奔跑的姒哥
朋友你好，我是大海很乐意回答你提的这个问题“自驾游，一般你跟同伴是怎么分摊费用的？”。
首先既然是一起出去自驾游，肯定都是好朋友大家都是合得来的。有共同爱好，共同语言，共同情趣。那么出去玩有什么事大家都是互相商量作出决定。
我们一般出去都是AA制，一个人保管钱，一个人负责记账，大家统一把钱交给负责管钱的人。记账的每天晚上打总结把当天的消费汇总给大家。
一般自驾游就是吃，住宿，过路费，油费及其它娱乐。如第一次交的钱用完，大家继续交钱给保管。钱多钱少，根据游玩时间，及路程远近大家商量。结束旅游行程后大家平摊总费用，多退少补。
出去玩就是一个放松心情开心游玩，同时也是增加朋友之间的情谊。千万别斤斤计较，影响出游玩耍的好心情。
以上是我们每次出行的，经历经验，希望能帮助到你。谢谢。
大海旅行记
喜欢自驾游，也经常和朋友们一起自驾游。一开始是短途，两三好友相约，我老公开车，没人提费用问题，我出了车和油费，朋友就主动购买门票，另外个朋友就主动买饭吃。平日里关系很好，没人计较谁花的多，谁花的少。第一次长途自驾游，四个人，我和我老公，还有两个同学。时间大概一个星期，其中一个同学提议，司机辛苦又出车，可以免单，一路上的费用我们三个平摊，也不用记账，出发前选个人管账，拿出一个空包包，每人往里放500元。一路上支出从包包里拿，找零，放回到这个包包里。到了晚上，管账的人说，经费不多了，预计第二天要花费多少，每个人再往包包里放500或1000元。这样不用记账的好处是，省事，不会漏记，谁管账都轻松。前年去川西，三个家庭，飞到重庆，然后租了个商务车，大家推荐我管账，好吧，每家5000元，都转到我支付宝里，一路上定住宿，定门票，都是网上预定。另外每家500元现金，放在车上供司机付高速费。每晚我会往出游的群里发今日消费明细，基本都是截图。😄
这里重点说说安全和责任问题。去年还是我们三家相约自驾去贵州，还是到了机场租的车，一路都很愉快，游的开心，吃的满意，但是最后要结束行程了，为了赶时间，在高速上出了严重的交通事故。疲劳驾驶，车翻了，庆幸的是，车毁了，人安全。在这里我要给一嗨出租点个赞，保险上的很足很全，车报废了，最后我们承担的费用不多☞8000元。费用还没数额时，同行的朋友就马上转给我2万元，并一再强调多退少补，共同承担。但当时是我老公开的车，他很自责，一定要坚持，自己承担这个费用。
出事后，我一直在想这个事情，人没出事，钱都好说。假如，人出了事儿，怎么办？都是好朋友，说走就走，吃喝住行的费用都好说，安全及责任问题，没人提及过。去年出事故后，今年三家集会再也没人提自驾游了。我家呢，承担8000元的车损是自愿的，他是感恩人没有出事。不再提及一起出游是因为老公心里有了梗，那么严重的事故，想想都后怕，万一……不敢想了。其他家庭呢？不再提及自驾游，可能也是后怕吧。所以，是朋友也得在出发前签一个免责协议，以防万一吧！！！
畅畅148623
自从买辆新车，去年和朋友自驾出游西藏从广东到G318阿里219新疆回跑了14000公里，今年刚从丙察察入藏从317回，跑了一万公里，两次全程百分之九十都自己开，途中费用油费过路费，吃住和景点都全AA，现在车四个轮胎全磨完和破损，车底盘严重受损，要六七千大洋修，还不算发动机损耗，当时没发现这些现只能自己出钱，我觉得我出车和开车车损保养我出，其它费用应该由他们出才合适
少强
关于自驾游怎么分摊费用？这个我很有经验了。
我是车主，每次出发前，我都先去做一次保养，检查各种车况，确保旅途平安。然后把油箱加满，旅游回来到家再把油箱加满，这样就保证了车主和旅伴都不吃亏，而且把所有油费除以总公里数，还得出来此次出行的油耗每公里多少钱。
