平凡的人
我是出租汽车行业管理人员，现在贵阳市出汽租车行业提倡为驾驶员增效减负，一般新车(甲醇车)整包五年合同，5200元/月(公司买保险，驾驶员负责票款和二级维护费)，若无客运违章和交通违法的情况下，每天有2至3百净钱。买车不提倡，因为无法过户，再加上新增数量大，地铁逐渐开通，网约车冲击，前景不容乐观，巡游车迟早是要被淘汰的。最好签两年合同。
acx精神领袖axc
每天准时交接班，每天可劲的跑，运气好平均50一个小时，当然，运气差点基本也可以40一个小时，然后每个班跑12个小时，大概毛账可以跑440～470的样子，不过一般最多跑11个小时，有1个小时留来加油和交班，除去11个小时的油钱，在贵阳平均每个小时大概就只能跑20公里，11个小时可以跑220公里，油钱大约就是110，台班费 120左右，这样算下来，你每天辛辛苦苦跑下来的纯收入在200～230的这个区间，如果你中途吃饭耽搁了时间，那么收入还得再少点，也就是净收入 200块钱的样子。 纵使贵阳市新增加了3000台出租车，总数达到了1.1万台，但依然能跑出我所说的这些数据。总而言之，言而总之 劝你别入这行，确实太辛苦了。
何为天道丶
要痛一次痛，还不如多花点钱十万左右买个八万的车办下网约车资格证和营运证十万多就可以了，时间还自由，一天保持有四百多流水，最起码都有三百净利润
你有故事我有二锅头
告诉兄弟们，有包车不能退押金的，你们可以找劳动部门，收押金是违规的，在不行花2000请律师，只要你告，公司会私下和你谈，你们不信可以资询或百度看，
38281146
我劝你不要跑，我就是在贵阳跑出租车的，一天就是一百多两百，现在是真的太难跑了
小李34087226
你好。贵阳出租车行业已经是到了穷途末路地步了。千万别进来公司套路太深，我想退车退不了。四万押金在里面，不如跑下黑车或干别的
辉煌大哥只是以前的传说
贵阳跑车太难了一个月起早摸黑就是4千到5千太累了，养不活一家人
用户7391252979923
现在跑出租车根本就挣不到钱，黑车比出租车多，黑车没人管，出租车管理又太严了。而且网约车也多。想清楚再说吧
Miss丫uanLi
先买好口罩先
用户2050190200410
建议不要买，一年加起来有3次违规就取消经营权，到时候你的钱就打水漂喽
