03.08 印度乾旱,為什麼印度不大力搞水庫建設?

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印度說白了,就是一個為高種姓者服務的社會,低種姓的需求不是需求,而大量的優質資源被印度高種姓的人佔用,所以對於貧窮落魄的低種姓人來說,他們只需要好好的接受現實,面對現實就可以了。

說起修建水庫,這並不是簡單的一件事情,也不是一個部門的問題。印度的火車文化非常有名,火車上經常掛滿搭車的印度人,印度的一些火車有時候還會有許多專門兒送外賣的小哥,但不同的是這些人是從點餐者的家裡拿飯,然後根據女主人寫的字條搭火車去送飯,講這個的主要原因是這些小哥可以在掛滿印度人的火車上穿梭自如,這是很危險的一項工作,政府非常有必要去改善印度的交通問題,但印度沒有做,日本承建的高鐵項目,本來到了交付的時間,但是連基礎工作都沒有做好。

印度貪汙腐敗非常嚴重,而且是那種明目張膽的貪汙,許多事情就是公開的秘密,甚至連秘密也不算,就是一種現象,其他國家的官員也許會偷偷摸摸的暗地裡進行,但印度可以囂張到帶人去警察局要自己的犯罪證據。

修建水庫是為光大印度底層人修建,說真的,高種姓的人比較有錢,衣食住行各個方面都佔盡優質資源,真正缺水的只是廣大的農村地區,他們需要飲用水,更需要這些水來灌溉農田,這是他們生存的根本。

印度面對普通民眾的需求都是得過且過,印度有亞洲最大,世界第二的貧民窟,但這麼多年來印度從來沒有想過要對他們進行治理。

最近美國總統想要去印度訪問,由於沿途需要經過印度的一個貧民窟印度居然在短時間內修建了一條500多米長的圍牆,上面還塗滿了莫迪和特朗普的畫像,美其名曰是為了該邦乾淨整潔的運動,其實很明顯,就是為了避免特朗普來印度的時候看到這些貧民窟影響印度的國家形象。

由於美國總統此行還會去參加一個歡迎自己的板球運動,結果連住在周圍的貧民都被驅逐,在印度著名的泰姬陵。印度政府甚至花大價錢緊急向流經泰姬陵的河流注入大量的水混合物以消除他們的臭味兒,這些很臭的水原本甚至是可以飲用的,在經過印度政府的灌溉之後,這些河水雖然不臭,但是卻不能喝了。

印度寧願花大價錢去做這些面子工程,而且是為了迎合外國政要,卻不願意改善貧民窟的生活狀態又怎麼可能花錢去修水庫呢?況且印度也不具備修建水庫的能力和條件,印度自主修建的高鐵速度慢,還經常因為各種原因出故障,水庫這麼大的事情印度很難辦到,而且印度是平原,缺少件水庫的自然條件,一般水庫都是修建在山谷的峽口或山溝進行攔截建壩,所以一是印度政府的問題,二是印度自然條件問題。


風雲一點通


2017年的6月份,印度首都新德里,平均溫度高達46攝氏度,雖然天氣炎熱,但是出現了人與動物和諧相處的一畫面:

在乾旱最為嚴重的印度南部地區,一條飢渴難耐的眼鏡蛇竟跑到村子裡尋水,還老老實實地喝著當地一位好心村民喂的水。要知道,眼鏡蛇一般不會和人類正面接觸。

而在剛剛過去的2019年,熱浪更是席捲整個印度,最高氣溫竟高達50攝氏度。

高溫天氣使印度各個地區嚴重缺水,在印度金奈的大水庫已經臨近乾涸,水位已經降至印度金奈70年以來最低值。

而據氣象專家分析指出,2019年印度自來水供應已經減少40%,更有許多城市居民每天只能有15分鐘的接水時間,許多飯店、餐廳已經關閉,有的甚至開車去50公里外的地方尋找水資源。


嚴重缺水已經導致印度許多小區居民發生衝突,但是印度政府仍然沒有要建更多水庫的意願,這究竟是為何呢?

