10分为满分
20.2019福特Edge ST：6.6分
福特Edge的最新更新仍未解决老化车辆的一些重大问题，但ST装饰的到来仍然令人兴奋。这款两排CUV以停产的Edge Sport为基础，具有335马力的动力，比其他Edge更具侵略性的独特外观以及一些凉爽的内饰。如果您正在寻找高性能的分频器，但又不想投入大量的高价选择，那么Edge Sport是一个不错的选择。
19.2019奥迪Q8：6.6 分
尽管奥迪E-Tron表现出色，但其汽油动力Q8本身就给人留下了深刻的印象。这两款车非常相似，因此Q8在技术和主动安全性方面均获得了相同的高分，然后为其强大的V8发动机增加了性能。但是，Q8和E-Tron得分之间的主要区别在于汽油动力模型令人失望的燃油经济性。
18.2019现代圣达菲：6.7 分
放弃普通汽车。经过重新设计的现代圣达菲在紧凑型跨界车市场的更大端上尽其所能，但在智能技术，合理的价格标签和充足的燃油经济性方面脱颖而出。两排客舱也宽敞舒适，这使得圣达菲成为节俭家庭的明智选择。
17.2019年马自达3：6.7 分
无论从内到外，马自达3的内饰和外表都非常帅气，它很容易推荐，仅凭外观即可。但是，这款车不仅具有风格。它是全轮驱动细分市场中为数不多的细分市场之一，并且像多年来一样，这是一款极具吸引力和驾驶乐趣的紧凑型汽车。舱口中的盲点很多（当然，如果有问题的话，还需要三厢车），信息娱乐系统也不是很好，但是3型是紧凑型细分市场上最好的汽车的有力竞争者。
16.2019宝马Z4：6.7分
BMW Z4不仅是Toyota Supra的敞篷车，而且不仅适合于敞篷驾驶。这也是获得带有四缸发动机的新型宝马 / 丰田平台的唯一方法。Z4的涡轮增压2.0升发动机使其更轻巧，更易折腾，而这款跑车的先进技术使其驾驶起来轻而易举。
15.2019宝马M2竞赛：6.7分
尽管这只是德国公司最近表现出色的证明，但这份清单似乎以宝马为中心。M2竞赛采用了宝马最新一代产品中的佼佼者，并提升了性能-这是一款快速，敏捷，功能强大的双门轿跑车，可以轻松地与其他专注于赛道的双门跑车如保时捷718 Cayman，奥迪TT站在一起RS，甚至是福特Shelby GT350
14.2019本田奥德赛：6.9 分
如果说新型的插入式混合动力车Pacifica有点太现代了，那么本田奥德赛仍然在做老式微型货车。奥德赛的标志是极为舒适的客舱和宽敞的空间，可容纳最多的家庭，而整洁的功能比比皆是。尽管后座监控系统非常适合带小孩的家庭，但HondaVac是最干净的
13.2019保时捷卡宴：6.9分
在保时捷卡宴是驾驶者的SUV，甚至在它的基本形式。即使您对保时捷广为人知的选装件目录不为所动，Cayenne的驾驶乐趣也非常出色，而且拧紧得非常好，是一个不错的选择。就是说，与我们喜欢的新款Cayenne一样，我们强烈建议您检查插入式混合Cayenne E-Hybrid。但是，无论选择哪种装饰，您都将选择市场上驾驶性能最好的SUV之一。
12.2019宝马X7：6.9 分
是的，这里的格栅有点多，但是很难断言新的宝马X7并不是宝马家族中受欢迎且姗姗来迟的成员。X7的装潢风格精美，配置豪华的机舱使X7成为富裕家庭的实用选择，而令人印象深刻的设备阵容意味着最大的BMW在未来很多年都将感到新鲜。
11.2019宝马X5：6.9 分
重新设计的BMW X5与更新的5系一样，是一款完整，功能强大且极为舒适的车辆，适合日常驾驶。我们这里喜欢涡轮增压的3.0升直列六缸发动机，尽管可用的V8也很吸引人。先进的主动安全装置和装备精良的驾驶室是该车令人印象深刻的排名的一部分，尽管一旦我们获得了梅赛德斯-奔驰GLE级的第二枪，它可能会取代宝马作为我们最喜欢的中型豪华SUV的最新努力。
10.2020年ura歌RDX：6.9 分
第三代Ac歌RDX无疑是紧凑型跨界车历史上最好的。实际上，它是该细分市场中最讨人喜欢的车型之一，造型优美，有趣的A-Spec内饰和强劲的涡轮增压发动机。我们唯一真正的抱怨集中在一个有前途的信息娱乐系统上，该系统目前仍感到有些生疏。
