依稀还记得，今年的1月5日，在安徽省合肥火车站，由蚌埠南开往广州南站的G1747次列车在合肥站停站办客时，一名带着孩子的女性旅客以等老公为名，用身体强行阻挡车门关闭，铁路工作人员和乘客多次劝解，该女子仍强行扒阻车门，造成该列车晚点发车，这名女子扒阻高铁车门的视频在网上引发热传。据了解，涉事女子为合肥市一所小学的教师，已从教近20年。当地教体局通报称，女子目前已被停职检查。
当事女子扒车阻止高铁运行
一千个读者有一个哈姆雷特，站在不同角度我们看待这个事情会有不同的观点，而且显得都很有道理。但是无论是多么的通情达理，与自己、家人、全车、乃至公众安全来讲，都是需要作出让步的。
那么，扒车门的行为会产生危险吗？
郴州火车相撞场景
给大家普及下知识，高铁的门都是自动弹回来的，门没有关的情况下高铁肯定是不会开的，对当事人本身不会造成太大的危险。但是，视频中这位女士的行为可能严重影响铁路运输组织，“车站里前一辆车出去，后面一辆车才能进来，车一直停在站里，后面的车进不来，可能会影响后续很多趟列车的运行。”可能造成车辆调度出现失误，埋下严重的事故隐患。除此之外，“这种行为也会给工作人员带来一定的麻烦，增加了很多工作量。”
温州高铁相撞事故现场
据悉，近日，国家发改委等部门联合下发了《关于在一定期限内适当限制特定严重失信人乘坐火车，推动社会信用体系建设的意见》，其中规定严重影响铁路运行安全和生产安全等行为将被限制乘坐火车。 5月1日起 扒阻高铁门等行为将被限制乘坐火车。
听到这个消息，第一感觉就是我们在吸取教训，总结经验。通过建章立制的方式，规范火车运行安全管理，尤其当类似“扒阻高铁车门”阻碍火车运行的行为发生时，不再只是批评教育，为了大众的公共安全，可以依法依规采取相应的处理措施。
毕竟安全第一、生命第一，车错过了可以改签，可以再上，生命逝去了，无法轮回！
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