其實很多人不知道,在上世紀70年代,印度發生了一場無骨病事件,水庫周圍600位居民受難,而使印度居民驚恐的不是這個數據,而是這個病的本身。

所謂無骨病,就是患者腿部逐步彎曲,並且不能伸直,導致患者終身殘疾。

無骨病事件至今未尋到病因,也無解藥,而相關專家猜測,這是由於印度地下水汙染嚴重所致,但是具體原因仍然不確定。


我們中國老百姓有句話說得好:“人無骨而不立。”這種病只能讓你莫名其妙地終身殘廢,不死不活是最讓人難受的。

這種無骨病本來就讓印度人民心裡面有了陰影,再加上印度水庫曾造成河水暴漲導致居民死傷事件的不斷髮生,致使印度水庫周圍居民產生了抵抗情緒。

印度水庫問題之所以層出不窮,還包括技術問題,因為豆腐渣工程將印度耗時42年、耗資約22億人民幣的水庫工程,在一夜之間毀於一旦。而這一切,卻被印度政府歸結在老鼠身上。

2019年8月28日晚上,才啟用了22個小時的賈坎德邦大壩崩塌,導致35個村莊的農田被毀,而相關部門聲稱大壩坍塌原因是有老鼠洞未被堵住。


雖說千里之堤潰於蟻穴,但是也得到一定的數量。因此,問題的更大概率還是出現在了水庫本身的建設上面。

在現有技術下,大壩修建進度緩慢,存在許多現實問題未得到解決以及偷工減料的情況,而這些問題都是造成大壩損毀的原因之一。

除了技術問題,印度政府修水庫的資金也是非常缺乏。

近幾年,印度濟增長速度雖然高達7%。但相關人士指出,印度經濟增長率實際上在3%~4%左右,而印度近幾年來失業率呈現增長趨勢,2018年印度財政赤字高達7.17億萬盧比,不良貸款率上升至14.6%。

如此高的財政赤字,讓印度政府修幾個水庫都費力,更別說是大力搞建設。而印度修建水庫的弊端不僅僅體現在這幾個主要方面,還包括印度的氣候與地質等問題。

所以在現實條件下,印度政府也只能量力而行。

史之策


印度的夏天非常熱,四十多度是非常普遍的現象。也許,其它地方的人早受不了了,但印度人還是能扛。當然,有些身體欠佳的,熱死也是時有出現。

太熱,容易引發乾旱。沒錯,印度就是個那個非常乾旱的國家。

但,他們國家的降雨量卻不少,足足是中國的兩倍。

有人說了,為什麼不大力搞水庫建設?

印度缺錢

印度2019年的GDP總值在2.9萬億美元左右,現在世界排名第五。人均GDP在2000美元左右。看起來好像還行,但是,印度花錢的地方太多。

一方面要讓印度製造業崛起,這得要花錢,但花了錢,效果還沒顯現出來。

二是要大搞軍事投資,也許在印度人看來,可以窮一點,但拳頭一定要硬一點,可惜,自己國內的軍事工業太弱,只能依靠大量進口,這又是一筆大投資。

三是還要抓城市、路橋等基礎建設,可惜錢投了,但投入有限,效果不大。

四是要搞民生,什麼改善衛生情況,什麼大修廁所等。

水庫還沒有開始大量修建,其它方面的投入已經讓印度喘不過氣,如今外債還一萬多億美元呢。

總之,印度花錢地方太多,大量修水庫的錢是缺乏的。

印度缺乏優質的建造團隊,缺乏打造精品的意識和理念

印度的建造質量,確實一般。無論是質量,還是效率,都無法和中國同日而語。

所以,修大量的水庫,有點不容易。

有人說了,這又不是高科技,有那麼難修嗎?

