03.08 发动机启停可以关闭吗?

Panny-小婧


近几年来,发动机自动启停技术已经普遍装配在轿车上了,也不在是多么神奇的配置了,很多10万级的家用轿车都有这个配置。

在回答这个问题之前,我们先要弄明白“发动机起停技术”到底是啥。

发动机起停技术,是一套自动控制发动机熄火、点火的控制系统,这套系统的初衷是短暂停车时,让发动机处于“休眠”状态,从而减少怠速油耗。


主要适应于城市的交通拥堵路段,和红绿灯较多的路段。不同车企的自动启停技术是不一样的,但其核心还是大同小异的。

不过很少车主上车的第一件事就是把自动启停关掉,这是为什么呢?难道不省油?(发动机起停是可以关掉的)


实际上发动机起停技术是可以得到省油效果的,有关部门做过专门的测试。同样路况下,有发动机起停功能的车子,油耗要比没有发动机起停的要低10%左右的。

既然省油为什么关掉,实际上就是发动机起停技术在某些路况下不是很和谐。比如高发拥堵路段,发动机的熄火、启动、熄火、启动就会造成频繁的抖动现象,造成驾驶干受的烦躁,影响驾驶感受和心情。


还有就是,发动机起停技术伤电池。自动起停过程可以看做为一个常规启动步骤,虽然不伤发动机,但对蓄电池的影响还是比较大的。起停就要点火,而点火就要蓄电池经常性的大量放电,影响寿命。

还有就是路况限制,下坡、上坡、低速入库、开空调时就可以关闭了,在这些状态下就没什么作用了,还让人烦心。


帮手说车


自动启停是为了应对在市区拥堵路段长时间停车而设计的功能,是可以关闭的,通常开关在以下几个地方:

1、点火开关附近。通常宝马车型是在点火开关的正下方,其他车型有的也在正上方或侧边,这种应该是比较常见的。


2、在挂挡杆附近。有的在挂挡杆旁边和电子手刹连着,如果是机械手刹,则通常放在挂挡杆与扶手箱中间。

3、方向盘左侧。这种通常与大灯高度调节,后视镜角度调节等,放在一起。

4、中控台上,在出风口下方,中控屏上方。

希望以上信息能够帮助到你,如果有错误之处还望指出。觉得有用不妨点个赞👍再走吧!如果有其他用车问题,欢迎关注并私信我们!查看往期问答,可获得更多用车小知识哦!


小梅的车友圈


亲,您好。

很高兴,醒了能为您效劳。

发动机自动启停,说的是发动机在行驶速过程中,由于某些原因(比如堵车,等红灯……)车辆停止前进的时候,你要是挂了空挡,踩着刹车,发动机就会自动熄火,而在你再次踩踏离合踏板的时候,它又自己重新点火。但如果你不挂空挡,只是踩着离合,它是不会熄火的。

这就是发动机自动启停技术。比技术实际上就是行车电脑控制发动机运行停止的一套系统。此技术开发的目的就是为了节约汽车在等待过程的燃油消耗。同过控制发动机的启动运行和熄火停止运行来达到省油的目的。初衷是好的。

但是,目前有好多人都不了解这一技术,骗听偏信的认为该项技术不成熟,不够人性化,会损坏发动机,会缩短启动电瓶的寿命……

其实,在交通繁忙的都市,此项技术能够节约的燃油还是相当可观的,经权威部门测定,装有自动启停技术的车辆,大概能节约10%的燃油消耗。

可是,很多车主都是上车就会把它给关闭了,是的,发动机的自动启停是可以关闭的,就是下图的按钮(econ)。按一下就关闭了。


按我个人来说,我是很愿意使用这一功能的。一般情况下,我都不会去关掉它。我也建议各位朋友使用自动启停功能。为什么呢???

此项技术,现在已经很成熟了,也很人性化了,这些都不用担心。对此,很多人也都是认可了的。但有些人认为这会损坏发动机,因为发动机百分之九十的磨损都是启动的瞬间造成的。真的如此吗?亲,您搞错了,我们所说的启动瞬间磨损指的是冷启动,自动启停是在热机的时候,磨损度很小的,几乎可以忽略不计……

有的亲又说了,可这频繁的启动,会增加电池的负担,电池的寿命会缩短很多的。真的吗???放心,一般配有自动启停的车辆,其电池配置容量会比没有的要大。使用起来很其他车辆没有太大区别的。再说了,就算真的如亲您所说的,缩短电池的寿命吧。我们知道的,普通电池正常使用寿命也就2、3年,我就算你1年换一个电池,那咱亏了吗?省百分之十的油钱多?还一个电瓶的钱多???一电瓶顶天就三四百,百分之十的燃油怎么也得过千元吧???哪个划算……

所以,亲,都放心使用自动启停吧,确实能省不少油钱……

更多用车知识请关注醒了。

谢谢。


醒了


发动机启停是可以关闭的!不过建议如果不是因为特别堵车时发动机过于启停频繁的话还是保持开启状态!

很多车主朋友认为发动机启停这项技术是鸡肋,自动启停不会节省多少汽油反而因为短时间的熄火启动增加油耗。其实这个观念是错误的,因为汽车短时间停止后再次起动时,此时发动机处于正常运转温度,而这时自动启停装置启动时,油耗大约只是怠速0.7秒左右的油耗。



我们也不必担心发动机启停会对汽车启动机和蓄电池产生不利的影响,厂家在配套给配有自动启停功能的车辆的启动机,在设计时对耐用性和可靠性上做了严格的测试,一般设计寿命在十万公里以上,而且配备了是普通蓄电池寿命三倍以上AGM/EFB型蓄电池。所以大家可以放心的去使用!

希望我的回答能解决你的疑惑


死不了一辉



大家好,我是简以极致,以简洁的语言,表达极致的思想。

发动机启停可以关闭吗?

——首先给你肯定的答复,发动机启停功能可以关闭。发动机启停功能,作为目前比较普遍的节能技术,无论中国品牌和合资品牌,乃至豪华品牌,都有普遍性的使用。但有些朋友对发动机启停功能不是很满意,很多人都去关停这个功能。



——给你准备了个节能技术,为什么要去官亭他呢?原因有二,一就是生怕发动机启停功能,对发动机机械结构造成冲击,导致发动机寿命的降低。第二就是有些驾驶员,在等红灯时,对经常启停的发动机,感觉到十分厌烦,导致也想关停发动机启停功能。


——而自动启停功能关闭有两种方法,一种就是可以在发动机启停按键上暂时性关闭,另外一种可以通过对一些行车电脑进行参数调整,永久性关闭。而这一种还有自动启停功能装备在豪华车上时,可以通过多媒体屏进入行车电脑电脑自动启停界面,调节并手动永久性关闭自动启停功能。当然这种车型是相对比较少的。

不为别的,只为你的关注。


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