9.2020年宝马750i：7分
这证明了宝马7系中的所有其他产品在格栅过大的情况下仍具有很高的排名。这是一款非常智能，舒适且装备精良的轿车。虽然这篇评论主要针对750i及其双涡轮增压4.4升V8，但值得注意的是，这款车的大多数最佳功能都可与其他7系其他动力总成一起使用。
8.2019 Mercedes-AMG GT53 4门：7.1分
请问奔驰AMG GT53 4门真的有存在的必要？一点都不。在E53 轿车和CLS53四门共用一个平台，相同的涡轮增压3.0升直列六缸发动机，和轻度混合动力设备。但是，GT53不仅是CLS / E / GT系列产品中外观最酷的版本，而且内外兼备，它也是驾驭最佳汽车的理想之地。完美的操控性使GT 4-Door成为周围最好的驾驶员汽车之一。
7.2019年福特F-150猛禽：7.1分
没有很多新的关于福特F-150猛禽 2019年，但是这并不重要-这大卡车仍然是一个该死的暴乱。无论是在公路上，其双涡轮增压3.5升V6都能轻松通过较小的交通流量，还是在泥土上，其行驶速度都比其他任何销售产品都高，Raptor是一款出色的性能卡车。
6.2019沃尔沃S60：7.1 分
沃尔沃（Volvo）在2010年代末成为近十年来发展最快的品牌。这家瑞典汽车制造商采用了很少的陈旧产品阵容，并将其转变为周围最具竞争力的豪华品牌之一。像该公司的其他产品一样，沃尔沃S60具有拘束，保守和干净的瑞典风格，大量的技术和主动安全钳，坚固的动力总成和内饰质量，然后以合理的价格列出。
5.2020起亚特柳赖德：7.3 分
在灾难性的起亚博雷戈之后，谁会想到这家韩国巨头第二次尝试生产三排SUV会如此成功？但是，就在这里，起亚特柳赖德（Kia Telluride）作为市场上最好的主流三排交叉车在市场上结束了其第一年的销售。从其吸引人的风格到宽敞的内部空间，再到高端材料和整体功能，Telluride是在美国最受欢迎的细分市场之一中脱颖而出的工具。
4.2019年奥迪A6：7.4分
在奥迪A8腻味了我们，但经过重新设计的A6做正好相反。奥迪凭借其中级儿童豪华轿车将球带出公园，将与A8相同的高端内饰应用到更具吸引力，更具侵略性的车身上，并使制成的汽车具有引人入胜，驾驶乐趣的特点。抓住3.0升V6并选择一些选择，A6成为竞争领域中的低调之星。
3.2019年捷豹I-Pace：7.4分
就像E-Tron一样，Jaguar I-Pace只是碰巧是EV的豪华车，而不是几乎完全由动力总成定义的车辆。与E-Tron不同，I-Pace更加注重性能和驾驶乐趣，而其时尚的车身设计使其在旅途中与众不同。这是一辆非常漂亮的汽车，车厢很可爱。E-Tron主要通过使用更多实用技术（包括更令人印象深刻的充电率）来赚取积分。
2.2020奥迪E-Tron：7.6 分
在奥迪E-Tron的是不是一个完美的电动车。实际上，可以说它甚至不是一个很好的论据。但是，E-Tron是一辆令人印象深刻的汽车，全停。它完美地结合了我们对优质老牌汽车制造商的了解和欣赏-令人印象深刻的制造质量，出色的材料质量，庞大的经销网络和整体可靠性-拥有足以满足普通驾驶员需求的电力传动系统。尽管E-Tron的续航力，效率或性能可能与特斯拉不匹配，但它仍可以以150千瓦的功率充电，并可在全国经销商处购买。
1.2019克莱斯勒Pacifica Hybrid：8.3分
是的，我们在2019年评测的最好的车辆是小型货车。但是克莱斯勒Pacifica Hybrid不仅如此。它采用了克莱斯勒小型货车的所有最佳功能，并增加了一个电池组，该电池组可使Pacifica依靠电力行驶32英里。对于许多家庭而言，该范围可能意味着燃油成本的大幅降低。唯一的牺牲？价格略高，没有克莱斯勒神奇的Stow'N'Go座椅配置。尽管这两个都是问题，但现实是，减少前往加油站的旅行值得失去一辆小型货车的多功能性。
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