马头墙说车，公平公正客观

新宝来个人认为作为一款十万级别的合资家轿还是非常值得购买的，全新换装的MQB平台已经不会让它像上一代车型一样显的太过廉价了，跟朗逸一样，宝来也属于一款针对中国市场的特供车

换装全新平台，但从外观似乎有着脱胎换骨的表现，更加年轻时尚了，修长纤细的车灯配合精简的车身造型俘获一众消费者青睐，几乎都会那它跟朗逸对比，确实，朗逸就是它的直接对手，甚至朗逸销量更好，但是个人认为不是现款宝来产品力不行，折扣以及一汽大众的销售政策对二线经销商都不友好，也拖累了宝来的销量，但从设计上相比朗逸过于油腻成熟的外观，个人更喜欢宝来简洁凝练的造型

至于产品品控两者是差不多的，不直接做评价，两台车的内饰也是如出一辙，这里强调一下如果要买就买1.4T涡轮增压版本，常规自然吸气的加速实在是太肉了，朗逸也是这样，有违它驾驶者之车的名号，如果楼主自己之前开过车就知道，十几秒的加速时间市区开车连超车你都没有机会，整体感受软绵绵的，抓狂的节奏

没有什么值不值得买，自己买东西看别人干嘛，自己喜欢就好，希望我的回答对你有帮助

马头墙说车

新宝来我们这产的，工厂我去参观过，日常城市代步1.5自动可以，但是夏天开空调再拉两个人，你就会觉得心有余而力不足了，相反手动挡还能好一点！我建议直接上1.4T版，哪怕贷款，日后用车你就会知道还是动力好的开着爽

墨城小宝

宝来

官方指导价：10.78万-15.38万

2018年至今累计投诉量：129

二师兄点评：宝来这款车型的外观看起来就是典型的大众稳重气质，包括内饰也是一股浓浓的“大众”味。内饰简单朴素，但却不掉档次。宝来在全力刹车状态下的表现比较中规中矩。而对于宝来的制动系统，消费者投诉最多的就是异响问题了。

二师兄玩车

我是19款车主，不值得购买！3万5千公里！出了很多问题！现在起步抖动，各种异响过稍微颠簸的路面减震直接无法接受。

夜风73291537

一汽大众宝来这个车是非常常见的车型。宝来在中国卖了很多很多年，整个产品的口碑还不错。而到现在最新卖的这款宝来其实是之前很老的PQ34平台的产品，现在延续生命延续了很长时间，相当于是大众偏向于入门的紧凑型车。因为一汽大众在它下面还有捷达也划到紧凑型车里来了，在它上面有速腾。它是偏向于中低定位的紧凑型车，主要的卖点是整个尺寸和车型的口碑都还可以，并且价格并不贵起步价10.78万，对大众来说的话并不是很贵。

现在宝来有两个发动机，1.5L的自然吸气代替之前1.6L的，还有就是1.4T的。相对来说比较推荐1.5L自然进气的，因为1.4T不是说不好而是它价格比较贵了。你想买1.4T的自动挡要14.18万的价格，这个价格其实你能选到速腾的车型了，可以选择更高级别车型所以不是太推荐。买宝来多半还是图经济实惠，所以你买1.5L的车型就行了。大众这个自吸发动机动力并不是很弱，低扭感觉还是挺好的城市里开问题不大。

我比较推荐的是自动挡版本，因为你毕竟买一个合资紧凑型车了，你再买个手动的版本很多人不太会愿意选择。自动挡版本一共分为三个配置，时尚型、舒适型和豪华型。仔细看这三款车的价格它们中间的差价都是12000，最低配的时尚型是15寸轮圈，比次低配的舒适性还要少了很多东西，比如说前排的气囊、侧气囊、头部的气帘儿、定速巡航、后面的倒车雷达、电动天窗、皮质的多功能方向盘、皮质的座椅、蓝牙的电话，以及它还不能选装中间的屏幕，舒适版是能选装中间的屏幕的。差价12000买这么多配置是合理的，所以我们比较推荐的是中间13.18万的舒适型。因为你买一个宝来配置太低了，15寸轮圈要啥啥没有觉得不是太合适，所以买中间的车型配置和价格比较适中，是13.18万的2018款1.5L自动舒适型。但是你记住这个车是有优惠的。