確實難修,印度的豆腐渣工程不是一般的多。常常有水庫崩塌現象,印度人把這歸為老鼠和螃蟹等使的壞。

最有名的一條大壩,就是印度賈坎德邦一條運河上修建的一座大壩,修建了42年,在2019年8月27日完工。預算漲了一百多倍,最終花費了22億人民幣。

結果,在運行22小時後,發生塌陷,大壩垮了,淹沒了35個村莊的農田。印度調查組最後說,都是老鼠乾的壞事。

這是用實際行動驗證“千里之堤,毀於鼠穴”嗎?問題是,不是水泥大壩嗎?難道這老鼠是和穿山甲雜交的不成?恁厲害。

有些事,印度人不敢承認,其實,印度缺乏高質量的建造團隊,自然也缺乏高質量的工程。

缺了還不算,發展中的印度,貪汙現象還特別嚴重,為了一己私慾,將質量放到腦後的人大比例存在,這造成了難出高質量的工程。

不說其它,就說開個中央會議,還有很多人堂而皇之睡大覺,這說明印度人的責任感和積極性得重新塑造。

據《亞洲時報》報道,目前印度水庫總數僅為91座,而中國有97735座,這差距不是一般的大。而且印度水庫的容量常年在20%以下。

水庫數量本來就不多,水容量還很低下,天熱時不幹旱才怪。

雖然資金緊張,雖然缺少高效的團隊,但是建造水庫一定是解決乾旱最有效的辦法之一,至於如何高效利用起來,印度人得好好研究研究了。


藍風破曉


在印度,“熱死人了”不僅僅是一個比喻,而是一種社會現狀。自1992年以來,因高溫熱死的印度人超過了2.5萬,印度人也會自嘲“能從熱浪中活下來的都是精英”。在2019年6月,印度最高氣溫突破了50度,許多水庫都已經乾涸,柏油馬路都融化了。


印度的雨季通常是六月到十月,雨季來臨前的乾季天氣炙熱,然而近些年來,印度的乾季更加持久,乾季中產生的熱浪也越來越頻繁和強烈。然而對於乾旱,印度政府始終沒有采取有效措施進行解決,解決季節性乾旱最有效的方法就是修大壩和建水庫,但是印度政府完全不重視這些方法。

印度的豆腐渣工程是出了名的,如果說擔心大壩質量不過關,那麼可以選擇更容易修建的水庫,可是印度政府也沒有興修水庫的打算。是印度政府不作為嗎?不是,而是因為印度政府面臨資金匱乏的問題,想要真正應對乾旱,修建一座兩座水庫只是杯水車薪,解決不了任何問題,但是要大範圍多數量的修建,就需要耗費巨大的人力財力物力,印度政府承擔不了這筆高額的費用。



除了資金原因,還有自然原因和技術原因,印度雨季降水量雖然大,但是降雨太集中,不是暴雨天氣就是暴曬天氣,再加上工程質量差,存在漏水和蒸發嚴重的問題。從目前印度已有的水庫來看,每年雨季平均蓄水量不到庫容量的30%,所以無法發揮水庫最大的作用,就算真的修建大量水庫,在旱季也堅持不了多久。


國際視角淺說


印度為什麼不大力建設水庫?還記得印度用泥巴石頭建造大壩最終垮塌,以及近日印度西部壩破導致損失慘重,最後甩鍋螃蟹的事麼?

雖然建設水庫的確是一種緩解水源缺乏的重要方式,印度為何不大力發展呢:

  • 第一,匱乏相關的建設資金;
  • 第二,本身缺乏相關建設技術;
  • 第三,自然原因所致,水庫也是杯水車薪。


雖然多年來印度的經濟發展的確引人注目,但迄今為止,整個印度只有四分之一人口能夠用的上自來水,大部分的印度人口都是使用地下水。這種情況不僅是偏遠鄉村,即便是城市也非常普遍。每年印度因為缺水、水汙染致死的人口超過20萬之巨。

印度並非不想建設水庫,而是無奈。眾所周知,建設水庫需要大量的資金,而印度大部分的邦(省)財政狀況都不咋滴,常年囊中羞澀根本無力支付建設水利工程的巨大花費,以及安置庫區移民、對淹沒地區的賠償等。

儘管印度在航空航天、核工等領域建樹頗多,尤其還是全球著名的軟件工程強國,但印度終究是個欠發達的發展中國家,科技水平總體仍舊落後。印度沒有財力請外企建設水利,而其自身也沒這個科技水平。

