前言：手握80万，开完奥迪A8L，再换到宝马7系上，车主：对比后差距明显！记得在我学生时代，大学刚毕业，可谓是恰同学少年风华正茂，看到深圳街头成功人士开的虎头奔、和老皇冠出入高级会所，非常羡慕心里想有朝一日自己也能驾驶它们，时过境迁毕业后从事很多行业，误打误撞进入了互联网行业，如今成立自己的公司，年收入在60多万。如今终于可以实现我的愿望了，分别看上了奥迪A8L和宝马7系，经过对比体验后发现差距明显！
首先两车的整体外观方面各有侧重点，奥迪旗下产品一直都是商务用车的代表，而宝马的产品相对而言运动风居多。两车的前脸部分都延续了各自的经典设计，奥迪A8L使用的全尺寸进气格栅，宝马7系则是“双肾”造型格栅。后视镜方面两车设计各有特色，配置上也基本相同，奥迪A8L的安装位置选择稍好，能更好的减少A柱盲区。
车尾部分，奥迪A8L的层次感很丰富，贯穿式尾灯非常霸气。宝马7系较有质感，双排气的运动感很强。两车的尾灯均采用了贯穿式设计，区别是奥迪的镀铬饰条在下，宝马7系的在上。轮毂部分两车都采用的双五辐设计，造型视觉效果非常出色，轮胎部分不同的车型版本轮胎尺寸也不尽相同。
移步车内：奥迪A8L内饰采用新一代智能虚拟座舶设计科技感十足宝马7系米用较为传统的设计，较注重运动风格的体现。奥迪A8L的方向盘设计相当别致，给驾驶者一种开飞机的奇妙感受;宝马7系采用了突出运动风格的三辐式设计。
空调控制两车截然不同，奥迪A8L采用更显科技感的触屏控制;宝马7系使用的是比较传统的实体按键控制。座椅部分，材质方面两车都是真皮，只是花纹设计上不一样，奥迪A8L较为筒洁平整，宝马7系为花纹软皮。后排座椅跟前排在设计上两车都保持了一致，舒适度也都相当的高，座椅电动调节和扶手也都有配备。
后备厢方面，两车都配备了电动后备厢和感应开启功能，不同的是奥迪A8L多了电动后备厢位置记忆功能。
动力方面：奥迪A8L全系搭载48V轻混系统及新一代3.0T的V6发动机最大马力286PS，最大扭矩450N·m。宝马7系则按版本不同而分别搭载不同排量的发动机分别为2.0T、3.0T、4.4T和6.6T四个不同版本。变速箱方面，奥迪A8L使用托森8AT変速箱，宝马7系使用采埃孚8AT変速箱。奥迪A8L标配全时四驱，宝马7系高配和200万及以上车型配有适时四驱。在悬挂方面，两车也各有不同。底盘方面，奥迪A8L前后悬挂均为多连杆式独立悬挂，对比宝马7系前悬挂为双叉臂式后多连杆独立悬挂。
结语：总的来说，体验完完奥迪A8L，再换到宝马7系上，差距还真不小。外观内饰都这个价位了基本都是非常的奢华，买车还是看三大件，奥迪A8L比同价位的宝马7系多了48V轻混系统和全时四驱，三大件方面略胜一筹。虽然宝马7系的3.0T+8AT在业内久负盛名，不过和A8L相比还是差了点意思。换成大家会看好谁呢？欢迎下方留言评论
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