北京奔馳又一猛將，奔馳C級匹配9擋手自變速箱，馬力勁至258匹！
進入本世紀以來，人們對私家車的需求量一年比一年高，基於此背景下，越來越多企業紛紛進軍到最能體現高科技的汽車行業，為了在複雜多變的市場中立足，許多車企加入了產品高速迭代階段，方可得到消費者的垂愛。好了，下面馬上進入今天的主題。
據悉，奔馳C級在11月大賣1.36萬輛，銷量環比增長17.55%，位列中型車11月銷量榜的第6位，令外界對它刮目相看。外界看來，奔馳C級強勁勢頭猶如滔滔江水，不僅完勝君威、天籟、寶馬3系等實力派車系，並隨時叫板銷冠——帕薩特，若然奔馳C級能夠百尺竿頭，在不日的將來會更受消費者喜歡。奔馳C級受如此追捧，相信各位朋友也想好好地研究研究它。各位稍安勿躁，讓我們一起進入奔馳C級的世界吧。
奔馳C級的顏值可是頂呱呱的，首先它的車頭部位採用的是分層式設計，加上覆雜的矩陣式LED大燈，整體看上去更加凌厲。奔馳C級的側面姿態更是讓你難以忘卻，大量的折線，配合矩陣風格的車尾，可以說層次感十足。【免責聲明：文中圖片引用至網絡，如有侵權請聯繫刪除！】
而在車身顏色上，奔馳C級同樣很有意思。譬如奔馳C級2020款C300運動版，有銥銀色、祖母石綠、皓沙銀、北極白、鋯英石紅、水硅礬鈣石藍、月光石灰、炭灰藍、寶石藍、曜巖黑、鑽石白等不同顏色的車框供你挑選，是不是有種目不暇接的感覺，哪種顏色才是你的心頭之好呢？【文章配圖來源於網絡，並不一定是該車型最新版，請各位讀者知曉！】此外，它的缸體材料採用了鋁合金構造，驅動為前置後驅，車體結構則是承載式。
外界認為，奔馳C級真是勢如破竹，當前在售的最新款為2020款，包括了260L運動版、200L時尚型、200L時尚型運動版、300L運動版、260運動版4MATI、300運動版、260L4MATI、300L、200L動感型運動版、260L4MATI運動版、260。如此眾多車型，哪款才是你的心頭之好呢？
車身尺寸從來是一款車的最大亮點，下面作者君就為各位簡單介紹關於它的身材吧！它身長4704毫米， 寬為1810毫米，高度則是1454毫米。總體而言，它的身材還是挺不錯滴。奔馳C級天生就頭戴"中型車"的光環，這樣的尺寸可以說是中規中矩的，車身的側面線條因為足夠的修長顯得非常的流暢，整體強烈的時尚氣息十分的明顯。
不可否認，奔馳C級在動力性能方面還是十分出彩的，它一共有6檔排量，其最小和最大排量分別是1.5T、3.0L。此外，根據工信部數據顯示，其百公里油耗低至2.8L，綜合看來，奔馳C級的整體油耗不算太高，它的實用性還是挺強的。
可以說體現一款車的動力夠不夠強大，關鍵在於它的發動機的馬力(或者說功率)，而這款奔馳C級的發動機整體表現十分不錯，所以還是很值得各位關注的，根據資料顯示，它的匹數從156匹~258匹,範圍跨度還是不小的，可以說是應有盡有，任君選擇了。
變速箱作為一款車的靈魂之一，在車輛行駛的過程中起到了關鍵的作用。選擇哪一款變速箱才最適合自己，顯得尤為關鍵。而奔馳C級坐擁3大類變速箱，作者君相信各位一定能夠找到你的心頭所好。曾經有網友說，這款車最大的魅力就在於其9擋手自一體變速箱。
在汽車市場中，大部分的中型車產品走的都是個性加實力的路線，可喜的是，奔馳C級經過了多年深耕，目前已經達到了同級的主流水平。同時奔馳C級還通過薄利多銷、高配低價等措施的刺激下，在車系內部形成很好的良性循環。根據相關公開資料顯示，它的官方指導價最低為30.78萬元，最高也不過是47.48萬元，相信這樣的價格區間，對於很多朋友而言，只不過是小菜一碟。您說是吧？不知不覺又到了本文尾聲了， 您是否意猶未盡呢？今天就跟各位分享到這裡，祝您萬事如意，笑口常開！
1. 文章配圖來源於網絡，並不一定是該車型最新版，請各位讀者知曉！
閱讀更多 貓大爺說車 的文章