直到今天,印度水庫的數量還不到我國的一個零頭,不僅數量少,且規模很小。印度最大的特里水庫儲水量也只有26億立方米,而別說三峽、青銅峽等,就是松花江上的豐滿水庫其庫容也超過了100億立方米。



除了缺錢缺技術,印度的自然原因也是阻礙水庫建設的重要原因。印度地勢普遍平坦,缺少建設水庫的天然地勢條件;其次,印度屬於熱帶季風氣候,每年極端天氣眾多,不是非常炎熱就是暴雨洪水,普通水庫於印度而言,作用並不是很大。

以這次印度大旱為例,印度全境91座水庫中有65座的儲水量還不到設計庫容的20%,有7座完全乾涸,僅有2座水庫的儲水量超過了當初設計庫容的四分之一。印度乾旱時期極度缺水,即便在雨季將水庫存滿也堅持不了太久。


澹奕


年均降水量是中國兩倍多的印度,竟然一下雨就澇,雨一停就旱,搞得很多地區吃水成問題。顯然,這跟印度缺乏像樣的水利設施有關。照說,季風氣候國家,大修水庫是必須的,抗旱抗澇、防洪發電、水運養殖,綜合開發,造福萬代。而印度卻一直這麼湊合著過,任自己境內的江河湖海放飛自我,實在是令人費解。

客觀看,除了水利建設,印度在其他的公共基礎設施的修建與改造方面也很不給力,除了本身資金(錢都用來買外國軍備了,連修廁所的預算都沒有,何況搞水利工程)、技術不支持以外,跟印度的國情和過於“民主”的政體有關。

很明顯,印度政府缺乏中國政府那樣的執行效率和政令的號召力。

比如,修建水利工程,徵地和大規模的移民搬遷、安置工作肯定是難免的。而印度傳承的是“英式民主”,在印度的徵地是需要先中央政府與地方政府協商的,地方政府協商完了還要去一個一個的土地所有人去談判。因為,政府明文規定,公共建設項目的用地審批,需要土地所有者七成以上的人表決同意,這樣要想取得一致意見,勢必難上加難。

在印度,很多土地是屬於某個大地主的,各個村子裡面的幾千張選票,實際上都是地主一個人說了算。所以,如果徵地政策不被地主們接受,100%的反對票都是可以實現的,就是幾句話的事兒,那些村民大多是低種姓的文盲半文盲,一人一票的民主根本就扯呢。

因此,這麼一層一層談下去,等談好了一輪,這屆政府的任期都快過了,到下一屆政府,保不準又得再研究一遍,前面得都白折騰了。

而且,就算費了大勁建成了,誰來修配套設施?誰來管理和維護?水資源如何分配?今年是人民黨執政,明年可能換國大黨了。最後算誰的政績?想想都累得慌,不划算。
畢竟,印度的國情和社會、公民意識等各方面與中國差別很大。像修建水利工程這樣的國家級項目,勢必需要協調多方利益,真正講究個人利益要主動服從國家利益,舍小家為大家,這種集中力量辦大事的“社會主義制度的優越性”,印度是沒法跟咱們比的。


加之,印度政府的“拖延症”是全球聞名的,像軍事裝備上的瓊式坦克、LCA戰機、“維克拉瑪帝亞”號航母,都是一搞幾十年的項目。然而,好不容易整出來,裝備軍隊,效果卻不盡人意,缺陷嚴重,事故頻發,甚至還弄出了人命,竟遭到了軍方的極力抵制。

畢竟,在印度政府財力薄弱的情況下,搞水利工程並非什麼”投資少、見效快、產出高“的領域,很難吸引民間資金。而印度的錢都在中高種姓的各色資本家和地主手裡,他們又不缺水喝,自然沒有什麼修建水利工程的積極性,加上“拖延症”的巨大威力,別說進展如何,連啟動都成問題。

不過,水利工程方面,印度也不是沒有規劃,有個“內河聯網計劃”不知道大家聽說過沒有,已經“規劃”了近四十年,兩代人的功夫。

“內河聯網計劃”最初於1980年提出,想通過河流聯網的方法把水資源從水量豐富的流域調往缺水流域。但因各色原因,直到2007年才開始啟動進程,本計劃2016年底完成,然而時至今日,計劃中的許多項目,仍僅僅存在於”圖紙“上,尚未啟動。

