旅游生活记
我觉得会引发一下几个方面的事情。
一是燃油车瞬间积压成灾，过度的资源浪费导致淘汰燃油车处理成为困扰政府部门的一大难题。
二是新能源汽车销售迎来爆发式增长，纯电动汽车所需电能会因为极度紧缺的充电设施而陷入举步维艰的境地，自相矛盾的结局。
三是作为纳税大户的中石油、中石化，根本没有转型期，或许从此关门大吉，数十万人失业，国家税收将失去一项重要来源。关键他们不会同意。
四是大型载货车辆，比如斯太尔、厢式货车等等，需要大马力保证车辆运转，而目前的电池性能与大型车辆所需动能根本就是蚂蚁对大象，运输业瘫痪，大量实体企业严重受阻，甚至倒闭，经济断崖式下跌或直接崩盘。
综上所述，燃油车不会推出历史舞台，未来虽然新能源将逐步扩大市场占有率，但是很多关键区域仍然离不开燃油，不要幻想着淘汰燃油车，我们只能是逐步降低燃油车比率，新能源的技术壁垒不是短短几年的时间就可以攻破的。
为了国家稳定，为了人民生产生活的正常运转，我个人是不建议彻底取消燃油车的。
猫眼看車
这个想法很愚蠢！别忘了中国地域广阔，地理和气候变化的影响，新能源汽车有一定的局限性，对于中原地区和江南温暖的地区，可能性能指标能够达到预期效果，但是在北方及东北地区，气候极寒，会有亏电现象，启动困难和续航里程达到到要求，所以新能源汽车只是一个新生交通工具，想完全替代燃油车是不可能的。另一原因电池寿命的问题，电池寿命短，换电池的费用很高，完全可以购买一辆经济型燃油车。换下来的废旧电池处理问题，电池重金属污染，是很可怕的事情，很难消除，威害性远大于尾气。商家只重利益，谁会管废旧电池的回收和安全处理，最后买单的还是政府，别听所谓的专家学者乎悠，动脑子想想其中利害关系。
刘显镇
新能源汽车取代燃油车是不可能的，燃油车不是电动车所能替代的，只能说燃油车在今后有可能减产或者更加完善燃油车的性能和智能化。新能源汽车在不远的将来会被淘汰，因为它并不环保，它的后期电池组处理带来的土壤污染和环境污染远远大于现在的燃油车尾汽污染。
用户7198292312846
如果明天全国都取消燃油汽车，意味着混动车也被取消。全部都使用电池新能源汽车。那将是混乱的开始。为什么说？因为到今天为止，各城市各小区，都没有完全装备好充电桩，甚至有些小区物业以安全为由根本不允许在封闭小区内安装充电桩。还有些小区根本没有那么多固定停车位，好多小区空地都是先来者先停，后来者随意停，没有位置小区外停。所以根本无法保证每一辆新能源汽车都能充上电。这就意味着第二天有部分车因为没有充电而无法启动开车，即使开动出行，可能会在路上因没有电而不得不把车停在路上，路边充电桩排满长队，充满电3-5分钟根本不可能，夜晚满小区地面全是家里拉出来的电线。所以到时候混乱是根本无法避免的。
swmstfy
取消汽油车的前提条件很明显不是那么容易的，首先需要有替代者，汽油为主体的时代，你不开发出真正高效能，低排放的新能源，从根本上来说取消汽油车就是个笑话。其次是有新能源的前提下，需要全国范围内做基础布设，用电的需要充电桩，用氢燃料的需要加氢站，又或者其他任何形式的能源，想要普及就必须做到技术成熟，高效维护且方便，成本低廉且优质，还要安全无害。想做到以上这些是个很长的周期，不可能张嘴说取消就取消，车辆是个人财产你一句话就要让财产归零，除非你强大到可以对抗几十亿人的愤怒。从技术层面讲，完成这个理想起码需要百年时间，过渡期最少也得二十年，还得是全部完美解决了以上问题的前提下才能做到，所以这个问题基本上百年内都不用考虑了，少浪费点脑细胞，多做点实际的吧！假如某一天真的解决了能源问题，现今社会就会进入一个新的时代了，没有能源顾虑，涉足宇宙也不是问题了。
纯净水加咖啡
私家车只占所有汽车的20%左右
长途货运 短途货运 渣土车
县级市的长途大巴
消防车 抢险车辆 救护车
以上车辆都可以用电动取代 就基本可以实行了
不过题目说的是汽油车 上面的车辆基本都是柴油车 不知道是否归为一类！！
出租车 公交车（这两个目前已经电气化了）
理香理想
一个个都避重就轻，
你先回答，
大量产生的报废电池怎么处理？
谁来处理？
燃油车污染空气，
那么废旧蓄电池对水源和土壤的污染，是可以直接毒死人的吧？
一节五号电池就可以污染一立方米的土壤呢，
自己想想吧，
那些认为电池是新能源的人！
火凤凰141647890
那就麻烦了。用不了几天什么也乱了。首先货运一半完，尤其是物流和快递业。人民出行不方便。新能源电动汽车需要几十年的研发试行。现在技术还不够成熟。政策太操之过急
用户8640676865969
战争都是靠汽油机，柴油机来驱动的！电动机的功率有多大，补充也麻烦，维修也复杂，电池的容量衰减的很厉害，一但战争，一个电磁炸弹！全报废了！新能源车是个悖论！
十三少9063292
本人认为，能源是战备物资，特别是石油类不再生能源。新能源电力，如果不遭到破坏，它优越性在于它的持续性。
所以，石油应作为战略储备，民用应该利用新能源，全国烧油汽车只考虑军用，这样最好。