至于网上说的旅途里程满5000公里，大家一起分摊保养费用。还有的说车主一个人不分担旅途费用，我觉得这个就得因人而异了，我每次都是5个人一起AA，大家开心才是王道，何必斤斤计较。
我们一般5个人，我主要负责开车，还有另外一个男司机偶尔帮我替一下。搞一个数字观念好的专门负责购物买单沿途各项花费，记账和出纳都是同一个人。另外两个负责旅途攻略和路线规划，还有网上订门票和酒店。大家各司其职，每次都尽兴而归，相约下次出游。
然后，根据我的出行经验，我还补充一下两点建议。一，每次出发前一天，车主一定要求大家买份旅游意外险。二，大家最好先每人预交部分钱给一个人管理，专人负责买单，还可以再另外一个人管账。
鲁大师床车游天下
说一下我的经验。
我们是一行两家四人从唐山去塞罕坝，其实费用很好办，因为一起出行的肯定都是好朋友，大家也就没有那么多关于钱的顾虑。
基本上就是以家为单位，一家出一千块钱。这两千块钱只是过路费，油费。其他的比如景点门票，吃饭住宿，以及自己喜欢的小物件等等都是各花各的。也不用考虑谁的车啦什么的，没有什么问题是一顿烧烤解决不了的。
从唐山去围场来回有1000公里左右，再加上在景点开车，基本上车上的花费1500左右就能够。剩下的钱回来平分，谁也别计较谁多谁少，出去玩就图个人多热闹。而且人多相对的自己的花费还是要少一些，毕竟有人替你分担了嘛。如果你们喜欢，剩下的钱回来一起吃个大餐就更棒了，千金散尽还复来嘛！
唐山土著八零后
下面我来分享一下我的亲身经历，我是一个比较大方的人，不喜欢因为一点小事而斤斤计较，有一次和朋友自驾游，目的地是北京，车是我自己的，所以一路上的油钱是我自己掏的，一路上吃的和住的也是我掏。我觉得既然和朋友一起出来自驾游，图的就是开心，不在乎谁花钱，既然当初愿意和朋友一起自驾游，就不要在乎太多，虽然这次我花了几千块钱，但是我们这次的旅行很开心。回到家的时候，当然朋友也给我了一点钱，不然他会不好意思的，我也就收了他600块钱，就当是一个油钱吧！
旅游Happy1995
1.随着私家汽车保有量的快速增长和新旅游消费观念的普及，自驾游正越来越受到更多人群的青睐，每逢节假日、小长假，或者是利用年假的时候，约上三五好友一起自驾游，成为了很多喜欢自驾游的朋友们的选择。
2.有不少人因为跟朋友志趣相投、交情很深，往往会相约共乘一个人的私家车出游，这种做法，不仅有利于增进朋友间的感情和信任，也能够节省更多的旅游开支，是一种双赢的做法。
3.不过，在共乘自驾游的过程中，也容易出现一些问题。以我身边的人为例，我父亲退休后买了一台小轿车之后，隔三差五的会出去游玩一下，有时候就不得不带上要好的朋友一起，虽然玩的很尽兴，但是回来后经常会跟我吐槽一些问题，比如游玩意见不统一之类的，当然，对于积蓄不多、退休金不高的老爷子而言，每次都是他独自承担油费、高速过路费才是让他最郁闷的，但是又因为都是几十年交情的老朋友，抹不开面子主动提出来AA或者让朋友负担一些费用，因此经常弄的心里不痛快。
类似这样情况，其实并不少见，尤其是有些人甚至因此和朋友闹出了矛盾，反目成仇，就非常不值得了。
4.那么，和朋友一起共乘自驾，费用的问题该如何处理呢？在我看来，需要从以下几方面考虑。
自驾游会有哪些跟车有关的费用支出
自驾出游，不是说开着车出发就够了，其实是有很多准备工作和费用需要支出的，从我的经验来看，至少以下几方面是少不了的。
一、燃油费。这一点不多说了，跑得越远，油费越多，坐的人越多，油耗越高。