其實,在四千年前,印度北部就有大壩等水利設施了,城市規劃也分佈著完善的下水道系統,城區設有公共廁所和公共浴室,無論是廁所還是浴池,下水都通過地下管道匯聚到一處,進行專門的排汙處理。而這些古遺址建設者們就是當今被印度種姓制度踩在最下層的賤民——達羅毗荼人的祖先。事實就是這樣,如今汙水橫流的印度城市,在四千多年前,居然以世界最先進的下水道系統和最早的水利工程而著稱,呵呵。

本人文章一律原創,拒絕他人抄襲、任意轉載,如遇到類似“白鹿野史”、“堅持不懈創作的人”這種全部照抄者,一定投訴到底!


大學軍事理論教師


不是不想搞,而是沒能力搞。政府沒有那個精力、財力、執行力來搞水庫。

一、印度政府沒有精力來搞水庫建設,不僅僅是水庫,所有需要集中精力辦的事基本都沒精力搞,比如高鐵,城市衛生,高速公路等等。1、印度是一個議會制政府國家,政府的很多行為需要得到議會的支持才能夠進行實施,而對於議會來說代表各個階層、方面的議員對於自身代表利益的要求,所以要想大型工程建設必將要經過曠日持久的議會拉鋸,還不一定通過。2、印度土地私有制導致土地徵收困難,無法實現大型工程前期的土地資源的整合。很多看好印度經濟發展速度,前往印度設廠的企業鎩羽而歸,其中很大一部分原因就是土地資源得到不合理、方便的整合。所以即使印度政府想要修水庫,也沒那個精力長期耗在議會拉扯和土地徵收上。

二、印度沒有那個財力來進行大面積的修建水庫。1、印度面積是298萬平方公里,位居世界第七位,而可耕地面積是1.6億公頃面積比我們的1.2億公頃的還多。這麼大面積的耕地需要大量的土地徵收資金,這就需要巨量的財政資金支持。2、這樣大量的水庫建設需要大量的工程建設資金,而這樣大量的資金沒有哪個國家能夠一下子支持,那怕是我們的水庫修建也是在計劃經濟時代利用全體人民的積極熱情上才能修建起來。

三、印度沒有哪個執行力來建設這麼大量的工程建設。1、印度政府的行政管理效率是亞洲地區最差的,而大量的水庫建設,沒有強大的執行力就無法按時完成,或者保質完成,比如據稱耗資40億的大壩,開閘4秒內就垮塌。2、印度對於工人的待遇保障要求過度,導致印度人做工比較懶散,效率低下,也無法完成大量的水庫建設。

印度想要在這方面有所建樹,也只能是想想。


時光之意


對於這個問題個人僅有幾點不成熟的看法,在此提出與各位網友共勉:第一、印度現在才搞水庫建設時機不對。現在印度乾旱那麼嚴重,不管是印度政府還是普通老百姓,大夥不是在忙調配水資源,就是在忙找水和儲水,誰還有精力跟你去建水庫呢?這時機不對嘛。現在要真有力氣和設備的話,挖口深井然後方便大夥取水比建水庫更有現實意義。第二、現在搞水庫建設也來不及解決問題。修建水庫是個複雜工程,它需要正確的選址、科學的規劃設計以及精確的施工,這活兒可不像小朋友搭積木那麼容易,需要花費不少的時間,因此現在建水庫根本來不及解決當前最緊迫的問題。因為恐怕還沒等到你水庫建好並通過質量驗收,早就有很多人畜已經被旱死了。第三、印度政府現在可能在資金上遇到了困難。沒有資金支持,建水庫只能是無米之炊。但現在印度政府一方面在國內要搞一些大規模的交通類基礎設施建設項目(主要是高速公路等);另一方面為了應對複雜的地區形勢,印度政府又投了至少上百億美元資金購買外國的先進武器,實在騰不出資金來建水庫了,這事兒還是先放一放吧。



