麥肯錫最近給車企發了一篇“抗炎”後車市的預測。作為世界級的諮詢公司，提出的行業預測，值得我們好好思考。相比2003年，sars之後激發了私密空間出行的嚮往，全年乘用車增長50%以上。而今年，“新肺炎”相對03年的sars覆蓋城市更廣、涉及企業更多，尤其是3線以下的中小企業受到的影響是嚴重的，甚至致命的，而這些中小企業包含了中國80%的從業者。原本這些從業者會是今年車市回暖的主力軍，但是受到企業的影響，勢必會直接影響消費者的購買能力！保守消費帶來的是更為理性的剛需購車，必須精打細算。本期，針對剛需用車的顧家人士推薦3款不錯的SUV，供大家選擇！
介紹之前，我先列出幾個剛需用車的指標供大家參考，精打細算嘛！
剛需用車指標一：價格合適。最好10萬以內，一般家庭能承受得起；
剛需用車指標二：3大件相對過硬（要有心理預期）；
剛需用車指標三：養車、用車費用低；
剛需用車指標四：兼顧全家人出行（一車解決所有用車場景）；
第一款：紅極一時的捷途X70
捷途X70在2018年剛上市，就憑藉自身的定價優勢，虜獲不少用戶的心。目前捷途X70售價在6.99—12.29萬元之間，定位中型SUV的它，整車尺寸4720*1900*1710mm，軸距2745mm，5-7座的選擇，多人出行完全可以滿足。養車方面捷途X70依舊提供了業內比較領先的“10年或20萬公里”的超長質保，可以說在後期的養車過程中節省了一筆不小的費用。
小結：捷途X70，價格實惠，養車成本適中，空間夠大，但改款之後的發動機、變速箱確實有待改善。推薦度：3.5
第二款：因改款，而煥發第二春的宋PRO
宋pro作為宋的迭代車型，可以說是2019年最佳改款車型，上市兩個月銷量即破萬，遠超上一代產品。
目前上市的4款車型都為自動擋，售價8.98-11.98萬之間。宋pro外觀傳承龍元素的設計，相對上一代產品，車身顯得更加穩重。整車尺寸4650x1860x1700mm，軸距2712mm，車內空間日常家用足夠，後排座椅角度可調，也更適合多人家庭出遊。發動機採用比亞迪自主研發的1.5T全鋁發動機，最大功率118Kw，最大扭矩245N.m，變速箱選擇的溼式6DCT，更適應中國複雜的路況。油耗8-10L左右，不過宋pro的智能化車機也值得一提，很人性化，人機交互流暢，畢竟這是宋pro的看家本領；
小結：宋pro，價格適中，但無手動擋，養車成本偏高，乘坐舒適，三大件與車輛本身匹配較好。推薦度：4
第三款：國民新晉爆款車型，長安歐尚X7
長安歐尚X7相信正在瞭解車的朋友們已經不會感到陌生了，長安旗下的又一乘用車品牌長安歐尚出的爆款產品，還沒上市就冠以“敢拆車”、“上太空”、“終身免費保修、保養”、“人民大會堂上市”等標籤，上市第一個月銷量破萬，可以說是2019年的新星！
長安歐尚X7定價7.77-11.77萬元，當前價格比較穩定，但是近期購車可參加“終身免費保養、終身免費維修”的雙免政策活動，為你日後養車降低了不小的成本。長安歐尚X7的外觀設計靈感源自自然美學，憑藉年輕活力的設計，長安歐尚X7獲得了2019年國際cmf大獎。
長安歐尚X7整車尺寸4705x1860x1720，可以說是越級尺寸，完全達到中型SUV的尺寸。為了適應中國家庭出行的用車，長安歐尚X7後排座椅和宋pro一樣採用角度可調，而且增加了後排與前排座椅的距離，甚至可以翹起二郎腿小憩一下。
長安歐尚X7動力系統選用的和cs75一樣的藍鯨動力系統。全系標配藍鯨1.5TGDI全鋁發動機最大功率131Kw，最大扭矩265N.m，自動變速箱採用溼式7DCT變速箱，底特律研發中心親自調教，換擋平順，動力響應積極，懸架上，首次應用了柔性副車架技術，濾震效果更好，SUV的車架，轎車般的舒適。從目前看，長安歐尚X7的油耗在8-9L左右，畢竟有這麼大的車。智能化層面，長安歐尚X7不輸宋pro，採用自主研發的Onstyle 2.0智能網聯繫統，支持OTA升級，常用免喚醒語音識別、央視影音功能。另外長安歐尚x7還增加了選裝包，包含人臉識別、apa5.0全自動泊車系統等前沿技術。
小結：長安歐尚X7，價格實惠，三大件優勢顯著，雙免政策之後，養車成本大大降低。最新消息，長安歐尚X7，在2月份實行足不出戶線上看車、訂車，線下送車上門的一條龍購車貼心服務，要買車的可先了解嘍！推薦度：5
最後，總結一下，自主品牌的車型已經完全媲美合資品牌，而且配置更齊全，養護更便捷，疫情之後選一輛性價比高的私人出行空間，需要提上議程了。
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關鍵字: 長安歐尚 原汁原味的德系SUV 美好，一直在身邊