二、高速通行费。虽然说不少人会采取走国道的方式来规避这个成本支出，但毕竟走高速能够节省大量的时间，所以，绝大多数情况下，高速是首选的方案，那么高速通行费就肯定少不了了。
三、停车费。不管是去景点，还是酒店，尤其是大的旅游区里面，很多地方都不会提供免费停车的服务，相反还会变着法子的收取你的高额停车费，往往一趟自驾游下来，停车费都要花不少钱。
四、车辆保养的费用。对于很多负责任的车主来说，每一次长途自驾游之前，尤其是要带朋友一起出行，往往会在出发前去做一次比较全面的保养维护，排查故障隐患，以保证车辆有着良好的车况，一次保养的费用再少也是要4、500元起步的。
五、车辆损耗的隐性成本。开车上路，就会对车辆造成磨损，包括轮胎、刹车制动系统、机油等损耗件都是有行驶里程寿命的，以一台30万的车，平均开30万公里来折旧计算，那么你每公里的折旧成本就是1元了，出去跑一趟3000公里的自驾游，实际上车辆就减值了3000元，这笔账很多人会忽视，但是却是不容回避的。
AA制分摊的原则最靠谱
在我看来，不管多深的交情，也不管你多有钱或者多仗义，在钱的问题上，还是要坚持“亲兄弟，明算账”的原则，只有AA制分摊的做法，才能够一起往的长久。
那么，但凡是跟朋友出去共乘自驾游，那么建议至少对油费、高速通行费和停车费这三项费用的支出上一定要进行AA制分摊。比较合适的做法是在出发之前就对每个人收取一笔费用，由一个人进行保管和负责支付费用，等旅行结束后再进行清算和多退少补，这样的话，大家都省心了。
5.对司机和车主进行适度的补助
自驾旅行虽然很开心，但是对于司机来说往往是比较辛苦的，尤其是如果一车人只有一个人会开车，那么这个人既需要长时间集中注意力的专注驾驶、负责停车，损失了很多欣赏风景的机会，还要为全车人的安全担负很重要的责任，其心理压力是可想而知的。那么，对于这样的情况，建议在分摊费用的时候，减少司机的承担比例，比如只按50%收取（如果司机不是车主的话），当然，如果是几个人轮流开车的话，也就没必要这么做了。
6.前面也说了，自驾旅行对于车辆的损耗是很大的，如果不对车主进行一定的补偿，那么难免会让车主产生想法，因此，比较合适的做法是车主不参加常规费用（油费、高速通行费、停车费）的分摊，而是由其他几个搭车的恶人来分摊，车主则负责车辆的养护支出和损耗的成本。
这样的做法，也是很多共乘自驾的朋友经常选择的方案。
7.还有哪些问题需要注意？
除了上述费用的分摊原则之外，还有几点问题是要特别注意的。
一、签署自驾游免责协议。自驾出游，难免存在交通安全风险，对人身安全造成伤害，因此，为了避免在发生这类不幸的事情之后，引发不必要的纠纷，一定要在出发之前由全体人员签署一份自驾游的免责协议，说明在自驾游的过程中出现任何问题，互不担责。
二、购买自驾游相关的保险，尤其是人身安全险。费用直接AA分摊就好了。
三、路途中的罚单应该由司机来承担，毕竟，这种问题只跟司机的素养有关，跟驾驶技术无关，无法推脱责任。
四、路途中因为自然灾害的原因或者不可抗力造成的车辆损伤，相关的拖车、维修等费用，应该由全体共乘人员一起分摊。
五、交通事故造成的车辆损伤，及由此产生的拖车、维修的费用，原则上由司机负责，除非有证据证明跟同车人员有关。
六、第四和第五点的费用应该在由保险赔付之后，剩余需要自付的差额才进行分摊。
8.说在最后的话：自驾旅游图的就是开心，即便是跟朋友出去玩，也最好是玩的敞敞亮亮的，不要留下心结，朋友之间也应该互相体谅理解，为对方着想，而不是去透支友情，只有这样，大家才能玩的长久啊。
背包客的日记
我说说我和朋友一起自驾游欧洲是如何平摊费用的。