綜上所述,個人認為現在印度才急忙想建水庫的話是不現實、不合適的。


廣雅君觀世界


水資源在全球範圍內一直都是一個較為重要的話題,很多人都知道水是生命之源,所以在這個過程之中,大家也大力的想要將自己的這一個是生命的源頭,變得更加的有保障。因此全國各地以及全世界,都在不停地修建水庫。然而很多人感到非常好奇的是,為什麼印度不大力的修建水庫?我們之前也聽說過印度的一些修建起來的大壩,最終因為各種各樣的原因倒塌,雖然印度官方給出來的解釋讓我們啼笑皆非,但是我們依舊不能夠理解的是,為什麼在這些事情之後他們就不在修建水庫了呢?

這裡面具體的原因,我們必須要進行一定的分析。雖然印度與我們國家的國情有著一定的差距,但是在某些方面我們也必須瞭解到,他們國家在發展的過程之中所經歷的一些問題。我們都知道建設水庫是一種最為重要的環節水資源缺乏的方式。印度作為一個人口大省,雖然在水資源方面也有著非常大的限制,那麼在這種限制之下,印度不發展自然是有著他自己較為強悍的理由,具體可以歸納為以下三點。

首先是資金短缺

經濟是一個國家最重要的命脈,若是一個國家的經濟,沒有辦法跟上他們的發展速度,那麼整個國家都會進入一個倒退發展的狀態。然而印度這個人口大國,能夠真正用上水資源的人其實非常的少,在全國的比例來看,也不過只有1/4左右這些人使用。最重要的是他們的水資源還不是那麼的乾淨,有很多人使用的都是一些較為不乾淨的地下水。雖然這些水資源也能夠保持他們的生存,但是與我國相比還是差遠了。在我國大多數的城市用的自來水都是經過淨化過濾以後才使用的,可是在印度在城市當中所使用的也是一些受過汙染的水,這些水對於他們的健康來說有著一定的威脅。

其次是技術匱乏

一個國家的綜合實力,往往在國際上起著非常重要的作用。然而印度在國際上的話語權,除了它自身之前所建立起來的那些基礎之外,在技術上的確是不敢恭維。然而他們想要進行水利方面的建設,首先需要的就是技術方面的支持。可是由於他們在各個領域沒有進行這方面的發展,所以在整體水平上還是出現了一大塊短板。由於這種科技水平的落後,使得他們在建設水庫上也出現了類似的問題。技術瓶頸無法突破,那麼他們想要進一步發展也就成了一個巨大的難關。想要突破這個難關,首先要做的就是與外圍打好關係,可是現有的狀態卻不允許他們這樣做,因此在這樣的情況之下,他們也就日漸艱難。

最後是環境因素

雖然人力可以改變的方面,他們已經落了後,但是很多人還寄希望於他們國家的氣候,能夠給他們一定的幫助。但是我們都知道的是,印度所處的氣候其實對於降雨來說並沒有太大的幫助,由於他們近幾年的降水量也逐漸的下降,使得他們的整個水庫資源變得尤為的緊缺。再加上整個印度的地勢也不利於水庫建設,所以這種氣候以及地勢的影響之下,使得他們在水庫方面也有了巨大的限制。可以說是從某種意義上我們能夠發現連天公都不作美的印度,只能夠對著水庫哭泣。

水資源對於一個國家來說是非常重要的存在,然而對於有一些地方來說,他們的這種水資源的限制在短期內根本沒有辦法解決。想要徹底解決這些問題,首先就應該解決我們以上提到的三個方面的難關,而這些難關的突破需要的就是更多的時間和精力的投入。希望一個國家的水資源問題能夠儘早的解決,讓這個國家的人民都能夠用上健康,而且安全的自來水。但是水庫建設也不是一朝一夕能夠做成的,希望印度能夠腳踏實地一步一步地達到自己想要的理想狀態。

貓眼觀史


  當代世界大國中就屬印度最為奇葩,印度這個國家自然條件並不差,它的年平均降水量可是東方大國足足的兩倍,世界雨極乞拉朋齊就在印度境內。然而讓人想不通的是對於印度而言,用一句話形容那就是你若晴天,便是乾旱。印度的乾旱在這個世界上也是很有名的,每逢旱季,印度許多地方的人吃水都成為一個困擾政府的大問題。

  從常理上說,印度這個國家應該不是一個缺水的國家,那是什麼原因造成了這種現狀的呢?

