本田最強2.0T冠道改款歸來,座椅堪稱移動大沙發,真皮電動

當前本田冠道最高配置只有1.5t渦輪增壓發動機如今2020款改款而來本田冠道最強2.07將要回歸,而且最高馬力可以爆發到272匹動力輸出,在2.0t渦輪增壓發動機當中應該是比較最強的。本田冠道很多人應該非常熟悉,目前只有五座設計沒有七座對,對於後排空間打造簡直是像一臺移動大沙發,座椅非常舒服,而且空間又是非常寬敞,後面的空間即使是豐田漢蘭達也沒法對比。

新款車型經過改款之後顏值非常的漂亮,而且車尾部也更加的運動感,這臺車總算沒有讓網友沒白等,這臺車設計的確是非常的大氣,改款之後的確顏值提升很高。新款車型配置2.0t4缸最高排量發動機動力輸出完全是足夠了,在同級別的2.0T渦輪增壓發動機當中,甚至比豐田漢蘭達比奧迪汽車,寶馬汽車動力輸出都要更加強勁。

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這臺車同樣是基於老款的車型設計,整個車身看上去還都是差不多變化並沒有特別大,同樣也是溜背式設計,當然很多網友紛紛表示,如果說這臺車能夠像豐田漢蘭達一樣,看上去比較飽滿,很穩重,可能這臺車也是一臺銷量王。通過官方11瞭解新款車型要比老款車型大了接近40mm,這臺車前臉設計主要在於中網改變,老款車型中網採用網格狀。然而新款車型前臉設計採用了橫向的燻黑式鍍鉻裝飾。外觀設計來看非常的漂亮,而且打造也是特別精緻,這來車身寬度和老款車型還是保持了原有的長度1942mm,寬度1669mm,軸距2820mm。

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除了前臉的中網改變之外,另外就是車尾部的變化,車燈的設計和老款車型看上去大小新款車型更加的大氣一些,設計也是非常的漂亮,而且和尾門的車燈銜接在一起,看上去非常有本田家族的設計風格。而且這臺車車尾部排氣孔可以看到已經新增加的兩個車尾部分別是四排氣孔設計,畢竟是屬於溜背式運動感。新款車型搭載2.0t高排量發動機,動力已經是非常兇猛,整臺車的設計運動感的確比豐田漢蘭達更加的不錯,而且車尾部採用四個排氣孔,也是年輕人比較喜歡的類型。

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即使在同級別的SUV汽車當中,本田冠道依舊錶現得非常優秀,大部分車型2.07渦輪增壓發動機馬力也只有在260匹左右。而本田家族的2.0t渦輪增壓發動機馬力爆發到272匹馬力,而且最大功率可以達到200,另外最大扭矩達到370和吉普大指揮官相比最大扭矩相差30牛米,差距方面還是有所明顯。當年在中型SUV汽車當中,競爭非常激烈的,除了本田冠道之外,就是豐田,漢蘭達以及福特銳界這三款車型,當時都是非常火爆,而且對於配置方面也都是非常不錯。

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全新款的2020款本田冠道外觀改款雖說並不是特別大,但是細節方面可以看得出來,特別的精緻,內飾整體打造保留了2019版的內飾設計風格,基本上並沒有太大的改變,很有可能會加入未來的5G互聯。整臺車設計來說還是非常的大氣,很顯得非常有檔次,比起豐田,漢蘭達這臺車的內飾設計應該更讓很多人喜歡,看上去不僅非常乾淨整潔,而且還有時代的檔次感;全新款的本田冠道很有可能會再次迎來春天。最愛車內飾打造都是我們非常熟悉的,而且舒適感的確非常不錯,特別是後面的空間才是讓很多人難以忘懷。

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體驗過這臺車應該對他的後面空間都是非常稱讚,後面座椅不僅設計非常的平整,而且非常的寬敞,坐上去給人的感覺非常的舒適,更何況真皮的用料非常柔軟,後面還配置了三個頭枕以及杯架和中央扶手。這臺車配置還算是非常的豐富,後面空調通風口,USB接口,整個後排的設計非常的大氣。最主要的就是腿部空間,幾乎是拳頭無法衡量了,這臺車後面的空間的確非常大,比豐田漢蘭達五座設計還要更加的大氣,所以說很多人把它稱作為一臺移動大沙發,後面的設計不僅非常舒服,而且非常的漂亮,更何況更加的有檔次感。本田冠道還算得上是比較良心的設計以及配置幾乎全系都有電動全景天窗,而且對於內部的安全氣囊配置至少都是五個以上。


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