由于我和几个朋友是从不同的城市出发的，各自的签证费和机票就由各自负责自己的，不掺合在一起。如果大家是从同一个城市出发这些可以一起办理。到国外后的所有共同的费用我们都分摊，实行AA制，这样大家一起玩谁都没有负担，避免产生不必要的歧义和麻烦。
大家分工合作，有的负责做攻略，规划自驾游线路，有的负责开车，有的负责财务，这样分工明确，更能确保旅行过程更顺利畅通。
所有费用先做个预算，预缴费给财务官，每一笔共同的消费都在手机里随时随地记好流水账。
共同费用包括：
在国内办理的租车的费用。
在国外开车用的油费、高速费、停车费、罚单。
租移动WI-FI费用。推荐出国旅游时租个移动WI-FI，挺便宜的，可以同时供几个人上网,非常方便、划算。
住宿费，住的条件都一样，我们住宿费按人数平摊。
去看的景点大家都一致，也是平摊。
餐费，大家都是一起吃，不分吃多吃少，费用平摊。
个人购物的费用由自己单独支付，不掺合在共同费用里。
旅行回来后财务官再把所有共同消费的费用列出明细表，发到群里给大家核实，清晰明了。
大家一起出门，既要分好工，也要合作好，多包容多体谅，切记不能太计较，开开心心，一路欢歌笑语圆满完成愉快的旅程。
欢迎交流分享各自的经验。欢迎➕关注我，了解更多的实用的国内国外旅游信息。
如歌798
我们自驾游的费用是AA制，每人先交1000元，路途上的所有消费都是从这里出，用完了大家在往里续，等旅行回来了在细算，包括油费，饭费，住宿费，门票，过路费，车保养费，洗车，罚单，总共消费多少人均平摊，车是我家的，都是我老公一人开车。
用户5179192317
搭伴自驾游是现在比较流行出行游玩的方式，因为这种方式出游会有很多好处，比如：1、和熟悉的好友出行，比较能够玩的开，不会感到尴尬和无聊。2、搭伴自驾游可以一起平摊一些费用，降低出行游玩的成本。
提到平摊出行游玩的费用，大致会分为：油费，过路费，住宿费，餐费，门票和游玩项目费等～
那我们该如何去平摊这些费用呢，哪些平摊是最好的呢？我谈谈自己的想法：
1、油费
因为是大家共同出行，所以驾车的所产生的油费应该是平摊的，因为自驾游，大家都是一个群体，出行路线也是一样的，所以油费平摊也是很合理的。
2、过路费
如果选择在非国家法定节假日期间出行，走高速会产生一些过路费，这里的过路费可以概括高速费，过桥费。过路费和燃油费都是一样的性质，按照大家平摊最合理。
3、住宿费
如果是长途自驾旅行，一天的时间实现往返肯定是很难的，难免会在外过夜住宿。这样就会产生一些住宿费，至于住什么样的房型和价格，这个都是大家一致商量后的结果，如果是普通的标准双人房还是大床房，费用是否平摊，要根据个人的意愿，是否愿意合住，如果合住就要共同承担费用。还有一些青旅的住宿形式，很多青旅都是出租床铺的，这种就不需要平摊了，最好是各自解决费用比较好。
4、餐费
餐费如果细分的话，分为休闲零食和旅行正餐两种。
休闲零食：如果路上需要一些休闲食品来解解馋或者是打发无聊时光，就需要有些支出，如果是大伙商量一起购买，那就要承担总费用，如果不愿意一起购买，就无需平摊费用。
旅行正餐：现在出行正餐往往会选择一些饭馆或酒店组织，这种大伙围绕大桌一起消费的话就需要一起平摊餐费。
5、门票和游玩项目
关于一些门票和游玩项目的费用，我觉得最好是各自承担，因为出了大门票之外，大多数都是比较散的活动，总有一些不同的游玩项目，所以各自承担费用比较合理。
以上是我关于搭伴自驾游产生费用怎样平摊的一些见解和观点，如果大家有更好的建议或者不认同的，欢迎大家给我留言。也希望大家关注一下，我后续会给大家带来更多的出行游玩攻略。