首先,根源還是氣候的問題。

印度大部分地區屬於熱帶季風氣候,與熱帶雨林氣候不同,四季存在明顯差別,可以分為雨季(6~10月)、旱季(3~5月)以及涼季(11~次年2月),幾個季節有明顯不同, 簡單說就是旱時旱死、澇時澇死,季節降水量不均勻。

第二,應該把板子打在印度政府身上。

多年來,印度政府忙於活稀泥,對於基礎建設得過且過,像發電,修建水庫等等都是湊合著來。印度人好像把有限的資金都投入到了無限的軍備競賽中去了,在國際軍售市場上各種任性買買買,而在國內基礎設施的投資上卻是一省再省。

不過話又說回來,就算印度政府下定決心投資水利建設,他們的水利工程不拖個十幾年也建不起來,這個和印度的政治體制有關。

印度的政治制度過分強調民意,使得政府在做出一些決定的時候畏手畏腳,沒有集中力量辦大事的那種效率。眾所周知,修建一個水庫或者大壩是一個系統性的工程,牽扯到了民生的方方面面,需要社會上的各個環節予以配合,選址,設計,徵地,搬遷,建設各方面都需要一個強有力的政府主導開展,然而,這恰恰是印度當代民主制度所最為欠缺的。

就拿徵地來說,這就是一場曠日持久的馬拉松!首先,印度政府決定建設水利工程,他們首先要做通地方政府的思想工作,這個應該屬於normal難度,畢竟許多地方政府和總理同屬一個陣營,溝通起來比較方便,就算是敵對陣營,這些政治家也知道輕重。一般不會阻撓。

真正的困難是在搞定地方政府之後由於印度實行土地私有制,政府還得繼續和一個個土地所有人進行公關,這可是妥妥的地獄模式!絕不比關二爺當年過五關斬六將輕鬆。因為這個事情牽扯到了土地所有人自己的根本利益,談判絕不會是一帆風順的,很有可能變成一場曠日持久的拉鋸戰,這邊按下了葫蘆那邊又起了瓢,很難達成一致,這樣就會極大的貽誤戰機。簡單點說就是不具備強拆能力。

印度人民也有問題。

同樣是民主國家,韓國和印度就截然不同,韓國是一個單一民族國家,國民對國家的認同度很高,他們對於國家有一種主人翁精神在其中。所以他們的辦事效率就相對較高,而印度這個國家是一個多民族國家,民族問題,宗教問題是困擾印度發展的兩大問題。

同時,印度國內還有種姓歧視問題,這就使得印度這個國家的凝聚力大打折扣,國家認同感不強,所以印度人民在遇到修建水利工程這樣利在當代功在千秋的國家工程時很少主動考慮國家利益,幾乎都在計較個人得失,這也是印度人做事拖拉,難做大事的一個原因。

  另外,資金也是一個大問題。

建設水利工程可是需要海量的資金,印度很多地方的經濟狀況並不理想,很難支持獨立支持水利建設這麼浩大的工程。更何況,水利工程建成只是萬里長征的第一步,後續還需要大量的人力進行維護,這也是一大筆錢,對於財政上捉襟見肘的印度地方政府來說,這筆錢真的出不起。

  同時,印度雖然在許多頂尖科學技術上領先世界,但是歸根結底,印度的技術底子很薄,並沒有大家想象的那麼強,而且印度的工人遠非中國工人可比,印度這個國家向西方學習學的不倫不類,他們過分強調對於工人待遇的保障,使得印度的工人在勤勞度上遠遠不如中國工人,工作時偷懶耍滑,屢見不鮮,工作效率非常低下,這在一定程度上也造成了印度許多投資巨大的國防項目比如阿瓊坦克,成為了業界最大的笑話。

  正是因為各種各樣的原因導致了對於建設水利工程這件事情印度人心有餘而力不足,各屆政府只能得過且過混日子,以喊口號為主。

  


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