。

如果俄土交戰,土耳其封閉土耳其海峽,俄羅斯勢必會想盡辦法突破土耳其海峽。如果俄羅斯下定決心奪取土耳其海峽的話,土耳其未必能頂得住俄羅斯的攻勢。不過如果俄羅斯真得只是跟土耳其交戰,土耳其海峽對於俄羅斯的重要性也會大大降低。俄羅斯黑海艦隊不用進出土耳其海峽,便可以直接打擊土耳其。


依稀說史


如果土耳其與俄羅斯公開交戰成為敵人,哪俄羅斯的黑海艦隊毫無疑問的將受到土耳其遏制,走不出黑海更不可能進入地中海。這是因為在黑海和地中海的唯一水上連接通道,就是需要穿過土耳其海峽(又稱之為伊斯坦布爾海峽),這條長達361公里的土耳其海峽,由土境內的博思普魯斯海峽和達達尼爾海峽組成,也是歐亞兩洲的分界線。



土耳其有這個能力切斷黑海與地中海的航線,俄羅斯對於敘利亞的物資和武器支援,都需要通過這條關鍵土耳其航線。發生土耳其海峽封鎖事件,俄黑海艦隊出不去將會被徹底封鎖在黑海,這是俄羅斯無法容忍的,這將導致俄土關係裂變。土耳其海峽戰略地位十分重要,歷史上就是兵家必爭之地。1936年,英國、蘇聯和土耳其,以及包括其它黑海沿岸國家,關於土耳其海峽通道召開蒙特勒會議。土耳其堅持稱除了商船通行,要對所有國家軍艦實行關閉,蘇聯認為黑海沿岸國家的軍艦和商船,在任何時候都可以自由通過土耳其海峽。



最後在英國的調解下,簽署了《蒙特勒公約》。條約規定,和平時期,黑海國家的軍艦和商船都可以隨時使用土耳其海峽,但是在戰時,交戰國軍艦則不得通過海峽,如果土耳其參戰或受到戰爭威脅,有權允許或禁止任何軍艦通過海峽。從條約內容來看,土耳其擁有封鎖海峽的權利。由於土耳其加入北約,蘇聯後來為此極其難受,黑海艦隊的活動也受到極大限制。


土耳其也並不諱言,有這樣的手段逼迫俄羅斯在敘利亞問題上讓步。據俄塔斯社2月29日報道,近日土耳其就威脅表示,如果與俄羅斯之間的問題無法解決,土耳其可能會針對俄羅斯關閉土耳其海峽。 從目前的俄羅斯與敘利亞的來往狀況來看,如果土方關閉了土耳其海峽,哪黑海就完全是一個內海,俄黑海艦隊就被圈在黑海別想進入地中海,以及大西洋。這是俄羅斯必須要認真對待的,與土耳其在伊德利卜的問題上繼續糾纏下去,手裡還有沒有其它的籌碼。



在這之前,俄敘聯軍與土耳其方面已經發生了嚴重的衝突,特別是在2月27日,俄敘聯軍和土耳其軍隊再次發生正面衝突。俄羅斯空天軍在伊德利卜空襲中,直接炸死33名土耳其士兵,這是土軍自2016年以來在中東戰事中的最大損失。土軍耳的裝甲部隊遭到了俄戰機空中猛烈打擊,幾乎是全軍覆沒,這使得土耳其始料未及。因為在伊德利卜軍事行動嚴重受挫,2月28日,土耳其向北約提出要求出兵支持的要求,但因為遭到希臘的一票否決,北約既沒有發表支持土耳其的集體聲明,也沒有具體援助土耳其的軍事安排。在這樣的情況下,土耳其還不至於立即魯莽的關閉土耳其海峽,完全與俄羅斯撕破臉對著幹。


這是因為土耳其已經在2月27日提議,要求與俄羅斯在3月5日舉行高級會談,當時被俄羅斯拒絕,但後來俄羅斯表示願意談判。從土耳其目前的表現分析,土耳其還是不願意與俄羅斯的關係徹底弄僵,公開與俄羅斯為敵沒有任何好處。特別是土耳其近幾年在敘利亞,與俄羅斯和伊朗之間打得熱火,美國西方也心知肚明。美國西方對於土耳其並沒有任何好感,非常樂見土耳其與俄羅斯真正翻臉打起來,符合美歐利益也能夠看看笑話。

自從埃爾多安上臺之後,土耳其與西方的關係漸行漸遠,與美國也是失和已久。土耳其不願意看到與美國關係未見改善的情況下,再次與俄羅斯的關係破裂。土俄能夠在3月5日進行首腦會談,就說明雙方還有充分的轉圜餘地,土耳其也就是儘可能的在會談之前,企圖多撈取一點戰場既得利益。根據目前的土俄關係,土耳其不會採取關閉土耳其海峽的極端措施。


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