很多人買車都會比較害怕自己買的不值，錢沒少花車不好開而且二手車也不保值，大街上也看不到幾輛，所以自己在考慮買車的時候就想買個空間大、動力足，並且保有量大的合資車型，畢竟合資汽車品牌還是比較有保障的。
因為村裡人對大眾車都比較認可，畢竟捷達、桑塔納之類的轎車皮實耐用，也讓人們對大眾品牌有了這樣的印象，所以上汽大眾的途觀成了自己考慮的車型，但是外觀稍微老氣了一點。
偶然的一會機會看到一汽大眾新出的探嶽賣的很火，而且是跟途觀L共用的MQB平臺，三大件全部一樣，只是外觀和配置有所差異，去店裡打聽了一下，入門版的18.59萬加上終端降價15萬多的1.4T版本，配置也不錯，很符合自己對車型的要求。
外觀是自己最喜歡的，雖然是大眾最新的套娃前臉，但是中網採用蜂窩設計，跟LED大燈融為一體，顯得更加高端大氣，和進口途銳差不對，開出去更像是幾十萬的豪車。
車身的尺寸為4589*1860*1660mm，軸距為2731mm，雖然比途觀L尺寸略顯小一點，但是後排空間絲毫不差勁，並且後排座椅可以前後調節，空間可以靈活變動，車身側面的腰線也很靈動，整體設計感很強。
尾部的燈光全部採用的是LED光源，在晚上的點亮效果非常好，並且尾燈的造型採用一體設計，加上流水尾燈造型可以媲美奧迪了。
動力上自己選的是1.4T的版本，在加速超車上就不要指望有快了，但是日常家用還是完全足夠的，滿載五個人開空調動力依然很充沛，雙離合也沒有以前的那種頓挫感，換擋的響應速度很快，這車的配置總體來說還是比途觀L要高的。
總之選擇了這款車自己一點也不後悔，而且這款車的銷量在10月份合資SUV中排名第一，超過了途觀L和CR-V，說明了這款車的實力還是得到了人們的認可，外觀年輕、動力充沛、大空間，非常適合家用。
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